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个人监理工作计划书

栏目: 工作计划 / 发布于: / 人气:2.62W

根据目前情况,2017年本电站将有三个标段进行施工,即:YJ-12标、YJ-22标、YJ-32标。为了顺利完成2017年监理工作任务,根据现阶段工程建设特点,制订个人工作计划。如下:

个人监理工作计划书

一、简况

YJ-12标主要建设内容为教学楼和住宿楼两部分,其中教学楼已施工完成并验收,住宿楼暂未施工。2012年12月26日,建设单位召开了住宿楼专题会,对住宿楼施工前应做的准备工作提出了要求,对住宿楼设计蓝图进行了集中会审。住宿楼工程拟于2017年施工,将会成为明年的施工重点。

YJ-22标土建施工已完成,目前正在抓紧设备安装施工。根据工期要求,2017年5月30日将全部完工。

YJ-32标最关键的边坡回填已全部完成,剩余如场地硬化、围墙等施工均不同程度的受到阻工影响。就目前现状,2012年底完工的目标已不可能实现,只能迈入2017年,工期需待进一步确定。

二、重点工作计划

1、住宿楼现有施工蓝图,建设单位有进行优化的意向,我将督促协调完善优化变更手续,做到施工依据充分。待住宿楼施工后,仍以工程质量控制位重点,抓好住宿楼后续施工的各项质量检查和验收。

2、YJ-32标施工单位整体水平差,技术人员匮乏,开工以来质

量意识提高不多,而且还存在着较多变更手续不全、施工依据不充分、其内业资料零乱等问题。我将加大与业主的协调力度,督促业主、施工单位尽快及时的办理好相关变更手续及梳理工程资料,加强后续工程的质量控制管理。协调业主对该标段的完工日期重新确定。

3、总体来说,2017年的现场监理工作任务依旧很重,我仍对施工质量进行控制重点,严把质量关,做好日常巡视及重点施工部位旁站,做好监理试验检测。督促各标段对进场原材料如钢筋、水泥、砂石骨料及其它建筑材料以及混凝土、砂浆等复检及递交检测报告,加大监理平行检测、跟踪检测频次,杜绝不合格材料用于本工程。

4、做好各标段的工序验收、单元验收,对验收的单元工程进行质量评定,参加分部工程验收及单位工程验收,参与各类监理工作报告的编写。

5、按照公司“一岗双责”管生产就要管安全的要求,加大对施工现场的安全管理力度,对有违反安全管理规定的人和事立即予以制止,并及时向安全监理工程师反应。加强自身安全生产方面知识学习,并报名参加相关考试。

6、记录好监理日志,尤其是阻工、窝工等不利于工程建设的事件。

7、继续做好工程量现场签证及计量工作,完善台账。

8、加强自身修养,提高知识层面,积极参加相关监理培训、学习及考试。

二零一二年十二月二十六日

个人监理工作计划书 [篇2]

一、竖井2017年主要的工作内容,完成工作情况。

1、主要工作内容:

2017年,竖井主要进行洞内隧道扩挖和二衬施工。

2、完成情况:

左、右线开挖共完成418.2米,仰拱366.5米,拱墙285.5米。分别完成设计的95.5%,83.7%,65.2%。

二、2017年取得的工作成绩

2017年虎虎区间竖井隧洞开挖基本完成,左线二衬已施工至横通道口,大、小里程主洞结构基本完成,共140.5m(不含横通道),右线小里程二衬已完成浇筑,共24m,大里程浇筑120m,剩余140.5m(包横通道)。

三、存在和需要改进的问题

1、现场开挖施工质量基本在控制中,但二衬结构施工仍待改进,减少二衬漏水、蜂窝麻面等现象;

2、现场的安全文明施工方面有了比较大的变化,但仍存在积水抽排不净、洞内通风不足的情况,需要加大这方面的管理力度;

3、现场施工组织工作不到位,施工一度出现停滞不前,产值不理想现象,需要根据实际人员和设备情况调整施工组织。

五、竖井2017年工作计划

计划完成剩余工程,包括横通道开挖20.9米,二衬仰拱71.6米、拱墙152.6米。预计全部主体结构在2017年5月左右全部完成。

个人监理工作计划书 [篇3]

自2012年10月日兰高速日照段龙山互通立交工程监理处进场监理,本人参与了监理处的驻地建设,施工前的准备工作及施工期的监理工作。由于各种原因,目前工期已滞后,所以2017年的工期紧张,工作量大。为做好本工程的收尾监理工作,现根据监理处的计划及细则结合本合同段2017年度施工计划,特制定道桥工程师2017年度工作计计划。

一、工作思路

(一)、工作范围

道桥工程师监理工程范围主要为第一合同段主线工程:包括路基工程、路面工程、桥梁及涵洞工程、安全设施及预埋管线工程、绿化及环境保护工程。作为道桥工程师职责主要有:

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