运输合同案例评析
中途车站应当认定为运输合同的承运人，负有保障旅客安全的义务
【案情】
2007年2月10日3时10分，受害人陈佳持广元至上海的无座车票与陈文跃（陈佳父母委托其带陈佳旅行）等同行六人从广元车站搭乘由成都铁路局担当承运任务的1354次列车前往上海。
当日21时40分火车到达郑州车站，陈佳即下车去站台。当列车启动出站时，与陈佳同行的人员发现陈佳还在站台上，于是便报告了列车员。得知这一情况后，列车员按照程序规定，及时向列车长及乘警报告了陈佳漏乘的情况。
同时，陈文跃也到餐车找到了当时跟车的成都客运段领导，该领导当即将陈佳漏乘情况与郑州车站进行了联系，要求查找漏乘旅客陈佳。在列车于当日23时到达开封车站时，该次列车长又向郑州车站客运室及公安段发出铁路电报，要求查找漏乘旅客陈佳。
在此期间，陈佳从郑州车站站台顺着去上海方向的轨道追赶列车，在陇海上行线K564＋980公里处被2132次列车撞击，当场死亡。
【裁判】
旅客在乘车过程中，于中途站死亡，根据《中华人民共和国铁路法》第十条、《中华人民共和国合同法》第二百九十条及铁道部《铁路旅客运输管理规则》之规定，列车承运人与地面承运人共同对旅客的死亡承担责任。
【点评】
铁路运输作为一种普遍的交通工具，与大众生活联系甚密，如何保障旅客的人身安全至关重要。只要持有效车票与铁路运输企业建立了运输合同关系，依照法律规定，承运人则应当将旅客安全运送到目的地。
同时，铁路运输一般具有长途、长时的特点，在运输沿途必须有车站为列车进行加水、检测、组织旅客乘降等辅助运输业务，才能使旅客列车安全到达目的地。
中途车站作为辅助旅客列车的.地面承运人同样具有辅助运送的义务，也应当认定为运输合同的承运人，负有保障旅客安全的义务。
旅客在中途站死亡，中途车站未按照规章履行相应的工作职责，未尽到保障旅客及其他人员的安全告知、防范义务，应与旅客乘坐列车承运人共同承担赔偿责任。
该案的实体处理结果，使得旅客的人身损害得到了很好的保障，并且通过裁判形成统一的司法认识和裁判标准。
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