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物流頂崗實習報告(15篇)

欄目: 工作報告 / 發佈於: / 人氣:2.08W

在學習、工作生活中,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。其實寫報告並沒有想象中那麼難,以下是小編整理的物流頂崗實習報告,歡迎大家分享。

物流頂崗實習報告(15篇)

物流頂崗實習報告1

本人是物流專業的學生,這段時間來在物流公司參加畢業頂崗實習,瞭解了很多也學習到了很多,下面是我實習時候的一些心得和報告!

一、實習目標

為了以後能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期x月的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。

二、實習請求

瞭解物流的特色,xx貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析,並根據學習的理論提出自己的看法。

三、實習單位簡介

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,並以現代物流配送中心為支撐平台。

xx物流配送中心是一箇中等範圍的物流配送基地,是綜合性的.物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平台"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、範圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平台。

四:實習感觸

隨着世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對於物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡略。

五、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客户的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對於過期的貨物要及時與廠家接洽,並得到應允後及時燒燬,xx快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒燬的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關係。

物流頂崗實習報告2

轉眼之間,實習就這樣結束了,回顧實習裏的基本情況,對實習作個報告如下:

一、實習目的

初步認識社會,進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

二、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待着成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶着我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常温馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,並祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那裏獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯繫客户、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯繫客户就是先與下級客户溝通,問清楚客户是什麼產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然後再尋找上級客户,説清楚下級客户的要求,若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客户簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,儘可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

(二)業務操作

剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事xx到xxx的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到xxx的各大市場、物流園區做公司的宣傳並聯系客户,到最後就是洽談業務、簽定合同。

具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。

1、建立業務關係

我們主要是通過到各大市場、物流園區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然後將名片反饋回公司,再通過電話聯繫來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯繫車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格瞭解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯繫客户做出回答或者是客户和經理聯繫。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;籤合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨,否則後果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那裏換裝完畢後發往目的地後,大約需要一到兩天的時間。貨物到站後,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)出差洽談業務

提到出差,對於很多不經常或沒有出過遠門的人來説,出差是一種很美好的事情,但是對於一個四處跑業務的業務員來説,出差是一種悲哀。雖説花公司的錢去公費旅遊,但是身體是自己的,出差也不是旅遊。不管出差有多麼殘酷,對於一個還沒有正式參加工作的大學生來説,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去xxx出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客户交換名片。此次出差收穫很多,與客户談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客户的商務談判。首先要建立在業務熟練的`基礎上,三句話不能離開老本行,什麼市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回覆,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務着裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日後慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。

三、實習總結

通過近六個周的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校裏學到的知識的確不少,但是來公司後發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日瀰漫在工作的氣氛當中,使我的神經放鬆,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收穫頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的着裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。

四、實習心得

在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,並儘自己的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去!

物流頂崗實習報告3

一、實習説明

(1)實習時間:20xx年3月1日至20xx年4月30日

(2)實習地點:富田-日捆(廣州)儲運有限公司二輪物流業務部

(3)實習性質:畢業實習

二、實習單位簡介

富田-日捆儲運(廣州)有限公司是華南地區物流行業具有一定影響力的中日合資企業。公司於1997年8月在廣州註冊經營,現有員工總數超過2300人。富田-日捆儲運(廣州)有限公司目前合資方及股比為:廣州汽車集團商貿有限公司(40%)、廣州市富田實業發展有限公司(10%)、日本捆包運輸倉庫株式會社(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、本田技研工業株式會社(10%)和本田運輸株式會社(10%)。

公司以汽車、摩托車工業為產業主體,以綜合物流配送服務為經營主線,吸收和導入日本先進物流配送技術,以工業採購物流、生產物流、銷售物流為主業經營,是一家綜合實力雄厚,面向廣大工業企業的物流配套公司。

公司目前的主要客户有:廣汽本田汽車有限公司、五羊-本田摩托(廣州)有限公司、本田(中國)汽車有限公司等。

企業宗旨:管理一流、技術一流、生產一流、服務一流,以低成本、高質效的綜合物流模式,成為鏈接生產、銷售與消費關係的紐帶,為促進社會生產發展作出不懈努力。

三、實習環境

實習期間,我在富田-日捆(廣州)儲運有限公司二輪物流業務部業務管理科工作,二輪物流業務部主要從事五羊-本田摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務為經營主線;該部門共分為五個科室:業務管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業務管理科,該科室有部長助理(兼科長)1名,系長1名,組長5人。

四、實習過程

(1)瞭解過程

一個期待已久的日子終於到來了,20xx年3月1日,我很榮幸能加入富田——日捆公司,來到這裏實習,心理充滿了自信,希望自己有一天能留在富田——日捆,發揮自己的聰明才智,為公司出力,作貢獻。

來富田——日捆二輪物流業務部實習的第一天,早上7點50分我們就到了業務管理科那裏報到,然後我被分到了業務管理組,可能是第一天來到二輪部,一開始有點不知所措,有些時候真的不知道做什麼好。下班後,雖然覺得比較累,但還是蠻高興的,因為我可以自己出來工作了,不再完全是學生身份,已經是半個社會人了。

實習的第二天,我的心情和今天的天氣一樣,很開心,也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時候,從進入廠區後,我對這裏的人、事和物都很感興趣(這裏的人和物跟外面的有很明顯的“區別”),這裏的生產現場從始到終都貫穿着5S(整理、整頓、清掃、清潔和素養),從生產廠房到廠區幹道,宿舍到飯堂,都很衞生,一切都井然有序,員工都很有禮貌,生活習慣也很好,飯堂裏你不會看到插隊打飯的人,餐桌上也很衞生,不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。

今天早上,我們組組長帶我去了生產現場,瞭解採購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程,從採購回來的物流包裝,如托盤(木製或鐵製)到檢驗入庫,保管等,托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量;另外,在成品科那裏,從五羊本田的組裝到成品車包裝,有條不紊地進行着,分工明細,讓我見到了先進的生產組裝技術和捆包技術等。

第一個星期來到這裏,我對公司周邊的環境還是比較陌生。

(2)摸索過程

經過一個星期的磨合,我對二輪物流業務部門各科室的管理人員和周邊環境都有了一定的瞭解。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的,比如會議室的物品擺放、投影儀調設、幫同事帶東西上A2或去週轉區等,我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉二輪物流業務部的環境,以便交任務給我。

在第二個星期,系長開始讓我跟潘衡學習下如何製作後勤需求表和訂加班車票,我覺得很快,這兩件工作,我聽了他講了一篇然後記下操作的步驟,回到宿舍再看上幾個小時,我就學會了。後來我發現了後勤需求表存在一些問題,EXCLE表格太複雜,經過我的一番修改後,變得更加簡潔,這讓我們能更好地為其他科室服務。

第四個星期我和潘衡組織了一場部級籃球比賽,更讓我認識了很多其他科室的同事,加深了我和他們的感情,這為我以後開展工作奠定了基礎。

(3)實際作戰

不知不覺,實習已經過了一個月,我對5個科室的基本運作流程一個較詳細的瞭解對管理層人員都較熟悉了,系長這個星期安排了一個特別的項目給我——二輪物流業務部綜合管理組人員的工時調查。這是一個很特別的項目,有一定的保密性工作。系長在這個項目裏給了我很多建議:比如項目推進的方法及如何進行可行性分析等。

做這個調查項目的時候,經常會出現一些問題,會遇到大大小小的困難,比如人家提供給我的工時不真實,或工時無法統計,或統計單位不一致等,這些都是小問題,我都能自己解決;但是讓我頭疼的是,有些管理人員不怎麼配合我的工作,也許是溝通方面還存在一些問題吧,這讓人家很擔心自己的工時不飽和,可能會被公司“炒魷魚”,其實他們這方面的擔心是多餘的,我們做這個調的目的並不是想辭退某些員工。

後來科長給了一些溝通方面的建議,這讓我工作開展起來順利了很多,我奔走於各個科室的辦公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飛來飛去,跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了,他們不再象一開始那樣拒絕我了,開始很積極迴應我的提問,經過兩個星期的奔波,最終我拿到了我要的數據。

拿到工時調查的數據後,我開始對數據進行分析,主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較:每個人的工時,除去午飯時間和小休時間(共45分鐘),對每個管理人員作出一個餅圖(工時是否飽和);再對每個管理組人員從不同科室作對比,同一樣工作為什麼所耗的工時不相同。最後作出決策,製作出PPT,對各科室提出若干建議,比如把ISO工作交給安全員,合併某些人的工作,增加某些人的工時等。

這個項目一共花了三個星期的時間去做,雖然用時比較長,但還是得到了系長的肯定。通過這兩個月的實習,我發現自己還有很多的不足的地方,需要改正,還有很多技能需要自己去學習,以適應以後的工作和生活。

五、實習期工作總結與收穫

逝者如斯夫,不捨晝夜。不知不覺來到富田-日捆二輪業務部實習已經接近兩個月了,回首這段實習生活,我有渴望、有追求、有成功也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰自我,充實自己;拓寬了自己的知識面,學習到了很多課堂以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

作為剛到社會上去工作的學生來説,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是比較陌生的,呈現在眼前的一幕幕有時難免有些茫然。一開始我對公司的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,通過公司的一些安全培訓以及聽組長的介紹,我對公司環境比較熟悉了。

自從對公司環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時上班,系長或組長給我分配工作任務。另外在工作中,我遇到一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去解決,實在解決不了的,再向科室領導反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的`能力。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在此次實習中,工作量比較大的應該是“二輪部綜合管理組管理人員工時調查”這個項目,這個項目我大概用了兩個星期的時間去調查工時。我一開始並不認為這是一件很難做的事,但事實並非如此,其中最難的一點是溝通問題,充分而有效的溝通在這個項目中顯得特別重要,在聽取了我科室領導的一些指導性建議後,最終我還是拿到了自己想要的數據。

通過此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,用得比較多的是EXCLE(製作損益會資料),也學會了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我感受到了社會工作的艱苦性。這讓我在社會中磨練了下自己,也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以後七月份繼續留在富田-日捆工作打下了一點基礎。

最後,非常感謝富田-日捆二輪業務部業務管理科給了我這個難得實習的機會,讓我接觸了很多學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能,感謝業務管理科的領導們,幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。

實習生:***

20xx年4月29日

物流頂崗實習報告4

時光飛逝,從我走出校門進行實習工作的那一天開始,迄今為止,已經八個月有餘了,在此期間,我經歷了從學生到職業人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對於這個社會有了更深刻的體會。

一、頂崗實習的目的、意義和要求

1、頂崗實習不僅我們大學期間的最後一門課程而且也是專業教學計劃的重要組成部分,是校內實訓向校外的延伸,是專業教學計劃中綜合性最強的實踐性教學環節,它對於培養學生良好的職業道德、熟練的專業技能、較強的可持續發展能力等具有重要的意義。

2、畢業頂崗實習的目的在於開闊學生的視野,使學生將所學知識及技能應用於崗位實踐,熟悉自己將要從事的行業運行情況,較全面地獲得本專業生產實際中最常用的技術知識和實際操作技能;提高學生的職業素質和獨立工作能力,激勵學生的敬業、創業精神,為就業做好心理準備,為畢業後走向工作崗位打下 紮實的基礎。

3、學生在用人單位頂崗實習應該儘量做到與專業培養目標相關聯。

4、學生在用人單位頂崗實習期間就是用人單位的準員工(或稱實習員工),要接受用人單位與學校的雙重管理。

二、實習單位簡介

鴻星爾克甘肅分公司是鴻星爾克集團在甘肅地區的管理、營銷、服務機構。公司成立於20xx年6月1日,位於甘肅省地區政治、經濟、文化中心 ——金城蘭州。

迄今為止,甘肅鴻星爾克在甘肅地區所管轄店鋪百餘家,擁有員工近500人。一直以來,鴻星爾克甘肅分公司堅決恪守鴻星爾克集團的各項理念和文化,秉承“腳踏實地,演繹非凡”的經營理念,始終立足市場 需求,不斷追求完美服務,永遠保持行業領先地位。

公司本着“德才並舉,共同成長”的人才理念,為員工提供多方位的發展平台,並始終倡導年輕、時尚、陽光的生活方式,始終保持着"TO BE No.1"的企業精神。 鴻星爾克集團甘肅分公司全體員工將在集團公司的領導下,立足西北,勤奮耕耘,開拓務實,為實現“打造全球領先的服飾品牌”而繼續努力奮鬥着!

三、實習內容

在此實習期間,我工作於鴻星爾克甘肅分公司物流倉儲部,主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作,通過具體的工作,使我瞭解了自己在大學所學的倉儲知識對我的工作是有幫助的,同時也使我瞭解了倉儲工作的相關流程。

1、到貨分貨

(1) 公司物流倉儲部接到集團總部的到貨單及託運公司的到貨通知以後,通知

具體部門負責人準備收貨;與此同時,庫管根據到貨情況對貨物的實際到貨量及損毀數量進行數據統計,並對損毀貨物進行拍照取證。

(2) 庫管吩咐託運人員將貨物放到指定的到貨區,為分貨做準備。

(3) 接下來就是分貨,首先對到貨單進行分析,然後按照型號,款號進行歸類。

2、入庫

(1) 對同款貨物進行分析,包括貨物的數量、型號、大小等,確定貨物的實際入庫量。

(2) 根據貨物的入庫量,對貨物進行入庫,同一款的儘量放到同一庫位,以便於揀貨。

(3) 貨物入到具體的庫位後,進行統計,確認無誤後輸入系統;接下來便是對貨物進行整對,並對貨物進行抽樣。

3、揀貨配貨

(1) 接到揀貨單後,先查看揀貨單的內容。依次查看揀貨單的送達門店及加盟商、貨物名稱、數量、實際庫存等。

(2) 根據揀貨單信息,揀出貨物,簽署揀貨員的姓名,等待貨物的審核。

4、 貨物的審核、打包

(1) 登陸審貨系統,依次填寫審核員、揀貨員、單號,然後對貨物依次進行掃描。

(2) 審核完畢後,保存掃描信息,完成掃描,打印裝箱單,導出誤差,發於文員進行過賬。

(3) 完成審核工作後,根據門店情況對貨物進行包(市內貨物用打包帶進行打包,外鋪門店裝箱打包),粘貼發貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發貨區,等待發貨。

5、理貨

配完貨後,庫位相當亂,急需整理,這樣才能保證倉庫的6S。

(1) 貨物少於兩箱的則進行拆箱堆放,這樣可以節省庫位的有效利用空間,多餘兩箱的則進行平移;擺放同型號貨物時,要將多的貨物放在少的之後,便於揀貨。

(2) 將凌亂的貨物擺放整齊,保證庫房看起來整齊,美觀。

(3) 打掃衞生。

6、貨物盤點

(1) 做好盤點前的準備工作,包括準備足夠的採集器,盤點系統的正常運行,於財務部取得聯繫

(2) 用採集器將整個庫位上的貨物進行採集,並比對實際數量是否與採集數量統一,財務人員隨時監督。

(3) 導出盤點數據,並進行誤差導出及過賬等一系列的工作

四、問題與建議

問題一:庫房整體佈局不合理,包括到貨區、審核區、發貨區等;庫位凌亂,貨物擺放凌亂,致使揀貨時經常揀不到,導致揀貨誤差偏大。

問題二:各部門之間聯繫不緊密,基本屬於各自為政,最大缺陷是公司基本將物流倉儲部編排在公司編制之外,有點愛理不理的感覺,最終的結局是貨物不能及時送達,商品部要掃貨物要求倉儲部一般不太情願予以配合。

問題三:部門領導存在嚴重的思想問題,不吸納好的建議,只是的.根據自己的喜好和興趣決定某件事情,例如庫房的佈局,不能根據自己庫房的實際情況來合理佈局,一味的模仿鴻星爾克西安分公司的庫房的結構、佈局。

建議一:根據科學的方法對庫房進行合理的佈局,充分利用庫房的有效利用空間。

建議二:加強部門與部門之間的聯繫,以提高工作的效率;平等對待各部門,確保執行力度最大化,使各部門團結起來,更好的為公司服務。

五、實習總結和體會

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。

此外,端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態,不要有“我在學校怎麼怎麼”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才,企業要看你是否符合他們的要求。老闆給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不願意做的事情是一個人是否成熟的標誌,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

在這裏工作我明白了一個道理不管你做什麼事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西

同時,衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司能夠給我這麼一個寶貴的機會,使在學習過程中進行這次實踐訓練,使我學習的理論知識有了根基,提高了對專業的認識,實習也因此得以順利完成。

當然,我也要感謝我的指導教師馬華老師的認真指導和幫助。馬華教師淵博的知識和嚴謹的治學態度以及對學生負責的高尚師德令我收益終生。

物流頂崗實習報告5

前言

隨着社會的快速發展,用人單位對大學生的要求越來越高,對於即將畢業的物流管理專業在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業後能夠儘快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在物流管理專業課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以後進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間儘快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。

剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習物流管理專業知識與實習崗位所需的知識有些脱節,但在經歷了幾天的適應過程之後,我慢慢調整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足於現實,改變和調整看問題的角度,鋭意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為物流管理專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的物流管理專業理論知識應用於實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名物流管理專業的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業實習。

一、實習目的及任務

經過了大學四年物流管理專業的理論進修,使我們物流管理專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園,作為大學畢業生,心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以後工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求:

1.1實習目的

①為了將自己所學物流管理專業知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛鍊自己的動手能力,培養實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。通過物流管理的專業實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,並且培養自己發現問題、解決問題的能力;

②通過物流管理專業崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強自身對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎;

③通過實習,瞭解物流管理專業崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業相關的知識,擴寬知識面,增加社會閲歷。接觸更多的人,在實踐中鍛鍊膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德,樹立好正確的職業道德觀。

1.2實習任務要求

①在物流管理崗位實習期間,嚴格遵守實習單位的'規章制度,服從畢業實習專業指導老師的安排,做好實習筆記,注重理論與實踐相結合,善於發現問題;

②在實習過程,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經驗的同事請教,積極主動完成實習單位分配的任務,與單位同事和諧相處;

③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收穫體會,做好工作反思,並按照學校畢業實習要求及時撰寫畢業實習日記。

二、實習單位及崗位簡介

2.1實習單位簡介

浙江XXXX系統工程有限公司成立於****年,是一家專注於XX產品和XXX產品研究、開發、生產及銷售的高科技企業,總部及研發基地設立於****科技創業園,並在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力雄厚,是國家863項目的參與者,並被政府認定為“高新技術企業”。

浙江XXXX系統工程有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則,薈萃業界精英,將國外先進的信息技術、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合,為企業提供全方位的解決方案,幫助企業提高管理水平和生產能力,使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現企業快速、穩定地發展。

公司人才結構合理,擁有多名博士作為主要的技術骨幹,具有碩士、學士高中級技術職稱的員工達800多人。為了開發出真正適合企業需求產品,企業特聘請物流管理專業專家(中科院院士)作為諮詢顧問,緊密跟蹤物流管理行業發展特點,不斷優化。

2.2實習崗位簡介(概況)

A. 參與物流管理崗位的日常工作,參與組織制定單位物流管理崗位發展規劃和年度工作計劃(包括年度經費使用計劃,儀器設備申購計劃等),並協助同事組織實施和檢查執行情況。

B. 協助主管領導科學管理,貫徹、實施有關規章制度。確定自己在物流管理專業崗位的工作職責與任務,定期進修和業務相關的知識,不斷提高業務水平和工作能力。

C. 在工作過程,跟同事一起通過與客户的洽談,現場勘察,儘可能多地瞭解客户從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客户建立良好關係能力,給客户量身打造設計方案。

三、實習內容(過程)

3.1舉行計算科學與技術專業崗位上崗培訓。

我很榮幸進入浙江XXXX系統工程有限公司開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發物流管理專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,並安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

3.2適應物流管理專業崗位工作。

為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在着思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在物流管理專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事後,逐漸進入工作狀態,每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節決定成敗。

物流頂崗實習報告6

二、實習要求:

瞭解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。並依據學習的理論提出自己的意見。

三、實習過程:

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待着成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經理,他帶着我認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名,這使得我剛到非常温馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我的工作性質和工作任務安排,最後經理還做了簡短的講話歡迎我的到來,並祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我介紹,從他那裏獲悉業務的基本內容。我今後主要做的是聯繫客户、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯繫客户就是先與下級客户溝通,問清楚客户是什麼產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然後再尋找上級客户,説清楚下級客户的要求,若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客户簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,儘可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

四、實習感想:

隨着世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對於物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有着切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單瞭解,使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這並代表中國物流業的落後,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這裏我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

五、實習結論及建議:

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客户的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯繫,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益。

六、實習總結:

通過近十七個周的實習,我深刻的感受到自已各方面的不足,從學校裏學到的識知的確不少,但是來公司後發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日瀰漫在工作的氣氛當中,使我的神經放鬆,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收穫頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的着裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的習學到的'識知是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自已,做工作要誠實守信、敢作敢當。

七、實習心得:

在我的習實期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,並盡已自最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司。感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

六、實習總結:

通過近十七個周的實習,我深刻的感受到自已各方面的不足,從學校裏學到的識知的確不少,但是來公司後發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日瀰漫在工作的氣氛當中,使我的神經放鬆,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收穫頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的着裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的習學到的識知是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自已,做工作要誠實守信、敢作敢當。

七、實習心得:

在我的習實期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,並盡已自最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司。感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

物流頂崗實習報告7

作為一名即將踏上電商運營之路的小白而言,運營工作是最具挑戰的部門。首先作為運營必須是從最基礎的崗位幹起的,因為在最基礎的部門你才能瞭解到具體產品的特性,為之後的工作奠定基礎。在踏上運營之路前,在客服部的工作就是對前期工作的考試,在這段長時間的考試中,充分查驗了你對產品信息的瞭解,如果考試不合格,將會繼續回到產品熟悉的環節,在客服工作中最基本的要求就是對打字速度的考驗,在四十秒的回覆時間內,必須對每一個顧客進行回覆,負責及時對工作的不負責任,其次就是在語言能力的標準要求,因為在這種工作中,你是顧客第一個接觸的人,必須在語言組織和溝通能力上較為突出。在客服崗位成功過關後,面臨的就是運營工作,作為運營必須負責團隊的團結與安全,熟悉自己得優勢,在工作中注重細節的變化,尤其注重產品定位、活動定位、店鋪定位以及客户定位,作為運營,最基本的要求就是勤快、對競爭對手瞭解、分析以及對整個市場變動洞察力,在基礎運營工作中,最基本的要求就是對平台的瞭解和對相關軟件的熟練度,所以要求實習生在學生時代盡最大的努力認識到做多的知識,並且涉及非專業類的知識。運營工作是一個與數字打交道的行業,對於單品數據、店鋪數據、行業數據甚至整個市場數據進行統計,為後期自己的策略打下堅實的基礎,這就是最基礎的運營工作。

剛進入職場,對工作的認知整體而言就是一片空白,對電商行業就是徹底的小白,主要還是通過相關軟件的`學習和老員工的培訓,認識各部門工作的流程。俗話説,活到老,學到老,或許在以前學生時代度沒有較強的認知,但是到了電商行業中才發現,一刻不學習就是對工作的犯錯。電商行業在我的認識中是時刻發生改變的,每時每刻都在變化,淘寶規則和市場一直都在更改,作為電商人,就要緊跟淘寶的步伐,讓自己不斷的充實,或許在很多人眼中是危言聳聽,但當你真正面臨如此境界時,你會像熱鍋上的螞蟻一般,不知逃生的方向在何處。趁着年輕,為未來的自己謀劃一片天空,時刻記着自己要做“放羊人”而非“砍柴人”。

在這段實習時光裏讓我深刻的體會到了社會的殘酷性,適者生存永遠是不變的概論。在社會這個大環節中,要想獲得尊重與生存,就必須不斷充實自己,讓自己通過能力得到尊重,否則你永遠是別人的墊腳石。不管是在何種境界,心中不忘的是學習與認知,創造價值是職場最直接的見證。

物流頂崗實習報告8

在本學期的期末,考試結束之後,學校組織了一次為期五天的實習活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業的現場的參觀,還有企業的代表對同學們的問題進行回答,使我們可以把課本上的內容與現實的生產流程兩者相結合,對學習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。

(一)惠達陶瓷有限公司

 基本概況:唐山惠達陶瓷(集團)股份有限公司始建於1982年。惠達集團擁有總資產11億元,職工8800人,14條天然氣隧道窯生產線,年產“惠達”牌衞生陶瓷750萬件,產品已形成系列中高檔200多個品種,並逐步形成了衞生陶瓷、牆地磚、塑料配件、壓克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品種、全配套生產經營的全國大型陶瓷企業集團。

過程及感悟:到惠達公司需要倒車好幾次,距離很遠,當時還未參觀之前就有一個很大的收穫:因為工廠的佔地面積較大的緣故,為節省購買土地所付出的資金,所以廠址都會佈局在遠離市區,地價相對較低的地方,這和課本上講的廠商的長期規劃、成本的考慮很切合。到了惠達之後參觀了兩個地方一個是惠達的展館,裏面有惠達的一些具有代表性的產品,以及惠達的企業文化,企業精神的介紹:公司先後被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業、全國質量效益型先進企業、全國質量管理先進企業、河北省質量效益型先進企業,河北省質量管理獎、河北省先進集體等榮譽稱號。被原國家經貿委和建設部確認為全國首批節水型便器定點生產管理企業。被國家科委、建設部等六大部委命名為“國家小康住宅建設推薦產品”,“惠達”牌衞生潔具被中國建築衞生陶瓷協會評選為節水型潔具知名品牌。

通過參觀惠達展館,知道了企業要想做大做強,除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發展。展館中所有衞浴中陶瓷類的產品惠達幾乎都涉及到了,除此之外,真正優秀的企業是懂得回報社會的`企業,企業的資金來自社會,應該為社會做出一些貢獻,惠達企業有以企業名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建設一方面方便了人民生活,另一方面,在創造出公共公共效益的同時,為企業樹立了一個非常好的形象,以此形成企業和社會的的一種和諧。溝通中瞭解到惠達的物流支出佔總支出要佔到一半多,可見物流的重要作用。並且瞭解到惠達的物流活動一部分是自己完成,也會通過物流外包的形式從事一些物流活動。廢棄物物流方面,惠達材料都是可回收的,可重複利用,對企業來説可以減少很多花費。

(二)蒙牛乳業

基本概況:

蒙牛乳業(唐山)有限責任公司是內蒙古蒙牛乳業(集團)股份有限公司與河北省唐山市豐潤區政府投資興建的企業,屬蒙牛公司的子公司。於XX年3月開始動工興建並於XX年1月正式投產,坐落於河北省唐山市外環路南側奶業科技園區內,佔地面積6。67萬平方米,建築面積佔40%,綠化面積佔60%。目前擁有總資產2.8億元,主要生產液態奶系列產品。公司引進世界上最先進的9條利樂tba/22型無菌灌裝機生產線,整個過程採用集中控制系統,產品質量穩定且具有龐大的生產規模。

蒙牛乳業(唐山)有限責任公司共設有企管處、財務處、品保處、生產處、設備處、供應處、儲運處、後勤處、計劃室、九個職能部門。目前員工總人數800餘人,其中:技術人員80人、行政人員50人、普通員工600餘人。年產值10億元,截止到XX年7月底,已經上繳各項税收955萬多元。是目前唐山地區最大型的乳製品加工企業。

目前公司已安裝完畢9條生產線,並全部投產,日生產能力800噸,產品銷往全國各地。公司所在豐潤區,農業生態環境良好,奶源充足,素有“奶業之鄉”的美譽。奶源收購由最初的6.5噸/日,發展到現在近370噸/日。公司的投產可扶持和發展養牛户1萬多户,對周邊地區的養殖業、種植業、運輸業、旅遊業起到積極的推動作用,帶動地方經濟的騰飛。

物流頂崗實習報告9

一、實習的目的:

經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的瞭解,通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、公司的概況

xx百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客户羣體。本着讓人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十餘年的時間裏連鎖店已經覆蓋xx省全部城市。

三、實習環境

實習期間,我是在xx百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把採購部門採購過來的貨品歸類之後以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40餘人。

四、實習過程

(1)瞭解過程

起初,剛剛來到這裏的時候,這裏的一切對我來説都是陌生的。這裏的工作環境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那麼的茫然。第一天的時間裏制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的`用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用A4紙打印出來,先自己熟悉一下。然後把公司的軟件ERP每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。

作為初次到社會上去工作的學生來説,對於社會的瞭解以及工作單位各方面的情況的瞭解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不瞭解,於是我就慢慢的翻閲公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心裏很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優異的成績的。

(2)摸索過程

對物流部環境有所瞭解和熟悉後,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩遊戲,這樣可以激發我們的鬥志。之後我們就會回到各自的崗位上進行工作。採購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在ERP的上找到採購訂單錄入→採購入庫錄入→採購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然後電腦會自動彙總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數據全部是正確的就可以把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

(3)熟練掌握,並能負起相應的責任

在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的採購登記單的錄入,並且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結

這是增資料的一個界面,裏面特別注意的就是吊牌價。

在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之後才知道這樣的事情是不允許發生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。

五、實習結論及建議:

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客户的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯繫,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

物流頂崗實習報告10

一、實習目的及意義

認知實習是物流管理專業的學生在學習專業課前的一個教學環節,在大二下學期的下半學期,我們物流專業的全體學生在學校的帶領組織下進行了為期近一個半月的認識實習培訓(實訓)。在這段時間裏,通過聽一些職場人士/專家的講座和企業參觀,理論聯繫實際,使得同學們從感性上對企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式有一個概略性的瞭解,進一步認識了物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程,加深知識面,為今後的專業課的學習和以後的工作打下一定的基礎。

同時,通過本次的認識實習,可以增強同學們對本專業的認識,更加了解本專業的相關細節,激發學生對後續課程的學習熱情和動力。讓同學們在對本專業的認識的基礎上,瞭解更多的與本專業相銜接的行業,增加日後的就業面。通過現場的企業參觀,還可以培養同學們的職業意識和團結協作精神,增強了實踐經驗,增強了同學們的吃苦精神,鍛鍊同學們的意志,為以後的成功就業做好準備。

二、實習時間及安排

20xx年x月x日至20xx年x月x日

20xx年x月x日:xx物流培訓部經理xx作《物流企業的運作》報告;

20xx年x月x日:xx乳品有限公司工廠參觀;

20xx年x月x日:xx集團人力資源部經理xx作《xx港口與港口物流》報告;

20xx年x月x日:認識實習總結。

三、實習內容

在本次認識實習過程中,我聽了《物流企業的運作》和《xx港口與港口物流》兩個學術報告,參觀了xx乳品有限公司工廠。瞭解了物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式;參觀、見識了xx乳酸菌乳飲品整個具體的生產過程,瞭解了xx公司的歷史、產品成分及其產品的科學價值等等;進一步瞭解和認識了港口的發展情況,以及港口物流的相關知識,也加深了對xx大港xx港的瞭解。

實習的具體情況如下:

1、xx物流培訓部經理xx做《物流企業的運作》報告

xx物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送於一體的跨區域、網絡型、信息化、並具有供應鏈管理能力的AAAA級綜合型物流企業。xx物流擁有自主知識產權的物流信息系統,該系統具備運輸管理、車輛管理、客户信息交互平台、在線跟蹤等功能,實現了自動配載、電子分撥、公司到客户和客户到公司的數據雙向實時更新與交換,滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。運用PDA條碼掃描技術對所有進出港貨物進行電子數據管理,關聯GPS全球定位系統對運輸車輛進行24小時全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領物流行業信息化進程。新邦物流一如既往地以穩定、可靠、安全的運營系統,科學的資源整合,先進的管理技術,為各類企業提供值得信賴的物流服務。以強大的網絡、優質的服務、高效的運作,為物流行業做出更大的努力和貢獻。

xx經理向我們詳細的講解和演示了xx物流公司的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。

2、xx乳品有限公司工廠參觀

x月x日上午x點,我們在行政樓前集合,在高莉老師的帶領下乘車前往xx工廠進行企業參觀。

到xx工廠後,我們在廠區會議室裏觀看了一些關於xx的資料視頻。其工作人員向我們詳細的講解了xx公司的總體情況,重點介紹了xx工廠的情況、乳酸菌乳品的科學價值。由於我本人大一的時候就去過xx的企業參觀,所以對其是已經有了大致的瞭解的,但此次第二次參觀,我興致絲毫不減,我想更深入的瞭解其生產過程,力爭每一次參觀都要有不同的收穫!聽了講解介紹和看完一些視頻資料後,我們開始參觀了xx乳酸菌乳品的具體生產過程。從原料溶解、菌種的培養開始,按着整一個生產流程參觀,直至產品的出產、成形包裝,以及後續的收入冷藏庫存放等等。

整一個生產流程參觀下來,我發現xx工廠的自動化程度很高,所以特向他們的工作人員瞭解了細緻的情況,得知偌大的工廠,員工卻只有xx多人!原來,xx工廠引進了最先進的生產設備,從而保證了每天準時保質保量的為市民提供最新鮮的產品!我再一次被其企業文化和當今先進的科技所折服。

3、xx集團人力資源部經理xx作《xx港口與港口物流》報告

xx物流行業屬於國民經濟基礎產業,是溝通經貿往來的重要樞紐。隨着經濟的不斷髮展,我國港口的建設數量、規模、吞吐能力以驚人的速度增長。其中,我國南方大港xx集團以“世界大港,服務世界”為企業理念,發揚“實幹創新,強港奉獻”的企業精神,增強港口物流功能,提供服務質量和環境質量,爭取成為具有國際競爭力和發展活力的港口龍頭企業及現代物流服務企業。

xx物流是特殊形態下的綜合物流體系,發揮着重要作用。我國已形成了圍繞城市羣的“物流圈”和圍繞產業鏈的“物流帶”,促進了港口現代物流的發展。不過,我國港口現代物流的發展中還存在某些問題,有待解決。目前,我國現代物流確定了發展的主要方向,朝着好的方向發展着!

四、實習體會

經過本次的認識實習,我收穫了很多。我們學到的知識好少,沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距。我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

(一)聽《物流企業的運作》講座的體會及感想

xx經理向我們詳細的講解和演示了物流企業的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。此外,她還向我們講述了xx物流公司的具體概況。比如xx物流的汽運中心及其運作流程、xx快(專)線、城際配送、空運業務等等。其擁有自主知識產權的物流信息系統,引領物流行業信息化進程。令我們見識了這AAAA級物流企業的卓越風采!

通過這次講座,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的`理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時也讓我更深入的瞭解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須發揚艱苦奮鬥精神,發展科技,另外,我們可以向西方學習,借鑑外國先進的經驗和做法。我國的物流業正朝着正確的方向蓬勃發展,我們有充分的理由堅信,物流企業的明天會更好!

(二)參觀xx工廠的體會及感想

xx乳品有限公司是中日合資的跨國企業,其企業文化、理念都具有一定的先進性。第二次參觀益力多的工廠,我有了更深的感受。觀看了xx乳酸菌乳品的整一系列生產過程,看到其先進的生產設備和極高的自動化,以及工作人員嚴謹的工作態度。我深深的被其企業文化和理念所折服,這或許就是跨國企業的魅力吧!

由此,我深深感受到科技在當今時代的重要性。科技是第一生產力!任何企業和公司要想做大做強,必須依靠科學技術的力量,提高企業員工的教育水平,採用先進設備,才能提高勞動生產率,才能壯大本企業的實力,才能在眾多的競爭對手之中立足!這一點,xx公司就是個很好的例子。另外,要做好服務工作,必須要有一個團結、嚴謹的領導團隊,讓員工培養起良好的服務態度。這樣才能給顧客一個良好的印象,同時也為本企業樹立好的形象。比如,益力多公司針對其產品銷售對象主要是家庭婦女而精挑細選出一批“益力多小姐”,並採取送貨上門的服務方式,在眾多顧客中贏得良好口碑。

(三)聽《xx港口和港口物流》講座的體會及感想

xx經理向我們講述了港口和港口物流的發展狀況。原來,港口物流行業竟是一個國家對外開放最前沿的窗口。我國港口經過30年的發展,建成了佈局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優勢互補、配套設施完善、現代化程度較高的港口大國、航運大國和集裝箱運輸大國。其中,我們也瞭解了xx集團的一些情況。比如集團的發展史以及對未來的展望等等。涉及到集團物流方面的基本業務,姚經理一一為我們耐心解釋。我真是大開眼界!圖片上的港口、成千上萬的集裝箱、吊車等,感覺到了現代社會科學的力量。在心裏為自己加油,希望把專業課學好,多點在社會上積累經驗,將來有機會在擁有一流設備的優秀物流公司上班。不過,雖然我國港口物流形成了一定的規模,港口現代物流有了一定的發展,但是,我國港口現代物流發展過程中存在着一些問題。比如,管理者與經營決策對現代物流理念的認識不夠深和全面;物流企業規模較小,現代物流市場不規範;物流基礎設施和技術裝備不適應、不配套、不完善等等。這些問題還得依靠我們,不斷解決。同時,還要規劃好我們港口物流的發展方向,使我國的港口物流業與國際接軌,更上一層樓!

經過這次認識實習,通過聽相應的講座和企業參觀使我獲益匪淺,這次給了我一次把課堂外的知識融入到課本中的機會。同時也讓我更多的接觸到與本專業相關的知識。通過這次我對本專業有了更深的瞭解,總的來説,我覺得這次認識實習是成功的!在這裏還要感謝我們學校給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。

物流頂崗實習報告11

一、企業概況

1、欽州**(機電)物流有限公司是一家主營現代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。

2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規模小,但是其業務量十分可觀,每天都有來洽談、購買諮詢和辦理各項業務的客户絡繹不絕。

3、職能部門分佈:經理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。

4、公司理念:信念遠比黃金貴。

5、發展方向:奮戰100天,進軍欽州港保税區。

二、我們從事的主要工作內容有

1、每天必做工作:開、關公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,並幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

2、整理檔案室的檔案,並對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。

3、接待客户,為客户倒杯水、引導客户辦理手續、並幫忙複印他們需要辦手續的資料,如:身份證、保險單、行駛證、購置證、户口本……

4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。

5、為客户準備辦理貸款的合同資料,協助客户辦理簽字、辦卡等業務。

6、公司員工沒空業務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、

物流台帳、幫忙辦理車輛入户、年審、購置證、營運證……工作。

三、實習收穫

1、工作並不是公司員工、老總下達命令説要做什麼工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什麼工作就要大膽去做不要猶豫。

2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客户溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什麼,如何去驗。

3、讓我懂得了禮儀禮節的方面重要性,與同事相處要注意什麼,什麼話應該説、什麼事不可以問也不可以做、如何與客户溝通好,特別是在打電話時學會禮貌用語的重要性,知道接電話首要該説第一句話是:“你好,欽州**”;客户來了能上這幾句話:“老闆,你好,想要什麼車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。

4、學會了使用複印機、打印機和傳真機、在複印時雙面複印也學會了。

5、**現在的口號是:**動力,綠色動力。

6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事,要學會虛心求教,不懂話就問,做事前一定要問明白,切忌還沒弄清楚怎麼做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤。

四、實習體會

1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不瞭解就必須從基礎知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構造知識。

2、在公司內部溝通是很重要的.,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發現其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。

3、“任何工作只要你肯去認真去學,去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱着謙虛的學習態度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。

4、人際關係的處理也是非常重要的。我在那裏實習這麼久發現公司內部的員工與員工之間,老總與員工的關係都是處理得很好,經常看到他們有説有笑,即使是經理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有説有笑的。可見在工作當中處理同事及老總的人際關係式十分重要的, “人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。

5、出來工作或是實習在心態也是非常重要的,要做到:

(一)心態要做到放平穩

(二)做事要不怕做錯事,要敢於承認錯誤

(三)要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹,全面

(四)説話不要太直,説出去前要經過大腦思考。

6、一個企業發展壯大靠的是誠信經營,同樣我們做人也要做到誠信經營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業工作自己懂做什麼就做什麼,不懂做什麼就不要去做,切忌不懂裝懂。

五、發現問題及建議

欽州機電(物流)有限責任公司雖然是個大公司,但在公司內部依然存在幾個不足之處:

1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什麼都管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。

2、在處理客户的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好,未能給予客户一個滿意的處理結果。

3、某些員工有時候做事積極性不搞,對待客户未能做到到足夠的積極、熱情。

4、客户雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。

5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。

針對以上的問題我在這裏不作建議,不過針對每天都有客户來追車,甚至場面一度非常緊張,在這方面我們在這裏提出一些建議:

1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產進度,派人實時監控完工情況。

2、在購車簽署合同之前能與客户達成寬裕的交車時間。

3、儘量向客户推銷格爾發,因為霸龍交車時間長。

4、車的完工情況、進度都能如實彙報給客户。

5、可以從企業戰略的銷售眼光來做出卡車的銷售預測,不一定要等到客户下訂單了才向供應商下購車訂單,這樣可以在卡車銷售旺季的時候為用户挽回一定的經濟損失,提高了客户滿意度。

6、凡事要事先做好“打預防針”的準備,做好溝通協調、解釋的準備。

六、實習建議

1、企業普遍需要懂溝通、懂商務禮儀禮節的綜合型人才,因此學校要在商務公關禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學習與實踐。

2、進一步加強我們的計算機的操作,如excel、word,尤其是要開設ppt課程,不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。

3、企業對學生打字普遍要求用五筆,因此有必要要求我們學習五筆。

4、開設什麼課程都好,都要貼近社會實際,不能與社會脱節。理論知識要學,實踐也不能少,因此要多多加強我們在實踐方面的操作。

5、引導我們學習形成一種思維的過程,透過現象認識本質,而我們在學習知識方面時思維總是膚淺,思維不夠深入,如:針對企業出現的不好的弊端或現象提出解決辦法,將它優化、改善。

6、與人溝通、人際關係、個人自信心工程建設要加強訓練。

7、同時也希望老師們也能深入企業中“取經”,因為現在的社會企業變化快、各行業更新快。

物流頂崗實習報告12

在大學的最後一個學期,我參加了頂崗實習,轉眼之間,實習生活即將結束,現將實習情況報告如下:

一、實習目的

選擇身邊的企業單位為對象,聯繫課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

二、實習方式

採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查後集體討論分析,並總結實習報告。

三、實習時間

20xx年x月x日—x月x日

四、實習地點

xx物流有限公司

五、實習步驟

(1)前期準備工作

1、x月x日上午9:00到xx物流公司報道。

2、x月x日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,並擬定實習方式、調查對象。

3、x月x日下午通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找調查對象,並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

(2)開展實習活動

1、x月x日,走訪xx縣物流行業。

2、x月x日,參觀、調查xx物流公司。

3、x月x日,走訪xx物流部門。

4、x月xx—x月xx日,開展具體物流管理工作。

(3)後期總結工作

x月x日—x日收集並整理資料,對物流情況分析並定稿。

六、實習內容

(一)實習準備工作

x月x日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,並擬定實習計劃。

(二)走訪調查物流部門

x月x日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司,在xx物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答覆;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與xx物流行業的管理員取得了聯繫,並順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調查情況

x月x日上午8:45分,我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明瞭這次走訪的目的後,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈雲集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對xx的物流現狀進行了分析,他指出xx縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯後,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨着一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。

x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到xx小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由於老闆出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該託運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合xx縣整合xx物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx縣物流業擁有戰略優勢資源;並在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出xx縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的後盾。

七、實習體會

6個月的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收穫的喜悦,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對物流管理知識的理解,豐富了我的`物流管理知識,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由於時間短暫,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。

通過實習,我認識到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務行業,它所提供的產品是無形的服務,物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。

同時,通過這次實習,我才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

八、致謝

雖然實習已經結束了,但我任非常感謝xx物流有限公司所有的領導和員工在實習期間對我的照顧和關心。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月,是他們的讓我感受到了實習的樂趣、是他們讓我從理論到實踐、是他們讓我學會了如何更好地融入這個社會。

物流頂崗實習報告13

一、 研究動機:

經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、 研究目的:

瞭解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。並依據學習的理論提出自己的意見。

三、 公司簡介:

1、 基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落於吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越。 公司建於1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車後橋齒輪,半軸的專業生產廠家。

公司佔地面積83000平方米。現擁有固定資產淨值2992萬元。已形成年產60萬件各種汽車後橋齒輪的 生產能力。公司自行物流配送及倉儲業務並實行倉庫租用及物流配送業務。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百餘輛及其他運輸設備。

2、 (物流)主要設施:機牀,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。 手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1。2m地台板。 運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客户的.產品運輸方式有多種選擇餘地。

3、 倉庫類型:高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7—8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建築結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平台,庫外週轉場地大,便於商品裝卸及進出倉。

高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛,防潮性能良好,庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

物流頂崗實習報告14

一、實習目的

經過倉庫管理員的實習瞭解生產企業倉儲情景,更深入的掌握倉管的5S管理理論,理解倉管的意義。經過這次實習鍛鍊了自我的動手本事,將學習的倉儲知識運用到實際工作中,反過來檢驗了理論的正確性。同時,經過這次實習也使自我的知識水平、思想境界、工作本事等方面都邁向了一個新的台階。

二、公司介紹

xx公司是xx市xx公司的一家全資子公司。xx市xx公司,是一家專業生產汽車消聲器的製造企業。公司始建於1992年,原名為xx廠,xx年改為xx公司。xx年開始與xx廠配套產品。為了成為與xx汽車廠具有同步開發本事的優秀供應商,公司擬建立百分之百的貼合xx產品質量要求的生產線,建立、健全完整的產品開發體系,建立、完善成套的試驗、檢測手段,大大提高產品開發本事,使xx汽車廠生產的汽車更具有競爭力,決定在xx新建廠。

xx公司成為xx排氣系統配套產品的研發基地,配套產品的試驗檢測基地,xx汽車廠配套產品的生產基地。公司擁有一批專業的技術、管理人才,具有自主設計開發本事,是集生產、銷售為一體的專業汽車排氣消聲系統製造企業。公司於xx年經過xx質量管理體系認證。公司的服務宗旨是致力於成為中國區域性的消聲器製造中心。

三、崗位職責

倉庫管理員,英文是storekeeper。顧名思義就是經過對倉庫物品的管理髮揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態,保證物資設備及時供應,充分發揮週轉效率。定期對庫房進行清理,堅持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數量準確。熟悉相應物資設備的品種、規格、型號及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設施,及時堵塞漏洞。完成生產部長交辦的其它工作。

四、工作資料

1、入庫管理。

(1)根據生產部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要異常注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫,防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一齊,來料需要重新分檢才能生產使用,會造成生產出現中斷這種嚴重的局面。比如生產主消需要用的進出氣管,xx主消與xx主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質都相同,僅有長度微小的差別,前者的長度是xx釐米,後者的長度是xx釐米。這種來料需要檢驗員檢驗後才對號入庫,防止出現工作失誤。

(2)確認收貨,填寫回單,回發傳真。填制貨物入庫單,此單據一式三聯,一聯存根,一聯財務記賬,一聯倉庫記賬。然後進取做好來料的登帳入賬,並做好貨物的標識工作,防止貨物名稱與標識不符,出現工人領料錯誤的可能,給工人生產帶來不便。入賬時需注意數量,須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上,及時報知生產部長,並與配套廠家聯繫找出原因。

2、出庫管理。

(1)據生產製造令填寫生產領料表,工人領料名稱數量要簽名確認。然後在電腦上做好日領料記錄表,作為月報表,月查賬對賬,月盤點貨物的依據。日生產結束後,根據領料表與生產計劃做好每一天的賬簿及標識上貨物數量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。

(2)做好生產材料的`退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現賬物不符的情景,須異常注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如説生產xx副消xx個,那就需要xx個、副消內蓋xx個、副消xx內管xx個、鋼絲絨xx個、玻纖棉xx個、xx擋氣板xx個和副消進出氣管1390管xx個,而xx管會在彎管的時候不合格,就需補料。由於補料數量小,第二天工人才會在領料單上註明,倉管員就需要及時查看前幾天的單據,防止賬簿遺漏入賬,給自我的月底工作帶來不必要的麻煩。

3、月末管理。

(1)據電腦上的日領料記錄和生產製造令做好月報表,並根據日領料表、生產製造令和月報表做好月末的結賬累計工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗,也是本事的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊,漸進有序,無遺漏,無錯誤。

(2)根據賬簿結果,盤點實物,做好庫存報表,為生產部長訂貨計劃供給依據。需注意數量的準確性,要為生產部長供給真實有效的庫存數量,防止根據訂購計劃的來料出現某種貨物庫存過多,佔用倉庫空間,或者出現某種貨物庫存過少,耽誤工廠生產。

(3)配合檢驗員、生產部長做好不合格來料的索賠理賠工作。

五、工作體會

1、在倉管工作中熟悉自我不內行的產品才是最基本的工作任務,是自我適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,並能夠配合生產,防止因生產出現倉庫賬簿混亂,管理脱節。

2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環扣一環支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細緻、勤勞、進取,這樣倉管工作才能做的得心應手,才能夠歡樂工作每一天。

3、要用為公司服務的理念去工作,把公司當作是自我的加,融入到這個大家庭,齊心協力經營好這個場所。

六、總結

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對理解實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,能夠讓其低成本、大範圍的選擇人才,培養和發現真正貼合用人單位要求的人才,亦能夠作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員(如實習生)瞭解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。對學生而言,實習能夠使每一個學生有更多的機會嘗試不一樣的工作,扮演不一樣的社會主角,逐步完成職業化主角的轉化,發現自我真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閲歷,促進整個社會人才資源的優化配置。

作為學生,作為剛步出象牙塔步入社會的學生,作為一個沒有工作經驗的學生,能夠進入公司實習,是自我人生的一大幸事。經過實習瞭解了社會,瞭解了公司,跟了解了自我,從而為確立自我的人生目標跨向了一大步。為自我的夢想而奮鬥吧!加油!加油!加油!

物流頂崗實習報告15

為了以後能更好的適應工作和學習,學校組織了畢業實習。我選擇了到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行實習,主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的瞭解。

一、實習單位簡介

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業,主營國內公路零擔運輸和空運代理服務,公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起,並獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來,廣源物流視客户為一起成長的親密夥伴。在廣源眼中,客户所託付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客户獲得生意的成功。

xxxx電機有限公司製造廠,現有員工500人,技術人員100人。是一個有着二十年研製、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生產等系列三相異步電動機。廣泛應用於石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。

公司始終堅持“發展為源、全面、追求雙贏,安全環保”的經營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚,各類專業加工設備齊全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多,規格最多的集科研、生產、安裝於一體的專業公司。

二、實習感想

在廣源物流公司的實習過程中,我瞭解到隨着世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對於物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有着切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單瞭解,使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這並代表中國物流業的落後,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這裏我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能瞭解到理論與實際操作的不同,瞭解到了目前工業水平的現狀,收穫頗多,感觸也頗多。

一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態凌駕於實際之上,課堂與實踐脱節,而我也一直渴望能有這樣的機會,能親身到現場,去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場,才發現很多書本上的道理到了實際中我們並不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑藉豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現,不得不讓人歎服。

三、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客户的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯繫,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

四、實習總結

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

我懷着對企業實習生活的憧憬,結合在校的物流理論學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的瞭解,希望通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力以及進一步瞭解現行市場物流的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,能對今後的學習中起到促進作用,並結合所學的理論提出改進意見。

基於此,我進入了上海匯通快運公司開始了畢業實習生活。匯通快運是上海增洲實業有限公司在經營國內、國際快遞業務中的一個品牌。匯通在民營快遞進入轉折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設,完善管理體制,提高服務質量;同時進一步投入巨資,開發電腦軟件,完成電腦化管理,使匯通快運的整體管理與服務跟蹤、查詢等儘快進入信息化、科學化管理階段。匯通公司處理的業務投訴以及業務員派送快件時間問題,各個分點之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。

在實習的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:

1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情況)。

2、車次卸完後,拿清單進行點貨,在點貨中發現少貨、多貨或貨損等情況,應註明在清單上,交於理賠部。

3、以總公司為中心,各片區、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責,發現問題及時批評教育,定期培訓員工以提高整體客服水平。

4、公司應加大網絡宣傳,所有員工應加強網絡系統的'培訓和提升。因為在網絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網絡宣傳規模和網絡影響。隨着電子商務的發展,通過網絡訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應該發展其網絡信息化,通過網絡來宣傳公司。

5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和採納員工提出的良好建議,做到件件有迴應,採納可通過QQ羣、信箱,和直接書面發表,讓公司從基層到高層人人有話説。每個人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發展,對較好的意見、可以採納的意見給予充分的肯定和獎勵,對於不能接受和採納的給予合理解釋和迴應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發展。

在公司裏邊,有很多的管理員,他們就如我們學校裏邊的領導和班級裏面的班幹部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級裏的同學們!要想讓他們服從你的管理。那麼你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是説:在管理時,要因人而異!

一切認識都來源於實踐。實踐是認識的來源説明了親身實踐的必要性和重要性,但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷髮展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨着這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!