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学生的实习报告模板汇编5篇

栏目: 工作报告 / 发布于: / 人气:3.01W

在不断进步的时代,报告使用的次数愈发增长,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编为大家整理的学生的实习报告6篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

学生的实习报告模板汇编5篇

学生的实习报告 篇1

“十年树木,百年树人。”三年来,我以做一名高素质的优秀师范大学生为目标,全面严格要求自己,不断追求进步,不断完善自己,不断超越自己。

一个多月的实习,使我真正体会到做一位老师的乐趣。同时,它使我的教学理论变为教学实践,使虚拟教学变为真正的面对面的教学。一个多月的实习,现在回想起来,短短的实习生活,感觉可以说不错,真的很不错。当我漫步在实习的校园里,那出自学生的一声声“老师好。”,“老师好”的感觉真好,我有时觉得自己是不是被叫上瘾了。呵呵。

总的来说,一个多月的实习,我认识到很多问题。带教老师给我的上课机会很多,从中我也学到很多书上无法获得的经验。基本上我都从事的是美术课,偶尔的几节语文课对我来说也是一项考验。作为一名课堂上的实习老师,上主课的时候,不能像平时一样嘻嘻哈哈,因为缺乏经验,不能很好的把握课堂气氛和纪律,所以我就严肃课堂纪律,让授课流程有序进行,保持一定的课堂效率,让学生学而所得。有时候眼神的交流也是很有效果的,要让学生知道老师在时刻关注自己。

当我上最初的几节美术课的时候,课堂状况就没有这么乐观了———大声议论的大声议论,随便走动的随便走动,自娱自乐的自娱自乐。任我喊破喉咙都没有用,可能是我的课堂组织能力欠佳,又或者是我对于美术课没有像主课那么严肃。有时候小小的惩罚只能起到短暂几分钟的安静作用,美术课的课堂效率往往都是差强人意。不过当我的带教老师上美术课的时候,课堂纪律虽然有所好转,但是整体状况还是不容乐观的。可能是二年级小朋友的自制力比较差,所以一节课45分钟下来,组织纪律用掉的时间就有10多分钟,剩下的半小时效率也不是很高。困惑的我在课余时间找小朋友聊天,小朋友倒也诚实,不过诚实得让我心痛———他们说,因为一天到晚都是语文数学语文数学,上课上得很烦了,(语文课数学课上课的时候)不能这样不能那样的(很约束),所以美术课的时候就想干嘛就干嘛!反正你也不会对我们怎么样~……我想真正的素质教育不是让学生觉得主课很烦不想上,而在副课上发泄找平衡,所以现在的素质教育还有待提高吧。所以我也在接下来的时间里努力提升自己,改变自己,多和学生沟通,多了解学生,让自己的授课水平不断进步。

这段实习期间,我还听了多次的公开课,让我受益颇深。作为一名美术老师,文学功底比语文老师是要差一些,所以我们要提高自身各方面的素质以及文化修养,课堂上语言组织能力很重要。作为老师,要给学生一杯水,自己起码要有一桶水!学无止境,我们要活到老学到老。有一节的公开课让我印象深刻———《蒙娜丽莎的微笑》,这是一节欣赏课。课堂上学生提出:“为什么她没有眉毛?”当时我也在想为什么呢?我还真的不知道,如果换做是我来上这节课碰到这样的提问,我该怎么办?可是当时的授课老师就解释了———由于创作的年头久远,颜料褪色或有人在清洁画作表面时不小心将它们擦掉了。让我狠狠的感慨了一番:我们要处在不断的学习中,我们要努力使自己只是渊博!

一个多月的实习,令我感慨颇多。我实习的班级是二年级6个班的美术课,一大群八、九岁的小孩子,个性张扬,又可爱,又活泼,又好动,又调皮。记得我刚到课室的第一天,下午就有的同学送了自己画的画给我。我非常感动。

听了几节课之后,我开始走上讲台。当然,心情没有第一次那么紧张,因为去年有过见习的经历,经验虽然不足,但是课堂应变能力有了一定的基础。可是课堂上还是发生了一些状况,如课堂出现了“讲课重点不突出,讲课顺序不清,师生配合不够默契”等等。针对出现的问题,指导老师要求我多听课,多向经验丰富的教师学习,并且面对面地指出教案的不足以及上课时存在的缺点。帮助修改教案,他们没有丝毫的架子,有更多的是朋友般的亲切交谈。

为了弥补自己的不足,我严格按照学校和指导老师的要求,认真仔细地备好课,写好教案,积极向其他同学和老师学习,多多向人请教,把握好每次上课的机会,锻炼和培养自己的授课能力。

在上课的过程中,我遇到了许多困难:譬如学生的不配合就常常令我痛心疾首。当时有人建议我使用强制的方法。如罚站、罚蹲等。诚然,这种方法可以勉强维持课堂秩序。然而,这也无疑加深了老师与学生之间的隔阂,甚至使学生产生厌学的心理。作为教育工作者,就要想方设法创设民主和谐的教学气氛,在教学活动中建立平等的师生关系。而且教师要把自己当成活动中的一员,是学生们的良师益友。我取得的教学效果还不错,有几个很调皮的学生在上我的课时认真多了,还积极举手回答问题。课堂作业也不乱涂乱画了,认认真真地完成,这让我很欣慰。

八、九岁的小孩子很好动,而且注意力非常容易分散,很容易开小差,影响教学效果。为了改善这种情况,我给每个小组在黑板上加小红花,哪个小组认真听课,就给哪个小组加小红花,这种方法取得的效果果然好。以前常常因为学生在下面开小差,我喊破嗓子都没办法控制,现在却可以很好地控制课堂,直接向课堂要效益了。所以鼓励式的教学方法更有利于促进孩子们的学习效果。

俗话说:“知之者不如好知者,好知者不如乐知者。”兴趣对于一个国小生来说是至关重要的。我的体会是必须把学生的学习兴趣调动起来,使他们在快乐中主动学习。采取以学生为主,老师为辅的教学方式。因为课堂都是以学生兴趣为主,充分调动了他们学习的主动性和积极性,由“要我学”转化为“我要学”的教学方式。激发了学生浓厚的学习兴趣。

国小二年级的学生喜欢炫耀自己,于是我根据他们的个性和年龄特点,非常注重鼓励他们。只要他们答完问题,我都用鼓励性的语言对他们说:“真好”、“真响亮”、“还不错”等等。他们得到老师的赞扬,积极性提高了,久而久之,就养成了敢于举手回答问题的习惯了,而且,同学回答问题很好的,我就叫所有的同学用“棒、棒、你真棒!”的激励话语来鼓励他们,这样,充分活跃了课堂气氛,学生情绪饱满,起到了很好的教学效果。

批改作业时多打几个五角星鼓励学生是非常重要的。有些学生的作业交上来只是随意的涂鸦,没有主题,没有颜色,或者画面主体物太小等等一系列的问题。对于这样的作业,我并没有批评,而是以商量的口吻告诉他们:“我觉得这个人应该画得大一点,而且颜色要绚丽一点,因为他是主角嘛,你觉得呢?”或者:“如果你的画面上加点别的一些东西会不会更加丰富呢?”。学生的作业存在一些问题,然后把作业交给老师,把问题抛给老师,老师要总结问题,然后把问题抛回给学生,让学生去思考。这样的作业效果才会提高。身为一位教育工作者,就是要有这样的耐心,才能把学生的缺点纠正过来。

整个实习期间,我觉得班主任的工作最令我难以忘怀。除了二年级6个班的美术课,我还做了五(5)班的班主任辅导工作。由于五年级的学生都还小,自我组织和约束能力都还很差,特别是后进生更差。这就需要老师牵着他们走,告诉他们应该怎样做。我特别注重对后进生的工作,要实现“没有教不好的学生”的教育理想,因为我相信没有教不好的学生,只有教不好的老师,因此,我非常注重我自身素质的提高。在这方面,我绝不训斥他们,而是耐心地教育他们,跟他们聊天,了解他们,对症下药。制造机会让他们参加班里的活动,让他们知道,老师是重视他们的。学习成绩好只是孩子健康成长的一个方面,不能因为成绩不理想就怀疑孩子的能力,因为才能是多方面的。在我的悉心努力下,班里的几位后进生成绩都有了显著的进步,他们以前考试从不及格的,在接下来的语文和数学2个单元测验都及格了。从中我深深体会到,对那些后进生不能只是一味地训斥,罚站,罚蹲,而要了解他们的内心世界,因材施教。

时间过得真快,短短的一个多月实习生活已经结束了。这段实习期间,使我的教学经验得到了一个质的飞跃,我学到了很多书本上学不到的知识。“知识是永无止境的。”在取得好成绩的同时,我时刻不忘超越自己,面对教育事业的满腔热情,将鼓舞着我不断前进。

学生的实习报告 篇2

一、实习目的和要求

了解电能生产的全过程及主要电气设备的构成、型号、参数、结构、布置方式,对电厂生产过程有一个完整的概念。熟悉该电厂主接线连接方式、运行特点;初步了解电气二次接线、继电保护及自动装置,巩固和加强所学理论知识,为今后走上工作岗位打下良好基础。同时学习工人阶级的优秀品质,做到行动军事化、生活集体化,培养正确的劳动观念,为今后走向基层、服务基层奠定思想基础。

二、实习的主要内容

1、初步了解发电厂、变电站生产的全过程。

2、深刻了解发电厂、变电站主要设备;包括发电机、变压器、断路器、互感器、隔离开关、电抗器、母线的型式、构造特点、主要参数及作用,对其他辅助设备也应有所了解。

3、着重了解发电厂、变电站的电气主接线形式、运行特点及检修、倒换操作顺序。

4、了解厂(站)用电的接线方式、备用方式及怎样提高厂(站)用电的供电可靠性。

5、了解配电装置的布置形式及特点,并了解安全净距的意义。

6、了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情况。

7、了解发电厂、变电站的防雷保护措施。

8、了解发电厂动力部分主要设备及形式、特点、参数,对电厂生产有完整的概念。

9、深刻了解变电站电气一次部分,为毕业设计收集整理资料,为毕业设计的顺利进行打下基础。

三、变电站现场运行规程(电气一次部分)运行的一般规定

1、系统的运行监督

⑴正常运行是频率为50Hz,偏差不得超过+0。2Hz,电钟与标准时间的误差,在任何时候不应大于30秒。

⑵在值班的24小时内,应明确专人监盘,各时段所出现的系统运行异常和监盘人员的姓名,应记入运行工作记录簿内。

⑶正常运行时各馈线的负荷不得超过其最大允许值,并要求在相应的指示仪表面板上标有红线。

⑷运行日志每小时正点抄录一次。

2、巡视检查规定

⑴正常巡视每天不少于三次。即:交接班时、高峰负荷时(一般为9:00—10:00和19:30—21:30)、晚上闭灯时。巡视必须随身携带望远镜,晚间巡视还必须用望远镜观察刀闸、引线接点、TA等设备有无异常发红发热等。

⑵监督性巡视,值班长每三天不少于一次、站长每周不少于一次全面巡视检查。

⑶运行人员的正常巡视,应按规定的巡视路线进行。每次巡视完毕,应在运行工作记录簿内记上巡视时间、地点、检查设备的运行状况和巡视人员的姓名。

⑷巡视检查应按分工进行。巡视的方法,主要以眼看、耳听、鼻闻、手触、测试等手段来进行,对相同的设备和相同的工况下使用的设备,以相互比较来找出存在的问题。检查必须仔细,认真分析,正确判断。在发现故障或异常后应及时处理或报告。

⑸单人巡视设备时,必须遵守《电业安全工作规程》(发电厂和变电站电气部分)的'有关规定。

⑹对主设备要求采用定点巡视。

3、特殊巡视

⑴遇到下列情况由值长或站长决定增加巡视次数和委派专人进行巡视检查:

A、设备过温、过载或温度、负荷有明显增加时;

B、新发现或近期有所发展而未消除的危及安全运行的设备缺陷;

C、设备在运行中有可疑的现象时;

D、大风、冰冻、浓雾、下雪、雷雨后的恶劣天气时;

E、事故跳闸后;

F、法定节假日及上级通知有重要供电任务期间;

G、运行方式发生重大变化时;

H、设备经过检修和改造、长期停运或新安装设备投运时;

I、站内有检修工作时。

⑵新投入或大修后投入运行的变压器,在24小时内必须每小时巡视一次,并将运行情况及时记入记录簿。

4、倒闸操作的一般规定⑴倒闸操作时必须填写倒闸操作票,并应遵守《电业安全工作规程》(发电厂和变电站电气部分)和网局、省局、长沙局关于电气倒闸操作的有关规定。

⑵一般倒闸操作票由操作人填写,正值审核,值长批准后方有效。特别重要、复杂的倒闸操作票由正值填写,值长审核,站长或专责工程师批准并共同签字后有效。且必须由当值人监护方可执行。

⑶每份倒闸操作票只能填写一个操作任务,操作票内每个顺序栏内只能填写一个单一的操作项目。

⑷所有倒闸操作,操作人和监护人必须先在模拟图板是进行演习,核对所填的操作项目及步骤是否正确。

⑸操作前应核对设备名称、编号和位置。操作中必须严格执行监护和复诵制度,必须按操作顺序逐项操作。每操作完一项,在该项前面记一个“√”,全部操作完毕后,应进行复查,最后将执行情况及终了时间做好记录并汇报调度。

⑹设备送电前,应(打印)核对所属保护定值,并投入相应的压板。运行方式有变更时,保护及自动装置的配置和投退应与一次系统的变更相适应。防止设备过负荷,防止保护装置误动和拒动。

⑺变压器中性点接地刀闸的拉合状态必须按相应调度命令执行。

⑻下列操作可以不使用操作票,但在操作完成后必须及时记入运行记录簿内:A、事故处理,包括预防发生事故而进行的紧急处理;

B、拉、合开关的单一操作,包括拉、合一组避雷器、一组电压互感器的隔离开关。此项操作只有在正确无故障并对操作人确无危险时才能进行;

C、投、退一套保护的一块压板;

D、拉开一组接地刀闸或拆除全站仅有的一组接地线。

5、事故处理的一般原则事故处理的一般原则

⑴发生事故时,值班人员的任务是:

A、迅速限制事故的发展扩大,解除对人身、设备和系统安全的威胁,并消除或隔离事故;

B、用一切可能的措施,保证能运行的设备继续运行,首先保证站用电源和110KV线路的供电;

C、尽快恢复对停电线路的供电;

D、迅速恢复系统的正常运行方式。

⑵在值班人员管辖范围内发生事故,处理事故的顺序为:

A、根据表计指示、保护和自动装置的动作情况、开关跳闸的时间、设备的外部象征以及目睹者的汇报,判断所发生事故后的情况;

B、如对人身的设备安全有威胁时,应迅速设法解除,必要时停止设备的运行;

C、迅速进行检查和测试,进一步判明故障的部位、性质和范围,并进行处理;

D、发生事故时,值班员应迅速准确地向值班调度员及直接领导人汇报事故的情况和处理情况,迅速执行值班调度员所发布的命令。

⑶发生事故时,值班员应向值班调度员汇报下列情况:

A、跳闸断路器的名称、编号和情况;

B、B、保护及自动装置的动作情况;

C、事故的主要象征。

在事故处理中,值长应留在主控室,接受调度命令,组织和指挥事故处理。

⑷交接班时发生事故,应立即停止交接班,并由交班人员处理事故,接班人员协助,待处理事故告一段落,方可办理交接班手续。

⑸在处理事故过程中,均应保持与各级调度的联系,迅速执行值班调度员的各项命令。

⑹发生事故时,若通讯失灵,值班员除进行必要的处理外,应迅速设法恢复与调度的联系。

⑺发生事故时,当值值长为事故处理的直接指挥者,值班人员在处理事故过程中所发生的一切异常现象都应迅速准确地向值长汇报。

⑻当值值班人员在处理事故过程中,都应服从当值值长的指挥,对其所发布的操作命令必须认真地、正确的执行。

⑼当值值长不能胜任处理某项事故时,站长或专责工程师有权指派其他人或亲自指挥处理事故,处理后应立即将事故现象、保护及自动装置动作情况、处理步骤等记入运行记录簿内,同时组织分析是否处理得当,以利不断总结经验,吸取教训。

5、设备定期试验轮换

⑴长期备用的主变压器每季应进行一次充电并运行12小时以上。

⑵主变冷却系统每个月必须进行一次轮换,并检查、试验冷却系器组是否完好。

⑶变电站的事故照明及交直流自动切换装置应每月进行一次试验检查。

⑷直流充电机备用装置应每月进行一次轮换。

⑸站用电源每月必须轮换一次,并运行1小时以上。

⑹变电站的事故音响信号、预告信号及各种光字牌应在每次交接班时应进行一次检查试验。

⑺长期不操作的主变压器有载调压开关,每月至少对有载调压开关在长期运行档左右各两档位置进行一次调压操作,以防止其机构因长期不动而卡死。

⑻母线装置、无功补偿电容器组几其它需要轮换试验的装置每月必须进行轮换或充电。

⑼对非本站调度的设备,变电站值班员在设备轮换周期到来之前,应对备用设备进行详细的检查,确认无问题后,主动与调度联系对高压设备进行轮换。调度在接到变电站值班员要求设备轮换试验的通知后应在24小时内给予答复。

⑽高压设备的轮换试验尽可能避免在系统事故、雷雨天气和交接班时进行。

⑾在对设备充电或试验轮换过程中,发现设备有异常,应立即停止,变电站值班员应设法进行处理,不能处理者,应及时汇报值班调度和领导。

⑿根据以上规定,针对本站的设备具体情况,站长应组织制定本站设备轮换试验周期表(可综合到定期维护工作周期表中),并切实照表执行和做好记录。

二、主变压器

1、变压器的投运和停运

⑴值班人员在投运主变前,应仔细检查,并确认主变在完好状态,具备带电运行条件。对长期停用或检修后主变,应检查接地线等是否已拆除,核对调压开关位置和查看(测量)绝缘电阻是否符合要求。

⑵主变正常投运操作步骤

①根据二次运行规程或调度命令核对保护值,并投入。

②投入主变冷却装置。

③主变投入运行,待运行正常后带负荷。

⑶主变停运操作步骤

①切除主变所带负荷,合上中性点刀闸或检查中性点刀闸在合闸位置。②停运主变压器。

③停运主变半小时后,停运冷却装置。

④退出主变的各种保护。

⑷主变大修的投运步骤

①检查大修后各项测试结果符合要求。

②根据二次规程或调度命令核对保护定值并投入。其中瓦斯保护的跳

压板投跳闸,其他保护不变。

③投入主变冷却装置。

④合上中性点刀闸,110KV侧开关对主变充电1次用(如果更换了线圈,则充电3次)后,将主变投入运行。

⑤根据相应调度命令将中性点刀闸处在规定状态。

⑥将瓦斯保护改接信号经24小时后多次放气确实证明没有气体时,瓦斯保护的调闸压板才能投入。

2、主变的正常运行维护及巡视检查、

3、⑴主变运行中的要求

A、主变在规定的冷却条件下可按铭牌规范运行;

B、主变上层油温一般不得超过75℃,最高不得超过80℃,温升不超过40℃;

C、主变均装有5组YF1—200型强油风冷装置,轻载运行时3组工作,1组辅助,1组备用;

D、变压器冷却器全停时,在额定负荷下运行不得超过20分钟,如果油面温度尚未达到75℃是允许上升到75℃,但运行不得超过60分钟;

E、当风扇停止运转,仅潜油泵运行时,主变允许运行时间,按上述D执行。

⑵主变在大修后及投入运行前,应对主变进行外部检查:

A、主变和铁芯接地套管应接地良好;

B、主变油枕的油位、油色应正常;

C、本体与各冷却器、油枕的蝶阀均应全部打开;

D、套管应清洁,应无破损或裂纹,充油套管油色、油位应正常;

E、110KV套管中间法兰引出线的接地小套管在运行中必须可靠接地;F、冷却器装置运行正常,风扇、油泵无故障;

G、呼吸器内的干燥剂应不致吸潮饱和状态;

H、油箱、油枕、油充套管、冷却器等无漏油的情况;

I、各引线接头连接应紧固,接触良好;

J、主变顶盖应无遗留物体;

K、压力释放器无渗漏,试验信号正常;

L、检查调压开关状况,确诊能运行;

M、油流继电器无渗漏、油流指示正确;

N、瓦斯继电器无残存气体、无渗漏、接线完好、防潮、防雨水沉积有效。

⑶主变运行中的巡视检查:

A、主变声音正常;

B、油温正常,上层油温不超过75℃;

C、油枕、套管的油位应达到指示高度,油色正常;

D、套管应无破坏、裂纹及放电痕迹;

E、套管引线各接头处无发热或变色现象;

F、外壳接地应良好;

G、器身、阀门、法兰、瓦斯继电器、油流继电器、冷却器等无渗漏、油漏;

H、呼吸器矽胶变色程度;

I、温度表及其指示正确;

J、冷却器风扇声音均匀,无异常噪音,剧烈振动,实际运行台数与整定相符;

K、油泵声音均匀平衡无噪声或金属声,油流继电器、油流指示正常;L、本体与冷却器、瓦斯继电器的蝶阀全部打开;

M、主变瓦斯继电器内用充满油,当存在气体时应及时报告并分析原因;N、压力释放器无渗漏油现象,保护罩无松动;

O、对主变的铁磁似油位检查应使用望远镜观测。

⑷主变的运行维护

A、主变在投运后五年内应进行一次核对性大修,以后大修周期为10年,在此范围内按试验检查及运行状况可确定针对性大修项目和时间;小修每年不少于一次;

B、冷却装置的控制回路每年进行一次前面检查调试,其控制回路的保险丝每年全面检查一次,有腐蚀现象者,应及时给予更换;

C、冷却装置的风扇、油泵及其电动机应每年大修一次;

D、呼吸器中的变色矽胶,潮解三分之二是应进行更换;

E、对运行中主变进行滤油、加油或换净油器硅胶等时应将瓦斯保护的跳闸压板改接信号,其它保护不变,经24小时后,多次放气确实证明没有气体时,才能投入跳闸。

⑸主变的并列运行应满足下列条件:

A、绕组接线组别相同;

B、电压比相等;

C、阻抗电压相等。

3、主变的异常运行及处理

⑴主变运行中发现有下列现象时,应立即汇报调度和上级领导,听候处理。同时对主变进行严密检查和监视,想法设法尽快予以消除,并将不正常现象记入记录簿和缺陷记录簿内。

A、内部有不正常响声;

B、套管有破损、裂纹及放电现象;

C、发热不正常,油温升高(较同样环境、负荷及冷却条件下相比温度高10℃以上);

D、油枕油面告诉不够,有不正常低压,油色变化;

E、110KV充油管油面不正常,升高或降低;

F、主变过负荷超过《电力变压器运行规程》的规定;

G、轻瓦斯发出信号;

H、主变严重漏油;

I、冷却装置损坏,不满足运行要求;

J、电气接触部分发热。

⑵发现主变有下列故障之一时,应迅速判明情况,立即汇报调度,必要时将故障主变停用:

A、主变内部响声很大,不均匀、有爆裂声;

B、在正常负荷和冷却条件下,主变温度不正常且不断上升;

C、储油柜或安全气道喷油,压力释放器动作,瓦斯继电器没有动作于跳闸;

D、严重漏油致使油面降低于油位指示计的下限;

E、油色剧烈变化或油中出现碳质等;

F、套管有严重破损或放电现象。

⑶主变过负荷或油温过高发出信号时,应进行下列检查,并向调度汇报检查情况,听候调度处理:

A、检查各侧负荷电流是否超过额定值;

B、核对温度表并与同等负荷,冷却条件下应有的油温核对;

C、检查冷却器系统是否运行正常;

D、主变的各接线桩头等电气连接处有无过热发红现象;

E、监视负荷电流和油温等是否继续上升。

五、实习体会

经过十来天的实习,在指导老师110KV变电站各位领导以及工人师傅的悉心指导下,我圆满完成了此次实习任务。在发电厂,我了解了电能生产的全过程,对电厂生产过程有一个完整的概念。熟悉了该电厂主接线连接方式、运行特点,初步了解了电气二次接线、继电保护及自动装置,巩固和加强所学理论知识,将理论和实际结合起来,深化了专业知识,为今后走上工作岗位打下良好基础。同时努力学习工人阶级的优秀品质,能吃苦、能耐劳、能和工人师傅打成一片,为今后走向基层、服务基层奠定思想基础。本次实习我最大的收获是通过在煤炭坝110KV变电站实习,深刻了解了变电站电气一次部分,收集了大量一手资料,熟悉了变电站现场运行规程、变电站设计规范、变电站总体布置规范、中华人民共和国国家标准—三相交流系统短路电流计算(GB/T15544—1995),为毕业设计收集整理了必要的资料,为毕业设计的顺利进行打下良好的基础。

学生的实习报告 篇3

一.研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二.研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三.研究方法:访问法、资料收集法。资料收集的方法:网上收集。

四. 公司概况

1.基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

 3.主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

4.仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5.仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物

销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

学生的实习报告 篇4

作为当代的一名大学生,促进大学生自身的素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作,引导学生健康成长和成才的重要举措,是为了让自己接触社会、了解社会、服务社会,培养创新精神、实践能力和动手操作能力的重要途径。大学生社会暑期实践活动引导大学生走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去经受风雨,见识世面,增长才干。

在今年奥运会的特殊时期,我们更要完备自己,融入社会之中,与时俱进,发扬运动员的拼搏精神,去感受这个社会所需,要为国家的强大而去做出自己的贡献。

广阔的社会,还有许多未知的领域等年轻的大学生们。找准自己的位置,激发对生活的热情,是人生的精髓所在。莘莘学子们将在不断的学习与实践中,站在一个新的起点,以他们所拥有的理论知识和拼搏精神,去展示新世纪大学生开拓创新、不断进取的风采。

这次去暑期的个人社会实践,去了超市,做了一个月的工作。一开始什么都是陌生的,什么都不会。但是万事开头难,什么事都要有尝试,都要有经过,都要有失败。我经历了在超市的工作之后,懂得了许多道理。很多事情看起来很容易,但实际上与自己所想像的有很大的差距。一个小小的超市的经营也不容忽视,不但需要有细心,还要有谋划,策略,总之,任何事情都要考虑周全。

实习过程:

食用油之类的货物就很重了。一箱都是好几瓶!很重的!我们超市进货都是几百箱饮料、几十箱油的,每卸一次都特别累!有时,睡觉到了早上,手膀都疼,还全身没劲!没办法,谁让我是新来的呢?所以,不管有多累的活,我都会很积极很主动地去帮忙。于是乎,我在同事眼里我是个积极的,在干部面前我也给他们留下了好的映像!

如果没有货要上的话要找点事情做。所谓“上货”,是我们常说的话,说通俗点,就是“补货”。货架上的货物被顾客买走了,货架不就空了吗?还卖不卖东西了?这不行,得从仓库把同样的产品拿来补到原来的位子上去。如果超市的顾客很多的话,不能只顾着补货,要看着点的。当然,不是每时每刻都有货上的。有时,货架上的货物都补齐了,不就是没有事做了吗?就站在一个地方看着货架发呆,还是来回来回闲逛?当然不是了!如果没有什么顾客,也没有货要补,在过道里走来走去,被经理看到是不怎么好的,感觉上我没事做,在混时间!毕竟是私企老板,不会养一些闲人的。老板雇佣你,是要你为他创造财富的,不是养你的。所以,我应该找些事情做一下:抹货架。货架一段时间不抹后,就会有一些灰尘,顾客看到有灰尘的产品,感觉上就像这件产品时间长了、旧的,自然就不会买了。这样不但给顾客流下了个坏映像,而且货物就卖不出去了。谁也不希望我们的东西卖不出去的。其实,抹货架还有个好处:可以坐下来!这个很好,在超市是不可以坐下的,谁能连续站那么长时间啊?所以,在没有什么顾客而且没有货补时,可以抹货架。正是有了以上几点要领,我在超市表现还是相当好的。

超市的问题发现与解决意见:

大厅里,有许多货柜摆放杂乱,没有有效利用空间。相信经过重新设计将会有意想不到的效果。

实习感想:

①、到底什么是市场营销呢?对这个问题,有些人理解片面,把市场营销等同于推销。然而推销并非是营销,推销仅仅是市场营销的内容之一。著名管理学家彼得·德鲁克曾经指出,“可以设想,某些推销工作总是需要的,然而营销的目的就是要使推销成为多余,营销的目的在于深刻地认识和了解顾客,从而使产品或服务完全地适合它的需要而形成产品自我销售,理想的营销会产生一个己经准备来购买的顾客,剩下的事就是如何便于顾客得到产品或服务??”。美国营销学权威菲利普·考恃勒认为,“营销最重要的内容并非是推销,推销只不过是营销冰山上的顶点??,如果营销者把认识消费者的各种需求,开发适合的产品,以及订价,分销和促销等工作做得很好,这些产品就会很容易地销售出去。”正如著名学者所述,营销不是推销。营销工作早在产品制成之前就开始了。企业营销部门首先要确定那里有市场,市场规模如何,有哪些细分市场,消费者的偏好和购买习惯如何。营销部门必须把市场需求情况反馈给研究开发部门,让研究开发部门设计出适应该目标市场的最好的可能产品。营销部门还必须为产品走向市场而设计定价,分销和促销计划,让消费者了解企业的产品,方便地头到产品。在产品售出后,还要考虑提供必要的服务,让消费者满意。所以说,营销不是企业经营活动的某一方面,它始于产品生产之前,并一直延续到产品售出以后,贯穿于企业经营活动的全过程。市场营销活动体现的是人与人之间的沟通艺术。企业开展营销活动都是为了得到消费者的承认和接受,只有这样才能达到生产的目的。

②、作为零售企业,营业人员接触消费者的机会非常多,各个消费者的个性不尽相同,营业人员需要更多的耐心来对待顾客,尽量做到百问不厌。

③、企业一旦给自己有了定位确定了自己的目标市场,就要尽可能地满足目标消费者的需求。尤其重要的是企业应该积极“跟踪”研究目标顾客的消费特征及其变化。面对消费者个性的变化,企业应及时的更新产品,进一步满足更高的需求。

④在实践中,我们应该放下学校里的那种轻狂,家里的那种娇宠。不要有太大期望,要一步步去完成,要抱有一颗平常心去面对社会里遇到的不如意与挫折,把这当作是一种经历,一种成长。我们要学会节约,学会珍惜,珍惜每一次来之不易的机会,怀着一颗感恩的心,乐观的心。初次到超市工作其实很开心,学到的知识太多了。比如不能用笔抄价格!自己提前了解,对这种社会自然就提前认识,以后的弯路自然减少一点。对于自己赚的见识,培养自己的能力。更为重要的则是检验自己在校所学的是否被社会所用,能力是否被社会承认,通过实践找出自己的不足和差距。去实践必须重视自己的修养。

学生的实习报告 篇5

——每日起居

因为我是暑假留宿在学校宿舍,所以每天从早上6:30起床,洗漱完毕后要从新校区赶到老校区吃早饭,再由老校区步行到新校区的公交车站等待着那辆47路,路上要花费我大概一个半小时才能到达苏州国际博览中心。赶到公司基本上已经8:30左右,再准备一下就可以正式上班了。由于工作量比较大,中午的话基本是没有休息的,所以吃过午饭后还得继续查询资料…

下午到5:30时看着其他的正式员工及实习生们回去的时候,我也早就已经累得做不了了,这时我们项目组还有个例会,基本上是要40-50分钟,每天下班之前我们开一个碰头小结会,大家总结一天的成果,个个虽带着疲倦,但是还是对自己的一天下来的业绩感到满意,可以这样说,我们几个人经过这几天的奋斗,似乎连我们自己都快不认识自己了,忽然间觉得自己又领悟了许多。会后我们才能到公交站点等待47路回学校,我们项目组中苏州科技学院的实习生带到此时的就剩下我、顾冰洁、王晶三位同学了。

王晶是和我一道回学校,我们坐公交车回来的时候基本是没有座位的,即使是有座位,也是早就困倦了,不知不觉中就在车上打起盹来…回到学校时,学校的食堂早就已经关门了,我们只好在学校门口的小摊上随便买点炒饭、炒面之类的吃一些…

——工作的基本环节

7月15日至20日在苏博人事行政部担任志愿者,被分派给第十二节机器人世界杯足球赛提供检票、现场展馆内的服务,招待国内外来宾。

7月21日至31日期间工作是为“金鸡湖国际汽车文化高峰”搜集来宾的联系方式。具体有网上发帖进行活动的宣传。

8月1日起在苏博研发中心项目组实习,期间参加过项目经理顾瞻先生组织进行的资料培训、考核及我们实习的内部培训,我和组长王晶负责查找国内汽车企业的经销商的联系方式,我们在考试吧上艰苦地搜寻,重复地做着复制粘贴等动作,在熟悉了流程和掌握了查询资料的方法后,仅8月6日一天我就已经能够通过探索方法而使我的工作效率提高了30%,从5号的600个号码到6号的900个号码,期间我学到了很多知识,不仅是在搜索网络信息资源方面,而且在对本项工作从刚来时的什么都不懂到如今的熟悉,可以说对此项工作有了深入地了解。考试吧

——“正式”成为经理“秘书”

8月15日那天,我们项目组中的王晶和顾冰洁两位被派往上海参加当天的上海光大展览中心的汽车展会,并负责我们这次的推介和宣传工作。

自从14日那天开始,经理每天都要把一天下来的工作安排提前与我沟通,并交给我做好计划,去安排我们电话营销组的同学的工作。

我知道这是让我综合考虑项目组14名成员的整体工作,统筹安排,有序地分配公司的电脑给负责电话营销的同学整理每天的反馈信息。而我则同时继续负责搜集全国各大品牌汽车生产商在各地范围内的经销商的联系方式。

工作业绩突破XX个号码

截至8月19日,我已经成功地完成了所有的经销商的查询,所查号码早就超过几万了,仅今天一天,我就查出了2134家汽车经销商的联系方式,比8月18日翻了一番。

看着自己的工作任务在增加,而工作效率却在不断地提高,我开心不已。这一个多月来的搜索工作总算取得了成效,直接提供了我们项目组负责电话营销的同学的材料,从刚开始的时候一头雾水到现在每天能够订好计划(做好大家一天下来的工作分工,使大家每天工作的内容、进度都清晰化),我个人确实从工作中收获了不少。

——上海之行

回顾一天下来在上海的工作,还是蛮有收获的,我们通过很多方式找到柜台的大量展商交换了名片,也介绍了我们的,还发放了邀请函,为之后的工作提供了便利。我个人也通过这次上海之行得到了锻炼,了解了上海歌华展览服务有限公司在办此次展会时存在的不足,也知道我们的面临的工作压力和艰难处境,但知己知彼才能百战不殆。而且,有我们这样一个组每天能够及时总结一天下来的工作情况、反馈工作中的问题,并及时处理和解决。

经理并没有把我当成是个实习生,而是一个真正的秘书

8月27日,今天早上项目组的经理穿着正装走进办公室,这让我大吃一惊,平时从来不讲究穿着,甚至是大大咧咧的他,今天怎么会这么穿?

后来到了10:30的时候,人事部的金姐带了个老人家走进了我们研发中心的办公室,原来这位老人家就是苏州汽车工程学会的前负责人,现在已经退休了8年在家了,他十分热心于这次活动,所以前来与我们的顾瞻经理进行商谈。

金姐在他们坐定后,马上从人事部拿来了一次性茶杯后几包茶叶给老人家泡了一杯茶,由于我是实习生,我就在我的办公桌前坐着一边做着我手头的事情,一边留意一下经理与与陈老的交谈,并把陈老在交谈中给我们公司的建议和推荐等做好记录,我从陈老的谈话中提取了几个重要信息,然后主动在网上把一些要点查询了一下,比如奥杰汽车的总经理、江苏省汽车工业协会等重要信息。陈老与经理谈话结束时,我也已经将这些信息统统整理了出来。

今天是我在苏博的最后一天,我早就已经慢慢地将我这一个半月期间所有资料的电子稿进行交接,并留给顾瞻经理备份,但由于人手不够,我在这一天又完全接替了经理发邮件、接受客户的电话来访、qq上传输我们邀请函及回执表等资料、客户传真回执的接收工作等任务。工作到5:30时,我们照例进行了一次会议,只是这次会议被赋予了欢送的含义…

回顾长达46天的社会实践经历,看着与我们一起并肩作战、工作了这么长时间的同事及经理,我们真是不忍离开…但是最终我们还是在经理的表扬、鼓励、离别的寄语和大家的掌声中结束了会议,并结束了长达46天的实习…不过我知道,这并不是一个终点,而是另外一个走向社会的转折点,未来的路,我会走好!