在人們越來越注重自身素養的今天，越來越多人會去使用報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。我們應當如何寫報告呢？以下是小編為大家收集的工程的實習報告7篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
經老師講解，道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的應用科學和技術，也指所建築的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱。按使用性質分為城市道路、公路廠礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成，乾燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。
老師首先帶我們去了祖山附近的山區公路去實地考察。在路上給我們講解了山區公路的選線和設計的一般原則以及可能遇到的問題及常用解決辦法。要選好山區公路路線，首先必須掌握以下原則：
(1)、充分認識公路的使用性質和任務;
(2)、正確運用技術標準，儘可能選用較高的指標，提高公路的使用質量;
(3)、節約用地，少佔良田好地，提高社會效益;
(4)、因地制宜、就地取材，充分利用當地材料;
防止後遺病害，使設計的路線既經濟又順暢，既好修又好養。
(5)、特大橋、大橋、路線起終點和必須連接的城鎮等應作為路線基本走向的控制點。
一條公路的起、終點和中間控制點確定後，可用多種方式把它們連接起來。例如，山嶺區路線是沿河還是越嶺，沿河線是走河左岸還是走河右岸，越嶺線是隧道穿過還是展線而過，是走高線還是走低線;在平原區是穿越村鎮還是繞避，是穿越水田還是穿越早地。為了很好地處理這些問題，選線一般要經過三個步驟。
1.全面佈局
全面佈局解決路線基本走向，即在起點、終點和中間控制點之間，根據選線原則尋找最合理的“通過點”(例如埡口、河岸、村鎮等)，確定“通過點”後，就構成了大致的路線方案。這一步工作一般在視察時已初步確定。
2.逐段安排
這是進一步加強通過點，解決局部路線方案的工作，根據地形、地質、水文、氣候等情況，逐段定出具體的小控制點，例如，路線是走埡口的左側還是右側，是用回頭彎展線下山還是繞道下山，是一次過河還是多次過河等。這一步工作是在“初測”時進行的。
3.具體定線
具體定線是在逐段安排的小控制點之間，反覆插點、穿線，經比較後，最後定出路中線和交點。這一步工作是在“定測”中由定線組完成的。
在越嶺的時候老師又給我們講解了一下有關埡口及回頭線的知識。(a)、埡口位置應選擇標高較低的、降坡後能直接銜接下面控制點的、兩邊坡面地質良好、地形平緩的埡口，以縮短路線里程，獲得較高指標的路線。(b)、過嶺標高可決定路線的長短，要獲得路線里程短，技術標準高的路線可採用隧道穿越，雖投資較大，可在運營後得到補償。標準要求較低的路線，在薄埡口適當深挖，可縮短里程;翻越寬厚的埡口，最好淺挖，以減少工程量。(c)、埡口兩側的展線，以適當的坡度順自然地形繞山咀佈線，轉箐溝展延距離，克服高差直接到達。不得已時，採用回頭展線的方法取得距離，克服高差。展線時，不要出現反坡現象，以免高差損失，增長路線長度，加大工程量。
工程管理這個專業終於迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點，將由朦朧不懂的書面上感知昇華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向，將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向：工程造價，房地產營銷，項目管理。因此，這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座，去施工現場，學生日誌，報告學習總結。
在講座上豐富的內容圍繞着這三個方向。一共是3次和造價有關，這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方，施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計，概算，預算。由施工單位乙方進行報價，在中標後可通過結算（合同，分期付款），最後是竣工結算。建築項目層層遞減可分為：單項工程，單價工程，分項工程。工程量計算的主要依據：設計圖紙。單位工程量價格確定的依據：預算定額、單位估價表。建築物要計算的量有：分層，分塊，分構建。建築物的分層：地基層，基礎層，地下層，層，標準層，頂層。計算的量中還有清理土方，挖運土方，擋土板，基礎夯實。這些內容都很熟悉，在房屋建築學中就有看到。
現在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能，以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課，還有學校組織的學習班，我也報名了。並且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣，是由廣聯達公司開發的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽，也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要複雜。
第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總，我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的，我們瞭解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外，比如：樁打歪了，這是誰的責任，打樁公司麼？拆該由誰來承擔費用？大莊公司還是承包單位？這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出後就要經過審批，以前是以國有企業為主，民營資本審批很麻煩，這阻礙了國家的發展。在XX年國家改革，實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性：初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子：河北化工廠是花二十幾個億建成的，但是2年後就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。
所以需要項目的後評價，我們就必須對市場，材料有所瞭解。在施工階段中進行了概算，這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的，要填補這一空間，使之更加規範化。費用中有建安費用，施工器具費用，工程建設其他費用，預備費用，利息（建設期），調節税。近期調節税由30%降到0%，但是並不代表國家取消了調節税，我想是因為經濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多，現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態，和對材料，市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出，比如電梯裏的設備税和工程税。招標分為三種：建設系統的，設備方面的，以財務部為主的。招標有個評標範圍，一般是保密的，它以綜合評標平均分來判斷。分為報價a（必須高於80），施工設計b（不能高於20，不能小於12），a+b=100、這由交易市場決定最後誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計，控制審計。我們會建項目工程小組，並且明確每個人的職責。最後是項目管理，竣工，結算。
在此過程中你會發現這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革項目管理經驗，這是全球聞名的實驗，由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度：項目法人責任制，工程招標、投標制，建設工程監理制，合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有：直線式，直稜制，直線直稜制，矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款，這會在考證時必考：按事故等級分類：1、一級重大事故。死亡30人以上，29人以下或直接經濟損失300萬元以上的。
2、二級重大事故。死亡10人以上，29人以下或直接經濟損失100萬元以上，不滿300萬元的。
3、三級重大事故。死亡3人以上的，9人以下，重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上，不滿100萬元的。
4、四級重大事故。死亡2人以下，重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上，不滿30萬元的。
接下來的講座都和土木有關，我尤其喜歡蔡傳國教授的講座，生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識並且告誡我們要熱愛這門專業，如何學好這門專業。他開頭就以為什麼要學習施工技術？什麼是施工技術？怎樣學習施工技術？實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反覆被提到，打樁，放坡，給排水，防滲。
在我們去仙林大學城附近郊區的五星級飯店的施工現場時，學長就提到過。當時那個工地就採用的放坡式，因為仙林土質好，降低了成本，而江浦校區和河西奧體那塊，因為淤泥比較多，成本就比較高，採用的方式就不一樣，應該如圖是最後一個斜撐式。而在新街口市中心那塊，土地有限，放坡需要的是大面積土地，所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中，不難發現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是，五星級飯店也是，下關區南京世貿中心也是。第一個利用循環空調的加壓水來降温。第二個利用的是地下水常年恆温，免去安裝中央空調的安裝費，維修費，電費。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用，甲方還是喜歡採用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了牆裏，把抽上來的的水在裏面進行熱交換，來給室內降温。第三個利用的就不一樣了，它是採用的是電，樓板上面都有一層電熱絲，給室內取暖。它的保温絕熱做的比較到位，這就是精裝修，玻璃採用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標誌，這就是鋼化標誌。玻璃由內外兩部分組成，厚度是6+12+6的形式，這時你就發現玻璃是中空的了。因為空氣導熱係數比較低，而同時窗框也是內外兩部分組成，中間是由絕熱材料斷開，原因是金屬導熱係數比較大。防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感歎如此強大的陣容，加上地段，社區的豪華規劃：加勒比海式，還有海盜船。那麼一平方2萬也差不多了，估計還會繼續升值。為此我特地去看了一下它的平面圖。
地下室也是一個要點，在南京信息工程大學，那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統和平時通風系統之分。按照國家標準：2萬平方米設置地下室，達到5萬平方米做防空地下室。可以用來做大戰時的需要。根據用途的不同，你會發現材料的也不同。因為信息工程大學的那些建築是用作環境試驗樓的，所以用的是石棉瓦管，就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。
這次的實習是相當的充實有趣的，我想短短3000字也説不盡我對這次實習的收穫，詳細的只能留到實習日誌裏了。蔡教授曾告誡我們説道：怎樣學習施工技術？①熱愛建築工程專業，熱愛施工技術科學。
②充分利用一切可能的機會積極參加建築工程實踐活動。
③勤學好問，尤其是不恥下問。
④努力養成接受新事物新知識新方法新技術的良好學習習慣。
⑤在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全規定我覺得這是不禁在施工技術上用也在其他地方通用。實習過程中老師反覆強調的就是安全問題。這也將作為我們的職業準則。
不管是大工程還是小工程，都有工程管理人員，而他們的責任和義務又是什麼呢？工程管理人員有權利對工程施工人員的管理和調配，對工程質量的監督，在施工過程中發現問題及時向有關部門彙報，對工程的進度要嚴格管理。如果工程施工出現什麼問題，工程管理人員的責任就很大了。所以説工程管理人員的工作也並不輕鬆，每天他們和施工人員一樣都是在工地的第一線，他們要在旁邊監督，還要到自己負責的各棟樓察看施工進度和質量問題。監理雖然有辦公室，並且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其餘大部分時間還是都在工地第一線，工作也是非常辛苦的。
馬上就要畢業了，學校安排我們外出實習，看看工程管理是如何工作的，學習他們的工作態度、工作經驗。在實習時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的工作態度所感動。他們高超的專業素質，一絲不苟的觀察，很多問題，不論我怎麼看都沒發現問題，而監理們憑藉敏鋭的職業嗅覺都一一發現，並且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的技術水平有限，也難免會出現各種不同的大小問題，施工師傅就會找項目經理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。
通過這次的實習，對我來説是收穫頗多。在學校老師教的只有工作理論和注意事項，在工作中的態度，但是這在工作中還有着不遠的差距。只有工作實踐、動手學習了，你才會對這個工作的更加了解，而我的社會人際關係也有了很大的提高。在工作時你要先尊重別人，別人才會尊重你，在工作中師傅們都是經驗比較豐富的工程理員人員，他們教會我，當勞動工人們的勞動成果出現偏差時，我們並不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利於緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，不會得罪別人，對於穩定施工質量很有很大的幫助。而對那些惡意偷工減料的承包商，沒有達到工程的質量標準，就不能包庇和同流合污，應及時向上級反映，要求整改，一定要管好質量的問題。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，我們都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基礎。
對於這次實習的總結是；謙虛謹慎、勤奮好學，在工作中踏實肯幹、吃苦耐勞，待人誠懇、作風樸實。實習時間有限，畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的，但一些細節仍無法深入。但是這對我以後的工作打下了很好的基礎，在以後的工作之中不會像一個無頭蒼蠅一樣。隨着新時代，新材料、新工藝等產生，工程管理理論也須不斷更新。真心希望經過我們的共同努力，能夠攻克這些不足。
要的是為我們將來走向工作崗位和心理素質的培養。
4月7 今天是我們實習的第一天，我們組共六個人，兩人一台車牀，師傅仍是謝英傑謝師傅，由於是第一天實習，畢竟上次實習已過去小半年之久，今天的主要任務是鞏固讀尺方法以及外圓粗加工、精加工的精度保持，
4月8 今天是實習的第二天，由於外圓精加工和車長度中無論是在中級考試還是在大學聯考上佔的比例非常的大，今天我們的任務比昨天多一項就是車長度，經過兩天的艱苦而又快樂的練習，呵呵不吃失誤的話我們都能達到尺寸要求，滿足三道一里。回首去年和這兩天的實習我總結出一個經驗，就是“不能不信機器，又不能全信機器”由於對刀和機牀本身的製造誤差和機器的使用年久等等原因造成機牀本身存在誤差加上環境誤差、人為誤差和量具誤差使製造精度降低，所以無論在車什麼要綜合上你對這台機牀的瞭解等適當減少被吃刀量以保證零件的質量和製造成本之間的矛盾。
4月9 今天我們的學習任務較重，因為要學習上次由於時間的問題沒有及時學到的知識 “鑽孔 ”
準備工作：所用刀具，內孔粗車刀、內孔精車刀鑽頭
步驟
1)轉速為220/min，鑽頭鑽所需孔深，尾坐每轉一圈鑽頭進5mm 注意要勻速
2)根據所要的孔深和孔徑，用粗車刀端面對刀和內孔對刀，車一定深度和孔深。注意退刀是以前的進刀，進刀是以前的退刀。
3)換精車內孔刀，端面以及內孔對刀後最終車出所要長度和孔徑並達到尺寸精度
4)用塞規測量合格與否
由於能熟悉的掌握鑽孔加工方法，下午我們主要練習車螺紋。
4月10 今天我們要進行一次模擬考試，內容為車螺紋、車外圓、鑽孔、擴孔、車螺紋、車倒角、車槽。考試時間為兩小時第一個考試的是我，考試最終用時一小時半得分85 總結“非常不滿意”
4月11 今天是實習的最後一天也是總結我們在這幾天學習情況的一天，考試時間有所增加變為三小時第一個考試的仍是我，考試所用時間一小時整，得分88。螺紋扣五分、長度多一道扣七分。
這次考試的分數令我很不滿意，胸有成足的我心想只為拿一百分，沒想到以失敗告終，不過我不會放棄我會努力，因為我知道我未來的路是充滿光明的，加油不要被一點失敗而喪失信心，只要你記住失敗的原因，成功離你不遠。
根據學校安排，我們於20xx年6月18日在西安科技大學東院家屬區進行參觀實習。這是一個讓我們瞭解建築的好機會，讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別，更好的領略建築藝術的魅力。
一． 實習目的
認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節，是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一，認識實習主要對工地進行參觀，瞭解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎，我們院的老師帶領我們進行了認識實習。通過實地參觀，通過對施工現場和施工體系進行考查，我們瞭解工程建築、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對本專業後續課程的求知慾，為學習專業基礎課和專業課奠定了感性認識的基礎。
二.實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
三． 實習內容
6月18日我們在老師的帶領下去了西安科技大學東院家屬區進行參觀。剛剛進入工地時，老師便要求同學們戴上安全帽，並在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我覺得在現階段我們國家的確應該好好的抓一抓。企業的安全工作來不得半點僥倖心理，安全生產是企業最大的效益，是企業生存的保障。我們不僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建築業最基本的職業道德。暫且不説我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距，秉承嚴謹的工作作風，做出優良的工程。在進入施工現場後，安全文明施工標語到處可見，大門上寫着“施工重地，閒人免進”，施工現場內各工作區分隔明確；施工材料堆放整齊，所有施工人員均戴安全帽，工作態度不嚴謹。一項工程是服務於人，惠及於人的，因此我們要好好抓安全工作。
西安科技大學27號高層住宅樓工程由陝建集團第一建築工程有限公司安裝公司承建。該公司成立於19xx年，具有機電安裝工程專業承包一級，消防設施專業承包一級及市政公用工程總承包二級、起重設備安裝工程專業承包二級資質。公司具有計量認證合格證書、建築施工安全資格證書、P≤2.5Mpa散裝鍋爐安裝許可證、壓力管道（GB類、GC2級）安裝許可證。西安科技大學27號高層住宅樓工程共32層，户型不一，是西安科技大學為解決職工住房問題所建設的安居工程。
我們來到這裏時，工程已經建到28層，整個建築宏偉壯觀，在張工的介紹下，我們瞭解了工程建築的基本做法。首先張工為我們介紹了屋面的一些基本做法並看了屋頂結構的基本模型，並着重強調了屋檐的防水線做法。其次給我們講了牆體抹灰的做法。
其工藝流程為基層處理→滿刮膩子兩遍→底層塗料→中層塗料兩遍→乳膠漆面層噴塗→清掃。基層處理為先將裝修表面上的灰塊、浮渣等雜物用開刀剷除，如表面有油污，應用清洗劑和清水洗淨，乾燥後再用棕刷將表面灰塵清掃乾淨；表面清掃後，用水與界面劑（配合比為10：1）的稀釋液滾刷一邊，再用底層石膏或嵌縫石膏將底層不平處填補好，石膏乾透後局部需貼牛皮紙或專用牆布進行防裂處理，乾透後進行下一步施工；
滿刮兩遍膩子:第一遍應用膠皮刮板滿刮，要求橫向刮抹平整、均勻、光滑，密實平整，線角及邊稜整齊為度。儘量刮薄，不得漏刮，接頭不得留槎，注意不要沾污門窗框及其他部位，否則應及時清理。待第一遍膩子乾透後，用粗砂紙打磨平整。注意操作要平衡，保護稜角，磨後用棕掃帚清掃乾淨；第二遍滿刮膩子方法同第一遍，但刮抹方向與前膩子相垂直。然後用粗砂紙打磨平整，否則必須進行第三遍、第四遍，用300W太陽燈側照牆面或天棚面用粗砂紙打磨平整，最後用細砂紙打磨平整光滑為準。
底層塗料:施工應在乾燥、清潔、牢固的層表面上進行，噴塗一遍，塗層需均勻，不得漏塗。
中層塗料施工：塗刷第一遍中層塗料前如發現有不平整之處，用膩子補平磨光。塗料在使用前應用手提電動攪拌槍充分攪拌均勻。如稠度較大，可適當加清水稀釋，但每次加水量需一致，不得稀稠不一。然後將塗料倒入托盤，用塗料滾子醮料塗刷第一遍。滾子應橫向塗刷，然後再縱向滾壓，將塗料趕開，塗平。滾塗順序一般為從上到下，從左到右，先遠後近，先邊角稜角、小面後大面。要求厚薄均勻，防止塗料過多流墜。滾子塗不到有陰角處，需用毛刷補充，不得漏塗。要隨時剔除沾在牆上的滾子毛。一面牆要一氣呵成。避免接槎刷跡重疊現象，沾污到其他部位的塗料要及時用清水擦淨。第一遍中層塗料施工後，一般需乾燥4H以上，才能進行下道磨光工序。如遇天氣潮濕，應適當延長間隔時間。然後，用細砂紙進行打磨，打磨時用力要輕而勻，並不得磨穿塗層，磨的將表面清掃乾淨；第二遍中層塗產刷與第一遍相同，但不再磨光。塗刷後，應達到一般乳膠漆高級刷漿的要求；（如果前面膩子和塗料底層處理的好可以不進行本層的深刷）
乳膠漆面層噴塗:由於基層材質、齒期、鹼性、乾燥程度不同，應預先在局部牆面上進行試噴，以確定基層與塗料的相容情況，並同時確定合適的塗布量；乳膠漆塗料在使用前要充分搖動容器，使其充分混合均勻，然後打開容器，用木棍充分攪拌；噴塗時，嘴應始終保持與裝飾表垂直（尤其在陰角處），距離約為0.3-0.5M(根據裝修面大小調整)，噴嘴壓力為0.2-0.3MM2噴槍呈Z字形向前推進，橫縱交叉進行。噴槍移動要平衡塗布量要一致，不得時停時移，跳躍前進，以免發生堆料、流掛或漏噴現象；為提高噴塗效率和質量，噴塗順序應安：牆面部位→柱部位→預面部位→門窗部位，該順序應靈活掌握，以不增重複遮擋和不影響已完成的飾面為準；
清掃:清除遮擋物，清掃飛濺物料。
此外還特別強調了牆體現用的保温材料和做法，並強調此工程只能做到B1級。（A1級流程見圖）
其中外牆保温施工工藝流程為：
1 、基層檢查、處理
2 、配專用粘接劑 預粘翻包網格布
3 、粘聚苯保温板
4 、鑽孔及安裝固定件
5 、保温板面打磨、找平
6 、配聚合物砂漿
7 、抹底層聚合物砂漿
8 、埋帖網格布
9 、抹面層聚合物砂漿
10、驗收
接着張工為我講解了管道的佈置、地輻射熱的鋪法。其中採暖施工安裝的工藝流程為：
施工前期準備→具備施工作業面→安裝分集水器→鋪設複合保温板→安裝膨脹縫、伸縮節、邊角保温等→鋪設反射膜→管路鋪設→管道沖洗→外觀檢驗及打壓試驗→回填砼→二次試壓→施工驗收、簽單。
安裝步驟為：
1、清理施工作業面：將地面凹凸處剔除找平，砂上雜物等清理乾淨保證地面平整，牆、柱腳與地面呈90度直角。
2、安裝分集水器：將分集水器水平安裝於圖紙指定位置，分水器於上集水器於下，間距200mm。集水器中心距地面高度不小於300mm。
3、鋪設複合保温板：按照施工圖鋪設複合保温板，並用鋁箔膠帶粘結為一整體。
4、按要求安裝膨脹縫、伸縮節、波紋套管、邊角保温等材料。
5、鋪設反射膜：反射膜鋪貼在保温板上，並固定。
6、管路鋪設：嚴格按照設計施工圖紙鋪設PE-RT (PE-X)管，並用塑料卡釘將管材固定於複合保温板及反射膜上。
7、對管道進行水壓沖洗、吹掃等，保證管道內無異物。
8、檢測打壓：管路鋪設完畢後，檢驗所安裝完畢系統的外觀完好進行水壓試驗，壓力不低於0.6Mpa。
9、地暖系統帶壓回填混凝土。
10、待混凝土凝固、養護週期（不小於50h）結束後進行二次打壓試驗，並進行施工驗收，交簽單。
除此之外張工還講解了消火栓的安放及地磚的鋪設方法和需注意事項等等，最後我們獨自參觀了一會。
我們的工地實習結束了，本次實習，時間雖短，但達到了開闊眼界、補充知識、將理論與實踐相結合的多重目的。在實習過程中，我們瞭解了建築施工的過程及一般步驟，瞭解了有關的施工技術。這次工地實習短短一天，但我所想所見所感比之前在學校學習的知識都要多的多。而且沿途不斷的跟同學老師討論，交換想法，收穫極大。並且明白自己的所學和今後的工作實際還是有差距的。實習過程中接觸到了許多之前不曾瞭解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不紮實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地，在此感謝辛勞為我們指導的老師們！
19號、20號、21號三天，我們在學校看了工程施工整個過程的視頻，瞭解了施工的步驟及原理，豐富了我的知識，激發我對本專業後續課程的求知慾，為學習專業基礎課和專業課奠定了感性認識的基礎，並且使我對所學專業有了更深一步的認識，增強了我對未來的信心！看着視頻中工人們埋頭苦幹，突然明白各行各業都很辛苦，但也看到了他們的偉大。他們在烈日酷寒的天氣裏，仍然在為城市建設而努力着。
四、注意的問題
我們在參觀的時候，被強調一定要戴安全帽。在各個施工場地我們都可以看到安全第一的標語。除了安全問題以外，我們對建築上的一些應該注意的基本問題有了一點認識。
五、總結
這次的認識實習為我們今後學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。除了建築知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
通過這次認識實習，我們對建築設備，建築基礎等有了一定的瞭解，這也為我們今後學習專業知識，走上工作崗位有一定的幫助。 這次實習得以順利進行和完成,我們要感謝學校的大力支持,老師的帶隊,相關領導的重視以及施工單位的支持。
當前，在素質教育正在日新月異的發展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，專業生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來，特別是在進入大三後經過專業基礎知識的學習，對電氣工程及其自動化專業有了一定了解，但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。在大三的暑期裏，即在這個特殊的暑期裏——大學最後一個暑期，參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我，再從不斷努力，到有着一定收穫，享受成功的喜悦，在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。
(一)實習目的與意義：專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程，安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源，增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力，實踐的主要目的如下：
①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段，是學生理論聯繫實際的一個重要環節，是大學生擇業就業之前接觸社會、瞭解社會的一次重要機會。
②通過專業生產實習，使學生認識電力生產的整個過程，瞭解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向，掌握專業的基本常識，為專業課程學習奠定感性認識，形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣，激發學生的'競爭意識、責任意識和開拓意識。
③通過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。
④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯繫，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產技術和管理知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創新和能力培養，為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。
(二)實習地點：
①成都——西南交通大學。
②成都——交大許繼股份責任有限公司。
③昆明——鐵路局供電段。
④昆明——雲南變壓器股份責任有限公司。
(三)實習時間安排與主要實踐過程：
①7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習安排、工作佈置課程。
②7月15日～17日上午9點～11點30分、下午14點～16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業知識講座。
③7月15日上午9點～11點30分在交大許繼股份責任有限公司參觀實習。
④7月18日～20日上午乘車前往昆明。
⑤7月20日下午14點～16點30在昆明供電段教育室參加生產實習安全教育。
⑥7月21日上午9點～下午16點30在昆明供電段(昆南)參觀實習。
⑦7月22日上午9點～下午16點30在昆明供電段(昆西)參觀實習。
⑧7月23日上午9點～11點30分在雲南變壓器股份責任有限公司參觀實習。
⑨7月23日下午14點～16點30分在昆明供電段教育室參加實習總結大會。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中瞭解到了鐵路供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川昆明供電段使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
在經過半個月的實習，主要感受到以下體會：
1、安全教育，在實習開始時，老師對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等;在實習現場，工人師傅也是再三強調安全問題。安全無小事，責任重於泰山。安全，既是保護自己也是保護他人，既是責任，更是義不容辭的義務。無論學習、工作還是生活，安全永遠放在第一位。
2、組織參觀，在實習開始時，老師組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、理論與實際的結合，為了能夠更加深入的進行車
間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。只有實踐才是檢煉真理的唯一標準，只有我們將所學知識真正運用到現實生活生產中，才能發揮知識的價值。
4、實習日誌，在實習中我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日誌中。對於日誌，很多同學不予以注意和關心，只要我們細心，就會發現寫實習日誌的好處。它既能方便於我們實習現場的記錄，也便於我們日後查閲，更能培養一種良好的習慣。
生產實習是電氣工程學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。最後,感謝學院給予我們這次實習機會,特別感謝帶領我們實習的老師們,沒有他們的辛勤工作,我們不能夠取得如此豐富的實習收穫。
一、 實習目的
認識實習是電子信息工程專業學生不可缺少的實踐環節，是對本專業未來發展的認識的重要環節，並能為後繼課教學及畢業環節打下基礎。它能夠加強我們學生對專業的學習熱情，增加我們學生對專業的瞭解，提高我們對專業的認知程度。
作為學習電子信息工程專業的學生，瞭解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白電子信息行業最前沿的科技知識，是關係到自己前途，關係到自己人生價值能否實現的人生大事。平時自己通過雜誌、報刊、網絡的瞭解，對自己掌握的通信基礎知識進行整理，總結，以便在今後的生活，學習，工作中更好的系統利用這些資源。
二、實習時間、地點
20xx/6/21,中興南昌分公司，20xx/6/23聯創電子
三、實習內容
首先，老師講了我們專業的一些專業基礎課程和專業課程的大致內容、所學的學期與所佔學分，和我們專業歷屆畢業生的就業情況，讓我們對這個專業充滿了信心。
然後老師講了一些我們所學的那些專業課程的詳細內容，比如電路要學什麼，模擬電子技術要學什麼，數字電子技術要學什麼都用ppt給我們觀看，並且給我們大致的介紹了一些他們的內容。雖然我聽不大懂，但是我還是十分努力的聽着，因為我覺得很有趣，我很感興趣。 後來，老師對他們的公司進行了介紹，讓我們更加了解自己以後的工作，最後，我們參觀了他們的陳列室，看到他們的各種產品和證書，更加激勵了自己。我們還參觀了他們的生產線，見證了一個產品由原材料變為產品的過程，讓我們知道協調合作在工作中是多麼重要。
四、實習體會與總結
之前我剛剛進入實驗室，看到那些陌生而且新穎的實驗設備，我十分好奇。現在，我隨着老師的介紹慢慢地對它們瞭解，而且這也能培養我的專業意識和讓我對未來本專業的學習有了一定的瞭解。經過現場的參觀，讓我更好的將學習到的理論知識和實際應用結合起來了。更加深刻的理解了通信方面的專業知識，認識到理論學習的重要性，當然也發現要結合實際運用的必要性。
在這次認識實習裏，對我影響十分的大，它不但讓我瞭解了我們專業的基礎知識，以及以後的就業前景等等，還告訴了我們往屆本專業的學生的就業方向之類的重要信息，讓我對本專業充滿了信心，不像以前一樣對本專業一無所知。 通過認識實習，本人對工業設計、生產和科研都有了一個感性認識，對通信產品和系統工藝、組裝和調試有了更新的認識，特別是對實驗器材的熟練使用，掌握一定的實驗常識提出了更加嚴格的要求。所以我十分感謝學院在這我們最需要的時候開設了這樣的認識實習 。
學識谷
