1、平均速度的定义及计算
公式：v=s/t
其中s为一段路程，t为通过这段路程所用时间。
探究平均速度的实验，注意两点：
实验中斜面应保持较小的坡度，这是为了便于测量时间;
实验中金属片的作用是使小车在同一位置停下，便于准确测量小车移动的距离。
2、进行实验(实验知识点及注意事项)
注意事项:
①小车的前端对齐起始线，静止释放
②计时开始与小车释放应该是同时的发生碰撞时马上停表。必须专人操作。正式实验前应该练习几次, 熟练之后会使测量的数据更准确。
③让小车走得慢一点，路程适当长一点, 则测量的误差可以小一点。
④小车从斜面滑下时，一定要做直线运动, 否则测量的路程比实际路程要小，影响实验结果。
实验步骤:
①调整斜面装置，保持较小的'合适的倾角。
②将金属片卡放在底端，小车放在顶端。标好起点，测出小车将要通过的路程s1，计入表格。
③释放小车同时用停表计时, 到小车撞击金属片时停止计时，得到时间t1，记入表格。
④将小车重新放到顶点，重复测量两次，记入表格。
⑤将金属片移到斜面中部，再测量三次路程s2和时间t2,记入表格。
⑥由测出的数据，依据公式 算出各个速度，求出平均值，得到结果。
⑦整理回收器材。
3、实验结论
①小车沿斜面下滑的速度越来越大,说明小车沿斜面下滑运动越来越快。
②小车在不同的路段，平均速度不同，下半段更快，因此全程速度大于上半段速度，但不是二倍关系(v2
③如何得出小车在整段路程中，后半段的平均速度?
根据平均速度的公式可算出小车后半段的平均速度。
④小车在任意一段路程中的平均速度都小于最末端速度。
⑤各小组的测量值不同：不是误差。其原因是：一是斜面倾角不同，快慢不一;二是路程不一致，故得到的速度互不相同。
⑥减小误差的方法：
A、安装置时,斜面倾角要小一点，但不能过小, 过小 则小车不动，稍大就会使小车过快，计时不准。起止点距离适当大一点好。
B、测同一组数据时保证起止点相同。
C、测时间时释放小车与开始计时要尽量同步。
D、对刻度尺和停表读数要规范准确。
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