在生活、工作和學習中，大家對事蹟都再熟悉不過了吧，事蹟可以很好地體現和宣揚特定的時代精神。想擬事蹟卻不知道該請教誰？以下是小編精心整理的鉗工先進事蹟，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
一、熱愛鉗工技能在主動學習中走向精湛
張xx初次接觸鉗工專業是在西安電力技校的實習工廠裏，那時，他還是一名學生。當他看到圖紙上一條條錯綜複雜的線條，通過自己的雙手變成一個立體的零件時，打心眼裏愛上了這個專業。
“喜歡它，我就願意下功夫鑽研它！”他説。張xx畢業後分配到安康水電廠修配分場鉗工班，看到機組檢修工作中很多零配件沒有成品，需要鉗工根據現場實際快速加工完成，他就暗下決心一定要做一名技術精湛的鉗工技師。他拜技術全面的老師傅李鐵安為師，白天，來到車間主動加工一些零部件，仔細琢磨和實踐書籍和師父教授的技術要領；待機牀等其他工種作業時，他在旁邊仔細觀看學習；工作較輕時，他拿起焊槍，在焊花飛濺中反覆操作。晚上，回到家裏放棄休息時間，他經常通宵達旦的鑽研《鉗工》、《機械原理》、《夾具設計》等理論知識。通過日積月累，他終於掌握了鉗、車、銑、刨、焊、磨等技術，成為了機械加工製造方面的通才。
鉗工練習是一個非常辛苦的過程，但是他把學習中的苦和累當作考驗意志和鍛鍊自己的最好方式，在車間操作過程中，他的手一次次的被磨破，纏上膠布繼續進行，身上一次次的汗如泉湧，他用毛巾一擦接着練。遇到技術難關了，認真查找資料。
xx和師傅深入探討，反覆的描圖、操作、修改，從不放過任何疑問，總要攻克所有難題。近年來，張xx多次被選拔參加國網公司鉗工技術比武等競賽活動，他把每次比賽都當作技術進步的階梯，仔細觀察記錄優秀選手的技術特點和細節，賽後纏住冠軍們請教技術要領、工作心得，回到工作崗位後繼續琢磨、苦練。正是憑着這種主動鑽研、鍥而不捨的學習精神，張xx終於練就了一身過硬的本領。
二、熱愛工作勇挑重擔不退縮
“幹就幹好！”這是張xx的的座右銘。幹鉗工近20年來，他堅持把每天的工作都當作一本精彩的書去精研細讀，把每一個工件、每一次檢修都當作藝術品去精雕細琢，使自己加工的每一個零部件都成為“免檢產品”。工作中遇到的技術難題，大家首先想到的就是讓他來幹。
在龍門刨安裝過程中，由於廠家安裝費用過高等原因，安康電廠決定由張xx帶領本廠技術團隊自主安裝。安裝過程中沒有廠家指導，再加上電廠從來沒有安裝此類大型機牀的經驗，部分技術人員沒有見過此類設備，因此難度很大。張xx通過查看大量的技術資料，制定了詳細的工作方案，帶領大家先後攻克了龍門刨牀身測量、立柱的垂直度測量、聯動軸的同軸度、零配件除鏽等多項技術難題，經過四個多月的奮戰，優質完成了工作項目。當一個個零散的部件變成嶄新的龍門刨屹立在大家面前，同事們伸出大拇指説：“張xx，真行！”
他常説：“身為技術工人，就要勇於為企業排解技術難題。”在20xx年一號機組大修中，從機組中拆缷下來的損壞件、更換件源源不斷地在機牀上加工修理，可是，機牀設備突然出現故障。在這關鍵時刻，張xx主動請纓，根據多年工作經驗快速找出了故障原因，修補、更換損壞件，反覆進行調整，在短時間內修好了機牀，並且徹底根治了機牀先天缺陷——“三漏”問題。事後，大家稱他為設備的“好醫生”。
三、熱愛思考幹活就要肯動腦子能吃苦
“幹鉗工活不僅要能吃苦，還要動腦子幹。”對此，他説到做到。每次接到加工的圖紙後，他總要仔細研讀，多想幾種思路，當發現別人的方法比他設想的更好時，立刻就爽快地採納建議，工作中他總是能夠選擇最好的方法，實現工作流程、工藝的統籌安排，節約時間和材料，提高工件的精度，並多次在實際工作中運用新工藝、新工具和新思路化解難題，成為大家非常信任的鉗工帶頭人。
該廠4號發電機大修過程中回裝調速器時，發現調速器導管發生了變形，如果按照傳統方法將拉桿拆卸上機牀加工，將嚴重影響大修正常工期。還有更好的辦法嗎？張xx通過慎密的測量、計算和分析後，決定在現有條件及狀態下用銼刀進行修復處理。他運用座標法，將300×200毫米的變形面分解到每個點上進行塗色後進行手工加工，在悶熱、潮濕、狹小的水車室裏，張xx帶領同事們反覆的測量、塗色、銼削，個個累得汗流浹背，疲憊不堪，經過8個小時連續奮戰後，現場驗收調速器導管尺寸、精度、表面粗糙度完全合格，為機組大修工作優質完成節約了資金和寶貴的時間。
付出總有回報。張xx一步一個腳印，成為了大家信服的優秀鉗工技師，可是他謙虛的説：“我還沒有完全掌握鉗工技術，在企業高度重視技能人才的氛圍中，我將爭取做的更好！”
張曉斌，安康水電廠鉗工班班長。近20年來，他憑着對鉗工專業的痴迷和執着，勤學苦練、不斷總結，十年磨一劍，練就了高超的鉗工技術，在“秦川杯”陝西省國有企業職工技能大賽鉗工專業組獲得第五名的好成績及“陝西省技術能手”榮譽稱號。參加本次鉗工比賽共有來自全省23個國有企業代表隊的62名參賽選手，張曉斌在眾多強手中脱穎而出，大家由衷佩服他的精湛技術，都想知道他的成材祕訣，他誠懇地説：我是真的熱愛鉗工這一行。
一、熱愛鉗工技能在主動學習中走向精湛
張曉斌初次接觸鉗工專業是在西安電力技校的實習工廠裏，那時，他還是一名學生。當他看到圖紙上一條條錯綜複雜的線條，通過自己的雙手變成一個立體的零件時，打心眼裏愛上了這個專業。
“喜歡它，我就願意下功夫鑽研它！”他説。張曉斌畢業後分配到安康水電廠修配分場鉗工班，看到機組檢修工作中很多零配件沒有成品，需要鉗工根據現場實際快速加工完成，他就暗下決心一定要做一名技術精湛的鉗工技師。他拜技術全面的老師傅李鐵安為師，白天，來到車間主動加工一些零部件，仔細琢磨和實踐書籍和師父教授的技術要領；待機牀等其他工種作業時，他在旁邊仔細觀看學習；工作較輕時，他拿起焊槍，在焊花飛濺中反覆操作。晚上，回到家裏放棄休息時間，他經常通宵達旦的鑽研《鉗工》、《機械原理》、《夾具設計》等理論知識。通過日積月累，他終於掌握了鉗、車、銑、刨、焊、磨等技術，成為了機械加工製造方面的通才。
鉗工練習是一個非常辛苦的過程，但是他把學習中的苦和累當作考驗意志和鍛鍊自己的最好方式，在車間操作過程中，他的手一次次的被磨破，纏上膠布繼續進行，身上一次次的汗如泉湧，他用毛巾一擦接着練。遇到技術難關了，認真查找資料，和師傅深入探討，反覆的描圖、操作、修改，從不放過任何疑問，總要攻克所有難題。近年來，張曉斌多次被選拔參加國網公司鉗工技術比武等競賽活動，他把每次比賽都當作技術進步的階梯，仔細觀察記錄優秀選手的技術特點和細節，賽後纏住冠軍們請教技術要領、工作心得，回到工作崗位後繼續琢磨、苦練。正是憑着這種主動鑽研、鍥而不捨的學習精神，張曉斌終於練就了一身過硬的本領。
二、熱愛工作勇挑重擔不退縮
“幹就幹好！”這是張曉斌的的座右銘。幹鉗工近20年來，他堅持把每天的工作都當作一本精彩的書去精研細讀，把每一個工件、每一次檢修都當作藝術品去精雕細琢，使自己加工的每一個零部件都成為“免檢產品”。工作中遇到的技術難題，大家首先想到的就是讓他來幹。
在龍門刨安裝過程中，由於廠家安裝費用過高等原因，安康電廠決定由張曉斌帶領本廠技術團隊自主安裝。安裝過程中沒有廠家指導，再加上電廠從來沒有安裝此類大型機牀的經驗，部分技術人員沒有見過此類設備，因此難度很大。張曉斌通過查看大量的技術資料，制定了詳細的工作方案，帶領大家先後攻克了龍門刨牀身測量、立柱的垂直度測量、聯動軸的同軸度、零配件除鏽等多項技術難題，經過四個多月的奮戰，優質完成了工作項目。當一個個零散的部件變成嶄新的龍門刨屹立在大家面前，同事們伸出大拇指説：“張曉斌，真行！”
他常説：“身為技術工人，就要勇於為企業排解技術難題。”在XX年一號機組大修中，從機組中拆缷下來的損壞件、更換件源源不斷地在機牀上加工修理，可是，機牀設備突然出現故障。在這關鍵時刻，張曉斌主動請纓，根據多年工作經驗快速找出了故障原因，修補、更換損壞件，反覆進行調整，在短時間內修好了機牀，並且徹底根治了機牀先天缺陷——“三漏”問題。事後，大家稱他為設備的“好醫生”。
三、熱愛思考幹活就要肯動腦子能吃苦
“幹鉗工活不僅要能吃苦，還要動腦子幹。”對此，他説到做到。每次接到加工的圖紙後，他總要仔細研讀，多想幾種思路，當發現別人的方法比他設想的更好時，立刻就爽快地採納建議，工作中他總是能夠選擇最好的方法，實現工作流程、工藝的統籌安排，節約時間和材料，提高工件的精度，並多次在實際工作中運用新工藝、新工具和新思路化解難題，成為大家非常信任的鉗工帶頭人。
該廠4號發電機大修過程中回裝調速器時，發現調速器導管發生了變形，如果按照傳統方法將拉桿拆卸上機牀加工，將嚴重影響大修正常工期。還有更好的辦法嗎？張曉斌通過慎密的測量、計算和分析後，決定在現有條件及狀態下用銼刀進行修復處理。他運用座標法，將300×200毫米的變形面分解到每個點上進行塗色後進行手工加工，在悶熱、潮濕、狹小的水車室裏，張曉斌帶領同事們反覆的測量、塗色、銼削，個個累得汗流浹背，疲憊不堪，經過8個小時連續奮戰後，現場驗收調速器導管尺寸、精度、表面粗糙度完全合格，為機組大修工作優質完成節約了資金和寶貴的時間。
付出總有回報。張曉斌一步一個腳印，成為了大家信服的優秀鉗工技師，可是他謙虛的説：“我還沒有完全掌握鉗工技術，在企業高度重視技能人才的氛圍中，我將爭取做的更好！”
寧允展是南車青島四方機車車輛股份有限公司車輛鉗工，高級技師，高鐵首席研磨師。他是國內第一位從事高鐵轉向架定位臂研磨的工人，也是這道工序最高技能水平的代表。他研磨的定位臂，已經創造了連續十年無次品的紀錄。他和他的團隊研磨的轉向架安裝在673列高速動車組，奔馳9億多公里，相當於繞地球2萬多圈。
轉向架是高速動車組九大關鍵技術之一，轉向架上有個定位臂，是關鍵中的關鍵。高速動車組在運行時速達200多公里的情況下，定位臂和輪對節點必須有75%以上的接觸面間隙小於0.05毫米，否則會直接影響行車安全。寧允展的工作，就是確保這個間隙小於0.05毫米。他的風動砂輪純手工研磨操作法，將研磨效率提高了1倍多，接觸面的貼合率也從原來的75%提高到了90%以上。他發明的精加工表面缺陷焊修方法，修復精度最高可達到0.01毫米，相當於一根細頭髮絲的1/5。他執着於創新研究，主持了多項課題攻關，發明了多種工裝，其中有2項通過專利審查，獲得了國家專利，每年為公司節約創效近300萬元。
一心一意做手藝，不當班長不當官，紮根一線24年，寧允展與很多人有着不同的追求：我不是完人，但我的產品一定是完美的。做到這一點，需要一輩子踏踏實實做手藝。
xx從進入鉗工車間時，對各類設備基本不熟悉，為了儘快適應新的崗位，他一切從零開始學習，努力鑽研維修技術和設備的調試，僅僅一年的多的時間，就從一個門外漢到現在能單獨帶領人員完成設備的維修工作，在工作期間不怕苦、不怕累、不怕髒，任勞任怨，不計報酬的完成領導安排的工作。
在工作中，“幹就幹好，幹仔細”這是他常説的一句話，在維修中，他會把每一個工件、每一次檢修都當作藝術品去精雕細琢。遇到困難，成分發揮自己的聰明才智，為了儘量不破壞難以維修設備的配件，自己動手做了許多工裝工具，大大減少了配件的損壞率，為公司節約了成本。
愛崗敬業，甘於吃苦，是大家給與他的評價。車間的許多工作都是需要克服高空、高温環境來完成。他從來不畏懼，設備運行中出了問題需要搶修，他總是衝在最前面，帶領着他的班組，認真排查故障原因，儘快在最短的時間裏解決問題。鐵面無私，公平待人。平時的他總是樂哈哈的。但是對員工工作時非常嚴格，他總是説“維修這個工作馬虎不得，一馬虎就會出事”。安全無小事，平時，他總是嚴格要求維修人員正確佩戴勞保用品和正確使用維修工具，正因為這樣，雖然維修工作，總是在最危險的地方，但是他所帶領的班組從來沒有出現過安全事故。這與他的嚴格要求是分不開的。樂於助人，積極創新，有許多維修人員技能掌握不全面，他總是認真的教導，無私的把自己的知識分享，尤其新的員工，他總是主動幫扶，使新員工能夠在最短的時間裏熟練掌握維修技能和工作職責。他還主動參與車間的創新工作，並提出多項改革和創新，得到了領導的一致好評。
從入廠以來，他堅持以提高自身素養和能力為基礎，“兢兢業業做事，老老實實做人”為己任，盡職盡責，積極探索，大膽創新，使他的工作呈現了新的局面。我們相信，在以後的日子裏，他會用自己的堅韌和執着，帶領着他的班組開拓進取，為鑫泰發展奉獻着自己的力量，取得更好的成績。
勤于思考，勇於創新
xx自xx年大學畢業後，來到了煤礦一線工作，他刻苦鑽研技術，練就了一身過硬本領，始終堅持用敬業的態度完成每一項工作。
xx年，xx被調到主提升機房工作，面對新的工作環境，他暗下決心要在主提升機房把工作幹好。可工作了半年後，有件事總讓他頭疼不已，原來，在主井提升機房變頻控制設備層，有八個功率櫃和勵磁櫃，每個櫃子都配備了需要24小時不間斷運轉的空冷風機對其進行散熱，而且空冷風機由於工作時的震動，對櫃內全關斷光電檢測零序電流板、脈衝功放板及小繼電器等產生一定的損害，八個櫃子連在一起，那震動就像八台拖拉機一樣，頻頻造成電氣事故，給煤炭的提升工作造成了相當大的困擾。問題出在哪?正在他一籌莫展的時候，突然看到洗衣機的排水管，靈光一閃在功率櫃和勵磁櫃兩側用槽鋼組焊成鋼架，再將鋼架地腳固定，然後把空冷風機架放在鋼架上，用風筒布做成導風管與櫃子進行軟連接，同時在北面窗户安設小型變頻通風機，在南面窗户安設通風口，形成對流通風，把温度降下來。他將建議交了上去，並經過技術改造，解決了此項難題。
由他牽頭成立的創新工作室完成了副井井口託罐裝置的製作與安裝技術改造、變頻器主從機連接方式技改革新等10餘項技術攻關項目，解決巷道排水、卸煤口原煤外漏等26項安全生產難題，僅巷道自動排水技術改造一項每年就可為企業節約資金約30餘萬元。通過對立井主井電控功率櫃防震技術的改造，利用風筒布做成導風管與櫃子進行軟連接，解決了因風機的震動造成全關斷光電檢測零序電流板、脈衝功放板及小繼電器產生損害的問題，兩年來，共節約資金70餘萬元。“立井主井電控功率櫃防震技術改造”項目榮獲集團公司xx年度職工技術創新優秀獎，消除了多年制約煤炭安全提升的困擾，填補了行業空白，xx年該項目榮獲實用新型專利。他多次在各級崗位技能大賽中獲得第一名得好成績，曾先後榮獲xx委表彰的中央企業技術能手、xx技術能手、xx市優秀技能人才、xx集團技術能手、首屆xx工匠等榮譽稱號。
敬業工作，不畏艱難
在日常的工作中，xx一直衝在工作第一線，勤于思考、善於思考，遇到困難、問題從不退縮。真正的奉獻是平凡不張揚，他從來沒有説過豪言壯語，卻在用自己的實際行動實現着自己的青春諾言，那就是繼承先輩們的敬業精神，為煤礦事業奉獻自己的一生！
卸煤口老掉煤……”坐在回家的通勤車上，他耳邊聽着工友的'嘮叨，腦袋卻在飛速的轉着。第二天的檢修時，xx跟着檢修的工友來到了主井箕斗卸煤口，看着煤流滾滾而下被溜煤板彈了出來落到地上，他眼前一亮，這不就像打乒乓球麼?只要“球”不落“網”，問題不就解決了嘛。於是找到隊領導説了他的想法，成立了專門的技術研究小組，經過近一個月的設計、改造，該項技術成功應用，為全礦節約安全投入60萬元，多回收煤炭4000餘噸，並在xx年被中國化學能源工會評為職工技術創新成果三等獎。
導師帶徒，提升素質
每當有新人來到單位，xx既要擔當科技攻關任務，又承擔人才培養的責任，不僅帶技術，還要帶思想、帶做人，與徒弟簽訂師徒合同，為徒弟“量身定製”職業生涯成長規劃，確保導師帶徒工作有的放矢。有的時候新人來到新環境，加上從來沒有實踐過，心裏會忐忑和不安，為了讓新同事儘快的適應工作，他會進行耐心的指導，逐漸引導其走上正軌，為他們仔細講解工作要領，技術規範，讓他們熟悉工作中的每一項流程，正是這樣簡單又熱心的工作氛圍讓單位同事上下一心，進而實現青年人才團隊全面協調持續發展。
xx所在的隊每年肩負着650萬噸的煤炭提升任務，智能化、自動化要求較高，為提高職工技能水平和專業協作能力，他大力開展“技能提升”和“導師帶徒”活動，針對崗位成長成才、職業生涯規劃、專業技能提升三個方面對57名職工進行培訓指導；培養的5名徒弟現已獨當一面，有2名徒弟在xx公司職業技能競賽中獲獎，在他的帶動下，運輸隊逐步形成了人人學技術的良好風氣，使這支隊伍成為xx公司運輸戰線最具有戰鬥力的一支勁旅，為xx煤礦創下單班立井提升328斗的最好煤炭提升成績，為企業高質量發展，智慧礦山建設作出貢獻。
xx是平莊鐵路運輸段機務隊鉗工班班長，他為人質樸，工作勤奮，熱心鉗工製作工作，不求名利。同時還負責全段火車零配件及鐵道配件的加工製作工作。幾年來xx帶領他的班組較好地完成了段裏、隊裏下達的各項任務，並且在安全上未出現過任何事故。好的成績源於不懈地努力。
XX年春運期間，正值平莊鐵路運輸段大幹一季度，搶運工作達到高峯，然而裝煤站煤吊減速器破碎，蒸汽機車裝煤停滯。接到通知後，xx和其他幾名工友迅速來到煤吊前瞭解情況，煤吊減速器在10米高的煤吊大梁上，維修工作十分困難，十分危險。xx憑着豐富的工作經驗，首先觀察地貌，查找不安全因素，排除隱患之後，攀上10米高的煤吊吊臂，開始高空作業。
減速器重100多公斤，xx把破碎的減速器小心地拆開，再借助軌道吊車把減速器卸下來。回到車間自己重新加工零件，重新組裝。憑着高超的技藝，精湛的手藝，減速器終於在吊車的牽引下徐徐升空，重新上崗，經過多次試驗，剛修復的減速器完全達到技術要求。
XX年夏天，省道改造工程在平莊北環開始施工，平莊通往赤峯方向的道路被封，改道繞行卧佛寺、太平地，再通往赤峯。因此平莊鐵路運輸段太平地道口車流量與日俱增。為了保證人民生命財產的安全，減少路外事故的發生，段決定把太平地道口由原來無人看守的道口改建為有人看守道口。
增設有人看守道口，xx的任務是在十天之內製作、安裝道口欄杆。任務十分緊迫，xx帶領他的工友開始車螺桿、焊欄杆、組滑輪……車間裏整天都是喧囂的機器聲。道口欄杆製作出來了，為了給夜間過往道口的行人車輛更好的警示作用，xx又在欄杆上安裝了交替閃爍的彩燈。幾天後，11米長的黑黃相間的鋼鐵欄杆橫跨太平地道口。xx和他的工友出地完成了任務，為道口安全畫上了圓滿的句號。
XX年秋季，為了讓全線50多公里的鐵路扣件不再丟失，xx一直都在製作鐵道魚尾板、連接拉桿等扣件的防盜螺母，一製作就是3000多個，這時段裏的搖臂鑽出了故障，不能轉動，要返廠修理。為了不耽誤防盜螺母的製作，又不耽誤搖臂鑽的使用，只好擠時間自己修了。 11月12日星期六xx帶着他的徒弟（南機廠工人技師）來到車間，開始拆卸、修理搖臂鑽，經過反覆處理，搖臂鑽恢復了使用。而xx卻不計個人報酬，不惜個人時間。
作為班長，xx總是嚴格要求自己——要求別人做到的事，自己首先做到；要求別人不做的事，自己首先不做。在急、難、險、重任務面前，他總是以大局為重，出色地做好各項工作。就是這樣，沉默少語、不愛張揚的xx在自己的工作崗位上一直默默地奉獻着。
學識谷
