物流业发展前景要靠增值服务盈利

现代物流的精髓在于其系统整合的概念，即整合传统的作业领域。下面是本站小编为你整理的物流业发展前景要靠增值服务盈利，供大家阅览!

2015年靠传统的价格差价盈利的物流企业越来越少，物流企业靠增值服务盈利成必然趋势。特别是区域供应链领域的信息服务、数据服务、供应链金融服务等等，这将是新的生存模式。

我们参观中外运秦皇岛口岸时吴总也说过，中国外运秦皇岛公司有一个化肥加工厂，这也是他们盈利的.方式之一，吴总还说，单一靠仓储的物流所带来的经济效益有限，作为物流企业，一定要想办法为客户提供更长的服务链条，在每个链条上提供相应服务以增加收入。从2014年美国仓储企业20强的业务内容来看，单独的仓储+运输服务获取的利润空间将越来越薄，这些排名靠前的企业，靠的都是更多的增值服务获得利润空间。2015年的中国物流企业必然向这个方面发展，未来的物流企业本质上都是提供综合的供应链服务。

加快发展物流配送已被列人了国家的“十五”计划之中。“十五”期间重点鼓励和扶持发展三种类型的采购、配送中心。一是以工业原材料和零部件采购为主的配送中心;二是以产品贸易批发为主的配送中心;三是以运输、仓储、货代等专业服务为主的配送中心。各地也积极投身进来,上海市出台的

我国第三方物流市场发展潜力巨大，加入WTO后，进口关税降低，国外优质产品进入中国市场将会更容易。国内企业为增加产品竞争力会更加专注于本企业的核心业务，而把物流业务交给高效优质的第三方物流企业去完成。同时，由于进入中国的非物流公司有着成熟的现代物流理念，他们对第三方物流服务有很高的要求，因而提供了更大的第三方物流市场的需求。政府也十分支持我国第三方物流的发展，在第二届中国国际物流高峰年会上，国家计委基础司副司长王庆云指出：首先，中国政府对物流业发展采取积极的鼓励性政策，政府将要为发展物流业创造良好环境，加快交通等基础设施的建设，加快市场化进程，加快信息技术在交通运输领域中的应用。其次，政府要在战略研究的基础上做好制定统一标准、规范，行为准则等工作。我们有理由相信，中国第三方物流业在新世纪会有较高的发展速度。