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精選木工實習報告範文七篇

欄目: 實習 / 發佈於: / 人氣:2.5W

隨着社會不斷地進步,報告十分的重要,其在寫作上具有一定的竅門。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編整理的木工實習報告7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

精選木工實習報告範文七篇

木工實習報告 篇1

實習目的和要求

生產實習是理論聯繫實際,全面貫徹黨的教育方針,培養德智體全面發展的人才的一項重要措施,是教學計劃中重要的教學環節。

1.實習目的

(1)通過實習,對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

(2)理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等),併為後續課程的學習積累感性知識;

(3)通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

(4)通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;

(5)瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向;

(6)與工人和基層生產人員密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

2.實習要求

參加實習的學生,應在工地實習指導人員的幫助下,具體參加有關的技術工作和生產工作,在工作中參照本指導書的要求,全面地完成生產實習工作。實習期間要求做到:

(1)認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;

(2)每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

(3)對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

(4)實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收穫進行全面總結;

(5)對實習指導人員和指導教師佈置的“專題作業”要及時完成並寫出報告;

(6)利用業餘時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。

(1)多層現澆鋼筋混凝土框架結構

可以從事下述工作或學習下述內容:

1)柱、樑、板、樓梯的模板構造;模板(定型組合小鋼模)的配板方法(繪製配板圖);模板支撐方式及模板設計等有關內容;

2)結構配筋情況(分析其是否合理);鋼筋的配料、製備方法;鋼筋綁紮方式、安裝、驗收及隱蔽工程記錄;鋼筋代換;鋼筋的下料長度等;

3)鋼筋驗收、質量管理;

4)鋼筋機械及加工工藝,車間平面佈置;

5)鋼筋焊接及其它連接工藝、冷拉、冷拔工藝及質量控制驗收標準;

6)先張法、後張法施工工藝及預應力筋的配置、張拉制度及質量控制;

7)混凝土的原材料的質量要求、配合比施工控制;

8)混凝土的製備及機械設備、摻合料、附加劑的應用;

9)混凝土運輸(水平與垂直運輸)機械、運輸組織方式及保證質量的技術措施;

10)混凝土澆築順序;混凝土搗實機械及搗實方式;

11)混凝土澆築後的養護;拆模時間和拆模方式;混凝土構件的質量和驗收;

12)施工縫的留設位置及處理方法;

13)伸縮縫、沉降縫的構造;

14)混凝土工程質量控制及驗收標準;

15)模板的定位方法;軸線和標高的控制等;

16)各種結構模板構造、支模方法、模板配置;

17)模板安裝及質量控制、模板拆除、維修及週轉;

18)隔離劑的種類與應用;

19)工程的流水段劃分和流水施工方法;

20)現澆多層鋼筋混凝土框架的施工方案或單位工程施工組織設計的編制;

木工實習報告 篇2

一、實習時間

20xx年2月24日——20xx年3月15日

二、實習地點

武漢開發區薛峯

三、實習內容

本學期開始的前三週,學校為我們安排做畢業設計實習。作為畢業設計前的一次全面的實習,對於我們總結大學所學的所有專業知識以及後期的畢業設計工作都有相當重要的意義。畢業設計是對整個大學四年的所學專業知識的一次梳理和融混,是對不同課程知識的一次綜合利用。第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程,對本專業學生今後的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,有建築、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導,讓我們在真實的建築世界裏去發現課本里的點點滴滴,通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑑他人的先進設計思想和經驗。並且培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,鍛鍊我們調查研究的能力。讓我們的設計工作更加順利,讓自己的設計更加完美實用。

短暫的畢業實習很快便結束了,在這次畢業實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

實習的第一天,我們去了開發區薛峯南門廣場項目部。在現場已經拆了模的柱前,劉工讓我指出該柱的缺點,我看了一會也沒有發現問題。劉工卻指出三點問題:首先,從外觀看由於柱是分兩次澆築完成的,而且,第二次支模板不夠準確,使柱上部分稍微小於下柱,對於沒有經驗的人來説,是查覺不到的。但對於有經驗豐富的人來説,一眼就能發現問題的所在。

其次,柱子在第二次澆築砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現象,造成了施工縫處的爛根現象,雖然,後來又在該處抹灰,並且,對結構不產生影響,但是,在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的,且不符合規範要求。

另外,師傅也結合眾多施工現場的實例為我們講解了課本上的有關內容,如變形縫的留設位置,帶型窗處柱子的細節處理,入口處雨棚的設計,建築物內部主要交通空間的佈置等內容。通過師傅的講解,理論聯繫實際,我們對於建築設計中的各方面知識有了更為直觀的認識,並且在腦海裏留下了更深的印第1頁象。對於我們後期的建築設計方面會有很大的幫助。

2月25日星期一 晴,今天,我的工作是與預算員一起計算樑柱牆中鋼筋的接頭個數。在本項工程中大於圓20的鋼筋,均採用機械連接總得套管連接,所以在作預算時需統計在該工程中樑柱及剪力牆中的受力鋼筋的接頭數量從而求出需要多少個套管。我算的是一層頂板樑的鋼筋接頭數。首先,要根據平面繪圖法繪製的平面圖中找出每根樑相應的跨度及其總長,又因為每根鋼筋的長度為12米,所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數。之後,要根據鋼筋數進行鋼筋的排布。最後,我認為這項工作包括整個預算工作並不是很複雜,但工作量大而且很煩瑣,所以要當好預算員不僅要有豐富的知識,還要有認真負責的態度。

2月26日,今天到工地時,側模已經支好了。由於先前已經支好了底模和一邊的側模,在綁紮好樑筋與板筋後,才可將另一邊的側模支上,且樑側模應架在馬凳上,馬凳高度為板厚。李工説馬凳看似簡單但要考慮一些因素;如選材方面,要求選用的鋼筋要有一定剛度,並儘可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度,在該部位中需約等於板的厚度。地下室的地面的砼澆築完畢後,地面應抹平,強度不是很高時,應先用木抹子搓平,當用手按壓時只有淡淡的手指印,既可用鐵抹子搓平抹光。

2月27日星期三陰有雨,由於天氣的原因,今天只能在會議室裏看圖紙。這時實驗員楊工回來了,他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5%,檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大於所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應大於四米;接下來力學性能試驗,每批若小於60噸則從中抽取2根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100-500mm,在截取試件大於60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現象,應進行化學成分分析和其它專項檢驗。

2月28日星期四晴,今天是一個好晴天,我先領好了安全帽然後就到了6號樓,這裏正在進行模板的支護和鋼筋的綁紮。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行着。工人們支模的程序是先搭設腳手架,然後再已經搭好的腳手架上安裝模板下的木方,然後將板放在木方上,在板下有木方的地方上敲上長鐵釘,使木方和模板成為一個整體共同來承擔澆築帶來的荷載。以免板自身承受重量時,由於承載力不足,發生破壞。並且支模時先支水平模後再支垂直模。我想這樣做有兩個原因,一是為了豎板建立工作平台,二是為了使其垂直接縫嚴密,使不發生漏漿現象。

3月1日,王大哥給我看了施工圖,還教育我看圖的重要性,“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和樑的斷面、高度和跨度;圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;樑的配筋要求及每層樑及樑的配筋量的變化;板的配筋要求等;瞭解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建築標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現等。”

3月2號星期一今天,在柱筋綁紮時,我記下了大概操作。綁紮前檢查下部伸上來的鋼筋位置是否在放線範圍內,並確定上部接插的鋼筋離柱邊線的距離。我來到工地的時候,基礎已經完工,開始支第一層屋面的模板了。徐工先對我進行了安全教育,然後帶我去工地及樓上觀看了施工情況和各種構造,這個工程用的基本上都是木的模板,減力牆200厚,隔户牆300厚,此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋、底下二層已經整好,還用“sbs”改性防水卷材覆蓋着地下室的表面屋面的鋼筋往上設有一條後澆帶,是為了用於解決高層主樓與低層裙房間差異沉降、鋼筋混凝土收縮變形相減小温度應力等問題。

3月3號,昨天晚上8點開始澆築混凝土一直到今天,於是我今天早上很早就來看混凝土的澆築。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放着一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆築着另一個人還在忙碌着拿着震動棒震動混凝土使其壓實,澆築混凝土是有先後的,外圍是先澆築柱子然後再澆築樑,裏面是先澆築牆再澆築樑。

3月4號今天叫我跟着放線。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置,因為牆是豎直澆築的所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準那一點直接向上打二層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和樑的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把樑的邊線擋住。

3月5號——3月7號,還是在剛剛澆築好的屋面上跟着師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長。3月6號今天把6、7單元的線放好後,下午我跟着他們一起去超平了,超平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線超平的方法。3月7號重複昨天的工作。

3月8號今天要澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,於是我跟着監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號以及股筋的個數是否合適。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足有的大有的小。 不過這些問題都隨後就解決了。今晚要澆築混凝土。

3月9號昨天晚上8點開始澆築的8、9單元的混凝土,今天上午我在8、9單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、牆的模板且為了把牆體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和鋼筋共同作用。但是在地下室不用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆築完混凝土然後兩邊一齊截斷,因為用塑料套同容易存水在地下室。

3月10號今天我跟着甲方去檢驗鋼筋,發現有的鋼筋並不在放線的範圍裏面,於是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的裏面這樣就造成了鋼筋的一次疲勞

所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋有的窗台樑的兩邊不一般高這是由於工人沒有按標準標高工作的結果。

3月11號——3月15號,11號下午澆築了8、9單元的屋面以及個別的柱子。12號今天下雨工程沒有太多進展,13號去旁聽了混凝土工的職業技術培訓。學習了一些較為實用的技術。14號今天我觀看了澆注二層的剪力牆了,層高為3、9米,因為怕一次澆築完後振倒不開所以分兩層澆築,然後用震動棒分別振實,牆與牆,牆與柱子的交接處的鋼筋比較密實所以比其它部位難澆築因為這些所以這些部位震動的次數比其他的部位多些。

而後,我們又觀察實習了整個施工現場,看到了鋼筋作業棚,木工作業棚等施工作業場地,瞭解了有關鋼筋加工及木工作業的有關信息。之後此次的實習工作便告一段落。該實習讓我們對於結構設計和施工的認識和了解更加深入,對於後期的結構設計有一定的知道作用。

通過三個多星期的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養,還有模板設計。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

四、實習總結:

由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、組合結構、鋼結構以及高層建築結構和土木工程施工等課程後,才開始實習的,通過這次實習,我更清醒地意識到施工管理的重要性,也明白了今後的努力方向。通過這次實習,我深刻體會了知識理論與實踐的結合的重要性,掌握了建築的設計的一般方法,為完成畢業設計課題的任務提供了空間設計和平面方案設計的思路和方法。通過這次實習,我們能夠容易設計出滿足各項使用功能要求,功能分區合理,體型美觀、新穎的建築方案。本次的實習給我的畢業設計帶來了極大的幫助,不但填補了我在建築方案設計方面知識的空白,而且使我對建築方案的設計有了比較清晰、系統的認識。這些新的收穫,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。最後,感謝各位老師在畢業實習過程中給與的幫助與指導!

木工實習報告 篇3

作為一個土木工程專業畢業的本科生,畢業設計是大學階段尤為重要的一個環節,它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統化,而且使所學知識實踐化。畢業設計實習是在畢業設計前進行一次系統的綜合考察,結合所學知識及自己的畢業設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業設計實習,使我們能夠了解建築設計的全過程,培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,並鍛鍊我們調查研究的能力,對畢業設計有着重要的指導作用。

實習任務一:蘇州城市建築設計的學習 地點:蘇州人民路

實習日期: 07.3.3(晴) 指導老師:aa

實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什麼特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹説:蘇州進行現代化建設, 受到諸多保護條文規範的制約,關注建築風格成為規劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建築風格的要求, 以某種法制法規的形成存在, 並對蘇州城市建築的設計產生深遠的影響。城市規劃方面採取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

根據資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對於創造地方特色而言, 並不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統樣式和仿古建築。而後者相對來説是富有開創性, 探索性的創造過程, 它關注地方文化, 自然環境, 建築歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建築風格的專注是蘇州創作環境的一個特點, 從這個意義上説, 蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。

所以,蘇州市區的建築,不論是什麼結構,都要維持這種現狀,表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建築是反映蘇州地方建築的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續, 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路着重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯, 其開發規模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟着力體現蘇州地方文化特色建築。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建築古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來, 這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。

作為一個土木工程專業畢業的本科生,畢業設計是大學階段尤為重要的一個環節,它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統化,而且使所學知識實踐化。畢業設計實習是在畢業設計前進行一次系統的綜合考察,結合所學知識及自己的畢業設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業設計實習,使我們能夠了解建築設計的全過程,培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,並鍛鍊我們調查研究的能力,對畢業設計有着重要的指導作用。

實習任務一:蘇州城市建築設計的學習 地點:蘇州人民路

實習日期: 07.3.3(晴) 指導老師:aa

實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什麼特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹説:蘇州進行現代化建設, 受到諸多保護條文規範的制約,關注建築風格成為規劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建築風格的要求, 以某種法制法規的形成存在, 並對蘇州城市建築的設計產生深遠的影響。城市規劃方面採取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。 根據資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對於創造地方特色而言, 並不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統樣式和仿古建築。而後者相對來説是富有開創性, 探索性的創造過程, 它關注地方文化, 自然環境, 建築歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建築風格的專注是蘇州創作環境的一個特點, 從這個意義上説, 蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。

所以,蘇州市區的建築,不論是什麼結構,都要維持這種現狀,表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建築是反映蘇州地方建築的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續, 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路着重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯, 其開發規模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟着力體現蘇州地方文化特色建築。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建築古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來, 這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。

為什麼建築可以這樣隨意的按人們的意願設計成不同的體型?這就和我們結構設計有根本的關係,前面所説的的古代建築都是砌體結構、木結構,而新建的大多數都是

框架,或框—剪結構。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結構。框架結構是樑、柱等杆系構件組成的空間承重體系的結構,是多層、高層建築的一種主要結構形式。這種結構體系的優點是建築平面佈置靈活,能獲得較大的使用空間,建築立面容易處理,可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來實現,這就是框架結構的優點。所以人民路上的多層建築,不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓,大都是框架結構,但外形卻是蘇州古典建築形象。

建築的形式就被當作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建築形式成為一定含義的符號載體, 即意味着使建築形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披檐的意義, 從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。

由此,我想到了我所設計的中學辦公樓,也應像蘇州的建築一樣,在建築設計上爭取能被當作一種信息交流的媒介和模式,成為一定含義的符號載體。在結構上採用框架結構,按自己的建築設計思路合理的的安排空間造型,在建築造型上努力體現蘇北的建築風格,把建築物的設計和兩漢古典文化結合起來,在現代建築中融入古代風格,體現徐州的文化風格和韻味。

實習任務二:上海建築建築設計的學習 實習地點:上海陸家嘴

實習日期: 07.3.4 (晴) 指導老師:aaaa

第二天,我們來到了上海,第一次體驗到了中國第一現代化都市的繁華,鱗次櫛比的高樓,繁華的街道,個性多樣的建築,讓我們體會到現代建築業的高速發展,以及人類的智慧。在金貿大廈腳下,讓你切實的感覺到什麼是偉大和渺小,體會到作為一個土木工程師的責任有多大!

金貿大廈是上海市的一座標誌性建築,傲然屹立黃浦江畔,人們期待已久的世界第三、中國第一的88層大廈終,這幢集現代辦公樓、豪華五星級酒店、商業會展、高檔宴會、觀光、娛樂、商場等綜合設施於一體,深富中華民族文化內涵,溶匯西方建築藝術的智慧型摩天大樓。根據介紹,金茂大廈於1992年12月17日被批准立項,1994年5月10日動工,1997年8月28日結構封頂,至1999年3月18日開張營業,當年8月28日全面營業。金茂大廈佔地2.3公頃,塔樓高420.5米,總建築面積29萬平方米。

金茂大廈的設計師是美國芝加哥著名的som設計事務所。設計師以創新的設計思想,巧妙地將世界最新建築潮流與中國傳統建築風格結合起來,成功設計出世界級的,跨世紀的經典之作,成為海派建築的里程碑,並已成為上海著名的標誌性建築物,1998年6月榮獲伊利諾斯世界建築結構大獎。1999年10月容膺新中國50週年上海十大經典建築金獎首獎。

正是由於這個超凡脱俗的建築設計所表達的中國特色的建築風格及其內涵,她才在眾多的優秀設計方案中脱穎而出,屹立在黃埔江岸,震撼全世界着人們的眼球,下面我們來看一下它的內部結構:

金茂大廈塔樓1-2層是氣勢雄偉,寬敞明亮,淨高達10.1米的商務辦公區大堂,不僅有激動人心的體量,而且高格調,高檔次,高科技的室內裝修給人以莊嚴典雅,心曠神怡的特殊感受。

大堂內的辦公區專用候梯廳造型獨特,猶如金碧輝煌的古埃及金字塔。專為辦公設置的五組26台高速電梯採用獨特的玻璃轎廂,玻璃門廳,寬敞明亮,可迅速而又舒適地把客人送達各辦公樓層而又不必中轉。每十層5-6部電梯的配置可保證客人在上下班高峯時,候梯時間不超過35秒,給人以便捷的交通。金茂大廈辦公區在塔樓的3-50層,建築面積為122,871平方米,均為無柱大空間,層高4米,淨高達2.7米,租户可根據自身的需要任意進行分隔和佈置辦公區的統長採光窗寬敞明亮,自然採光達到最佳狀態。照明嵌裝式燈罩,1.5米×1.5米均勻佈置,光照均勻,光線柔和,照度達450-500lux,對電腦熒光屏無反光,不刺眼,有利於電腦時代眼保健。

金茂大廈塔樓53-87層為世界上離地面最高、設施最齊全、裝修最豪華的金茂凱悦大酒店。酒店擁有全豪華客房等555間/套,設在58-85層,其中78-85層為酒店行政樓(7個層面),並在82層設有佳賓軒,內有貴賓接待處,專用會議室,商務中心,會客廳,並提供貴賓早餐休息服務。

大廈裙房共有6層,建築面積達32270平方米。裙房一層備有700平方米展覽廳,可容納380座位的演示廳及小型會議室、多功能廳。演示廳配有同聲傳譯和頂級視聽設備,可舉行新聞發佈會、學術報告會、國際會議等。裙房3-6層設計為大型購物商場,其實,內部結構的精美,袒露着與建築小品的高度和諧統一。裙房二樓擁有千人大宴會廳、750人規模的水晶廳,以及諸多的嘉賓廳、會議廳、多功能廳。

作為車庫和儲藏用的地下室共有3層,局部4層,建築面積達到57151平方米,設有800個泊車位的停車場,XX輛自行車庫。這就是整個大廈的建築結構構成。

通過對金貿大廈的參觀,我們要學習它的建築設計,怎樣去成為一個標誌性建築,作為中學學校辦公樓建築要想達到這種效果,首先在建築設計方面要滿足要求。第一要滿足建築功能的要求,學校建築主要是圍繞教學活動的需要而建。過去只要根據學校的類型規模、教學活動要求和條件來設置教學用房,但是隨着經濟的發展和人們物質生活水平的提高,對學生素質的要求也有所提高,為了達到“五美”,致使學校建築要求除了普通教室外還要有多媒體教室、語音室、課外活動室、老師休息室、門衞、衞生間等用房,這就要求建築功能要複雜多樣。第二要滿足建築形象的要求。建築既是物質產品又具有一定的藝術形象,不僅用來滿足使用要求,還應滿足人們精神和審美要求。

實習任務三:杭州建築建築設計的學習 實習地點:杭州西湖湖畔

實習日期: 07.3.8 (晴) 指導老師:aaaa

今天,我們到達了杭州西湖,來學習杭州的建築特點。參觀了杭州西湖博物館。西湖,千百年來,一直是文人墨客詠歎不絕的地方,杭州西湖博物館的建造,這是為進一步提升西湖知名度和美譽度,把西湖山水、人文濃縮與此,讓人們全方位瞭解西湖的自然、人文、歷史、地理、經濟、社會等內容。博物館選址於西湖南線南山路西側,北於錢王祠一街相隔,西面緊鄰西湖,南於柳浪聞鶯景點相接,地理位置顯著。建築用地23889平方米,建築面積控制在8000平方米,由浙大建築設計研究院設計。以現代建築造型手法塑造出具有現代氣息的博物館形象,雖樣式看起來於錢王祠相似,卻能避免雷同,結構新穎,是一個建築典範。

因處在西湖景區中心,所以整個建築以考古發掘探溝和探方的形態,將大部分建築置在地下,地上建築面積控制在XX平方米,以進入地下部分的探溝為界,劃分左右兩大功能區。這一設計構想源於對塊環境的解讀,以及對博物館本身意向的表達。通過建築造型,採用內部空間非等高的豎向設計,有助於展示不同內容的需要,滿足不同的陳列方式,利於現代展示空間佈局。作為建築物本身,上部框架和探溝內部所呈現的現代鋼結構,幕牆玻璃、花崗巖鋪飾,與建築外立面的磨磚對縫清水磚牆面,恰是建築表達現代人文氣息與傳統歷史文化的契和之處。

這就是西湖博物館的獨到之處,為人們以後再設計類似建築的時候提供了一個很好的的模版,作為一個結構設計的初學者,應該好好去品味。

實習總結:

此次畢業去的三個城市,其城市建築是中國現代與古典建築的代表,通過這次實習,實現了知識理論與實踐的結合的目的,學習了現代建築的設計思路與設計手法,為完成畢業設計課題的任務提供了空間設計和平面方案設計的思路和方法。能夠幫助我們設計出體型美觀、新穎,滿足各項使用功能要求,功能區組合合理的建築方案,併為我們的設計提供了實物模型。本次的實習給我的畢業設計帶來了極大的幫助,填補了我在建築方案設計方面的空白,使我對建築方案的設計有了比較清晰、系統的認識。我相信,我們的畢業設計會獲得圓滿成功!

木工實習報告 篇4

一、實習概述

土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期,土木工程是通過工程實踐,成功的經驗,尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。在土木工程的發展過程中,工程實踐經驗常先行於理論,工程事故常顯示出未能預見的新因素,觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經驗。因此,一個合格的土木工程技術人員,不但應具有較強的理論知識,更應具有較多的實際經驗。所以認識實習對我們來説是一個不可缺少的重要的學習環節。

二、實習目的

學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯繫到實際當中,進入土木工程專業已經一學期了,可對這個專業並不十分了解,現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:

1、通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足、

2、通過實踐,使我們瞭解建築的.整體佈局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。

3、通過交流,使我們瞭解了土木工程的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。

三、實習過程

項目位置:

開發商:

設計單位:

監理單位:

建築面積:

在此次實習中瞭解到一種建築材料叫空心磚,空心磚是近年內建築行業常用的牆體主材,由於質輕、消耗原材少等優勢,已經成為國家建築部門首先推薦的產品。與紅磚一樣,空心磚的常見製造原料是粘土和煤渣灰,一般規格是390×190×190mm。

空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料,經過原料處理、成型、燒結制成。空心磚的孔洞總面積佔其所在磚面積的百分率,稱為空心磚的孔洞率,一般應在15%以上。空心磚和實心磚相比,可節省大量的土地用土和燒磚燃料,減輕運輸重量;減輕制磚和砌築時的勞動強度,加快施工進度;減輕建築物自重,加高建築層數,降低造價。

空心磚優點:質輕、強度高、保温、隔音降噪性能好。環保、無污染,是框架結構建築物的理想填充材料。該磚的各項質量指標,經檢驗均符合國家標準用空心磚,因為比較輕,不會造成樓板開裂。其實,還有許多其他的隔牆材料,包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網等,既輕,還省空間。這一天感覺收穫不小。

“在水一方”規劃用地840畝,建築面積約百萬平方米以上,綠化率達40%,由德國依德爾城市規劃設計有限公司完成規劃與景觀設計,AXELBUSCH教授任首席設計師。社區由商業、地標性高層、小高層、高檔住宅區、公建帶組成。公建帶是一個東西走向區域,中學、國小、幼兒園、居民活動中心等重要公共建築在此匯聚一堂。整個社區設有三個主出入口,環形通道把居住區分為若干組團。該工程十分注重環境保護,是全國首家榮列“建設部綠色建築和低能耗建築十佳設計項目;建設部綠色建築和低能耗建築“雙百”示範工程;財政部、建設部可再生能源建築應用示範工程;建設部建築節能試點示範工程;河北省城鎮水土保持雨水利用試點工程”,作為全市首家採用太陽能建築一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設備節能技術的社區,節能技術由傳統的50%提高到了65%,能源消耗減少30%左右,成為我市住宅的亮點,備受社會各界重視,建設部部長汪光濤、建設部科技司司長賴明、建設部科技發展促進中心司長陳宜明、河北省建設廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目,並給予好評。我很喜歡這個工程的設計理念和規劃佈局,從中瞭解到目前先進的節能環保技術,收益頗豐。

四、實習感悟

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今後的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建築物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,並有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對於任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鑽課本,但也不要脱離課本,聯繫實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為。這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。總的來説很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。

五、實習展望

展望在這次實習結束的時候,我發現自己真的學到了很多東西。我現在只是一名普普通通的本科大學生,自己還有很多路要走,我到現在還沒有學過任何實用性的技能,還不能為自己的生計出力,我要學的東西實在是太多了,外面的世界大的無法讓人相信,我還不能面對這樣一個複雜的社會。於是我的人生會有很多可能,有很多機遇,機遇是留給有準備的人,我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生,這樣太沒有什麼競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時,多留意身邊的或者社會上的熱點。土木是一個好的專業,是一個有前途能讓人充分發揮自己能力的舞台,我會為之繼續奮鬥的。

木工實習報告 篇5

一.前言

20xx年12月19日至12月30日,學院組織了土木工程部分班級的實習工作。在實習老師的帶領下,我們以測量員的身份,以廣西大學西校園靠大門西側的商學院附近為實習場所,參加了地形圖的測繪以及施工放樣的實習工作。實習是土木工程的學習流程中必不可缺的環節,它讓我們鞏固了學習的內容,把理論投入到應用中,做到學習與實踐的統一的同時,也為大學畢業後的工作打下了良好基礎。經過兩週的實習,我們順利地完成了實習任務。

二.實習內容

12月19日,我們來到了土木試驗樓底集合。在人員到齊後,領了本次實習工作中的全部儀器。之後來到了實習地點——商學院附近的草坪,在瞭解了第一個實習任務後,我們立馬行動起來。

2.1控制測量

2.1.1 踩點選點

在開展正式測量工作之前,我們跟着實習老師進行了踩點選點工作。通過參考往屆學長學姐們畫的地形圖樣圖,我大致瞭解了測區範圍,在心裏留了個底。拿着鐵錘和木樁,我們連同幾名組員一起,首先把公共點B-1定了下來。在大致按照測區的外圍,逆時針走了一圈後,控制點就基本定下來了,但是由於沒有經驗,我們組的點位沒有選好,導致給後面的測量工作增添了一定的麻煩。

控制網大致示意圖如下:

控制區面積約為62500m2

其中有兩個已知控制點

一個公共控制點

地形圖規格為50 x 50 cm

比例尺為1:500

2.1.2 水準測量

根據事先安排好的順序,第一天是第7組使用全站儀測控制點的座標,所以我們組先開展了水準測量的工作。

使用到的儀器:水準儀,水準尺;測量方法:水準測量;測站檢核方法:雙面尺法;路線:附和;起點:A014,終點:A015;AO14到A015的高差h=-843mm;fh容=±29.4mm,fh=-17mm,成果合格;測量目的:測量出各控制點的高程。

因為之前做好了預習工作,所以在開始自由測量後,我們迅速進入了工作狀態,開始回憶操作步驟,同時分配好組員的任務,依照實習要求,輪流負責立尺,儀器設置,讀數,記錄和計算。

測量的大致步驟為:1.在已知高程點和未知點的連線的垂直平分線的一個位置上安置儀器;2.由立尺的人員在後視點立尺,讀數的人員瞄準後讀數;3.記錄,翻轉尺面,重複步驟2;4.在前視點,重複步驟2、3;5,計算,紅黑麪高差差不超過5mm即為該測站測量合格。

測量第一個任務過程比較順利,沒有出什麼大差錯,唯一的問題就是因為兩點之間的遮擋物過多,影響了讀數的速度。在整理並驗算後,誤差在容許範圍之內,水準測量的工作順利結束。

2.1.3水平角測量

本組開展水平角測量工作的時候已經是第三天早上,時間較緊,因為第二天早上全站儀的誤差過大,接着下午考試,所以進度拖慢了一天(具體後述)。 使用到的儀器:經緯儀,鐵釺,花杆;測量方法:測回法;路線:閉合(A014);Σβ測=899°59′09″,Σβ理=180(7-2)=900°;f=-51″,f容=±0°2′39″,

成果合格;測量目的:測量閉合路線各內角角值。

進度的滯後,使得組員都處於比較緊張的狀態之中,擔心角度測量再次出差錯並返工重測。吸取了全站儀的教訓,我在測量前做足了準備工作,將測回發的步驟熟記於心:

1.在測站上安置好儀器,包括對中整平;2.盤左位置,精確瞄準左方目標A,配置水平讀盤為0°00′00″或者稍大位置(置零);3.鬆開水平制動,順時針轉動儀器,精確瞄準右方目標B,讀數;4.盤右位置,瞄準右方目標B,讀數,鬆開水平制動,逆時針旋轉儀器,瞄準左方目標A,讀數;5. 驗核計算β左-β右≤40″,取β=(β左+β右)。

在該項任務上,我們組出現了一點失誤,具體為,在第一個角度測量的左方目標與最後一個角度測量的右方目標不同,導致最後在驗算時差了測量值與理論值30多度,着實讓我們士氣低下,還好不久之後就發現了錯誤,驗算後也在誤差範圍之內,算是虛驚一場,也讓我們知道了在注重速度的同時要更加細心的道理。還有一個問題就是,A014這個已知控制點太熱門,導致我們大組的三個組和其他班的一個組都想使用,效率變得很低。

2.2 碎部測量

2.2.1控制點座標測量

在第二天早上,輪到我們組使用全站儀測量控制點的座標,因為在第一次使用時,事先複習不到位,所以效率比較低,並且最後出現了誤差過大的錯誤而返工重測第二次。

使用到的儀器:全站儀,量衣尺,花杆,鐵釺,稜鏡;測量方法:極座標發;路線:閉合(A014);相對中誤差K=1/26896,容許誤差K容=1/20xx,成果合格;測量目的:測量出各控制點的座標,以供展點。

全站儀的大致使用步驟為:1.在控制點上安置儀器,包括對中整平,量取並記錄儀器高;

2.設置儀器,輸入測站點座標,後視點座標,瞄準後視點定向;3.將稜鏡立在後視點,量取並記錄稜鏡高;4.對準稜鏡,測量,記錄數據;5.換下一站,重做步驟1~4;6.結果檢核,計算相對中誤差。

第一次測量是,結果與已經座標X數據相差3m之多,使得我們一個早上的工作化為浮雲,經過回憶思考,總結出出錯的原因:後視點的定向不準,因為控制點之間遮擋物(主要為汽車)太多,所以我們使用了花杆來定向,在瞄準的時候又只能瞄準花杆頂部,導致了定向誤差,而誤差的不斷累積,就超出了容許範圍。

第四天一早,(因為其中一組在第三天時全站儀返工了兩次,所以第三天沒能夠使用)我們7點半不到就拿着器材來到了測區,為的是在汽車來到停車位擋住視線之前測完。第一次測量的熟練度加上更加細心的操作,第二次測量得到了一組令人滿意的數據,並將控制點展繪到了圖紙上,為接下來長達五天的碎步測量打下基礎。

2.2.2碎部測量

我們組馬不停蹄地開始了碎步測量的工作,之前所做的一切都是為了這項任務——繪製地形圖。這是一項重複工作多,考驗耐心和組員間的配合的工作,所以身為組長的我考慮好了組員間的分工,以求達到最高效率和最好質量。

使用到的儀器:經緯儀,量衣尺,水準尺;測量方法:極座標法;測量目的:測繪地形圖;圖紙比例尺:1:500;個人主要負責工作:刺點、指揮。

主要步驟:

一。安置儀器,在選定的測站上對中整平儀器,並用量衣尺量取儀器高i;

二。定向,瞄準另一個控制點,配置水平度盤為0°00′00″;

三。跑尺,依次將尺子立於地物、地貌特徵點上;

四。觀測,依次瞄準立尺,讀取:水平角β、視距KL、中絲讀數v、豎盤讀數L;

五。記錄,依次記錄以上數據;

六。計算,計算平距D=KLcos2α,豎直角α=90°-L,高程H=H0+Dtanα+i-v;

七。刺點,利用量角器,兩腳規,根據D、β把立尺點的位置展繪到圖紙上,並在點旁邊標註高程,同時隨手連線相關點而成地物輪廓。

測量的一開始,我們組內配合不夠效率,集中表現為立尺讀數的速度不夠快,我刺點也刺錯位置。但在磨合協調後,效率漸漸的有了提高,整個步驟下來如行雲流水一般順暢,也使得我們追上了其他組的進度。

到了12月26號,四個組之間的進度基本持平,就剩商學院旁邊的綠地部分沒畫,因為地形複雜,所以第7組的組長提出再多設幾個公共控制點。於是我們用26號下午把控制點找了出來,為最終階段的測量做好準備。

在12月28號,我們組完成了全部的碎步測量工作,歷時5天。

2.3 施工放樣

2.3.1建築物軸線放樣

結束了測繪工作,我們開始進行測設。因為之前的實驗課我們班沒有做過測設,所以在聽老師講的時候心裏有點懸,不過理清之後覺得比碎步輕鬆得多。

設計圖:

放樣參數:

規格:20m x 30m

放樣方法:通過已經測量控制點放樣

使用器材:經緯儀,鋼尺,鐵錘,木樁

測量目的:把建築物主要軸線在地面上標定出來

距離中誤差K=1/6667<1/20xx,合格

大致步驟:1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線,計算出靠近控制點的兩點的座標和方位角,再根據控制點和一個已知方向,求出水平角;2.用經緯儀測設出角度,用鋼尺和木樁測設出距離;3.測設完成後用經緯儀和鋼尺檢驗角度和各邊距離,求出相對中誤差。

這個測設任務在檢核的時候,我們組的誤差過大,與理論值差了3釐米,不過當時因為知道理論值,所以很快找出了問題所在。

2.3.2圓曲線測設

圓曲線測設與軸線放樣有異曲同工之處,所以上手比較快。

設計圖:

放樣參數:

偏角α=60°

設計半徑R=20m

曲線長L=20.994m

切線長T=11.547m

外矢距E=3.094m

切曲差

q=2.15m

大致步驟:將經緯儀安置在交點處,從交點沿着兩切線方向分別測設切線長T,可以定出ZY和YZ點,沿轉向角α的內角平分線方向測設外矢距E定出QZ點。

該項任務之中沒出差錯,順利完成。

2.3.3高程測設

測量結束的倒數第二天,我們進行的是高程測設和土方量計算。

設計圖:

設計參數:

已知高程點A014,H=77.380m

後視讀數a=1.472m

測設高差 +0.7m

設計高程 H設=78.080

應讀前視 b=0.772m

大致步驟:1.在已知點A與測設點B之間安置粗平儀器,並瞄準已知點立尺讀取中絲讀數a;2.計算立尺立於H設=上時的應讀前視讀數b;3.實地操作,將尺立於B點上的豎直面,在讀數人的指揮下,上下移動立尺,知道尺子上讀數為b為止,此時沿尺底用鉛筆劃線,即為H設。

在檢核時,我們組的數據誤差過大,因為每一條標高先都是不同同學測設的,所以比較容易找出問題所在,另外我們組犯的錯誤是用粉筆劃線,導致不好量距檢核。

2.3.4土方計算

因為場地不夠,我們只能在紙上聯繫土方量的計算。

大致步驟:1.計算設計標高,計算出各格的平均高程,再求出算數平均值,即為設計標高;2.計算施工高度,施工高度=地面高程-設計標高;3.繪出施工零線,不填不挖的邊界線,稱為施工零線;4.計算各格土方,V=hxS;5.檢核,填方量與挖方量之差<500m3。

具體見表格。

2.4儀器考核

實習最後一天的內容是儀器考核,8分鐘內用經緯儀測角度一個測回。因為組長要第一個先考,所以不免有些緊張,導致選點錯誤,選了一個很難瞄準的鐵釺,浪費了不少時間。還好最後在8分鐘之內完成了考核。

至此,實習就算正式結束。

三.心得體會

每當到了測量實習期間,西大里面都會有一道獨特的風景線,起早貪黑,揹着器材,到處跑。現在化身為這道風景線,百感交集。

測量是一門綜合性很強的學科,它不僅考驗了一個人理論學習的能力,還需要很強的實踐能力,可以説是理論結合實踐的體現。

除去專業技能的鍛鍊和提高不説,這兩週的實習給我最大的感覺是辛苦。這裏的辛苦,不是指身體上的累,而是精神上的辛苦。因為在實習的同時還要參加期末考試,所以經常是天黑後迷迷糊糊地去吃飯然後馬上直奔圖書館了。不知道學院能否調整一下實習時間,讓考試和實習交錯開來。

其次,我更加明白了無論是現在的學習還是以後的工作工程中,細心的重要性。因為粗心而犯的錯,小則只用塗掉重寫,大則返工重做。正所謂“態度決定一切。”

無論是作為一名組長還是一名測量人員,耐心也是一個必不可缺的素質。在實習過程中,重複工作較多(尤其是碎部測量),一直做下去會容易心煩,一心煩就容易出錯,一出場又容易心煩這樣的惡性循環。而與組員之間的交流也需要耐心,因為不能理解對方的真正想法而出現矛盾的情況也時有發生。

雖然很辛苦,但是這次實習機會對我們來説非常寶貴,也給我們嚐到土木工作者的艱辛,為以後工作打下了良好基礎並讓我們做好心理準備。

木工實習報告 篇6

生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校裏所學的理論知識與工程實踐的統一。經過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作本事,為將來參加工作打下基礎。經過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規範和監理細則。

一、實習概況

我從xx年xx月xx號到xx年xx月xx號在xx承建的項目“xx項目”實習,在實習期間,一方面增強了自我的讀圖識圖本事,瞭解了將圖紙轉化到實體建築的過程;另一方面也瞭解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收穫。

二、公司概況

xx省xx工程公司系國有建築安裝施工一級企業,屬於xx建工(集團)成員企業之一,現有員工xx人,其中各類專業技術骨幹xx人,高中級工程技術人員xx人,各類施工機械設備xx台(套)。公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建築與高級民用建築工程的綜合施工本事,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達xx億元以上。

公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建築項目和民用建築隊工程:如xx銀行,xx省分行綜合樓,xx生活區,xx大廈,xx礦倉,xx大廈,xx大廈,xx住宅樓,主體xx層,僅用xx天,質量到達xx省省優標準,xx獲“魯班獎”,xx獲國家建設部xx年度”建築安全獎“,多次獲xx省工程質量最高獎“xx杯”。

三、實習工程概況

1、工程名稱:xx大學現代分析測試中心。

2、工程地點:xx學院路xx號xx大學校區內。

3、工程規模:本工程共計四個單體,分別為xx、xx。其中xx。

4、施工範圍:包括施工圖範圍內的項目工程。

5、工程造價:xx萬元。

6、質量要求:按國家驗收規範一次性驗收合格。

7、施工工期:xx。

8、設備材料:(1)、外牆裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆塗料,牆地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕牆,防火隔熱,傢俱飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防範,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。

四、實習資料總結

(一)測量放線。

測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建築物的位置,首先應根據設計院給定的建築物座標點和座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

對於建築物的高程控制採用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建築物特徵點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定並佈設施工控制網。然後根據施工控制網,測設建築物的主軸線。同時按照規範要求,做好測量結果永久標誌、臨時標誌和測量記錄,以便後續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工供給可靠的標高點。

在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情景,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。

(二)各分項工程施工安排。

l、垂直運輸。

根據現場平面佈置要求和施工實際需要,共佈置5台塔吊,分別佈置在各單體建築旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

2、水平運輸。

本工程基礎及基坑挖土階段將安排xx台xx反剷挖土機,xx輛xx噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排xx輛xx噸自卸車運送,鋼筋原材料安排xx輛xx噸自卸車運送。

3、砼工程。

因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼製備、運輸機械和人員,本工程採用商品泵送砼。

4、鋼筋加工及綁紮。

本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場,加工區佈置在施工現場。並設置臨時儲料堆場和鋼管堆場,佈置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁紮,鋼筋採用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規範規定配料與加工,滿足各區段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

鋼筋擬採用熱軋鋼筋加工製作,並進取推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術,並進取採用工II級鋼新工藝。

鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁紮後,經自檢、互檢並經項目質檢員專檢後,由業主和監理部門複檢,最終由質監部門驗收,貼合要求後,方可進入下一工序施工。

5、模板工程。

本工程結構施工時共佈置有一個木工加區和一個模板臨時週轉堆場,加工區佈置在施工現場。模板臨時週轉堆場佈置在加工區的附近。基礎、地樑、柱均採用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,樑模拼縫局部可用油膩括縫後再扎筋,防止漏漿。

粱板使用鋼管支撐骨架、平台樓板模採用木檔承託,模板面使用安裝前先刷隔離劑。

木工實習報告 篇7

經過這些天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

一 、剛到工地,產生困惑

(1)在去工地實習之前,已經對工地有一個宏觀的認識,但對一些具體環節很困惑,如箍筋的製作,鋼筋的綁紮,混凝土試塊的預製、基礎承台的製作等等只有在現場才能看到。

(2)房屋樑、板、柱的混凝土怎麼澆築的。也都需要在現場才能瞭解。

(3)施工方案和施工組織設計的形式和內容是什麼樣的。

(4)C1和B4幢樓的樓板裂紋是什麼形狀,有沒有超過限定的寬度以及對結構會不會產生影響,產生哪種影響。都亟待了解。

(5)監理單位通過何種形式來管理施工單位以及怎樣去協調建設單位和施工單位之間的關係。也是我的困惑之一。並寄希望於這次實習會讓我茅塞頓開。

二、實習收穫

首先本次實習最大的收穫之一就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了工地生活。有了這段時間的鍛鍊,不問以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在工地上一名監理人員應該如何去和建設方、施工方交流等。

其次,通過這次實習使我在工程的理論知識與實踐經驗相結合有了更深一步的理解。應該説在學校學習的專業知識都是理論上的,與實際還是有點差別的。在建材大市場二期審圖的過程中,結合着圖集以及以前聽過講座的經驗,反覆的研究,使自己的識圖能力有很大提高;還有就是在與費老一起統計一期工程的剩餘工程量的時候。讓我對房屋的細部構造有了新的瞭解,知道了房屋的工程量是如何組成的,加深了對書本上概念的理解;在二期工程快開工時,有機會和陶工一起監督施工方複核標高,使我接觸了水準儀、全站儀,並温習了一些它們的使用方法;在參與實習工作的過程中,懂得了我們的主要任務就是管理。其中信息管理是管理過程的一個重要組成部分。來往的收發文件都是有效管理施工方一種形式。也提高了自己文件管理能力。

最後,因此次實習的一個重要目的之一就是寫一篇關於混凝土裂縫的小論文,工地正好給我提供了這個機會,因C1和B4幢樓樓板開裂,所以有檢測單位提供的材料和數據。經過觀察(開裂的樓板和拍攝的照片)、研讀檢測單位提供的材料、分析三個過程,使其成為小論文內容的一個重要組成部分。

與此同時也發現了很多現場的東西與書本上講的並不太一致。

(1)工地在合同以及現場管理方面較為混亂。

(2)個別項目在未招標的情況下,建設單位就組織施工單位開始施工,施工單位的施工力量較薄弱、施工隊伍繁雜。例如:一期的門窗工程在開工前未報送任何資料(企業資質文件,主材的合格證及檢測報告,門窗合格證,施工方案等),甲方單獨分包的施工隊伍就有很多家,交叉作業複雜,缺乏統一的管理,導致了現場管理較為混亂的局面,且因人員和設備均不能滿足施工要求而導致進度緩慢。

三、在實習過程中加深的幾點認識

1、對樓板開裂的認識

首先,樓板裂縫的成因。產生裂縫的因素很多,而且裂縫在混凝土結構中也是無處不在的,每幢建築都會有裂縫,只不過有的裂縫很微小,不易觀察。裂縫主要有兩類。一類是由於材料、氣候等造成的一般塑性收縮裂縫、幹縮裂縫等。這類裂縫一般對承載力影響較小,可作一般處理或不處理;另一類裂縫明顯影響了樑的承載能力,隨着裂縫的擴展和延伸,鋼筋達到屈服強度,受壓區砼應變量增大,樑剛度大大降低,構件趨向破壞。此類裂縫必須及早採取加固補強,以滿足結構安全需要。

其次,樓板裂縫處理。

(1)對於温度和濕度引起裂縫的處理方式有:①表面處理法:包括表面塗抹和表面貼補法,表面塗抹適用範圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的髮絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用於大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏;②填充法。用修補材料直接填充裂縫,作業簡單,費用低。③灌漿法。寬度小於0。3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開V型槽,然後作填充處理。此法應用範圍廣,從細微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。

(2)寬度>0。3mm的非貫穿裂縫會引起鋼筋鏽蝕,影響結構持久承載力,影響到裂縫結構安全,可採取圍套加固法、鋼箍加固法、粘貼加固法、碳纖維加固法等結構加固法。此方法屬結構加固,須經設計驗算同意後方可進行。

①圍套加固法。在周圍尺寸允許的情況下,在結構外部一側或數側外包鋼筋砼圍套,以增加鋼筋和截面,提高其承載力;對構件裂縫嚴重,尚未破碎裂透或一側破裂的,將裂縫部位鋼筋保護層鑿去,外包鋼絲網一層;大型設備基礎一般採取增設鋼板箍帶,增加環向抗拉強度的方法處理。

②鋼箍加固法。在結構裂縫部位四周加U型螺栓或型鋼套箍將構件箍緊,以防止裂縫擴大和提高結構的剛度及承載力。加固時,應使鋼套箍與混凝土表面緊密接觸,以保證共同工作。

③粘貼加固法。將鋼板或型鋼用改性環氧樹脂和粘結劑,粘結到構件砼裂縫部位表面,使鋼板或型鋼與混凝土連成整體共同工作。粘結前,鋼材表面進行噴砂除鏽混凝土刷淨乾燥,粘結層厚度為1~4毫米。

④碳纖維加固法。碳纖維布加固技術是利用碳纖維布和專用結構膠對建築構件進行加固處理,該技術採用的碳纖維布強度是普通二級鋼的10倍左右,具有強度高、重量輕、耐腐蝕性和耐久性強等優點。厚度僅為2mm左右,基本上不增加構件截面,能保證碳纖維布與原構件共同工作。通過看了幾篇論文(包括有《混凝土裂縫的解析和防治》、《現澆混凝土樓板設計施工過程中的裂縫控制》、《碳纖維加固法在工程中的應用》等等)和C1樓的檢測和加固材料,仔細研究了碳纖維加固技術,發現碳纖維增強塑料具有強度高、效果好;加固後能大大加強結構的耐腐蝕性及耐久性;自重輕,基本不增加結構自重及截面尺寸;柔性好,易於裁剪,實用範圍廣;施工方便,易於操作,經濟性好、施工週期短等優點。並研究了其加固的原理和施工,將作為以後論文的一個方向。

2、對與人溝通的認識

在工作過程中學會了與同事友好相處,虛心向他們請教,學會了與建設方、施工方溝通協調,尤其是與施工方的溝通,以體現我們是為他們服務。而不是讓他們服從管理,緊接着我也慢慢獲得了他們的認可,並且不斷承擔起他們給我的任務。任務也由簡單到複雜,隨之能力也在不斷地提高。

3、對監理工作的認識

雖然在書本上講的監理工作是三控、三管、一協調,但在實際的工作中的安全生產和全面的組織協調是核心內容。在實習期間,我積極學習和閲讀過一部分施工階段的監理資料包括:監理規劃、監理實施細則、工程進度計劃、監理工程師通知單、監理工作聯繫單、監理日記、監理月報、工地例會文件等。初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序。逐步熟悉了本工程的建設情況。另外又閲讀了施工單位的施工組織設計,懂得了每個工序每個部分的要求都應該按規範明確表示。將自己以前書本所學的東西應用於實踐之外,並且格外的注意學習書本上沒有但是實際操作中卻很有用的東西。學到了很多有用的東西,加深了對監理工作的認識。

四、存在的不足和今後努力的方向

1、宏觀方面:自己仍存在較多的不足之處,有時在行使監管的時候,不太注重聽取施工人員的意見,工作方式不夠靈活;由於知識面狹窄和對規範及監理程序理解的不夠透徹,導致工作中的管理能力有所欠缺,不能很好地協調工作;考慮問題不夠全面。打算在以後的工作中要多學習管理協調以及現場技術能力。做到言行要嚴謹,説話要有依據,給施工單位提建議時要注意把握尺度;在文件處理及行文方面需要多下功夫,以保證行文的準確性和高度概括性。

2、專業方面:

①對理論知識掌握的不夠紮實。如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊的養護時間以及應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間等等。

②熟悉圖紙的能力差,對平面圖形難以很快的想象出立體的樣子。以至於不能明確判定施工的對錯。

③隨着施工規範的更新,對一些最新的施工規範不知道,以至於難以判斷施工的對錯。

④對於一些施工順序還不太明瞭,對一些施工過程的操作不瞭解。

3、今後努力的方向,首先要加強自己的管理能力,改進一些不當的工作方式,其次要都熟悉施工規範,深入理解一些理論知識,對施工質量的驗收做到心中有數。最後就是要熟悉一下相關軟件,在根據實際工程提供的數據,完成一篇關於樓板裂縫的論文。

五、總 結

這次實習使我對施工的基本知識以及信息管理有一定的瞭解,為以後學習專業知識引開一條路。特別是混凝土裂縫,作為以後研究的方向,我通過閲讀相關論文和檢測報告,仔細觀察,通過詢問費老、陶工等方式瞭解到了很多以前不曾知道的知識。還通過費老學習了一些簡單明瞭的判斷施工質量的方法。雖然在這一個月裏是我待在工地時間最長的,但是收穫也是最多的。對我未來的工作和學習有深遠的意義。