鄉鎮交通工作彙報材料

各位領導、同志們：

根據會議安排，我就╳╳鄉農村道路交通安全工作情況作如下彙報，不妥之處，敬請批評指正。

╳╳鄉位於╳╳縣南部，距市中心區76公里，全鄉總面積104平方公里，轄15個行政村，154個村民組，1196户，38120人。境內交通十分便利，有省級公路1條（212省道）過境13公里。鄉級主要公路4條，長25.1公里，其中╳╳丫口至╳╳街上，長約3.5公里；╳╳丫口至╳╳火車站長7.8公里；二級公路至電廠長3.8公里。全鄉現有機動車1500餘台，二輪、三輪摩托車6000餘台。如何強化農村道路交通安全管理工作，維護農村社會穩定，為經濟發展創造平安環境日益重要。╳╳鄉嚴格按照《道路交通安全法》等法律法規，結合全鄉實際，紮實開展以“五整頓、三加強”為主要內容的農村道路交通安全整治工作。緊緊圍繞“圍繞農村道路交通事故明顯下降，超載超速等嚴重違法行為得到有效遏制，通村公路交通管理不斷完善，無牌無證駕駛機動車數量明顯減少”四個目標，不斷健全和完善工作機制，着力整治交通安全的熱點、難點問題，增強人民羣眾的交通安全意識，有力促進了全鄉經濟和各項社會事業的和諧健康發展。我們的主要做法是突出四個加強：

一、加強領導，迅速行動

一是成立機構明確職責。鄉黨委、政府高度重視道路交通安全工作，嚴格按照“屬地管理、守土有責”的原則,切實把道路交通安全工作作為一項重要工作來抓,與經濟社會發展同規劃、同部署。成立由政府主要領導任組長，分管領導任副組長，派出所、綜治辦等相關單位為成員的道路安全工作領導小組，明確工作目標,落實了工作措施。各村成立了以村支部書記為組長的工作領導小組，全鄉形成了政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地杜絕了重大交通事故的發生，確保了廣大羣眾出行安全。二是積極配合強化督查。積極推行以村自查、各有關職能部門相互配合檢查、政府督查的方式對全鄉涉及道路交通安全的事項進行檢查。鄉督查組不定時不定點地對各村開展道路交通安全大檢查的情況進行督查，嚴格執行周檢、日查制度。三是加大投入落實人員。鄉抽調專人成立交安辦，招聘交安協管員6人，專抓道路交通安全，各村明確了道路交通協管人員1人，共15名，負責駕駛員、機動車台賬登記，村集體出行及舉辦紅白喜事安全管理，鄉村道路上交通巡查和違法教育，道路安全隱患排查報告的日常基層管理。並邀請交-警部門進行業務指導培訓，進一步規範執法程序，使之有序開展執法檢查。同時結合“雙創雙建”工作，投入資金14萬元，完善境內主幹線停車線、標誌牌、減速帶等，並在主要路段投入1萬元安裝宣傳牌3幅。

二、加強職責，完善機制

一是明確責任。為認真貫徹落實國家安全生產法律法規和各級關於道路交通安全的政策及《貴州省道路交通安全防範管理規定》（省府辦發［2015］115號）、省市縣道路交通安全電視電話會

議精神，鄉到村、村幹部與駕駛員層層簽訂道路交通安全責任書，同時實行“一車一檔”“一盯一”等管理辦法，形成各司其職，社會參與，多管其下，多措並舉的農村交通管理機制。並結合全鄉實際情況，制定了《交通安全生產管理制度》、《領導包保責任制》、《應急救援預案》等各項制度。二是強化管理。抽調專職人員設立鄉交安辦，投入資金6000餘元完善上牆制度、改善辦公環境，使得農村道路交通安全管理工作有序開展。三是堅持全聯席會議制度。每季度召開一次聯席會議,專題研究分析、預測道路交通安全形勢,解決道路交通安全重大事項和需要多部門聯合執法、綜合治理的問題。

三、加強宣傳，營造氛圍

一是建立交通安全宣傳教育長效機制。大力開展交通安全知識進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭“五進”活動，利用鄉調頻廣播、宣傳專欄等載體加強宣傳，印發《致全鄉人民的一封信》進行廣泛宣傳；將交通安全宣傳教育列入安全生產的考評內容。二是有針對性地開展道路交通安全宣傳教育。邀請交-警部門組織派出所、綜治辦等相關單位到中國小上交通安全法制課3場，向中國小生傳授-交通知識，受教育學生5000餘人，散發宣傳材料5000餘份。各學校將道路交通安全納入教育計劃,在全鄉開展了“小手牽大手”活動,達到了“教育一個學生,帶動一個家庭,推動整個社會”的目的。三是堅持正確的輿-論導向。積極開展警示教育活動,使廣大羣眾、從業人員從典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”變為廣大羣眾的自覺行動。四是創新宣傳工作模式。針對農村紅白喜事酒後駕駛、非法載人等問題突出的實際，努力推行鄉村紅白喜事“打招呼”制度，通過認真執

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行教育，有效提高了廣大羣眾的道路交通安全意識，較好防範了各種道路交通安全事故的發生。通過大力宣傳道路交通安全,全鄉羣眾道路交通安全防範意識得到有效提高。

四、加強整治，突出打擊

一是強化巡查。對全鄉村級道路、鄉級道路、兩水線公路(212省道)等進行重點巡查。年初以來，共召開道路交通安全會3次，開展安全大檢查2次，在“春節”、“兩會”期間，安排專人對重要路段進行重點巡查，確保羣眾安全出行。明確各村實行交通安全日查、週報制度。二是注重打擊。由派出所牽頭，組織綜治辦、交安辦等，開展道路交通上路巡查97次，查處超速、超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、非法載人等交通違法行為76次，查處無牌無照二輪車81台次。三是重點整治。加強對公路沿線集市交通秩序的整頓，組織公安、工商、綜治等單位重點對╳╳丫口、小城鎮安臵區等交通路口清理違章佔道、馬路市場，打通道路“瓶頸”。通過努力和集中整治，有效地遏制了道路交通事故的發生。

通過工作實踐，我們有以下幾點體會：

一是黨政重視是搞好農村道路交通安全工作的根本保證。實踐證明，農村道路交通安全工作面廣量大，原則性強，要把這項工作搞好，單靠單一機關遠遠不夠，只有黨政重視，各單位齊抓共管，形成合力，才能保證工作順利進行。

二是健全制度是搞好農村道路交通安全工作的關鍵所在。形勢的發展要求我們必須實現農村道路交通安全管理工作的制度化，規範化、法律化建設，完善農村道路交通安全管理工作和各項制度，使其按程序進行，進一步提高工作水平。

三是加強隊伍建設是搞好農村道路交通安全工作的重要基

礎。加強農村道路交通安全是夯實農村經濟社會和諧發展的重要環節，妥善解決農村道路交通安全管理在資金、人員、管理等工作中面臨的問題，有效地推動農村道路交通安全工作的健康發展。

四是加強法律宣傳是抓好農村道路交通安全工作的有效措施。通過開展經常性的法制宣傳和教育培訓，增強了羣眾自覺遵守交通規則的意識和用相關法律法規保護自己的認識。

我鄉的道路交通安全工作雖然取得了一定，但離縣委、縣政府的要求還有較大的差距，新形勢下農村道路交通安全工作將面臨更多新情況、新問題、新困難、新挑戰，特別是隨着經濟社會不斷髮展羣眾大量購買機動車輛，加之農民出行，趕集習慣以及長期非法客運的微型客車時時出現，單憑鄉一級管理力量難以滿足，還需上級各部門大力支持幫助。總之，我們將一如既往地加強對農村道路交通安全工作的領導，大力宣傳貫徹《道路交通安全法》，繼續鞏固完善農村道路交通安全管理工作有效機制，不斷創新做好農村道路交通安全工作的新思路、新辦法，推動╳╳鄉農村道路交通安全工作再上新台階。

鄉鎮交通工作彙報材料 [篇2]

今年我旗按照安全穩定呼倫貝爾創建活動的總體部署，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，全面落實“五整頓、三加強”的措施，以“安全防範”為基礎，抓宣傳，抓教育，抓源頭，切實提高全民的道路交通安全意識，道路交通安全工作彙報。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全旗的道路交通安全狀況。現將我旗道路交通安全工作情況彙報如下：

主要工作開展情況

一、狠抓落實，加強組織領導

自“11·2”全市關於加強道路交通安全工作電視電話會議以來，旗委、政府高度重視此項工作，切實承擔起維護道路交通安全的責任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實會議精神，專題召開道路交通安全工作會議和聯席會議，周密細緻地部署各項工作，明確工作目標。為加強領導，旗委、政府及時調整充實了全旗道路交通安全工作領導小組，由旗委副書記楊-巍恆為組長，旗委棠委、政府常務副旗長銀山，旗委棠委、政法委副書記王斯琴任副組長，27個相關單位為成員，制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專項整治活動方案》，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的發生，實現一百五十天無交通死亡事故，徹底改變以往的道路交通安全狀況。

1－4月份，全旗共發生交通事故8起，與去年同期7起相比上升14.29%；死亡人數0人，與去年同期相比下降100%；受傷人數10人，與去年同期24人相比下降58.3%；經濟損失0.96萬元，與去年同期1.13萬元相比下降15%。

二、提高安全意識，加強宣傳教育

我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日、“五一”前夕運用多種宣傳手段，深入轄區的中國小校、各生產隊、社區等單位進行道路交通安全法律法規宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識，受教育羣眾達2015餘人，共發放宣傳品2015餘份，出動警力64人次，出動警車16台次。旗交-警大隊還根據收費站過往車輛較多這一實際，專門印製了大量的安全提示宣傳單，與收費站共同向過往機動車駕駛人散發宣傳單，開展愛心提示活動，收到了良好的效果。同時，宣傳部、交-警大隊還聯合在電視台通過廣播、電視等各類有效的宣傳手段，推進了交通安全宣傳教育社會化進程，全旗廣大人民羣眾的交通安全意識得到了明顯提高。

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各位領導、同志們：

根據會議安排，我就╳╳鄉農村道路交通安全工作情況作如下彙報，不妥之處，敬請批評指正。

╳╳鄉位於╳╳縣南部，距市中心區76公里，全鄉總面積104平方公里，轄15個行政村，154個村民組，1196户，38120人。境內交通十分便利，有省級公路1條（212省道）過境13公里。鄉級主要公路4條，長25.1公里，其中╳╳丫口至╳╳街上，長約3.5公里；╳╳丫口至╳╳火車站長7.8公里；二級公路至電廠長3.8公里。全鄉現有機動車1500餘台，二輪、三輪摩托車6000餘台。如何強化農村道路交通安全管理工作，維護農村社會穩定，為經濟發展創造平安環境日益重要。╳╳鄉嚴格按照《道路交通安全法》等法律法規，結合全鄉實際，紮實開展以“五整頓、三加強”為主要內容的農村道路交通安全整治工作。緊緊圍繞“圍繞農村道路交通事故明顯下降，超載超速等嚴重違法行為得到有效遏制，通村公路交通管理不斷完善，無牌無證駕駛機動車數量明顯減少”四個目標，不斷健全和完善工作機制，着力整治交通安全的熱點、難點問題，增強人民羣眾的交通安全意識，有力促進了全鄉經濟和各項社會事業的和諧健康發展。我們的主要做法是突出四個加強：

一、加強領導，迅速行動

一是成立機構明確職責。鄉黨委、政府高度重視道路交通安全工作，嚴格按照“屬地管理、守土有責”的原則,切實把道路交通安全工作作為一項重要工作來抓,與經濟社會發展同規劃、同部署。成立由政府主要領導任組長，分管領導任副組長，派出所、綜治辦等相關單位為成員的道路安全工作領導小組，明確工作目標,落實了工作措施。各村成立了以村支部書記為組長的工作領導小組，全鄉形成了政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地杜絕了重大交通事故的發生，確保了廣大羣眾出行安全。二是積極配合強化督查。積極推行以村自查、各有關職能部門相互配合檢查、政府督查的方式對全鄉涉及道路交通安全的事項進行檢查。鄉督查組不定時不定點地對各村開展道路交通安全大檢查的情況進行督查，嚴格執行周檢、日查制度。三是加大投入落實人員。鄉抽調專人成立交安辦，招聘交安協管員6人，專抓道路交通安全，各村明確了道路交通協管人員1人，共15名，負責駕駛員、機動車台賬登記，村集體出行及舉辦紅白喜事安全管理，鄉村道路上交通巡查和違法教育，道路安全隱患排查報告的日常基層管理。並邀請交-警部門進行業務指導培訓，進一步規範執法程序，使之有序開展執法檢查。同時結合“雙創雙建”工作，投入資金14萬元，完善境內主幹線停車線、標誌牌、減速帶等，並在主要路段投入1萬元安裝宣傳牌3幅。

二、加強職責，完善機制

一是明確責任。為認真貫徹落實國家安全生產法律法規和各級關於道路交通安全的政策及《貴州省道路交通安全防範管理規定》（省府辦發［2015］115號）、省市縣道路交通安全電視電話會

議精神，鄉到村、村幹部與駕駛員層層簽訂道路交通安全責任書，同時實行“一車一檔”“一盯一”等管理辦法，形成各司其職，社會參與，多管其下，多措並舉的農村交通管理機制。並結合全鄉實際情況，制定了《交通安全生產管理制度》、《領導包保責任制》、《應急救援預案》等各項制度。二是強化管理。抽調專職人員設立鄉交安辦，投入資金6000餘元完善上牆制度、改善辦公環境，使得農村道路交通安全管理工作有序開展。三是堅持全聯席會議制度。每季度召開一次聯席會議,專題研究分析、預測道路交通安全形勢,解決道路交通安全重大事項和需要多部門聯合執法、綜合治理的問題。

三、加強宣傳，營造氛圍

一是建立交通安全宣傳教育長效機制。大力開展交通安全知識進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭“五進”活動，利用鄉調頻廣播、宣傳專欄等載體加強宣傳，印發《致全鄉人民的一封信》進行廣泛宣傳；將交通安全宣傳教育列入安全生產的考評內容。二是有針對性地開展道路交通安全宣傳教育。邀請交-警部門組織派出所、綜治辦等相關單位到中國小上交通安全法制課3場，向中國小生傳授-交通知識，受教育學生5000餘人，散發宣傳材料5000餘份。各學校將道路交通安全納入教育計劃,在全鄉開展了“小手牽大手”活動,達到了“教育一個學生,帶動一個家庭,推動整個社會”的目的。三是堅持正確的輿-論導向。積極開展警示教育活動,使廣大羣眾、從業人員從典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”變為廣大羣眾的自覺行動。四是創新宣傳工作模式。針對農村紅白喜事酒後駕駛、非法載人等問題突出的實際，努力推行鄉村紅白喜事“打招呼”制度，通過認真執

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