實用的畢業學生實習報告六篇

在經濟飛速發展的今天，需要使用報告的情況越來越多，報告包含標題、正文、結尾等。一起來參考報告是怎麼寫的吧，以下是小編整理的畢業學生實習報告6篇，希望對大家有所幫助。

通過這次水利工程實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：

由於我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業基礎課後，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地瞭解水利水電工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課後，逐步具有了較紮實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣眾對建築物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯繫起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在上次暑假實習時，我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後，我一直記得授課老師這樣告訴我們：

如果地基承載力滿足要求，應儘量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用於工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處着眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。

其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在三峽水利樞紐工程實習，在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統和管理模式，使我感受特別深刻。

水利工程施工管理要考慮的內容多，範圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關係到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助於施工的連續性和可續性。

最後，通過這次施工實習，使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實，在這麼短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今後所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所説：“畢業後從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。

的確，從大學畢業走上新的工作崗位後，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那麼多長期從事水利工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們紮實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下兩點：

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任水利工程工作，因此，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

一、第一天經驗指導

華人集團成立於XX年，目前的經營範圍包括第三方物流、以資源為主的物流業務、基於互聯網的物流以及華人諮詢。華人物流最大的競爭優勢在於鐵路資源和服務理念方面。第三方物流的主要客户包括醫藥、電子和服裝，在這些領域中基本都是以高端客户為主。在基於互聯網的物流建設方面，華人物流也取得了很不錯的成績，wuliu800目前是中國最大的物流網站，能提供最新的物流供需信息。

此外蘇志勇董事還講到了成功要素和創業方面的內容，使我受益良多。華人一直堅持認真、快速和堅守承諾的做事風格，這對我也是一種借鑑。創業是很複雜的事情，從市場調研，swot分析一直到財務管理，總共有8個方面都要照顧到。學到了很多東西，但是更重要的是在現實中要堅持做到這些。

二、華人物流網實習

在華人物流網實習時與經理們溝通的機會比較多，能多聽一聽他們經驗對我們來説也有很大的幫助。還了解一些很實用的物流保險方面的內容，主要包括貨運險、物流責任險、承運人責任險、物流貨物險和倉儲險。

其間，我們抽空還很榮幸的學習了茶道，拓寬了自己的視野。還模擬了一下物流沙盤，雖然最後時間不夠，可是對於從沒有參與過物流沙盤的我來説，這次能參與其中也是很不錯的經驗。

三、豐台火車站實習

豐台火車站這邊主要負責華人物流的貨物從北京發送到廣州。這邊可以算是物流第一線，工人、叉車穿梭其中，咋看起來真的有些混亂，可是聽罷師傅們的介紹後，對於這些作業流程有了一定的瞭解之後再看就覺得比較清晰了。

這邊使用的主要是篷車和篷閉車，運輸的貨物主要包括書和化工類原材料，也有少量的成品運輸。對於車廂的貨物安排很重要，大不壓小，方不壓圓等等，還要考慮到貨物的體積，否則都會造成運輸隱患。在這些環節中最重要的還是保證貨物的質量。

四、總結

通過這一週的實習，我對於華人物流的發展和企業文化有了一定的瞭解，對於一些物流基礎作業流程也進行了學習，接下來還要去亦莊那邊的醫藥庫和分揀中心進行學習，在那邊還會有很多內容，我也會一如既往的珍稀這寶貴機會，爭取學到更多的知識和經驗。

實習雖然結束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節，伴隨着和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！

　　一、走近你,讓我充滿嚮往

當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我並不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶着那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿幹勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你,也更讓我充滿了嚮往和渴望。

短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什麼是優秀,什麼是愛崗敬業,什麼是邦達的好員工。五天裏,從海運到空運,從報關到報檢,那麼多優秀的主管熟練地講着自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛裏閃爍着自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語裏盡是關照。

從19xx年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了嚮往,邦達,你是好樣的!

　　二、走進你，讓我鬥志昂揚

4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶着些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整櫃；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

A一步一步走向前——專業技能的學習

作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什麼的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，儘管頭上一直冒着冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程為：接受定艙委託後向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認後，給客户發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習瞭如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯；怎樣檢查SHIPPING20xx裏已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然後給客户發提單確認；製作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該説在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。

4月26日到28日，實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”裏應該實習的10條內容，像瞭解航線基本情況，接受與審核委託書，繕制下貨紙，製作集卡聯繫單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本着積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，並且理論結合實際，鍛鍊了自己的動手能力。

B一點一滴的温暖在心田——實習指導人的關照

十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

首先是陳沖師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。其次是幾位操作師傅，她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬姐和鄭姐，她們倆教會了我不少東西。

最後是吳少和張少兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳師傅每天都要加班，她和張少兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳師傅還給我補過課，給我係統地講解了操作整櫃時易出現的問題和解決方法等等。

總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都儘可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的温暖讓我很感激她們。

　　三、海程邦達，我能為你做些什麼

實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟着大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”！

短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想説。實話實説，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸彷彿處在“戰國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是説，中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客户，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊！競爭如激烈，我們靠什麼勝出？最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展，市場需要什麼，企業就要提供什麼，我們必須提供給客户１＋１００個最優的服務！

從長遠來講，我覺得公司應該在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅作無船承運人，我們應該儘可能的克服困難，讓公司擁有運輸工具，有自己的實體，發展的空間才可能無限地拓寬。

其次，還有幾個小問題，我覺得應該注意一下。第一，大家要儘量做到書寫字跡清楚，不能太草，應該讓客户比較容易辨認。第二，其實公司有必要在必要的場合、必要的時候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會議，比如在招聘新員工的`時候等等。

當然，以上僅僅代表我個人的想法，是“井底之蛙”之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。

在和公司結緣之後，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能為公司做些什麼。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能説，在以後的日子裏，我會盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼着自己能夠很好的從最低點做起，一步一步紮紮實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優秀，直至出色的邦達人而努力！

　　四、謝辭

首先，感謝海程邦達給我這樣的機會，讓我為她而工作；同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。

其次，我要深深感謝妥善安排並確保我的實習順利實施的管理部；我還要感謝海運部的各位師傅們給我的指導，謝謝！我也要對經理及各位主管説一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！

盛夏七月再相會！

測量實習。主要任務是繪製實習位置的地形圖。通過實習，鞏固和加深測量基本知識，基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業資源工程測量問題的能力，為今後從事相關專業工作奠定基礎。

實習內容：

我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利，可是最後檢驗的時候發現誤差整整差了十多釐米。我們開始反思是哪裏出了問題，有可能是因為天色晚的時候，我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結果誤差不合格，我們在第二天早上重新測量過了一遍，對比前一次的讀數，發現上次是十字絲的讀數問題，有了這次失敗的經驗，我們都細心起來了。最後校合時fh=-28fh容=-31.75達到了標準。同天我們用了全站儀測了站點的座標、方位角、邊長和高程。因為開始還不熟悉操作程序，實習進展得很慢，測到後面校核時還發現了誤差很大。為了得到比較標準的數據，我們組員決定重新測量過。第二次測量我們更加認真了，再三檢驗對中整平和所得的就據才記錄下來。最後所得的數據在xy的座標差還是差了1多cm，和2多cm，老師全程指導重測後的數據還是相差不大，也許是儀器比較陳舊的問題導至的誤差大。經我們校核，f=0.167,k=1/3778;基本達到要求。因為全站儀測量我們花的時間比較多，經指導老師同意，我們留經緯儀的測量工作放到碎部測量中進行。

碎部測量：

我們採用了全站儀和經緯儀觀測，現場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測，其他成員記錄、立杆、繪圖密切配合。開始我們用的是經緯儀測量。經緯儀測站的高程是要計算的，因此，除了操作規範外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數。因為工作比較繁鎖，一天下來才得四五十個點，繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平後，對準前視點安下程序就好了，因此測得很快，一天下來就測了兩三百個觀測點，繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限，因此我們就先把點位給測好，並在旁邊標註點的性質，這些方面查找，又讓畫圖者一目瞭然，知道該怎麼畫。部分測站上觀測不到的區域，我們採了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數據把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手，所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。

施工放樣：

我們這次放樣是將15*20m的建築畫在圖上空閒處，以一定的精度標定到實地上。我們用的是經緯儀放樣建築物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的座標，然後運用已知點的座標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推，分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經緯儀安置在已知點上，以控制點定向，定好方位，用鋼尺量所需距離，在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數據出了錯誤，所以在放樣時校核不對，我們又重新計算過，用正確的數據放樣。因為在最後一點實地有阻礙，我們用了角度放樣得到了點。最後檢測得到相對精度1/xx0達到了要求（數據和略圖詳見表6）。高程放樣我們用的是水準儀，已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀，精平後讀取a點的讀數a，則儀器視線高程為hi=ha+a，則放樣已知高程為h的點b前視讀數為b=hi-h。組員每人操作一次。

心得體會：我們的實習正好是期末，很影響考試的心理。同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感歎。要是這些方面能得到解決，我相信我們的實習會更加愉悦。

通過這次實習，我明白了組員團結一致，密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反覆思考的重要性。這次實習很堅苦，天冷，而且還下着雨，給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪，我明白了只要努力，完成任務不是問題。在此過程中，老師也不分時段的來給我們耐心指導，感謝老師。

兩個月的實習已經結束了不管過程如何在實習的這兩個月中真的學到了好多東西，學到了好多課堂上學不到的東西，這次實習時間雖短暫，但收穫頗多。

在實習之前，同學們對實習充滿了這樣那樣的猜想，但大家肯定都沒有猜到實際的情況，社會上的複雜性真的給我們這些在校的大學生好好的上了一課。在實習剛開始的時候，同學們多少的有點不適應，心理有些波動，我覺得這都是非常正常的現象，因為大多數同學都沒有這種實踐的經歷，突然間幹些重活累活是有些吃不消，好在同學們都在積極的調整大家都很快的適應了崗位。

在實習過程中，同學們表現出了吃苦耐勞的精神，表現出了集體主義精神，在工作過程中大家都表現出良好的職業道德，在與員工的交往中大家都表現得非常熱情，結交了好多的朋友。這次實習中最讓我感到高興的事就是增進了同學們之間的距離，加強了班級的凝聚力，大家在一起不再像是以前那種死氣沉沉的感覺了而是有説有笑非常的熱鬧，有什麼事情大家一起解決，誰需要幫助大家都積極的向前。

實習過程中正是有了同學們的陪伴才把枯燥的工作變得有了色彩。其實實習是每個大學生必須擁有一段經歷，是從青葱校園走向繁複社會的一個過渡，它會教給我很多在校園裏面無法從書本中學習的知識，也是我成長過程的一個重要階段。

通過這次實習，讓我比較全面地瞭解了酒店的組織架構和經營業務，接觸了形形色色的客人，同時還結識了很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地瞭解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。

這次實習使我們的專業知識得到鞏固和開拓，使我們更容易將所學與實踐聯繫起來；實習使我們認識到自身知識的缺漏，必須重拾書本，虛心請教老師，彌補自身的不足；實習使我們更加明確自己的努力的方向，必須充分利用好現有的資源來加深自己的專業涵養。

這次實習還讓我懂得如何將理論和實際結合起來。我們要經常跟蹤專業新技術，新動態，時刻走在時代的前列；還要注重積累經驗，增長自己的見識。還要注重養成終身的學習習慣，擴大自己的知識面，才能促進自己不斷進步。

這次實習也讓我認識到處理好人際關係的重要性，讓我鍛鍊了自己與人交往的能力，讓我學會了忍耐。很多工作都是很普通的事，不需要特別的才能，唯獨不能沒有交際能力。在實習過程中，交到了好多的朋友，員工大都都是那樣的熱情友好，他們並沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬，在勞累之餘，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的"辛苦了"都會讓人感動。

通過這次實習讓我感受到做人不要太高傲不要太氣盛，要虛心，要平心靜氣的接受別人的長處和優點以及建議，這樣你的頭腦才時刻是清醒的吧，這樣你才能在不斷的競爭中取得自己的成功和收穫。實習過程中，我們不會因為還是本科在讀生而受到特別的禮遇，和其他心員工一樣，從酒店基本知識和本職工作開始瞭解，偶爾做錯事，也不會有人偏袒。

這次實習還讓我體會到了英語的重要性，在接待的顧客中，有很大一部分是外國人，於他們溝通交流需要的就是英語。以前身邊生活的都是中國人，沒覺得英語有什麼用處，通過這次實習可是有很深的體會了，讓我認識到了自己的不足，給了我努力學習的動力。

這次實習讓我明白了無論做什麼一定要用心，要負責任，要動腦子。要正確認識自己的長處和不足，虛心學習他人成功的工作經驗，踏踏實實地做好實習工作；在實習的過程中，多思考，多比較，用心體會，多嘗試把所學的書本知識應用於工作實際；要認真及時地總結實習經驗和心得，尤其是對實習中遇到的問題，要多分析，多請教，找出問題的癥結所在，並努力克服。在實習過程中大家表現的都非常的有責任心，既然選擇留下了，大家在崗位上表現的都非常的盡職盡責，認真的幹好本職工作，不偷懶，沒有為班級和學校摸黑。

通過這次實習加深了我們對社會複雜現象的認識，增長了見識。實習給了我們這些身處象牙塔的人一次緩衝的機會，明白了社會是與校園完全不同的。我們要學習的還有很多，我們要思考的還有很多，我們要想通的也有很多。

這次實習使我對就業形勢有了進一步的認識。總體的就業形勢不容樂觀，我們必須不於餘力的去提升自己，不斷的充實自己，才有能力迎接社會給我們的一次次的挑戰。

這次實習過程，給自己敲響了警鐘，為今後的學習指明瞭方向。更震撼了自己的心靈，使自己的心態回到現實中，用現實的眼光去看待自己與社會。

這次實習真的帶給了我很多，有經歷總會有收穫。

最後，我得感謝學校領導和老師給我們這次機會，我們會更加努力，不辜負領導和老師對我們的期望！

一、實習單位簡介（單位名稱、單位性質、單位具體做什麼項目等）

實習單位：南京商友電子商務分公司。

南京商友電子商務分公司成立於20xx年，位於有龍蟠虎踞之稱的南京市，是一家專業從事經濟管理類教學軟件開發、銷售和專業培訓的企業，公司兼營網站策劃、網站設計、網頁製作、網絡廣告設計、網絡廣告製作、網絡廣告等業務代理。南京商友電子商務分公司致力於打造專業的網站策劃、網站設計、網頁製作、網絡廣告設計、網絡廣告製作、網絡廣告代理企業。

　二、對實習工作的認識及態度

從前在學校裏，我是一個比較散漫的人，對身邊的事和物的態度總是被動接受的，沒有壓力，也不會想到要為自己積極爭取什麼表現的機會。但是來到該公司後，公司何總時刻不在提醒我們，我們來到這裏已經不再是一個學生的身份了，而是一個社會工作者，我們應該放開心中的膽怯和猥瑣，大膽、努力的爭取表現自己的機會。“只有時刻不忘挑戰自己，你才能不斷進步，才能在往後的工作中獲得好成績；只有不斷挑戰自己，你才有可能會邂逅成功的機遇，才能更好的實現自己的價值。”他的這些話我一直牢記在心。從第一天的工作開始，我就告訴自己，決不錯過每一次表現自己、挑戰自己的機會。於是當天我就參與了幹部挑選的競賽，雖然結果我並沒有能夠任職我理想的那個經理崗位，但在競賽的過程中我也收穫了屬於我的成功。從這個競賽活動中，我更深一步的認識到了自身能力和性格的不足之處，以及今後我還需要更多磨練的機會去去除這些膽怯和不成熟，同時還學習到了其他同學解決問題的智慧和為人處事的方式，今後的學習工作中還應該多多積極主動的向他們學習。之後何總為我們每個人安排了工作崗位，在何總給我發放工作證的那一刻，我更加清醒的明白，我的身份已不再是一個學生了，而是一個社會工作者，一個需要依靠自己的能力來證明自己社會價值的獨立個體。身份的轉變，讓我時刻銘記自己的責任，努力工作，對工作負責，就是對自己負責。在那之後短短的半個月實習工作中，我時刻不忘檢驗自己，挑戰自己，一次又一次的競賽，還有何總為我們開展的各種遊戲，我都積極主動的參加，大膽提出各種意見，並和其他同學一起默契的合作完成了各項任務。記憶尤新的就是那次“解手鍊”的遊戲，我們大家都很認真的思考，每個人都提出了自己的設想，最後整合我們各自的設想，我們終於把“不可能”變成了“可能”，並在時間比較上，我們團隊比另一個團隊生出了許多，工作之餘，還收穫了非同平常的快樂。 一次又一次的自我證明過程中，我增長了自信心，提升了學習能力。我相信在以後的工作中我一定可以憑藉這份勇於挑戰自我的激情和信心創造出更好的成績，並且使自己在工作生活中得到充實。

　三、應用所學理論知識解決實際問題情況（用典型事例説明自身能力是否 提高）

剛去到該公司的時候，我們對自己在學校所學的知識根本沒有一個完整的概念，面臨實習的工作，我們顯得非常迷茫和惶惑不安，但在公司何總和指導老師的引導下，我很快對自己所學的專業有了個簡單的概念總結，無非就是電子+商務，電子方面的主要就是網頁、網站的製作等技術性的東西，商務方面的就主要側重於對現代電子交易方式和對整個電子商務的書面策劃等理論和流程操作的知識。按照何總給我們的工作安排和任務要求，短短的15天實習期間，我們每人做了一個flash動畫，每個公司製作一個簡單的教學系統網站，每個公司一組進行了一次電子商務的交易流程（主要是B2B、B2C和交易市場），每個公司寫一份網站的商業策劃書。這些工作不僅讓我們清醒的認識到了自己對專業知識的掌握程度，而且還讓我們對這些知識取得了進一步的鞏固。Flash動畫的製作，由於沒有任何基礎，整個過程幾乎都是靠自己不斷地摸索和向別人請教來完成的。與Flash相比，教學系統網站的製作和電子商務交易流程就相對簡單的多了，這些都是在學校學習了三年，作為電子商務專業學生必須掌握的基礎知識。但是過程中，我們還是遇到了不少問題和困難，如在教學系統網站的製作過程中，我們對網站整體風格的把握不能統一，對超級鏈接的運用較混亂，還有對根目錄的存放路徑不明確等問題。但最終我們通過回顧和複習了田凱老師教我們的網頁網站製作這門課，以及在該公司指導老師的指點下，我們完美的解決了這些問題，並且最終我們團隊取得了網站製作整體分第二的好成績。另外，在電子商務交易流程的進行過程中，由於我們一人同時在交易中的供應商、物流方和買方、賣方等兩至三個不同角色之間不停地轉換和操作，我們都有點暈頭轉向的，過程中我們運用在學校所學的市場營銷學和物流學基礎學等知識進行了討論，最後思路逐漸清晰，在完成了整個交易流程後我更加清楚了電子商務交易中各個交易方的具體工作。

四、實習期間，在實習單位與同事或客户關係的建立和實習工作情況總結及遵守勞動紀律情況

在來來南京商友實習後，我學會了主動地與同事或上司接觸，交流。以前在學校的時候很少會主動去與陌生人交流。 剛邁出這一步時，總感覺有些彆扭，心裏也會有些緊張，但是現在交流多了也就習慣了。

在這裏我收穫很多，也成長了很多，我慢慢地學會了如何與陌生人交流，如該用何種語氣、何種語速與人交流。

到了這裏之後覺得一個好的團隊必定有一套嚴謹的規章制度，並且該單位的人性化管理實行的很到位，讓我們每一位在這個團隊中的人都能很自覺的融入到團隊中來，互相學習，互相進步。

五、通過實習，對學院課程設置及教學情況的意見和建議

建議學校給學生多安排一些類似於這樣的實習，課程設置也應緊密結合現代公司制的人才需求，注重培養學生的應用能力以更好的適應這個社會，不然學到的理論知識不經過實踐很容易淡忘。