结构工程师的首要任务，就是确保建筑物的使用安全，小编下面为大家整理关于结构工程师设计应该注意的问题，欢迎阅读参考!
荷载问题
1.对厕所的蹲位、卫生间的浴盆、厨房等均应仔细折算荷载;对书库、资料库应根据实际布置取用荷载。
2.自选商场等有超市性质的商店，应根据具体情况取用活荷载，不宜全为3.5，必要时应与甲方协商。
3.荷载应根据建筑做法取用，不能无限加码。(荷载增大并非完全安全)
4.结构外墙应考虑建筑节能要求，增加的荷载应予以充分考虑。
5.荷载规范表4.1.1第8项的消防车荷载，系指消防车直接行使于顶板上，其轮压折合成的荷载。若下面有浮土或其它填充物时，应按照覆土厚度折算，不宜直接取用20KN/m2。考虑覆土厚度对消防车荷载折减时，荷载折减的不宜太小。有资料介绍，折减以后不应小于10KN/m2。
消防车荷载在计算梁柱和板时应取不同的数值。可以考虑频遇组合。
对板，应取大值。对梁柱可以折减。
梁板柱配筋大多数由可变荷载控制，部分覆土较厚的情况可能由永久荷载控制。
6.填充墙荷载取值时，应注意外墙是否有干挂石材，有干挂石材时除本身填充墙重量外，尚有石材及龙骨的`重量，一般每平方米不小于1.0KN。
7.恒荷载较大的情况下，注意荷载效应可能由恒荷载控制，分项系数1.35应考虑到。这往往在屋面和地下室顶板有覆土时出现。
地下室设计中存在的问题
1.地下室外墙计算简图一般取墙顶为铰支，墙底只有在地下室底板厚度大于墙体厚度时才是固端。当为独立基础或独立承台时，防水底板厚度往往小于等于墙体厚度，此时应为弹性支承，不能形成固端。
地下室外墙属于深梁，不需要在墙顶和墙底增加大梁，只需要按照深梁进行设计。
2.地下室外墙计算时应该取用静止土压力系数。深度h处土压力为K一般取0.5。
注意当有地下水时应该将水土分开计算(水对墙的压力不乘土压力系数)。
一般情况下，地下室外墙计算不宜考虑柱子作为支座，应按照竖向传力的单向板计算。如果考虑按照双向板图形计算，柱子应该有一定的侧向受弯刚度与强度，计算柱配筋时应考虑侧土压力进行配筋。
与主楼相连的大型地下车库宜增加混凝土墙。主楼与地下室相连，水平地震力靠地下室传到周围土体，因此要求地下室有一定刚度。对大面积的地下室，本身刚度不能满足要求，宜根据主楼与地下室外沿距离，在两个方向结合使用功能设置一定数量的混凝土墙。
3.地下室底板厚度不宜小于250mm。
4.地下室楼梯间处的混凝土外墙，计算简图应该按照实际情况考虑。
5.地下室外墙、柱强度等级问题
一般地下室外墙只是作为挡土墙，其混凝土强度等级不高。而与外墙浇在一起的柱或剪力墙强度等级较高，较难施工。施工单位一般要求都按照高标号施工。这样可能引起外墙混凝土开裂严重。可以将地下室部分的外墙柱或剪力墙强度等级降低(SATWE可以实现)。此时框架柱可以考虑将部分墙体作为翼缘形成T型柱，进行计算。配筋与轴压比等不会有太大变化。
6.地下室结构构件混凝土保护层厚度不对。
应根据环境类别按照混凝土规范表9.2.1取用。对地下室外墙和底板顶板应考虑内外面保护层厚度的不同。特别容易忽略的是仅有一层地下室时，地下室顶板浮土的情况。构件计算时应根据不同的保护层厚度取用不同的构件有效高度。
7.抗浮计算应考虑一定的安全度。活载取零，恒载容重取小值且去掉可能没有的部分。
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