在平凡的學習、工作、生活中，難免會突發一些事故，為了避免事情往更壞的方向發展，預先制定應急預案是必不可少的。那麼應急預案應該怎麼編制才合適呢？下面是小編為大家收集的電梯應急預案，僅供參考，歡迎大家閲讀。
1.0目的
為應對突發電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復設備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進事故應急工作的制度化和規範化，提高事故應急的快速反應及營救的有效性。提升服務能力特制訂本預案。
2.0適用範圍
管轄範圍內的電梯事故處理。
3.0組織機構
3.1電梯困人應急處理小組為常設機構
組長：工程主管(安全管理員)、電梯分包方現場維護責任人組員：保安主管、客服主管
4.0職責
4.1秩序維護組職責
巡邏崗發現故障停梯、中控室通過電梯報警確認電梯故障單元位置後立即向客服中心報告，中控室值班人員將事故單元電梯的監控切換為主屏幕，時刻關注被困人員的情況，通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細詢問被困人身體狀況，穩定被困人員的情緒。
4.2客服組職責
客户服務中心接到電梯故障報告後，立即通知電梯維保單位，同時立即通知工程主管和保安主管趕赴現場，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯繫醫療救護車輛、通知家屬、配合醫護人員。
準確記錄突發事件的全過程，組織對事件處理的總結，完善應急預案。
4.3電梯維保方職責電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內趕到往現場進行處理。具體步驟如下：
1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤車組人員先切斷曳引機主電源，但必須保留電梯照明及排風電源。
3、救援組處理人員用電梯廳門鑰匙將電梯廳門打開約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時，被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。
5、如果轎廂停留位置無法直接救援，救援組處理人員進入機房按照操作步驟進行手動盤車，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：
(1)拆除電梯曳引機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在機軸上;
(2)拆除制動電磁鐵的外罩，將鬆閘手柄扣住制動機構;
(3)一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下鬆閘手柄使制動機構鬆開，在制動機構鬆開的同時緩慢轉動盤車手輪使轎廂上行或下行(順時針盤車轎廂上行，逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位;
(4)必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動鬆開制動裝置時要十分小心必須緩慢，防止速度過大造成失控。
(5)轉動升降機構，當鋼纜上的平層標誌向與升降機的.平層標識對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
4.4工程組職責
1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進行處理、協助對設備供電的控制。
2、應詳細記錄電梯故障發生的時間、原因、救援經過和故障排除時間，被困人員救出後詢問被困人員的基本情況，填寫《突發事件記錄》存檔備案。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設備必須修復觀察正常後方可恢復電梯運行。
4.5事後工作總結
物業服務中心負責組織總結突發事件處理的經驗及教訓，不斷完善應急預案。
5.0演習要求
5.1物業服務中心須每半年組織一次應急演習和培訓，全面掌握處理事故的相關知識和技能，積累應對突發電梯困人事件的經驗。
為預防各區域的辦公大樓、住宅小區等遭遇突發電梯困人事件，以便公司工程維修部門臨時採取緊急救援措施，特制定本應急救援預案要求。
一、工程部執行本緊急救援的操作人員，必需具備下列條件：
1.接受過國家特種行業電梯主管部門的專業技術培訓，並取得相應執業資格證書的人員。
2.接受過生產廠家、及維保單位等相關部門或工程維修部，現場專業培訓和實際操作，且能完全理解並遵守《電梯操作規程》所述內容的工作人員上崗。
3.參與救困的工作人員在執行緊急救援操作時，應具備完全的行為能力。嚴禁酒後者或身體健康狀況欠佳，而無法從事特種作業的人員執行緊急救援任務。
4.參與電梯困人救援的工作人員，嚴格按照操作規程要求，必須在2-3人以上協同操作完成。
二、在維保單位未到之前，組織實施緊急救援程序：
1.當發生電梯困人事件時，迅速查明情況，立即通知電梯維保單位上門求助。
2.在電梯專業維保單位未到之前，公司工程維修部立即啟動應急預案，採取營救措施。
3.切斷電梯主電源開關。如果電梯含有其它相連的電源設備，如應急電源，也應同時切斷。
4.工程部立即指派一名電梯工操作鬆閘手柄，另一名電梯工手動黃色盤車手輪，使電梯朝較輕的一方緩慢移動。 其注意事項：
(1)電梯必須慢慢滑行，以防驚嚇或傷害乘客。
(2)轎廂運行不許超過下一停層，應平層停靠。
(3)持續保持電梯的制動狀態。
(4)必要時通過盤車手輪附以外力。
5.待轎廂到達平層位置後，復位抱閘手柄。
6.打開廳門，轎廂門，解救出被困的乘客，並以安慰致歉。
三、積極配合協助維保單位開展救助工作
1.維保單位到場後，立即向其介紹出現故障的`情況，和被困樓層及乘客人數。
2.積極協助展開營救工作，併為維保單位提供必要的工具用品和相應的人員。
3.我方配合人員應虛心學習維保單位工作人員的操作技術，以及施救方法，不斷提高自身的業務技術能力。
4.救援工作結束後，工程維修部要寫出工作總結存檔備案，不斷提高電梯困人的應急救援能力。
四、對其他電梯機型救援時的技術操作説明：
1、對於無齒輪必要時應裝上盤車圓盤，可在必要時防止和控制電梯在重力作用下自動滑行。
2、對於液壓梯，鬆動機房液壓閥背後紅色放油手柄使轎廂下移。
為保證酒店電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人瞭解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，並做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤後，工程部值班人員立即趕赴現場，並通知維保單位立即趕到現場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
(1)A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)A處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯繫，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
(3)B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位於平層位置上下600cm範圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。
(5)若轎廂位於非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層後再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將鬆閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下鬆閘手柄使制動機構鬆開。在制動機構鬆開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動鬆開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標誌線與升降機的'平層標誌對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客後將層門恢復關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患後方可恢復電源投入運行
三、電梯故障事後處置程序
1、故障處理完成後，處理人應及時向工程部經理彙報處理經過與設備現狀。
2、分析故障發生的原因。對於因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，向工程部經理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
(一)凡遇電梯故障，由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。
(二)電梯困人的救援程序
1、救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客取得聯繫，務必請乘客保持鎮靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態，救援人員應設法將轎廂門完全關閉，以防不測。
2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫杆或打開門判斷轎廂所在位置，然後設法援救乘客。
(三)救援步驟
1、轎廂停於接近電梯口的位置時的'援救步驟：
①關閉機房電源開關;
②要用專門鎖鑰匙開啟外門;
③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
④協助乘客離開轎廂;
⑤重新關好廳門。
2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟：
①進入機房，關閉該故障電位的電源開關;
②拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄;
③救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放杆，輕輕一撬開制動，注意觀察平面標誌，使轎廂逐步移動最接近廳門(0.5M)為止;
(四)異常情況的應急處置
在電梯發生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
(五)發生火災時的處置辦法
①當樓層發生火災時，電梯機房值班人員應立即設法按動“消防開關”，使電梯進入防運行狀態;電梯運行到基站後，疏導乘客迅速離開轎廂，並用電話通知工程部，同時撥打電話119。
②井道或轎廂內關火時，應該立即停梯並疏導乘客離開，切斷電源後用乾粉滅火器或1211滅火器滅火;並用電話通知工程部;若火勢猛應即刻撥打119電話報警，以便保證大廈內的人員及財產安全。
(六)電梯遭到水浸時的處置辦法
①坑道遭水浸時，應將電梯停於二層以上;
②樓層發生水淹時，應將電梯停於水淹的上一層，然後斷開電源總開關並立即組織人員堵水源，水源堵住後進行除濕處理，如熱風吹乾等。
③最後，用搖表測試絕緣電阻，當達到標準後，即可試梯。試梯正常後，方可投入正常使用。
一、《預案》的適用範圍
本《預案》的範圍包括市區範圍內的市政公用工程施工，如：市政道路工程、橋樑吊裝、管道施工、坑基塌方、機械傷害、臨時用電、火災等引發的重大傷亡事故等。
二、應急機構
市政公用局及市政資產投資公司設立市政公用工程應急機構，各施工單位成立事故應急指揮中心、事故應急救援組、善後處理組，負責指揮、協調安全事故的處理工作。
三、《預案》
（一）觸電事故應急預案
1、事故預防措施
（1）堅持預防為主，強化全員安全意識，加強工程施工的科學管理。
（2）所有施工人員應嚴格執行《現場臨時用電標準（JGJ）46--88，做好個體防範、互聯保工作。
（3）堅決杜絕“三違”現象，嚴格執行用電管理制度。
（4）加強電氣設備的管理和維護，定期對電氣設備及電纜進行檢查和測試，性能指標不達要求的，應立即更換。
（5）對一些不能封閉在外殼內的帶電裸導體，應將其安裝在一定高度，符合《規範》要求。
（6）工地臨時用電要編制施工現場臨時用電方案，嚴禁電線拖地，與金屬物接觸，確保架設高度，且嚴禁架設在腳手架上等。
（7）電箱閘刀處加“嚴禁合閘”安全標牌，嚴禁隨意合閘。
（8）電箱要裝門鎖，電箱門出線要規範，嚴禁隨意加大保險絲（或用銅絲）。
（9）臨時用電應詳細列入施工組織設計。
（10）應一機一閘一漏保一箱，嚴禁一閘控制多機。
（11）嚴禁隨意拉電線、接電氣用具（電爐）、電線上掛衣物。
（12）電箱安裝位置要確當，應有防雨裝置，箱內無雜物。
（13）室外燈具距地不低於3m，室內燈具距地不低於1.8m。
（14）焊機一次電源線長不大於5m，二次電纜線長度不大於30m。
（15）使用震搗器應穿膠鞋，嚴禁濕手去接觸開關。
（16）嚴禁相線直接進入燈具、電器。
（17）觸電事故後應及時切斷電源，嚴禁去碰被觸電人。
（18）行燈電壓不超36V，潮濕處，金屬容器內行燈電壓不超階級12V。
（19）潛水電泵、水磨石面應有防觸電措施，應用防水橡皮護套電纜。
（20）手持電動工具一律用二類工具，一類電動工具按規定接地接零。
（21）工地上高低壓設備及線路按電氣安裝技術規範和施工組織設計架設安裝。
（22）非專職電氣人員不得擅自操作、檢修電氣設備。
（23）電氣設備及線路必須符合設計規定，在額定電流及電壓等級下運行。
（24）要按規定設置安全標誌，變電所及配電點必須懸掛“非工作人員禁止入內”標誌牌。
（25）特殊崗位操作人員必須經過安全技術培訓，嚴格執行三級配電二級保護制度。
（26）操作高壓電氣設備時，有專人監護，必須戴合格的絕緣手套，穿絕緣鞋，且站在乾燥絕緣枱上，用專用的工具。
（27）地面高壓配電裝置，室外變壓器，必須裝設遮攔，必要時加鎖，且懸掛“危險”警示牌。
（28）高、低壓線同杆架設時，應先檢查工作人員與高壓線可能接近的.距離，不符合規定時，要採取防止誤碰高壓線措施或把高壓線停電。
（29）將可能碰觸的帶電體及接地物體應用絕緣物隔開或遮蓋。
（30）地面使用的用電電器使用前要檢查電源引線和插頭，且要搖測絕緣電阻，必須使用漏電保護器。
（31）定期組織職工進行電氣常識及觸電急救知識宣傳及訓練。
2、事故處理措施
（1）切斷電源、救下觸電者後，應立即採取救援措施，施工單位（現場負責人）在接到急救電話後，應迅速安排醫護人員或調派其它人員到事故現場進行搶險，同時向有關部門或領導彙報，各級領導接到報告後應立即趕到事故現場，協助處理，積極救護。
（2）如果觸電者傷害不嚴重，神志還清醒，只是四肢發麻，全身無力，或雖曾一度昏迷，但未失去知覺者，要使其就地安靜休息1～2小時，並觀察。
（3）如果傷者情況嚴重，無知覺、無呼吸，但有心跳時，應立即進行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動，則應用人工體外心臟擠壓法進行搶救。
（4）如果傷者很嚴重，心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大，失去知覺時，則應採取現場人工呼吸和人工體外心臟擠壓兩種方法進行搶救。
（5）搶救過程中不要輕易注射強心針，只有當確定心臟已停止跳動時，才可使用。
（6）及時調查事故，進行認真分析，落實責任並制定防範措施。
（7）協助主管部門進行事故的調查，及時做好觸電人員家屬的接待工作和善後事宜。
（二）火災事故應急
1、事故應急預防措施
（1）堅持預防為主，強化施工人員安全意識，加強工程施工的科學管理。
（2）防火重點部位設立醒目標誌，嚴禁明火，保證通道暢通。
（3）加強值班制度，把防火工作列入值班重要職責之一。
（4）健全並嚴肅執行各項安全規章制度，加強檢查和獎懲力度，從提高全員防範意識着手，根除火險隱患。
（5）按期更換滅火器，保證滅火器的正常有效。
（6）劃分分管範圍，明確分管職責，做到定人定點，不留死角。
2、事故處理的具體措施：
方案一：當施工現場發生火災時
A、當班人員：
發現火警視情況充分利用現有滅火器材及時組織撲火，並立即打“119”報警，報清火災地址，同時向領導彙報，啟動應急預案。
B、從電操作人員
發現火警立即將總閘刀拉掉，切斷電源（晚上保留照明電源），奔赴現場，參加撲救。
C、安全值班人員
發現火警應立即組織人進行撲救，用滅火器及黃砂等消防器材抑制火勢，並組織協調各項事宜。
D、主管領導、分管領導：
接到報警立即趕往現場，組織撲救，一旦火勢較大，應組織人員迅速安全撤離火區，以免造成人員傷亡。火災撲救後，應保護現場，待有關部門調查處理，特別在事後要做到“四不放過”，杜絕火災事故的再次發生。
方案二、當辦公區域及其它場所發生火警時。
A、當班人員：
發現火警視情況充分利用現有滅火器材及時組織撲火，並立即打“119”報警，報清火災地址，同時向領導彙報。
B、工作人員應馬上撤離辦公區域投入撲救。
C、主管領導、分管領導接到報警，立即趕往現場，組織撲救。
D、撲救後應保護現場，待有關部門調查事故原因，要做到“四不放過”，杜絕火災事故再次發生。
方案三：
A、當夜間發生火警時，值班人員應立即打“119”報警、報清火災地址，組織義務消防隊進行撲救，抑制火勢漫延，同時根據火災大小採取應急處理手段。
B、主、分管領導接到報告，立即趕往現場組織撲救，一旦火勢較大，應組織人員迅速安全撤離火區，以免造成人員傷亡。
（三）坍塌事故應急
1、事故應急預防措施
工程施工預防坍塌事故若干規定
（1）在編制施工組織設計時，應制定預防坍塌事故的安全技術措施。項目經理對本項目的安全生產全面負責。項目經理應結合施工組織設計，根據建築工程特點，編制預防坍塌事故的專項施工方案，並組織實施。
（2）基坑（槽）、邊坡基礎樁、模板和臨時建築作業前，施工單位應按設計單位要求，根據地質情況、施工工藝、作業條件及周邊環境編制施工方案，單位分管負責人審批簽字，項目分管負責人組織有關部門驗收，經驗收合格簽字後，方可作業。
（3）土方開挖前，應確認地下管線的埋置深度、位置及防護要求後，制定防護措施和預案，經項目分管負責人審批簽字後，方可作業。土方開挖時，施工單位應對相鄰建（構）築物、道路的沉降和位移情況進行觀測。
（4）施工單位應編制深基坑（槽）、高切坡、樁基和超高、超重、大跨度模板支撐系統等專項施工方案，並組織專家審查。本規定所稱深基坑（槽）是指開挖深度超過5m的基坑（槽）、或深度未超過5m但地質情況和周圍環境較複雜的基坑（槽）。高切坡是指巖質邊坡超過30m、或土質邊坡超過15m的邊坡。超高、超重、大跨度模板支撐系統是指高度超過8m、或跨度超過18m、或施工總荷載大於10KN/m、或集中線荷載大於15KN/m的模板支撐系統。
（5）應作好施工區域內臨時排水系統規劃，臨時排水刁；得破壞相鄰建（構）築物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質條件複雜，可能發生滑坡、坍塌和地段挖方時，應由設計單位確定排水方案。場地周圍出現地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時，施工單位應組織排水，對基坑採取保護措施，開挖低於地下水位的基坑（槽）、邊坡和基礎樁時，應合理選用降水措施降低地下水位。
（6）基坑（槽）、邊坡設置坑（槽）壁支撐時，應根據開挖深度、土質條件、地下水位、施工方法及相鄰建（構）築物等情況設計支撐。拆除支撐時應按基坑（槽）回填順序自下而上逐層拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構）築物產生破壞，必要時應採取加固措施基坑（槽）、邊坡和基礎樁孔邊堆置各類建築材料的，應按規定距離堆置。各類施工機械距基坑（槽）、邊坡和基礎樁孔邊的距離，應根據設備重量、基坑（槽）、邊坡和基礎樁的支護、土質情況確定，並不得小於15m。
（7）基坑（槽）作業時，施工單位應在施工方案中確定攀登設施及專用通道，作業人員不得攀爬模板、腳手架等臨時設施。機械開挖土方時，作業人員不得進入機械作業範圍內進行清理或找坡作業。
（8）地質災害易發區內施工時，施工單位應根據地質勘察資料編制施工方案，單位分管負責人審批簽字，項目分管負責人組織有關部門驗收，經驗收合格簽字後，方可作業。施工時應遵循自上而下的開挖順序，嚴禁先切除坡腳。爆破施工時，應防止爆破震動影響邊坡穩定。
（9）施工單位應防止地面水流入基坑（槽）內造成邊坡塌方或土體破壞。基坑（槽）開挖後，應及時進行地下結構和安裝工程施工，基坑（槽）開挖或回填應連續進行。在施工過程中，應隨時檢查坑（槽）壁的穩定情況。
（10）模板作業時，施工單位對模板支撐宜採用鋼支撐材料作支撐立柱，不得使用嚴重鏽蝕、變形、斷裂、脱焊、螺栓鬆動的鋼支撐材料和竹村作立柱。支撐立柱基礎應牢固，並按設計計算嚴格控制模板支撐系統的沉降量。支撐立柱基礎為泥土地面時，應採取排水措施，對地面平整、夯實，並加設滿足支撐承載力要求的墊板後，方可用以支撐立柱。斜支撐和立柱應牢固拉接，行成整體。
（11）基坑（槽）、邊坡和基礎樁施工及模板作業時，施工單位應指定專人指揮、監護，出現位移、開裂、及滲漏時，應立即停止施工，將作業人員撤離作業現場，待險情排除後，方可作業。
（12）臨時構築外側為街道或行人通道的，施工單位應採取加固措施。禁止在施工圍牆牆體上方或緊靠施工圍牆架設廣告或宣傳標牌。施工圍牆外側應有禁止人羣停留、聚集和堆砌土方、貨物等的警示。
（13）施工現場使用的組裝式活動房屋應有產品合格證。施工單位在組裝後進行驗收，經驗收合格簽字後，方能使用。對搭設在空曠、山腳等式邏輯處的活動房應採取防風、防洪和防暴雨等措施。
（14）雨期施工，施工單位應對施工現場的排水系統進行檢查和維護，保證排水暢通。在傍山、沿河地區施工時，應採取必要的防洪、防泥石流措施。深基坑特別是穩定性差的土質邊坡、
順向坡，施工方案應充分考慮雨季施工等誘發因素，提出應急預案措施。
2、事故應急處理措施
現場作業人員，在任何時間，一旦發現事故發生，事故現場第一發現人和項目部要按照預案指導報告程序及時上報，在搶險救災中，發現坍塌埋壓人員時，應按以下方法搶救：
（1）查明事故地點情況及人員位置、人數和墜落埋壓狀況。採取措施，加固支護，確保在搶救中不會再次坍塌後，小心地移除遇險人員身上的物體把他救出。如物體較大，無法搬開，可用千斤頂、汽車吊等工具抬起，絕不可用鎬刨、錘砸等方法扒人。
（2）對救出來的傷員，要立即抬到安全地點，根據傷情妥善救護：
A對輕傷出血者，要先止血包紮；
B對重傷或骨折人員，如無醫護人員在場，要及時轉送到醫院，轉送前對骨折部位進行臨時固定，小心搬運；
C對失去知覺，停止呼吸時間不長的傷員，要及時進行人工呼吸搶救或輸氧。
（四）節日期間治安安全工作
在節日期間如遇有治安安全事故發生處理程序為：
（1）現場人員應保護現場立即撥打110請求公安機關的協助；
（2）安排人將受傷人員送醫院急救並及時與公司值班處報告，並報告公司領導；
（3）公司領導協同相關人員立即到事故現場，通報市安全事故處理部門開展對事故的調查處理工作；
（4）對事故的調查、處理、
總結、責任追究情況上報各級安全和小組管理部門。
四、其他要求
1、上述應急預案每年要組織應急人員按要求組織演練。
2、上述應急措施每年評審一次，發現不符合實
一 、總則
1、目的 為了保障公司電梯在人員乘梯出現突發情況導致困梯時能夠得到及時解救，幫助乘梯人員應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，保障人身安全和設備安全，特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據 《電梯安全技術操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則 以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務，並切實做好應急救援人員的安全防護。加強監管，重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全運行工作。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構 組長：周偉斌 副組長：田奇鋒 張其競 成員：何健毅 李家和 張承駒 朱錦榮
2、分工與職責 為實現對處置電梯事故應急工作的統一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責。(注：若組長不在時，由副組長任總指揮全權負責安全應急工作) 周偉斌：處置電梯事故應急工作的總指揮。 田奇鋒：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協助總指揮通知聯繫電梯維修保養單位及時趕赴事故現場進行處置。 張其競：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術措施。 應急小組成員：在統一指揮下，按照職責分工，進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
①電梯應由專人管理，配置必備的專業救助工具及24小時不間斷的通訊工具，隨時保持通訊暢通。
②公司應當與有資質的電梯維保單位簽訂維修保養合同，明確電梯維保單位的責任。
③電梯發生異常情況，公司電梯管理人員應立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現場進行處置。
④公司每年應進行一次電梯應急預案的演練，並通過在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式，明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
演練結束後電梯領班負責及時做好記錄工作，填寫突發事故應急處理措施預案的演練記錄，針對出現的問題和不足，認真總結，做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
①當乘客在電梯發生緊急情況時，消防控制中心第一時間通知工程部和物業部，並通過對講系統及時呼叫被困人員與轎廂門須保持一定距離，以防轎廂門突然打開，在救援人員未到現場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。
②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話後，應立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組彙報。
③公司電梯事故處置小組總指揮在接到彙報後應立即趕赴現場，並與消防監控中心聯繫，查清電梯轎廂內被困人員的.數量和具體情況，瞭解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
④電梯維保單位專業救援人員到達後，應統一指揮，在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先應判明電梯轎廂所處的位置。
當轎廂處於某一平層位置附近時，按以下程序實施救援：.至少2名專業救援人員到電梯機房，先將控制櫃內按鈕打至檢修位置，按下急停開關；通過機房對講電話告知轎廂內被困乘客電梯將要移動，期間會出現輕微震動屬正常救援操作，請不要驚慌；然後根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置；由一人安裝手動鬆抱閘手柄，確認安裝完畢後，一人用鬆閘扳手緩慢鬆閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車至平層位置；直到平層燈亮起，確保電梯轎廂在平層位置，鬆開鬆閘扳手；然後關閉電梯總電源開關；現場救援人員確認轎廂在平層位置後，用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門，疏導乘客離開轎廂。
四、發生火災時，電梯使用採取以下應急措施：
1、立即向消防部門報警。
2、由專業人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進入消防運行狀態，以供消防人員使用；對於無消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層並切斷電源或將電梯停於火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂後，將電梯置於停止運行狀態，用手關閉電梯轎廂層門、轎廂門，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3、井道內或電梯轎廂發生火災時，立即停止運行，疏導乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。
4、有共用井道的電梯發生火災時，應當立即將其餘尚未發生火災的電梯停於遠離火災區，或交給消防人員使用。
5、相鄰建築物發生火災時，應當立即停止運行電梯，以避免因火災停電造成的困人事故。
五、發生浸水事故時，電梯還應採取如下應急措施：
1、當樓層發生水淹沒而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停於進水層的上兩層，切斷總電源。
2、如機房進水較多時，應立即停止運行，切斷進入機房的所有電源，並及時處理漏水的情況。
3、對已經濕水的電梯，要及時進行除水除濕處理，在確認已經處理後，經試運行無異常無誤，方可恢復使用。
4、電梯恢復使用後，要詳細填寫浸水檢查報告，對浸水原因、處理方法、防範措施等紀錄清楚並存檔。
六、電梯事故善後處理工作：
1、如有乘客重傷，應當按事故報告程序進行緊急事故報告。
2、向乘客瞭解事故發生的經過，會同事故調查部門調查電梯故障原因，協助做好相關的取證工作。
3、如屬電梯故障所致，應當督促電梯維保電位儘快檢查並修復。
4、及時整理提交事故情況彙報資料，規範填寫綠地物業廣東區域物業管理重大事件處理報告表。
一、組織機構
1、成立電梯安全急情救援演練指揮部。
總指揮：xxx
副總指揮：xxx
2、下設應急救援演練協調小組，組成人員及分工：
組長：xxx負責指揮部與各參加部門的總協調。
成員：xxx：重點負責與急正源物業協調。
xxx：負責與新聞媒體的協調。
xxx：負責與醫療救護單位的協調。
xxx：負責與設備檢驗單位的`協調。
二、時間
20xx年四月二十五日，上午09：00開始。
三、地點
幸福一家七區。
四、參加單位及要求
1、質監分局
人員：8人；要求：着質監製服。
2、正源物業公司人員：3—5名；要求：着工作服裝
3、瑞豐電梯有限公司
人員：3—5名；要求：着搶修設備勞保工作服裝，攜帶搶修設備。
4、特檢所
人員：2名；要求：着檢驗設備勞保工作服裝，攜帶檢驗設備。
5、xxxx醫院
人員：2名；要求：着救護服裝，攜帶救護設備。
五、演練內容
20xx年4月25日9時許，幸福一家七區5#-3在用電梯突然出現斷電故障，電梯被迫停運，三名乘客被困電梯裏。乘客立即按下了電梯內的報警按鈕，與監控室取得聯繫。物業公司立即通知瑞豐電梯公司投入救援，電梯公司接到通知後，快速反映，立即啟動應急救援預案。5分鐘內，電梯技術人員趕到事故現場，用三角鑰匙將電梯門打開一條縫，查看電梯艙的位置此情出現後，此時，電梯停在三樓和四樓中間，技術人員立刻朝着電梯通道大聲喊：“請不要驚慌，我們是維修人員，會立刻採取救援措施，請稍等。”在聽到電梯艙內乘客的迴應，並確定顧客安全後，技術人員關上電梯門，立刻趕往電梯機房。在安撫被困人員情緒的同時，組織人員維護好現場秩序。立即組織救援行動。
同時，在一樓至四樓的直行電梯門前已經用警告牌圍了起來，並放上了“請勿使用電梯”的提示牌。維修人員迅速趕到機房關掉電源，一人用鬆閘手柄打開抱閘，另一人持續盤動飛輪，用手動操控將電梯從三樓和四樓中間升到四樓平台。一切處理好後，技術人員返回四樓電梯門口，打開電梯門，乘客安全離開電梯。從乘客被困到成功救出，前後用時15分鐘，技術人員在對電梯進行全面檢查，確保無異常情況後，電梯又重新投入運行。演練圓滿結束。
若電梯在正常情況下，而且轎廂停留在上/下層樓之間，維修人員可以打開層門在轎頂上操作檢修開關，將它打向檢修位置，使電梯在檢修狀態，操作檢修按鈕，開慢車到層站放客。
六、演練步驟
（一）急情報告並採取緊急措施。急情發生後，物業公司一是立即向單位領導報告並第一時間通知電梯公司；二是與被困人員保持聯繫，採取相關措施，給被困人員精神安慰等有力支持。
（二）電梯公司在接到報告後，同時啟動應急救援預案，各有關人員迅速趕到急情發生現場，根據各自職責展開救援工作。
1、特種設備安全急情應急救援指揮組控制局勢。負責現場秩序的維護，實施現場安全警戒。
2、設備搶修人員採取措施，歷經半小時，將受困人員安全救出。
3、醫療救護人員對受困人員現場檢查並簡單處理後，立即送往最近的醫院作進一步的檢查和治療。
4、設備維保搶修人員經過搶修後，檢查電梯技術性能正常。
5、電梯檢驗人員對電梯進行檢驗後，判定合格，允許恢復使用。
6、現場警戒解除，秩序恢復正常。
七、急情救援小結
對於發生特種設備安全急情後，未按規定認真組織、參加救援工作的，追究有關部門和領導及相關人員的責任；對在應急救援中做出突出貢獻的，給予表揚和獎勵。
八、新聞發佈
經特種設備安全急情救援指揮部領導同意後，特種設備安全急情新聞由電視台、報社等新聞機構。
一、目的
為預防因電梯發生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創造一個良好的經營環境。
二、適用範圍
適用於本轄區商場物業。
三、職責
1.司梯工負責向物業及監控中心報警,並細心做好被困賓客情緒安撫工作;
2.消防監控管理員接警後負責通報相關部門及人員,並嚴密監視事態發展。
3.物業部人員在接警後負責通報相關部門及人員協調處理解決,並趕至現場細心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢後,做好善後事宜;
4.物業工程技術維修人員負責配合電梯保養單位做好救援工作。
5.物業安保處人員負責配合相關人員做好救援及善後工作。
四、處理流程略
五、處理程序
1.當有乘客被困電梯內時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監控中心求救,物業人員及監控中心管理員接警後應立即向各方通報,到場共同採取措施:
1.1立即通知物業部經理至現場指揮。
1.2立即致電電梯保養單位的`緊急維修站點,要求其速派員解救(電話於物業部及監控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:
1.3消防部門119
1.4警方110
1.5醫療救護部門120
2.司梯工(或物業部人員)應同時做到:
2.1不慌亂,穩定好自身情緒。
2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,並配合救援工作開展。
2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發現發病或精神發作人士。
3.物業工程部人員應做好以下工作:
3.1工程部電氣技術人員首先查明電梯停層位置,瞭解電梯故障情況,
3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養單位取得聯繫,緊急通知其來人處理。
3.3進入電梯機房,通過轎箱內語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。
4.電梯保養單位應做好以下工作:
4.1緊急放人程序
1)由持有政府主管部門頒發的電梯上崗證之專業人員進行操作,根據電梯具體停的位置,確定電梯向上或向下停靠最近樓層平層位置;
2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;
3)確認廳門轎門都已關閉;
4)二人協同操作,一人先握住盤車手柄,另一人再用鬆閘扳手打開抱閘,進行盤車,盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;
5)盤到平層位置後,先釋放並取下鬆閘扳手,然後再取下盤車手柄;
6)盤車至平層位置,由持有政府主管部門頒發的電梯上崗證的專業人員,用電梯專用鑰匙開門放出乘客;
7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術人員協同電梯保養單位專業人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。
5.在賓客解困時,物業部應做好善後處理事宜,減少不良影響。
5.1物業部經理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,並通報救援情況,使其放心。
5.2如出現意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,並對傷病者立刻安排至醫院救治,並派員跟進醫治情況。
5.3被困者獲救後,物業部必須一一詢問其身體情況,並做好記錄。記錄內容同時要求包括被困者姓名、聯繫地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。
5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫院等全部經過,車輛號碼等資料。
5.5清理現場,做好善後工作。
6.物業安保處人員應配合做好以下事宜:
6.1維持秩序,保護現場。
6.2協助做好救援及善後工作。
7.監控中心管理員同時做好以下工作:
7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監視跟蹤事態發展。
7.2及時向相關各方傳遞通報信息。
六、處理注意事項
1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監控中心管理員致電電梯電梯保養單位維修時,要求詢問接聽者姓名並作電話記錄。
3.電梯保養單位維修人員在十五分鐘內未趕到現場的,覆電查詢,並每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘後仍未到場時,應致電消防部門協助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態度,特別是當事人聯繫地址等,將為公司採取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。
6.仔細記錄電梯保養單位維修人員、警方等到、離開時間和採取之措施,在必要時可要求電梯保養單位承擔其違反保養約定,如緊急情況處理到達時間之責任。
7.電梯內警鐘和通話器應經常測試,使其保持良好狀態。
8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置"正在維修"示意牌。
五、相關記錄表格
《特別事件報告》
《重大故障情況記錄表》
為了在發生電梯困人等突發事件的緊急情況下迅速反應，保障廣大職工的生命財產安全，提高員工處置電梯困人應急響應能力和其它突發事件，疏散人員、緊急避險的能力。做好防範措施和事發後的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財產損失、以及對環境的危害。結合本項目的實際情況制定實行本預案。
總則
貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護人員、設備、財產安全。項目成立《電梯困人應急預案》領導小組和事故應急指揮部、應急小分隊，負責應急狀態下的指揮、組織、協調、救援、處理工作。
目的
為有效預防、及時控制和消除項目管轄區突發電梯困人事件的危害，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預案。
一、任務目標
為更好地展開各項安保工作，更好的適應法律和經濟活動的要求，結合本院的.自身特點，加上人性化、科學化的管理，特制定適合本項目的應急預案。
本預案的目標：保證各種應急反應資源處於良好的備戰狀態、各種預案計劃內容有條不紊的進行、防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產損失、充分體現物業公司應急救援的精神真諦。
二、適用範圍
本預案適用於電梯困人事件應急響應。
三、預防措施
1、加強電梯導乘人員安全培訓，熟練掌握操作技能及安全注意事項，並在日常工作過程中監督和指導其他人員正確使用電梯設備，以防因使用不當而導致電梯受損或發生意外事故。
2、電梯導乘人員隨時進行安全提示，防止危險發生。
3、與駐場維保人員保持良好溝通，確保發生故障時能及時通知。
4、保安人員，應急處置，就近執勤人員到現場查看情況並上報現場情況。
四、電梯困人突發事件應急實施方案
1、當電梯突然發生故障困人時，立即通過閉路監控系統確認是否有人被圍困。並立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。
2、如被困人員無法立即救出，同時安保人員應立即趕赴現場，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除，避免自行開啟電梯門逃生，以免發生危險。
3、現場人員應隨時關注被困人員身體狀況，如被困人員出現嚴重不適時，應立即通知醫院醫護人員到現場準備救護。
4、被困人員救出後應立即表示慰問並詢問是否有何不適或者需要幫助，並耐心聽取意見。
5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯繫電話，被困時間，就出事件。
6、被困人員如有不適需要就醫，應有專人陪同。
7、如聯繫不上電梯維保人員，同時聯繫維保部門主管負責人周榆蘄，並聯系後勤保障值班領導。
五、電梯困人救援方案
1、有導乘人員
（1）電梯行駛時，突然發生停車、困人情況時，司乘人員應保持鎮靜，立即按下警鈴與中控室聯繫（XXX—XXXXXXXX）或直接報電梯維修人員， 維保人員需在規定時間內抵達現場。在等候救援時，要設法安撫乘客情緒，不得用手或工具強行扒、撬轎廂門。
（2）盤車解救時，應先通知被困人員，盤車已經開始，請乘客配合。
（3）維修人員打開廳門、轎門並協助乘客離開。
（4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實施相應有效的援助，及時解救被困人員，則應向119求援救助。
2、無司乘人員
（1）無司乘人員電梯發生故障時，電梯內設置應急對講，明顯位置標示應急電話，乘客可通過轎廂內警鈴或應急電話與中控室取得聯繫，中控室接到報警，立即通過閉路監控系統確認是否有人被困。利用閉路監控系統查看被困人員數量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯繫。同時聯繫電梯維保人員前來解救。
（2）通知部門領導、後勤部值班領導立即前往故障地點。通知附近安保人員立即趕赴現場、瞭解情況、安撫被困人員。維持現場秩序，關注被困人員情況。當得知被困人員有嚴重不適時，及時通知醫院值班醫生緊急救助，做詳細記錄。
（3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救後，記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。被困人員如有不適需要就醫，安排專人陪同。
（4）將情況彙總上報領導處理後續事宜。
為了做好停電狀態下應急處理工作，保證學校教育教學工作正常運行，確保師生員工在校學習、工作和生活有序進行，結合本校實際，特制定本應急處理預案。
一、供電系統安排停電
1、學校提前將停電時段通知全校師生。
2、教導處安排停電時段的作息信號。
3、總務處提前安排以下工作：
（1）食堂提前準備好停電時段飯菜，確保在停電狀態下有飯菜供應給師生；
（2）水電工做好配電房的準備工作，待開始供電時及時送電；
4、各位教師調整教學方式，關好用電設備。
5、電工準備好發電器材，準備臨時發電。晚間停電時段，領導組成員務必全部在校指揮並巡視校園。
二、供電系統安排之外的`緊急停電狀態
（一）白天停電
1、教導處安排停電時段作息信號。
2、總務處關掉
3、教職工關掉用電的設備。
4、電工檢查停電原因，到崗做好發電準備。
（二）晚上突遇停電應急預案
（1）過道、樓梯口的應急燈自動開啟，電工和值班人員開啟學校備用照明用具。
（2）上晚自習學生務必坐在教室的原先座位，不得喧譁、起鬨或走動。上課教師負責組織、管理好本班學生。
（3）如正值下課、就寢前，學生在走廊、樓梯、廁所等，則要學生在原地站立，等自我的眼睛已適應黑暗時，再慢慢回教室或寢室，堅決阻止學生在此時搶跑，追逐，推搡。
（4）組織相關人員查明停電原因，並採取相應應對措施。電工做好供電設備的檢修，及時發電。
（5）若停電20分鐘後仍未能恢復正常供電，則晚自習暫停，值周組利用校園臨時廣播系統發出疏散信號，教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道，組織學生有序疏散。值周老師負責指揮學生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進行疏散、離校。值班老師關好教室電源。
（6）晚自習學生沒有離校之前，學校行政運轉照常進行。
1.目的
做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。
2.適用範圍
適用於物業所轄各項目的電梯困人時快速解救。
3.職責
監控室人員負責及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。
設備負責人是電梯困人解救的第一責任人，電梯維保公司、電梯工負責電梯的困人解救具體實施。
客服部負責被困業主情緒安撫和後續撫慰。
4.處理程序
發現電梯困人：
監控中心通過電梯屏幕發現人員被困電梯；
在巡邏過程中發現或他人告知電梯困人；
通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息；
及時通知監控室、上報管理處前台和部門負責人。
監控中心人員馬上調出該電梯的監控放大，確認電梯被困樓層，通知巡邏崗到現場進行確認。
巡邏到場後將現場具體情況反饋至監控室，通知管理處，並在現場安撫被困人員。
監控中心利用電梯應急電話安撫被困人員，同時利用電梯監控時刻注意被困人員的精神狀態。
前台接到通知後迅速聯繫電梯維修工到現場進行緊急救援。
通知該樓棟的客户服務員到現場安撫被困人員，並聯系被困人員家屬。
人員到達現場後巡邏崗和客服協助維修工按照電梯困人操作流程進行救援。
電梯困人的救援程序：
救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯繫，務必請乘客保持鎮靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態，救援人員應設法將轎廂門完全關閉，以防不測。
準確判斷轎廂位置，做好援救準備。
應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫杆或打開門判斷轎廂所在位置，然後設法援救乘客。
救援步驟：
轎廂停於接近電梯口的位置時的.援救步驟：
A、關閉機房電源開關；
B、用專門鎖匙開啟外門；
C、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；
D、協助乘客離開轎廂；
E、重新關好廂門。
.轎廂遠離電梯口時的援救步驟：
A、進入機房，關閉該故障位置的電源開關；
B、拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放杆，輕輕撬開制動，注意觀察平面標誌，使轎廂逐步移動最接近廂門為止；
D、當確認剎車制動無誤時，放開盤車手輪，然後按設備故障應急處理方法救援。
注意事項：緊急操作須有專業持證人員進行，其他人員不得私自在現場進行不正當的救援方式進行救援。
如在救援過程中被困人員出現過激行為時要及時的進行制止。
被困人員出現精神不振或其他情況時，快速的聯繫其家人並撥打120。
在事件處理過程中及時將情況進行逐級上報，直至人員獲救，電梯恢復正常。
被困人員救出後，客户跟進安撫業主，監控室填寫《緊急事件處理登記表》。
5.表單及模板
《緊急事件處理登記表》
為了進一步貫徹落實省安監局管理要求，提高我公司及全民使用電梯的安全意識，並能在事故發生後以科學有效的方式對事故進行控制及處理，並堅持以“預防為主、自救為主”的原則，按照國家安全法律法規和國家安全生產監督管理總局頒佈的各項電梯規章制度，認真貫徹落實《特種設備安全監察條例》，做好防範工作，減少電梯使用故障率，確保電梯運行安全，結合我公司特點，特編制本預案。
一、目的
1.通過實戰演練，加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰技能；
2.進一步提高全體員工的安全防範意識，檢驗技術人員對應急事故的處理能力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合，達到演練的實戰效果.
3.強化培訓突發事件發生時，事故現場人員撤離速度、自我保護能力；
4.進一步瞭解重點崗位員工和新入廠員工對預案的學習、應用與掌握能力；
5.檢查應急救援的啟動能力，以及各專職人員在突發事件來臨時的整體協同能力和應急水平；
6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿足應急救援的要求.
7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應急救援，最大限度地減少人員傷亡、財產損失，保障企業職工的生命、財產安全，維護社會穩定。
二、依據
依據《xxx安全法》、《特種設備安全監察條例》等有關法律法規和《經營單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。
三、適用範圍
本預案適用於各電梯使用單位以及重特大安全事故。
四、應急預案體系
應急救援預案包含專項應急救援預案、現場處置方案兩個體系。
五、應急工作原則
一專多能，平戰結合，快速反應。儘可能以現有的專業救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能，建設一專多能的應急救援隊伍；加強對企業的兼職救援力量的`培訓，使其在緊急狀態下能夠快速、及時有效地施救，做到平戰結合。
六、存在的危險源及風險分析
客户被困在電梯裏，長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。
七、演練時間、地點
演練時間：xxxx
演練現場：xxx
應急演練路線：xxx
八、演練內容：
以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內容為：
（1）報警演練；
（2）人員疏散、逃生演練；
（3）常見的應急救援演練現場過程。
九、應急救援組織機構、組成人員和職責劃分
安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。
領導組織機構：公司成立由韓立功總經理任總指揮的電梯應急安全委員會，安全委員會由總經理韓立功、維保部張代發、蔡宏傑等及工程部李守建、韓立晨等相關部門人員組成。
演練現場小組職責：總指揮：總經理職責：負責應急救援的總指揮工作副總指揮：維保部職責：協助總經理，負責應急救援的指揮工作組長：職責：負責應急救援的疏散，指揮救援工作疏散組：指揮並帶領人員向安全出口疏散警戒組：負責穩定現場的狀況，嚴禁其他無關車輛和人員進入現場。救援組：根據不同性質的活動採用不同方法進行救援演示。
為了有效預防、及時控制和消除突發性電梯事故的危害，最大限度地減少事故造成的損失。根據《特種設備安全監察條例》的要求，結合我處的實際，制定本預案。
1.電梯的應急救援
1.1乘客在遇到緊急情況時，應當採取以下求救和自我保護措施：
（1）通過警鈴、對講系統、移動電話或電梯轎廂內的.提示方式進行求援，如電梯轎廂內有病人或其它危急情況，應當告知救援人員。
（2）與電梯轎廂門或已開啟的轎廂門保持一定距離，聽從管理人員指揮。
（3）在救援人員到達現場前不得撬砸電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體的任何部位伸出電梯轎廂外。
（4）保持鎮靜，可做屈膝動作，以減輕對電梯急停的不適應。
1.2接報電梯緊急情況的處理程序：
(1)值班人員發現所管理的電梯發生緊急情況或接到求助信號後，應當立即通知本單位電梯管理人員到現場進行處理，同時通知電梯維修保養單位。
(2)值班人員應用電梯配置的通訊對講系統或其他可行方式，詳細告知電梯轎廂內被困乘客應注意的事項。
(3)值班人員應當瞭解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數、是否有病人或其它危險因素等情況，如有緊急情況應當立即向有關部門和單位報告。
（4）本單位電梯管理專業人員到達現場後可先行實施救援程序，如自行救助有困難，應當配合電梯維修保養單位實施救援。
1.3乘客在電梯轎廂被困時的解救程序：
如是因為停電事故造成的人員被困，等待數秒鐘後，電梯停電自動平層裝置將自動運行，將電梯停到就近層。如是電梯故障或自動平層裝置未啟動可使用以下救援程序：
（1）到達現場的救援專業人員應當先判別電梯轎廂所處的位置再實施救援。
（2）當電梯轎廂位置在樓面±0.5米範圍內時，再按照下列程序實施救援：
①.確定電梯轎廂所在位置；
②.關閉電梯總電源；
③.用緊急開鎖鑰匙打開電梯廳門、轎廂門；
④.疏導乘客離開轎廂，防止乘客跌傷；
⑤.重新將電梯廳門、轎廂門關好；
⑥.在電梯出入口處設置禁用電梯的指示牌。
（3）電梯轎廂高於或低於樓面超過0.5米時，應當先執行盤車解救程序。之後按照以上（2）- ③進行救援。
具體操作事項和示意圖詳見電梯機房盤車工具旁的使用説明!!!
2.緊急狀態時對電梯的處理
2.1發生火災時，應當採取以下應急措施：
（1）立即向消防部門報警。
（2）按動北側消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進入消防運行狀態，以供消防人員使用；對於南側無消防功能的電梯，應當立即將電梯直駛至首層並切斷電源或將電梯停於火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂後，將電梯置於停止運行狀態，用手關閉電梯轎廂廳門、轎門，切斷電梯總電源。
（3）井道內或電梯轎廂發生火災時，必須立即停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。
（4）有共用井道的電梯發生火災時，應當立即將其餘尚未發生火災的電梯停於遠離火災蔓延區，或交給消防人員用以滅火使用。
2.2發生濕水時，在對建築設施及時採取堵漏措施的同時，應當採取以下應急措施：
（1）當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停於進水層站的上二層，停梯斷電，以防止電梯轎廂進水。
（2）當底坑井道或機房進水較多，應當立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故。
（3）對濕水電梯應當進行除濕處理。確認濕水消除，並經試梯無異常後，方可恢復使用。
（4）電梯恢復使用後，要詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防範措施等記錄清楚並存檔。
一、總則
1、目的
為了保證公司電梯在人員乘梯發生緊急情況時能夠立即救出，幫助乘梯人員應對電梯緊急情況，避免恐慌、不合理操作造成傷亡事故，保障人身安全和設備安全，特別制定電梯緊急救援計劃和緊急處理措施。
2、編制依據
《電梯安全技術操作規程》、《電梯安全規程》、《特殊設備安全監察條例》等。
3、遵循原則
①以人為本，安全第一。以保障人員生命安全為首要任務，切實保護緊急救援人員的安全。
②加強監督，重視預防。堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全運行工作。
4、適用範圍
本預案適用於公司電梯事故的應急處理。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長:霍榮輝
副組長:王興朝段富公司
成員:馬修峯史義存鄭鵬博謝文禮
2、分工和責任
為了實現電梯事故應急處理的統一指揮，組織到達，特別明確了以下分工和責任(注:如果組長不在，副組長總指揮全面負責安全應急處理)
霍榮輝:處理電梯事故緊急工作的總指揮。
王興朝:處理電梯事故緊急工作的副社長指揮。主要協助總司令聯繫電梯維護機構及時趕到事故現場處理。
段富社:處理電梯事故緊急工作的副社長指揮。主要負責審計電梯事故處理的安全技術措施。
緊急組成員:在統一指揮下，按責任分工，進行電梯事故處理的救援。
三、電梯事故現場應急處理基本措施
1、電梯應急管理
①電梯由負責人管理，配置必要的專業救助工具和24小時不間斷的通信工具，隨時保持通信順暢。
②公司應與合格的電梯維修公司簽訂維修合同，明確電梯維修公司的責任。
③電梯發生異常時，公司電梯管理人員應立即通知電梯維修機構，要求立即趕到現場處理。
④公司每年進行電梯應急預案的訓練，在電梯轎廂內張貼宣傳和注意事項等，明確電梯的安全使用和應對應急措施。
2、電梯應急處理步驟
①乘客在電梯發生緊急情況時，應採取求救和自我保護措施，通過警鈴、對講系統及時發出求救信號或撥打求救電話，與轎門保持一定距離，防止轎門突然打開。救援人員在到達現場之前不得撬開電梯轎廂的門或爬上安全窗。不得將身體的任何部位從轎廂外伸出。保持冷靜，可以抱着頭屈膝，減輕對人體的意外傷害。
②電梯管理人員接到求助信號或救援電話後，應立即通知電梯維修機構，要求立即趕到現場處理。同時向公司電梯事故處理組報告。
③公司電梯事故處理小組總指揮在收到報告後立即趕到現場，調查電梯轎廂內被困人員的`數量和具體情況，瞭解電梯轎廂停止的位置和其他危險因素等。
④電梯維修單位專業救援人員到位後，應統一指揮，在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先要判斷電梯轎廂的位置。轎廂位於某平層位置附近時，按照以下步驟實施救援:
(1)至少有3名專業救援人員到達機房，關閉電梯總電源(保留照明電源)，根據平面圖的顯示判斷電梯轎廂所在的樓層。
(2)一個人安裝手動盤車輪，確認安裝結束後，兩個人握住盤車輪，一個人用鬆動扳手慢慢鬆動，根據轎廂所在位置附近的樓層慢慢地把盤車放到平層位置，鬆動扳手。
(3)用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。引導乘客離開轎廂。
1、總則
1.1目的
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門，應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規範電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規範各電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本範本供各相關單位參考。
1.2依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關於特大安全事故行政責任追究的規定》、《特種設備安全監察條例》等法律法規以及電梯相關標準的有關規定，制定本範本。
1.3適用範圍
1.3.1本範本適用於電梯發生運行事件或事故時的應急救援預案的`編制。適用於本管轄區域內使用的電梯突然發生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則
1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民羣眾生命財產安全為出發點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。
1.4.2堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
積極採用先進的預測、預防、預警和應急處置技術，提高電梯事件和事故防範水平；不斷完善電梯應急救援體系建設，提高救援裝備技術水平和應急救援能力；
電梯事件和事故應急救援部門應有效掌控本單位區域內電梯設備數量、安裝位置分佈等情況；
電梯使用單位、電梯維護保養單位對電梯在日常運行使用過程中出現的可引發事故的故障類型、徵兆有應對措施；
電梯事件和事故應急救援部門應有效地進行電梯事件和事故應急救援指揮的組織機構管理網絡及搶險救援隊伍建設；
電梯事件和事故應急救援部門應有效地落實相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人在處理事故時的職責。
1.4.3實行分工負責的原則。
電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統一領導、分級負責，依法規範、依靠科技、快速反應、協同應對，整合資源、平戰結合”的原則，做到規範有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效，落實責任制，明確責任人，實行領導問責。
在電梯事件和事故應急處理工作上，應當貫徹統一領導、專業救援、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的方式。
電梯傷人和困人事故，應急救援實行區域管理、分級負責的原則。
1.5名詞術語的定義
本範本採用了下列定義：
1.5.1電梯
本預案所指的電梯包括曳引驅動和強制驅動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。
1.5.2事故
生產或者生活活動過程中發生的意外突發性事件總稱，通常會使正常活動中斷，造成人員傷亡或者財產損失。
1.5.3事件
意外發生時沒有人員傷亡或者財產損失，但是如果不及時採取措施會造成人員傷亡或者財產損失的事故稱為事件。
1.5.4事件或事故隱患：
可導致事件或事故發生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應急救援指揮部
為處理突發事件/事故而組建的發令調度部門。
2、組織指揮體系及職責
2.1應急救援組織指揮體系
電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協調機構（以下簡稱協調機構）、事件或事故現場應急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應急救援隊伍及其社會力量組成。應急救援指導協調機構為當地特種設備安全監督管理部門，負責與相關部門建立聯絡協調機制。事件或事故現場應急指揮部由應急救援指導協調機構組織，應急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位，同時還包括地方人民政府、相關技術機構，以及消防、醫療救護、環境保護、專業搶險救援隊伍和其它社會力量。
一、目的
為了提升應對電梯運行、使用中各類意外和困人事件的能力，規範電梯維修部門應急救援預案的具體實施和處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本次停電應急救援演習。
二、緊急電話
1、急救中心：120或999
2、火警：119
3、報警服務：110
4、公司電話：XXXX
5、維修部電話：XXXX
6、甲方單位電話：XXXX
7、維修組電話：XXXX
8、直接責任人：XXXX
三、組織結構
指揮長：XXXX 組長:XXXX 成員:XXXX、XXXX、XXXX
四、時間
計劃演習時間： 實際演習時間：
五、模擬演習內容：XXXXX
六：配備的器材工具
1、交通工具：配備必要的指揮與救援車輛
2、保障電梯應急照明、報警及通訊工具：包括電梯內外的通訊聯絡工具
3、應急救援工具：三角鑰匙、盤車裝置、鬆閘裝置、照明器材、通訊設備、安全防護工具、警示牌、常用五金工具等
七、演習過程情況分析
15:00分召集會議，對演習前的工作進行了安排和部署，工程部負責這項演習的實施，安保部和工程部負責對乘客的安撫和解救後的安排工作。
15:13分由客服人員扮作一名乘客被困在電梯裏，當時電梯處在3層和4層之間，演習開始。
15:15分按動了轎廂內的.報警警鈴，告知被困在電梯裏了，請求救援。中控值班人員接到報警，馬上按程序對轎廂內的被困人員進行了安撫，並詢問了被困人員的基本情況，幾個人，都多大年齡，身體狀況等。“請您不要着急，不要緊張，我們馬上派人把您解救出來，請你精心等候。”同時拿起旁邊的電話通知了工程部和保安部，告知電梯有乘客被困，請求救援。
15:17分客服部接中控室的報告，馬上和工程部取得聯繫，啟動了應急預案。安保部的領班，工程部的主管帶領人員馬上奔向現場。同時趕往現場的還有工程部的主管人員和電梯維保公司的成員。
15:18分各部門主管領導趕到現場，看到電梯在四層，也顧不上等待另一部電梯，就直接爬樓梯而上，到達四層後對乘客進行了問候和安撫，我們的人員已經到現場請您耐心等待救援。電梯維保人員利用專業鑰匙打開外廳門，一看轎廂離上下平層位置都較遠，必須實施盤車放人，關好廳門，留下維保人員在廳門外等待電梯到的平層區後的開門救人工作，另外三人乘坐另一部電梯直奔機房。 15:21分四十秒趕到機房，斷開電梯的主電源，通過對講與被困乘客取得聯繫告知他們，電梯會有移動，我們正在盤車移動轎廂，請您不要驚慌。不要亂動。遠離轎門。自己不要扒門。我們很快會把你解救出來的。
15:22分拆掉曳引機罩蓋，拆掉制動器罩蓋，安好盤車手輪和鬆閘扳手， 斷續的打開制動器，轉動盤車輪使轎廂緩慢的向上移動，當看到曳引鋼絲的層樓標記和平層的標記重合的時候，要求停止盤車，已經基本平層，復原了制動器， 拆下盤車輪，馬上告知可以開門救人了，並告知轎廂的乘客，“門要打開了，請不要猛跑，注意腳下不要被地坎絆倒了。”
15:25分被困人員被成功解救出來，安保人員、工程人員、和客服人員都對乘客進行了詢問，“身體狀況怎麼樣，是否有什麼不適,”等等。
15:27分被困乘客已被安全救出，可以恢復電梯了。
15:30分電梯經檢查確認正常後，投入正狀態運行，演練結束。
八、演習總評
1、接到故障報修後，維修人員沉着冷靜，動作反應迅速，能夠及時趕赴現場。增援人員到位也比較及時。
2、救援準備工作合理、充分，細緻到每個環節。
3、救援工作能夠按照操作規程的規定救援，操作熟練，配合默契。
4、整個救援工作能夠很好的按照預案的要求完成，達到了演習的目的。
九、以後注意事項
十、結果評定人：
評定意見：
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現緊急情況時能夠得到及時解救，幫助乘梯人員應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，保障人身安全和設備安全，特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據
《電梯安全技術操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則
①以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務，並切實做好應急救援人員的安全防護。
②加強監管，重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全運行工作。
4、適用範圍
本預案適用於公司電梯事故的應急處置。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長：霍榮輝
副組長：王興朝 段富社
成員： 馬修峯 史義存 鄭鵬博 謝文禮
2、分工及職責?
為實現對處置電梯事故應急工作的統一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責（注：若組長不在時，由副組長任總指揮全權負責安全應急工作）
霍榮輝：處置電梯事故應急工作的總指揮。
王興朝：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協助總指揮通知聯繫電梯維修保養單位及時趕赴事故現場進行處置。
段富社：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術措施。
應急小組成員：在統一指揮下，按照職責分工，進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
①電梯應由專人管理，配置必備的專業救助工具及24小時不間斷的.通訊工具，隨時保持通訊暢通。
②公司應當與有資質的電梯維修單位簽定維修保養合同，明確電梯維修單位的責任。
③電梯發生異常情況，公司電梯管理人員應立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現場進行處置。
④公司每年應進行一次電梯應急預案的演練，並通過在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式，明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
2、電梯緊急情況的處置程序
①乘客在電梯發生緊急情況時，應採取求救和自我保護措施，通過警鈴、對講系統及時發出求助信號或撥打求救電話，並與轎廂門保持一定距離，以防轎廂門突然打開。在救援人員未到現場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。
②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話後，應立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組彙報。
③公司電梯事故處置小組總指揮在接到彙報後應立即趕赴現場，查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況，瞭解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
④電梯維修單位專業救援人員到達後，應統一指揮，在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先應判明電梯轎廂所處的位置。當轎廂處於某一平層位置附近時，按以下程序實施救援：
1至少3名專業救援人員到機房，關閉電梯總電源（保留照明電源），然後根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。
2由一人安裝手動盤車輪，確認安裝完畢後，由兩人握持盤車輪，一人用鬆閘扳手緩慢鬆閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置，鬆開鬆閘扳手。
3用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。疏導乘客離開轎廂。
⑥發生火災時，採取以下應急措施：
1乘客應立即將電梯停靠在平層並迅速撤離轎廂，立即向消防部門報警。
2井道或電梯轎廂內發生火災時，立即將電梯開到底層，切斷電梯電源，用滅火器進行滅火。
⑦發生突發性地震時，採取以下應急措施：
1突發性地震時，應立即停止運行，將電梯停靠在就近層並迅速撤離轎廂。
2地震後應由維修單位對電梯進行全面檢查、測試，經特種設備檢測部門驗收合格後，方可恢復正常使用。
（一）發生火災、地震的處理
1、發生火災應立即中止電梯運行，及時與消防部門取得聯繫；對於有消防功能的電梯，應立即按動消防按鈕,使電梯進入消防運行狀態，供消防人員使用；對於無此功能的電梯，應立即將電梯直駛到基站並切斷電源或將電梯停於火災尚未蔓延的樓層；提示乘客保持鎮靜並疏導乘客離開轎廂，關閉廳門切斷總電源。
2、發生地震時應就近停梯，提示乘客離開轎廂。如人員被困在轎廂內，告知其保持鎮靜，等待救援。地震過後應對電梯進行檢查和試運行，正常後方可恢復使用。
（二）電梯困人應急措施
1.電梯困人事故發生時,由主管領導調集人員實施救援。
2.如有乘客被困在電梯內，通過對講機和監視器與被困人員保持聯繫，詢問對方姓名並安慰乘客不要焦急，立即組織求援。
3.立即通知電梯維保公司緊急維修站派人解救被困者，對電梯進行搶修。
4.如被困者是小孩、老人、孕婦，或人多供氧不足時，必要時請求消防人員協助。
5.排除故障後恢復運行，做好記錄。
（三）其他應急措施
如果需要採取醫療措施，可撥打電話“120”，聯繫醫療救助。發生火災、建築物受損，可以撥打電話“119”，聯繫消防部門救助。發生特別重大事故、特大事故、重大事故和嚴重事故後，事故發生單位或者業主必須立即報告主管部門和當地質量技術監督行政部門。當地質
量技術監督行政部門在接到事故報告後應當立即逐級上報，直至國家質量監督檢驗檢疫總局。發生特別重大事故或者特大事故後，事故發生單位或者業主還應當直接報告國家質量監督檢驗檢疫總局。
（四）緊急預案小組組織機構
小組組長：
質量檢查組組長：
小組人員：
（五）售後服務部
售後服務熱線；
救援説明
電梯出現故障或停電引起困人現象，應按如下方法對困在轎廂內的人員實施救援。
一、實施救援的人員要求
1、本公司正式授權的定點安裝維保單位及其單位持證上崗的維保人員。
2、用户正式委託有相應維保資質維保單位及其單位持證上崗的維保人員。
二、救援辦法
1、實施救援人員或用户相關人員，首先應儘快同轎廂內被困人員取得聯繫，並告之，很快就可救援解困，不要緊張；不要試圖自行出來等。
2、切斷電梯主電源（若停電，也要將主電源開關置“off ”位置）。
3、通過層站數碼顯示或者打開廳門三角鎖（注意開鎖安全事項），無機房電梯可通過井道窺視孔，確定轎廂所停位置。
4、可直接用廳門三角鎖打開廳門和轎門，協助被困人員安全離開轎廂。
5、電梯轎廂停在非平層區（門區），採用如下方法救援：
（1）轎門應保持關閉，如轎門已被打開，則要求被困人員將轎門手動關上，並再三告之被困人員“保持鎮靜，不要亂動，轎廂將會移動”。
（2）兩人用力把持住曳引機上的盤車手輪，防止機械鬆閘時電梯意外地或過快地移動，然後另一人採用機械方法鬆開抱閘。
（3）按正確方向（可能上可能下），就近方便的，緩慢的將電梯轎廂移動到平層區（門區）。
（4）鬆開抱閘的時間一定要斷續地，鬆鬆停停，保證電梯的.移動速度很低（不大於0.1m/s）。
（5）移動到平層區（門區），可用三角鎖打開廳門和轎門，協助被困人員安全離開轎廂。
（6）在無機房電梯中，若是同步無齒輪曳引機，則是採用電控救援的，電動鬆閘後，是利用轎廂於移動狀況，使之平層。其他方法同上，使乘客解困。注意：當按上述方法和步驟操作時，發現未能移動轎廂或其他異常情況，應立即停止救援，保持和被困人員的通話聯繫並立即通知我公司維保部。
抱閘扳手及盤車輪的使用
（僅供電梯專業維修人員使用）
1、確認已斷開機房主電源，防止主機意外動作。
2、拆掉主機軸端旋轉編碼器防護罩，將盤車手輪套於軸端，擰緊固定螺栓。
3、將抱閘扳手靠於抱閘鐵芯上，用力拉下扳手，即可鬆開抱閘。
4、抱閘鬆開後，轉動盤車輪，即可使轎廂上下移動。
5、作盤車操作時，必須兩人配合，一個控制抱閘扳手，另一個人把持住盤車手輪，並根據需要轉動手輪。注意：在任何的情況下，特別轎廂內有乘客時，不得直接鬆開抱閘，讓電梯溜車。
6、盤車操作完成後，必須取下盤車手輪，防止試車時甩傷人。
一、困人應急預案
1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內的報警時，應立即通知電梯管理員、保安，同時記錄接報和發現時間。
2.電梯管理員、保安接報後，須及時趕到現場，首先通過電梯內的對講系統瞭解電梯被困人員情況、被困人數、以及電梯所在樓層，設法進行解救，確保被困乘客的安全。若無法當場自救的，要及時聯繫電梯維保單位，派人電梯維修公司技工前來解救。
3.維修技工未到達前，電梯管理員須與被困乘客取得聯繫，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖採用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目採取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。並保證現場始終不離人，不斷與被困人員對話，及時瞭解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司上級領導彙報。
4.若電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助(並説明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前須徵得公司相關領導的同意。
5.在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出後即可進行搶救。
6.被困者救出後，電梯管理部門領導須向他們表示慰問，並瞭解他們的身體狀況和需要，同時將瞭解到的情況記錄下來存檔備案。
7.被困者救出後，應立即請電梯維保公司查明故障原因，修復後方可恢復正常運行。
8.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、公司相關人員和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的.解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
9.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
二、突發停電應急預案
1.在接到停電通知的情況下，電梯管理員須配合管理部門須事先將停電時間、電梯使用以及安全防範要求等情況通知每位員工，並在停電前半小時關閉電梯。
2.在沒有接到任何停電通知、突然發生停電的情況下，電梯管理員首先檢查電梯內是否困人，同時切斷電梯電源，防止突然來電引發事故。如有人員被困，應立即啟動困人應急預案，解救被困人員。
3、電梯管理員在完成本預案第二項工作後，須配合公司維修人員立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即查找原因採取措施，防止故障擴大;若系外部停電，一方面要防止突然來電引發事故，一方面致電電力局查詢停電情況，瞭解何時恢復供電，並將瞭解的情況通知管理部門。
4.詳細記錄停電事故始末時間、發生原因、應對措施以及造成的損失。
5.突發停電的預防措施：
1)電梯管理員要經常檢查電梯內應急照明和電話對講系統，確保正常。
2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，並時時充電保養，保持完好。
三、水浸應急預案
1.當出現水浸電梯事故時，電梯管理員和保安須立即趕到現場，用防水設施保護好受浸樓層電梯槽口，並將電梯升上最高層，切斷電源，以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經進水，則應立即切斷電源，切忌升降電梯，以防故障擴大。在支援人員到達以前儘量控制現場水勢，防止水浸範圍擴大。同時將進水地點、水勢情況報告上級領導。
2.控制水勢後，公司維修部須立即查明水浸原因，採取措施(包括關閉水泵、關閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開末端放水等)，切斷水源，並關閉受浸區域之電閘，防止人員觸電。若水源來自供水總管或維修部無力解決時，應立即通知自來水公司前來搶修。
3.在水蔓延的通道上擺設攔水沙包或採取其它一切有效措施，防止水蔓延到設備房、配電室。
4.組織力量採用各種手段，包括採用掃帚、吸水機吸水，排淨積水，清理現場，儘快恢復整潔。
5.召開會議，分析事故發生原因，總結經驗教訓，並採取措施，防止出現類似事故。
6.詳細記錄水浸事故發生經過和採取的措施，以及受損情況。
10.一些常見水浸事故的預防措施：
1)保安巡邏和設備巡檢時，應留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋，有否堵塞，並隨時加以清理疏通;清潔工定時清掃天台、排水溝，防止雨後垃圾衝入排水口造成堵塞。
2)加強對消防噴淋系統的巡視，防止碰撞、移動噴淋頭或消火栓引起水浸。
3)災害性天氣(颱風、暴雨、大雪)來臨前，門衞、保安人員應對公司內門窗、天台、排水溝渠、集水井、排水泵等進行一次全面檢查，發現問題及時修復。
4)管道工在操作安裝、維修時應嚴格按照操作規程操作，防止因操作不當引發水浸事故。
5)平時應備足沙包作為應急用。
針對園區各樓內電梯安全運行情況，我管理處特別制定電梯困人應急預案演練，最大限度地減少電梯困人帶來的經濟損失，保障小區人身安全和項目財產安全，維護項目正常的工作生活秩序，讓管理處的員工及業主共同提高電梯應急的意識；使我們員工在發生突發事件後有快速反應的能力。結合項目部實際，制定本應急預案：
一、電梯困人應急小組
組長：
副組長：
成員：
時間：
模擬險情：十一組團71#—1電梯因出現故障，有乘客被困在轎廂內。
二、項目部電梯困人應急預案指揮網絡
現場指揮小組：張春生方金生
現場聯絡小組：馬志才
疏散引導小組：楊德爽
現場搶救小組：隋濤
（注：如其他組團發生突發事件，預案指揮網絡人員配置因當時園區人員的`管理人員、維修人員、清潔人員，適時合理調配）三、現場指揮小組職責
1、根據電梯困人形勢做出總體部署，迅速制訂急救方案並向參戰隊伍下達指令，安排任務，並督促檢查落實。若上級領導到達事故現場，聽從上級領導統一指揮。
2、組織所有的救援隊伍和救援力量，協同作戰，保證及時控制、。
3、根據電梯事故情況需要，有權及時調整作戰方案，統一調配救援器材和人員。
4、組織電梯調查，研究電梯事故原因，劃清事故責任，制訂預防對策，提出處理意見，寫出專題《電梯困人應急報告》。
四、現場聯絡小組職責
1、發生電梯困人，應趕快電梯報警。同時撥打電話“87932112”（標準項目客服電話）
2、向前台準確報明電梯困人位置。
3、向上級領導彙報電梯困人的情況。
五、疏散引導組職責
1、清理現場，疏散其他無相關事宜的人員
2、瞭解電梯出口情況
3、根據電梯困人方案確定疏散路徑。
六、現場搶救小組職責：
1、首先搶救人員，其次搶救貴重物品。
2、配合維修搶救人員進行現場查看。
3、做好警戒，維護好事故現場秩序。
4、對搶救出的傷員，要迅速與醫院聯繫進行搶救，對搶救出來的物品要看管好，不得遺失。
5、保護事故現場，無關人員不得進入
七、演習流程
1、任一員工接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內，應立即通知前台和相關領導，同時記錄接報和發現時間。
2、前台接報後應一方面通過對講機瞭解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面向中心經理或值班領導彙報。
3、管理人員和保安班長接報後，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯繫，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖採用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目採取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時瞭解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向中心經理或值班領導彙報。
4、維修班接報後，應立即派人前往現場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應設法採取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
5、若維修班和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應説明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應徵得公司領導的同意。
6、在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出後即可進行搶救。
7、被困者救出後，項目部管理人員和護衞班長應當立即向他們表示慰問，並瞭解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯繫電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。
8、被困者救出後，項目部和維修班應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復後方可恢復正常運行。
9、項目部管理人員和維修班應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、項目部和維修班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
11、預演結束
參加演習人員十一組團管家房集合。主管部門發表演練意見總結演練結束。
學識谷
