在现在社会，大家逐渐认识到报告的重要性，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。你知道怎样写报告才能写的好吗？下面是小编为大家收集的认知实习报告8篇，希望能够帮助到大家。
一、实习目的
通过老师和公司技术人员的当堂授课以及工人的现场现身说法全面而详细的了解SAW(声表面波器件)的生产工艺过程。让我们学会从技术人员那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的生产知识。通过认识实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。同时，把在理论教学中学到的知识具体运用到实际工作中，提高学生的综合素质，从而达到基本功培训目的。
二、实习单位
成都燎原星光电子有限责任公司 (国营第四四三一厂)。
三、认识实习时间
20xx年12月10日星期五8 : 00----12：00
认识实习任务：主要是了解实习时应当做的事。向已经工作的人员请教大学里应当培养的能力和素质以及初步了解公司内部制度规划和工厂生产流程。
四、实习单位介绍
成都燎原星光电子有限责任公司
公司隶属航天科技集团第七研究院,是集科研、生产、试验为一体的高新技术企业，承担着以“高新工程”为代表的国家重点型号和以“航天型号工程”为代表的高可靠元器件、功能组件的研制和批产任务，是同行业中综合实力较强、技术密集的新型航天企业。公司从事声表面波器件研究与生产近三十年,培养和造就了一支从事声表面波器件设计和生产的专业人才队伍，拥有自主设计能力及完善的生产工艺。其产品已广泛应用于我国各类武器装备。
公司声表面波滤波器生产线现有高级工程师5人，工程师8人、技师12人。公司声表面波生产线拥有20xx平方米净化厂房及价值3000多万元的国际先进的声表面波滤波器生产、检测及试验设备，为声表面波滤波高质量和高可靠性的有力保障。
公司具有自主设计、研制声表面波带通滤波器(窄带、宽带)、陷波滤波器、双工滤波器等产品的能力。
公司获得了《军用电子元器件合格供应商证书》、《三级保密资格单位证书》、《高新技术企业认定证书》、《军用产品质量认证体系证证书》、《质量管理体系认证证书》、《万泰认证》等系列荣誉证书
公司产品技术介绍
声表面波技术
声表面波的传播速度比电磁波慢十万倍，而且在它的传播路径上容易取样和进行处理，因此，用声表面波去模拟电子学的各种功能，能使电子器件实现超小型化和多功能化。声表面波器件在甚高频波段内以十分简单的方式提供了用其它方法不易得到的信号处理功能，因此，声表面波技术在雷达、通信和电子对抗中得到了广泛的应用。
声表面波—SAW(Surface Acoustic Wave)就是在压电基片材料表面产生和传播、且振幅 随深入基片材料的深度增加而迅速减少的弹性波。
声表面波器件结构如图所示，它是在压电基片上制作两个声-电换能器----叉指换能器。所谓叉指换能器，就是在压电基片表面上形成形状像两只手指交叉状的金属图案，它的作用是实现声—电换能。
声表面波器件的特点
声表面波器件的小型化——声表面波具有极低的传播速度和极短的波长，比相应的电磁波的传播速度和波长小十万倍，而声表器件的尺寸和波长是相比拟的，因此，同一频段，声表器件尺寸比相应电磁波器件小很多，能实现电子器件超小型化。
声表器件设计的灵活性——声表面波系沿固体表面传播，加上传播速度极慢，这使得时变信号在给定瞬时可以完全呈现在晶体基片表面上。于是当信号在器件的输入和输出端之间行进时，就容易对信号进行取样和变换。这就给声表面波器件以极大的灵活性，使它能以非常简单的方式去完成其它技术难以完成或完成起来过于繁重的各种功能。
声表器件良好的一致性和重复性——由于声表面波器件是在单晶材料上用半导体平面工艺制作的，所以它具有很好的一致性和重复性，易于大量生产，而且当使用某些单晶材料或复合材料时，声表面波器件具有极高的温度稳定性。
声表器件的抗辐射能力——声表面波器件的抗辐射能力强，这是因为它利用的是晶体表面的弹性波而不涉及电子的迁移过程。
迄今已研制成功的声表面波器件种类繁多，如表面波带通滤波器、延迟线、匹配滤波器、振荡器和表面波卷积器等。由于声表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及设计灵活等优点，所以它在雷达、通信、空中交通管制、电子战、微波中继、声纳以及电视中已经或正在得到广泛的应用。
声表器件技术指标
中心频率：给定相对插入损耗(如-3dB或-1dB)电平的两个截止频率的算术平均值。
通带宽度：给定相对插入损耗(如-3dB或-1dB)电平的两个截止频率间的频率间隔。
插入损耗：在给定端接负载下，插入滤波器前，信号源直接传给的功率与插入滤波器后传给负载的功率。
认知实习报告 篇2一、实习目的及意义
从此次认知实习中，虽然只有短短的几天时间，但是我们也了结了许多课本上无法学习和得到的知识与见识，让我们明白了：读书和工作实践中所需所用的的实践知识是完全不同的概念，同样了解了市场营销这个美丽而又充满挑战的职业在企业发展中的重要。我们作为社会的主力军，只有在学好课本知识的同时注重实践知识，了解社会所需人才，具有何样技能，才能够为以后的工作生涯中打下一个良好的基础。
二、实习时间
20xx年5月4日—5月7日
三、实习任务
在短短的实习时间里，我们对市场营销这个阳关而又挑战的职业有了一些初步的了解，知道之中课本知识的同时不忘实践工作经验知识的重要，在工作中运用知识技能，为以后的工作生涯留下了美好的憧憬。
四、实习地点
郑州市三全食品股份有限公司；郑州太古可口可乐公司。
五、习企业概况
郑州市三全食品公司是一家以生产速冻食品为主的股份制企业。中国第一颗速冻汤圆和第一只速冻粽子都出自三全，三全公司现今拥有几十条现代化的生产线及几万吨低温冷库，员工2万多人。公司的主要产品以汤圆、水饺、粽子、面点、米饭为主的中式速冻及常温食品。目前在全国各地有35个营销分支机构和400多家经销商，形成密集和完善的营销网络。正是有利这样一个高效的营销网络，三圈的每一个新产品在七天之内就可以遍布全国各地的终端市场。凭借着先进的生产设备、一流的生产技术、规范科学的管理、过硬的产品质量，在全国速冻食品行业已连续年雄据市场占有率之榜首。被誉为国家重点企业。
郑州太古可口可乐饮料公司为美国可口可乐公司在河南的特学装瓶厂，主要生产及分销可口可乐、健怡可口可乐、雪碧、芬达、醒目、酷儿、雀巢冰爽茶、水森活等12 种类型的饮料。公司注册资金为1800美元，于1996年7月8日正式投产。郑州太古可口可乐公司拥有完善的生产线和庞大的销售系统，以及一大批精干的销售人才。是郑州有名的快速消费品—饮料的龙头企业。
六、实习内容
（一）实习的具体内容
5月4号，有幸我们在老师的带领下来到了郑州市三全食品有限公司进行为期几天的短短的实习生活。来到了企业，一副欣欣向荣的景象，员工们都在百般忙碌的工作，我们有幸请来了销售总监进行一些深入的市场工作销售的交流，从他的坦诚相教中我们了接了一些初步的市场销售知识，面对非常实际的销售问题进行详细的讲解，使我们那些可怜的书本知识表的那么可怜与渺小。了解了三全怎样从小到大，怎样从点到面，市场销售在企业的重要性，从而使我们对待市场销售这个充满挑战和阳光的职业有了一点初步的了解。
（二）实习中资料的收集与总结
这次认识实习过程中，我们与这些企业的营销主管人员进行了交流与探讨，了解了企业的一些基本工作情况和企业的发展，在社会经济的大发展上，企业要想做大做强，除了一些基本的企业文化需要和员工职能，知识是无限的，只有企业员工的知识丰富，对企业的未来发展要有明确的目标，在我们实习过程中我们从中了解到课本知识的局限，在社会大发展的情况下，我们要想做大做强，只有在实践生活中无时无刻的充实自身，创建自己的价值。
七、实习感想
时间很快在人们不知不觉中流逝了，短短的几天的认识实习很快结束了，在这期间，我了解了很多很多，哪些是你在课本学习中，在校园生活中，在大学身涯中所无法得到的。社会是在无时无刻的进步中，课本上那个的一些营销知识已经无法完全适应社会形势的发展和市场竞争的演变。这个社会是在发展的，而课本知识却是无法改变的。我要想跟上这个经济时代的脚步，我只有在课本知识的学展看的是产品。但一个企业能不能够壮大看的是企业厂产品的销售—市场营销。就如三全营销总监所说：产品是基础，渠道是关键，品牌是拉动。这可以作为企业刚刚发展要生存下去。搞的是产品发展，搞的是你的公司渠道的庞大，相反品牌而不被过多重之。然而企业只有按部就班的发展，总是可以壮大的，这句话就变成了：产品是基础，品牌是关键，渠道是拉动。同样不难理解，一个企业发展那会是多么庞大的数字，企业的最终发展靠的是品牌的价值。
通过这次认识实习，我发现作为新时代的大学生，我们所学习的课本中的知识是那么的短缺，也是那么的与实际不符，无法促就新世纪人才。同样课本注定是跟不上时代的发展，那些只是科学家们的心血经验，在如今社会中照样具有时代的意义。我们也只有不断牢记知识，同样注重实际实践的操作问题，运用知识与工作实践中，在实践中发挥知识技能的用处，我们应该明白知识来源于生活同样取源于生活。在实践工作中理论变得渺小，注重知识技能的提高，与实际工作经验的提升。这样我们才可以跟上时代的发展，适应形势的需求。
认知实习报告 篇31实习内容
1.1对实习企业的认识
今年暑假，我通过了叔叔的关系，去了当地的税务局做了三个星期左右的文秘工作。税收是国家的财政的重要来源，国家财政又是国家进行各种建设，各种投资的资金来源，同时国家的教育国防卫生等等都需要财政，因此，我觉得从事这份工作要非常的认真，不能马马虎虎。我在那里主要的就是整理资料、文档的录入、打印复印文件，还有要保持办公室卫生，为领导提供食物铺助。
刚刚开始工作的时候，我还以为文秘是一份很简单的工作，只要整理一下文件，把文件归类，打印复印资料，打扫卫生等等，这些就可以了，实际上不是这样子的，虽然文秘的工作差不多是这些，但是实践起来却是出乎意料。由于刚刚开始对税务局的操作流程并不太熟悉，导致于很多东西都做错了，最后遭到了领导的批评。
工作期间，我主要负责的是整理档案，打印复印，还要打扫卫生。在这期间，我学会了关于整理档案方面的知识和方法。了解了一些关于档案归档时应注意的问题和归档和分类，保存实践的范围等，由于有些档案是涉及到国家机密的，所以还要做到保密的档案不应该向外透露要做到绝对保密，对没有利用价值的档案进行销毁而不可以乱扔。我还记得有次我把要保密的档案归类于普通档案里，被领导发现了而被骂了一顿，这是自己的粗心大意啊。刚刚开始我是不会用复印机的，后来经过那里的叔叔的指导和亲自操作多次，现在也可以熟练地使用了，也懂得了在复印时遇到问题应该怎么处理了，如卡纸怎样处理，还有单面和双面复印、放大和缩小、加深和减淡、放纸等一系列的操作现在也都可以自己完成了。由于我是实习人员，在这里的工作时间也不是很长，对这里的工作流程方面也不是很熟悉，所以他们对我还是很宽容的，他们会安排一些简单的工作给我，当然少不了打扫卫生，每天早上我会把办公室打扫得干干净净。
在这期间，我最大的收获就是有时候可以去附近的工厂里参观，我也跟随叔叔阿姨们去工厂里收税，顺便了解一下他们工厂的生产路线，生产状况，这让我收获了很多。在工作时，被领导骂是避免不了的，其实人生难免会遇到挫折，没有经历过失败的人生不是完整的人生，在文秘这个职位上，技术性的劳动并不多，大多是些琐碎重复的工作。具体遇到挫折时，不妨从调整心态来纾解压力，面对挫折，遇到挫折时应进行冷静分析，从客观、主观、环境、条件等方面，找出受挫的原因，采取有效地不久措施。
1.2对专业的相关认识
到目前为止我学国际商务都有一年的时间了，但是觉得对这个专业的认识并不是很充足。了解的范围也很狭窄，在我对国际商务的认识中，我知道国际商务是国际间的经济贸易往来时间形成了国际商务专业。世界经济全球化迅猛房展，国际商务从原来单纯的货物进出口贸易，发展到服务贸易、技术贸易及各国间的经济合作。学习这个专业，英语好是必要的，学好英语对以后工作有大大的帮助。
除此之外，还要掌握国际贸易理论，了解有关经济法规和各主要国家、地区的贸易政策;熟练地应用计算机从事国际贸易的业务工作，还要注重于实务与操练;了解涉外经济法规和主要国家地区的贸易政策;还要具备较强的人际沟通和业务拓展能力。
国际商务主要的是涉及与外贸，是国与国之间的贸易关系，企业与外企业的，贸易关系，因此学好英语是很必要的。国际商务专业涉及专业知识也很广阔，它包括汇付、电汇、信汇、海上运输、租船和订舱等等方面。还有要考一些相关证件也是很必要的，例如要考报关员、报检员、国际贸易业务员、国际商务师、国际商务英语、货运代理员、商务单证员、外贸跟单员、外销员等等。
1.3对本专业岗位情况的认识
国际商务这个专业的就业涉及面还是很广的，可以去一些涉外酒店和企业里工作，国际国际，顾名思义就是要与外贸挂钩的。可以就业外销员、报关员、跟单员、单证员、报检员等等。也可以到一些外贸公司、货代公司、船公司、报关行、报检行里工作。
不过想要从事国际贸易这需要非常熟悉外贸流程，熟练掌握英语，并且最好有相关经验。
2实习总结
2.1对实习的体会
通过实习，我对文秘工作的重要性有了更深一步的了解，同时，也在实践中获得了课堂上所不能学到的东西。三个星期的实习生活将是我的宝贵的财富，相信在以后的学习和工作中会产生很大的影响，达到了提高实际操作技能，丰富了实际工作和社会经验，掌握了操作技能。虽然在我所实习工作的岗位上与我现在所学的专业知识没有多大的联系，但是通过这次的实习，我了解到了以前从没有了解过的事，也认识了很多，我相信，这次的实习将会对我以后的学习和工作会有很大的帮助，而且通过这次的实习还明白到要好好珍惜在校的时间，把握好学习时间。
通过在职的三个星期里，我深感到自己的不足，我会在以后的工作学习中更加努力，取长补短，虚心求救，相信自己会在以后的工作中更加得心应手，表现更加出色!
2.2今后专业学习的目标与计划
很快就要进入到第二学年了，在今后里，我要认真地学好国际商务这个专业，要学好这个专业。学好英语，必须要通过英语四级考试。时间飞逝，要把握好时间，不要浪费光阴。此外，还要考证。所以，在今后的一年里，时间并不是很多，要抓紧学习，不能像大一那样浪费时间了。还要给自己订立一个目标，哪些证自己需要考的，自己有兴趣的，那努力学好它，做好充分的准备。
3谢辞
非常感谢廉江市地方税务局开发区税务分局给了我这次实习体验的机会和自我展现的平台，使我有了实践的机会，更感谢吴老师的指导和照顾。
认知实习报告 篇4为了增强实践能力，来到了西安一家名为《高科建材》生产厂子。 初次，我步入社会，体验社会生活，怀揣“勤恳、实干”的积极态度去面对我的第一次社会经历。进厂之后，我被安排在塑刚车间，分到了后续生产线。这个生产线在这个时期专门制造窗子、门上用的卷轴纱窗。
我刚来，是新手。每天只能做一些杂活。帮师傅们拿个工具啦，搬个成品了，下班前打扫个卫生了，一些简简单单的，一点也不含技术的力气活。其实，也不毫多大的力。
渐渐地，我在厂子里和师傅们混熟了。在接下来的日子里，我先是和一位流着大胡子的师傅裁纱。每天，在一个很大的灯下，面对着一张大的方桌，右手持刀，左手按尺。别小看这，也含技术。就单单的“量尺寸”，也有经验与技术。听师傅说，新手才得纱，边缘是毛边，即不平整，两头的尺寸也一般不标准，更甚者，就裁斜了。持刀，要倾斜一定的角度，用整个的臂力，那样裁出的纱不起毛边。我偷偷看我裁的，能过关的没有几条。技术是练出来的，需要时间的支配。慢慢的顺手了，收到了很好的回报。我学到了一些持刀裁纱的技术，领悟到了一些技巧。
随着，我又跟着另一位瘦瘦的师傅下料。下料这活可不得马虎。要是一出错，料就不够了必须得严格按照下料单下料。起先，我只是帮师傅扶一下料，看看下料单。歇息时，师傅给我讲解下料单上的各种数据。我浅显的了解了一些。面对切割机器，师傅给我教如何按钮。“师傅引进门，修行在个人”。趁着歇息时间，我开机，用废料来练习。一点也不敢疏忽，因为面对的是转速很快的锯条，少不留神，就有可能把料切割的少尺寸，更甚者，伤着自己。
我没敢怠懈。次次认真对待，所以我的收获不浅。同时，师傅的教导，也使我受益匪浅。 准备阶段的工序到了尾声。我被小班长安排到了组装组。面对一张张图纸，我毫无表情。因为我看不懂图纸。更不说，组装了。幸好，师傅们都是热情老实人。没有一点嫌弃我之意。
耐心的给我说。他们进行一个零件安装，我就跟着安一个。“亦步亦趋”。在没有认识清楚图纸前，我可笑的会了组装。“实践联系理论，理论应用实践”。我从实践中认识了图纸。明白了一些标注、符号……
看着一件一件的成品出来，有一种说不出的自豪感！下来就贴标签，写生产时间，订货地址。这些简单EASY的活，几乎我全包了。干得风风火火，津津乐道。和大家打成了一片天！有说有笑！
打工感受：短短的几十天打工日子，我认识了不少的社会人，形形色色！ 更重要的是：一是我再次懂得了团对合作的精神，讲求实际，注重事实和有责任感，合情合理地、坚定不移的、认认真真的，有次序、有条理的做事情准时有序的完成它；
二是使我增长了见识，也懂得了一些做人的道理，同时也使我清楚的认识到了自己的不足与缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力的学好自己的专业技能。作为当代青年，面对知识与技能的竞争压力，为自己定下一个目标，树立自己的人生观，用自己的不断努力、拼搏来实现自己的人生价值观！
认知实习报告 篇5“川菜府酒楼”顾名思义,是饭店。它位于翟营南大街卓达商贸广场,规模属于中小级,一共三层楼:一楼大厅、二楼卡间、三楼雅间。大厅和卡间可坐客人一到四位,雅间可坐客人八到十四位不等。
而我和小齐(齐华卿)在这做的是服务员,下面就我们的工作内容和服从的规章制度作简单的介绍:我们和厨师们一样都是上午九点上班,上班后先打扫卫生,然后十点开饭,十一点迎客,下午两点下班同样也是我们吃饭的时间,下午五点上班,上班后也是打扫卫生迎客,晚上九点吃饭,九点半下班。服务员、传菜生和吧台均属于前厅,厨师们属于后厨。其中,我们前厅三天一倒班,两人值班,必须有一人在大厅,不值班的人可以到点就下班,而值班的人得等客人走后才能休息,休息时大厅里也必须留一个人,这是我们的值班制度。因为我们这有三个楼层,所以服务员也不是固定的呆在那个楼层,同样也是三天一倒。
服务员的具体工作:上班后打扫各自负责的楼层,摆好餐具,打好热水,收拾好后等着上客,客人来后倒茶水点菜,说到点菜,现在一般稍微有点规模的饭店都用点菜宝,当然我们也不例外,他跟手机差不多,很好学,几分钟就能学会。点完菜后就等着传菜生传菜,看到他们后接过来去上菜,上好菜后如果不是很忙的话可以休息一下,然后客人用完餐后买单,等客人走后,收拾桌面就是收台、撤台和摆台,大致就这样。
认知实习报告 篇6清晨7时，闹钟“铃、铃、铃…”的响起来了，在海南洋浦，我和茂名中远物流的邓工又开始了新的工作征程。为保障大件货物运输安全顺利，在项目前期需对运输途径路线进行充分的协调排障工作。然而，在协调排障期间，常会遇到各种错综复杂的问题，需协调的单位也非常多，如当地交警大队、道路管理相关单位、园林局、村委会、施工单位等，村民阻挠也时常发生。诸
如此类，常常让我们倍感头疼。作为一名新员工，如果要想尽快的.成为项目的局内人，我只有不懈的努力，再努力…… 在海南的这几个月里，我们每天都在公司、项目工地、政府机构、施工部门之间不停地进行协调，与业主、、政府人员、村民等进行周旋。前期的运输排障确实是一个很复杂的工作，它渗透到社会的各个角落，需要的不仅仅是认真、耐心的工作态度，还需要具备复杂问题的处理能力。排障工作完成后，如何能让货物顺利到达目的地就成了我们急需解决的问题。在这期间，为保运输线路通畅，需要拆除沿途的路灯、广告牌、交通指示牌，对220V、380V等电线进行改迁。由于货物高达14。7米，沿途还需要砍掉一棵大榕树，新修一段路以绕过220千伏高压线等。
项目的前期协调工作我们就遇到了很多困难。除了按计划执行运送工作外，还得有足够的智慧去应对突发状况，不然一个细小环节出现纰漏都会给整个项目带来麻烦。在运输期间发生了很多小插曲。一次，我和邓工联系了当地的一支伐木队去砍大榕树（此前，当地管委会称此树已由政府向陈姓村民买下），事先征得当地园林局、安监局、管委会、村长的认可，并且安排了交警现场指挥交通秩序。可是情况还是发生了，当地村民阻扰现场施工，称树是他们家的，并扬言要用石头把伐木工人打下来，幸好邓工沉着冷静，先稳住村民，并迅速联系管委会的干部和村长，通过充分协调，才使得事态得以平息。从这件事就可以看出来，在排障过程中与当地村民冲突的问题是很棘手的，而且很多时候都是不可避免的，这就需要我们沉着冷静地分析，耐心地解决，不是硬碰硬，而是以理服人。所谓有理走遍天下。这期间，当然也会出现各种各样的小问题，比如，路灯和护栏年老失修，拆装困难，道路坑坑洼洼路况不佳等。但是，通过大家共同努力，麻烦还是一一解决了，项目也按进度顺利完成。
这是我入职后第一次完整的参与项目的操作，这次不只是拿着相机、带着笔记本在项目现场学习，而是渐渐的把自己当成了项目的局内人，努力做自己力所能及的事情，亲身体验了项目操作的苦与乐并且学到了很多东西。
一、学会做人
首先，项目操作包括一系列的流程，不是一个人能够完成的，在这个过程中需要的是一个团队。团队，是互相配合而又分工明确，为一个共同的目标而一起奋斗的一批人。在海南的这几个月，我认识了许多泛宇外代的朋友，大家一起工作，一起交流工作心得，建立起了深厚的情谊。但是，我知道，团队精神与朋友之间两肋插刀的情谊是不同的。在此次项目操作中，大家有不同的分工，很多时候可能还有不同意见，但是经过沟通协商，最终大家意见会达成一致，选择一条对目标最有利的做法，这对完成此次项目操作极为重要。同样，我相信，团队在任何时候，任何场合都是一把披荆斩棘的利器，成功路上必不可少。
其次，物流项目操作涉及到的范围广，需要接触到的人多。我们必须要广交朋友，与他人相处融洽，项目才能顺利的操作。这里所说的朋友并不仅仅指那些高管人士、达官贵人。物流工作本是个牵一发而动全身的工作，哪怕是一位环卫工人、一位保安，关键时候都可能给我们急需的帮助，我们对他们要抱以尊敬的态度。对于这点通过这次的项目操作我也深有体会，由于我们在砍树的时候与环卫工人有较好的沟通，他们主动提出帮我们清理砍下的枝叶，这省了拖拉机清理树枝的一笔费用。尊重他人也许只是精神上对他人的一份态度，可有时候却回报给我们实实在在的需求，我们何乐而不为呢？
二、学会处事
此次海南之行最大的目的就是学会处事，完成学生到职场人士的蜕变。这次参与的前期协调排障工作都是我之前从未接触的，从邓工身上我学到了很多东西。首先拿到这样一个项目时，路勘报告该怎么做，做的时候应该注意什么要点。进行排障的时候需要先走怎么样的一个程序，先与谁沟通，找谁去为项目排障。打个比方，拆红绿灯，先得联系当地的路政交警得到他们的许可。怎么让他们积极配合我们工作呢？这需要联系业主向当地政府发函，让他们签发文件或者召集相关部门开会商讨，让各个政府部门都知道我们的工作是当地政府同意并积极支持的，这样的话办起事来才会事半功倍的。得到政府许可后，需要找工程队来拆除红绿灯，这时得找日常管理维护这些红绿灯的工程队来操作，这样就会减少两支工程队之间的衔接环节。
要学会处事，首先得学会处好小事，也就是得注意细节，从小事做起。事无巨细，在这些天里，我跟邓工在运输路线上的各个关键位置校核尺寸以保证货物能一次性无障碍通过，每个地方我们都会先用红外线测距仪测量一遍再用皮尺校核一次，以保证数据的准确性。我们每天都会走一次运输路线以保证能及时发现新产生的障碍。在船舶停靠在码头期间，我每天都会去测量潮汐，对比真实潮汐与潮汐表差距，并上报给邓哥。第二航次业主要求每件货物都必须挂装篷布以保证设备表面油漆不被刮花。我们需要把厚重的篷布挂在高11。8米
的货物上，由于临近春节，找不到工人，于是我们亲自动手，顶着大风，一个孔一个孔的把篷布挂上去并用钢丝绳绑扎好。
三、学会观察记录
这次去海南我准备了一个随身携带的笔记本以便能随时记录一些重要的信息以及自己每天的工作任务和计划。每个航次我都会登上船舶仔细观察船舶的一些基础设施，与船长大副交谈了解船舶调节压载水的能力，并及时做好记录。通过观察、帮助上海重大件的同事拆装车板使我对索埃乐平板挂车的结构以及拆装步骤有了新的认识。我了解到哪些接口是油路接口哪些是气路接口，油路接口又分单色油路，双色油路以及顶升油路。一般来说挂车的首尾部分都是接单色油路，因为单色油路接通油缸，能起到转向作用，中间部分接双色油路不入油缸起一个缓冲作用。学到的新东西我都会及时的记录起来，我相信通过自己一点一滴的积累，终究小流会汇成江海。
四、学会思考
在海南项目的几个月时间，让我感受到，作为一名新员工要想在项目中迅速成长起来就必须忌浮躁，要有好奇心，要多做实事。在项目操作中会遇到许许多多的困难，要想冲破难关首先得沉下心来，不要被困难吓倒，现在尽管不如意，但是要相信困境是暂时的，只要一直努力就一定能找到解决办法。同时还要保持一颗业务好奇心。以前自己对新鲜事物习以为常，但是别人问时却又回答不上来，从而错失了许多发现并学习新知识的机会。要成为项目的局内人，就不能带着一颗参观者的心态去参与项目，要多做事，尝试独立去负责一些事情，哪怕是最基本的拧螺丝，挂篷布。只有亲自去做才能有机会发现问题并采用措施去解决问题，这样才能锻炼自己的工作能力。
学无止境，各类学科知识日新月异，我将不停地坚持学习各类技术知识，并用于指导实践，在熟练技术的基础上注重创新，做一名创新的工程物流人。光说不做不行，一定要脚踏实地，踏踏实实的去做每一件事情，发扬不怕苦，不怕脏的精神，做一名务实的工程物流人。
“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。通过几个月全方面的锻炼，我相信我已经为接下来繁忙的工作做好了准备，我必当勤奋努力，踏踏实实的对待工作，为公司的发展贡献出自己的力量。
认知实习报告 篇7实习单位：佳木斯广源物流有限公司、佳木斯电机厂
实习时间：20xx年*月2*日---*月*日
一：实习目的：
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到佳木斯广源物流配送中心与佳木斯防爆电机厂进行为期5天的实习，物流认知实习报告。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二：实习要求：
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三：实习单位简介：
佳木斯广源物流公司是一家综合服务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务，公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来，广源物流视客户为一起成长的亲密伙伴。在广源眼中，客户所托付予自己的，不单只是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功，实习报告《物流认知实习报告》。
佳木斯防爆电机有限公司制造厂，成立于１９８４年，现有员工５００人，技术人员１００人。是一个有着二十年研制、生产各种防爆电机的企业。是中国化工装备总公司、中国石化总公司的定点生产厂家。公司主生ybyayzrybzybzeyyfbybptypt bf等系列三相异步电动机。广泛应用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、医药及粮食加工等部门。
公司始终坚持“发展为源、全面领先、追求双赢，安全环保”的经营理念。佳木斯防爆电机有限公司技术力量雄厚，各类专业加工设备齐全，工艺先进，具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多，规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。
四：实习感想：
在广源物流公司的实习过程中，我了解到随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
而在佳木斯防爆电机厂的参观实习中，使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声，未见其人”的大型设备，能了解到理论与实际操作的不同，了解到了目前工业水平的现状，收获颇多，感触也颇多。
认知实习报告 篇8实习目的：贯彻理论联系实际的原则，到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大四开学，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习概况
实习方向：道路与桥梁工程
实习地点：湖南
实习时间：9.3—9.14
实习学生：______
实习分两部分：参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。
通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：
1.实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，
2.了解板的配筋方法、施工要领。
3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
4.了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
本次实习讲座中，我们主要了解到：
1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的，给我们做的是关于道路工程的报告，陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而出现驮运道。
道路工程学的研究内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。
道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。
路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥，陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时，路基工程应针对其具体情况和特征，采取防治措施。
为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。
排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。
地面排水设施一般有：边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主，不宜堵塞，主要设施有暗沟、渗井、渗沟。
道路跨越河流沟谷时，需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉，也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时，可暂缓建桥，先修渡口工程;待交通量增长条件具备时，再改拨建桥。
我国目前道路建设还存在一些问题，突出问题是与环境的配合，往往为了修建道路而对环境有较大的破坏，占地面积较大，资源浪费，要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!
实习内容
岳麓滨江新城潇湘大道北段：
长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，道路路幅宽40米。。
潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由道路、风光带和景观道三部分组成，南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中，望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体，将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时，道路将向西移数百米并继续北行，主要交通功能被引向滨江新城中心，沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时，两者合并继续往北到达三汊矶大桥。
本合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石，沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝道路面基层、底基层与主线相同，面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层，然后铺筑与主线中上面层相同的结构层
目前，潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺，滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。
拌和站开机前提前一天对沥青进行加热，进行混合料拌合时沥青温度为165-175度，碎石加热温度为175-185度，在正式出料前先出两锅没有沥青热料，检测热料温度，符合要求后正式进行混合料拌和，并安排专人对出厂混合料进行温度检测，检测合格后发签认单后运往摊铺现场。
运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3：1)，随车配备盖料帆布，并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔，以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料，在摊铺机前30cm位置挂空档，靠摊铺机推动前进，并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。
摊铺机就位后，根据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。
摊铺机正式摊铺前，在熨平板加热至100度以上后，开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后，摊铺机以每分钟1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度，在松铺厚度达到7.2cm后，摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。
在1#摊铺机摊铺到5~10m左右，2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm，有专人检测摊铺温度和松铺厚度。
碾压压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压，碾压紧跟摊铺机进行，初压采用1#dynapaccc522双轮钢轮压路机碾压1遍，朝向摊铺机前进时静压，退回开弱振碾压，然后由__p261轮胎压路机紧跟进行碾压，再由dynapaccc622双钢轮压路机紧跟振动碾压，2台__p301在有工作面的情况下跟在dynapaccc622钢轮后进行复压，形成压路机在摊铺机后面追随式碾压，使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2#dynapaccc522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。
在碾压区间形成的拥包，由专人用3米直尺进行检测，并做好标记，在复压结束前指挥压路机处理完毕。
实习总结与体会
本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的，在这段时间里我还是有不少的收获，虽然累了、黑了、瘦了，但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会，在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了，往日的一幕幕经常浮现在脑海中，经常会想起汤工叫我去放线，去标高，去测轴，去验筋……而这些，再也不会有人让我去做了。离开长沙，竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。
学识谷
