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【實用】車間工人個人工作總結(精選7篇)

欄目: 工作總結 / 發佈於: / 人氣:5.92K

總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,因此好好準備一份總結吧。那麼總結要注意有什麼內容呢?以下是小編幫大家整理的車間工人個人工作總結,歡迎閲讀與收藏。

【實用】車間工人個人工作總結(精選7篇)

車間工人個人工作總結 篇1

一年來,我在車間主任的直接領導下,團結本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產任務。我還注重業務知識培訓,利用課餘時間給自己充電,努力使自己成為一個精通業務,工作能力出色的好工人。

(一)積極配合車間主任做好設備管理工作

設備是生產的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式,把設備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監督制度,並把相應的權利下放給每位員工,使設備管理體制全面化,而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理,形成了責任明確的設備管理形式。在XX年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任,在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損週期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產奠定了基礎,同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應領導安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損週期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,並配合電工對車間電機進行了維護保養,而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。

總的來説碎礦車間XX年的設備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各台破碎機的襯板磨損週期,圓振篩的篩網磨損週期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設備事故。

(二)但取得成績的同時,碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足:

1、執行力還不夠。

2、機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。

3、車間設備知識培訓還不夠。

4、細碎機上架體發熱,環氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發生。

車間工人個人工作總結 篇2

緊張的xx年年過去了,過去的一年可以説是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

在xx年年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閲讀了《xxx》,努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,並及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二.工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。xx年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機台和換噴頭機台,累計改紡413台,十幾個品種。

2、根據行業協會的精神,xx年7月份公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作,並把在工作中遇到的問題及時向車間領導彙報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

3、由於五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,並與職能處室的技術員多聯繫溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

車間工人個人工作總結 篇3

時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

一、生產管理方面

1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;

2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

1、隨着品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,儘量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

2、為儘快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的瞭解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車牀增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面

1、車軸類:加工美式及德式12t等一系列加長軸;

2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行;

(2)橢圓較大;

(3)質量的不穩定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質培養問題;

5、外協的物料:

(1)不互相協調,造成停工待料;

(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;

7、物流問題:產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產週轉的及時性;

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋樑,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關係、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。

不管怎樣,過去一年的生產情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向,展望20xx年的工作目標和計劃:

1、如何去克服多品種少批量在生產現場中存在的困難;

2、堅持6s和目視管理在車間裏的有效推進;

3、繼續挖掘和培養一專多能的人才;

4、積極配合工藝將生產現場現有的工裝夾具得到有效的改進;

(1)防錯法;

(2)尺寸準;

(3)操作方便;

(4)效率快;

5、降低成本從生產現場中的不必要浪費開始,嚴格執行及有效控制生產4大指標(產量,質量,消耗,安全);

6、各部門互相協調,互相合作,互相分工。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮鬥!

車間工人個人工作總結 篇4

一、生產設備維護工作。

1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術員、主任進行檢查、監督,並實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況瞭如指掌。在設備檢修時,能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的'450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎,及時更換,避免電動機因過熱而燒燬。

2.集中技術骨幹解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障,控制迴路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關,利用不上煤的時間反覆試驗最後終於找出問題所在,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響,出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝後dcs不能調速,撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況後,立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最後發現變頻器有幾個參數設置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決後,撈渣機運行正常了。

二、生產設備技術改造項目工作。

為了生產能夠達產達效,公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下:

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝

2、脱鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3、低壓配電室電容器櫃改造

4、冷卻塔風機電動機風葉改造

5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造

6、氧泵兩台變頻器更換,控制迴路改造

7、p1605有站控制迴路改造

三、年度大檢修工作。

為了提高每一位職工的責任感,確保檢修質量,我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等,並且還要求使用人驗收,驗收後該工作單存檔,以便對檢修中出現的質量問題對號入座,對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心,確保檢修質量。電氣檢修,安全是個大問題。由於牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,要嚴格執行操作票制度,按規程操作,確保了檢修人員的安全。經過我們採取以上措施,經過我車間檢修人員的共同努力,終於保質保量的圓滿完成這次檢修任務,為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。

車間工人個人工作總結 篇5

車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體彙報;現將在合成車間實習情況總結如下:

一、對企業文化的理解

1、廠區環境:剛來到公司時,給人印象最深刻的是廠區優美的環境、別具一格的建設風格,在欣賞他們的同時也初步認識着揚子江文化……

一流的衞生意識,整齊劃一的合理規劃,富有文化氣息的各種設計,在展示着她的完美,她每個角落彷彿都有着智慧的結晶雕砌而成。

2、工作環境:

(1)辦公室環境:高效、協調、簡潔、節約

辦公桌無雜物,只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等,網絡辦公使部門之間零距離,保證整個工作過程的高效性,也在提醒揚子江人工作時要知進取,以昂揚的鬥志、飽滿的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為,協調性也就隨之體現出來;像反面紙打印的節約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋,讓我們明白企業大了,節儉更要保持。

(2)車間工作環境:高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念

我所在的合成車間整個流程線節奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學習,從中可以映射出車間管理水平的藝術性,管理者的技巧性,員工高度的執行力。

工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識,在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念,由意識到理念是認識的的層次提升,在實際生產中,遵守變成“自覺”,不是“督促”和“考核”。

(3)人員素質:總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

人員素質水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前,能互相幫助,羣力克服;工作態度上,勇於拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之,無能則下之”, 使企業發展始終保持在高效、長期、穩定的跑道上。

以上是對企業文化的理解,主要根據在車間實習的情況,聯繫見聞,由感而生。

二、車間學習收穫

合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環境,三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,生產中使用大量有機化學物、強酸、強鹼類物質,如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時,班長就對我們進行安全知識培訓,並進行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎。

三、製造部領導的人文關懷

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現着揚子江文化的優越性、先進性。在眾多的文體活動中,武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等,現將互講互學的感想淺談幾點感受。

互講互學活動是我們在車間實習中期,由製造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動,通過製作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽,講後並接受提問,共同交流,最後由同事打分,並參與評比。

四、反思自己

通過在車間的學習,一些工作參與和不斷的總結,現對自身的優缺點總結

如下:

優點:1、思考問題深入,考慮問題縝密嚴實,看到現象熱於剖析其根本,對細微處錯誤或不足能舉一反三;

2、對於發現的問題或自己的建議敢於向領導直言;

3、有着較好的文字功底;

4、能較準確地領會領導的意思,可以默契地與之相處;

5、能更好地克服浮躁,相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為,沒有不適合,只有不適應。

缺點:1、事事力求完美,往往可能由於考慮過多,導致工作低效;

2、語言表達能力較文字能力弱,能與同事更好地交流,但與領導交流時為力求完美,講究措辭或更好地組織語言,顯示出“緊張”或反應“遲鈍”;

3、行事過於低調,在公共場合不能積極地去展示自己,認為“金子總會發光”,樂於用事實證明自己,此會延緩自己的發展進程,或被淹沒。

五、建議

1、改進大學生培養機制,更多渠道發現潛人才,留人在先,淘汰次之。

(1)取消以學校級別定工資制度,學校牌子+能力大家是相等的,無層次可言;

(2)把淘汰計劃埋在領導心裏,而不是開會時掛在嘴上提出來,以此作為大學生實習的動力,大學生有自尊心可言,這樣往往會有負面影響,產生逆反心理;

(3)豐富員工的文娛生活應以徵集意見在先,自願為主。

2、建立書報閲覽室,豐富書刊種類,讓員工更好地多視角瞭解社會,建立大局意識,更好地服務企業。

3、(僅是建議,考慮不成熟)成立一個“學生會”似的青年會組織,由人資總監領導,青年人組成,更廣泛地收集不正規建議,互相監督,促進企業運行更加完善。

以上便是我在試用期階段的實習總結,為求精簡,不過多佔用領導工作時間,致篇幅有限,不能全面盡述所學所想。

車間工人個人工作總結 篇6

我叫XX,是選煤廠裝運車間一名青工。自從XX年5月從開封是高級技工學校應聘到本企業以來,我就把自己的一切交給了我熱愛的煤炭事業,取得了一點成績,現在我將自己一年來在思想、工作、學習、和生活中的一些體會總結如下,彙報給大家。

一、在政治思想方面:

從XX年5月入廠以來,廠裏和車間經常組織我們參加政治學習,傳達上級下發的文件指示精神,步調始終和黨保持高度一致,學習企業文化,領悟其深刻內涵,知道自己如何做好一個合格的永煤人。

二、在工作方面:

從去年五月入廠以來,我先後原煤車間手選工和皮帶司機。剛開始幹手選工的時候,巨大的石塊用手搬,一個班下來,我累得一點也不想動,沒有幹過重活的我特別不適應,想打退堂鼓。可當我看到比我年齡大的師傅和我着一樣的活的時候,他們從不叫苦叫累,我就咬咬牙堅持了下來。XX年7月,我又調至裝運車間,任皮帶司機和清車工,現在為裝運車間生產丙班青崗員。剛入裝運車間的時候,我對裝車一竅不通,通過細心學習核對老師傅虛心求教,我逐步學會了皮帶運輸機的操作,清車,平車和車門加固,對於各種規章制度和操作規程熟記於心,在當今信息化時代,科技飛速發展,尤其在裝車行業高標準、多樣化的工作環境裏,學習顯得尤為重要,我自覺學習專業知識,豐富自己的理論基礎,以老同志為榜樣,細心觀察它們的實際操作技能,不斷豐富自己的實踐經驗,始終把安全生產放在首位。在車間每月組織的考核中,多次名列前茅。受到大家的稱讚。

三:在團結同志方面:

在班組的日常生活中,天氣是我們工作的最大障礙,夏天,車內温度有40多度,我們揮汗如雨,冬天,室外冰天雪地,在零下十幾度的道上清理衞生。班組的弟兄們精誠團結,髒活累活搶着幹,按時完成車間交給的生產任務,不拖廠裏的後腿,我們是一支特別能戰鬥的隊伍,同事們關係相處得很好,遇到問題大家共同出謀劃策,遇事不推諉,不扯皮。我正是在這樣一支隊伍中鍛鍊成長的。從師傅們的身上,我不僅學會了技術,更學會了許多做人的道理。我年輕,事情少,今年春節我就沒有回去和媽媽過年,留在了單位,媽媽不僅沒有埋怨,還安慰我要幹好工作,不要想家,家裏一切都好。要和同事搞好關係,不要怕掏力,現在的一切磨難都是將來的財富。我過生日,媽媽還給我寫了一封語重心長的信,我很感動。對自己充滿了信心。有很多事我都搶着去幹,我付出的每一份努力和汗水,都得到車間領導和大家的認可,大家為了鼓勵我這個新人,把先進的榮譽給了我,我深知自己受之有愧。感謝領導對我的信任和鼓勵,感謝師傅和同事們的幫助,我所有成績的取得,是大家共同努力的結果。

四、目標和希望

欣聞我們煤化集團被評為世界500強,位居445為,填補了我省的一項空白,作為集團龍頭企業的永煤人,我感到無比的驕傲和自豪,認為企業更有奔頭了,我們身上的擔子更重了,作為新一代的有文化的永煤人,企業的發展靠我們大家,我要以主人公的姿態對待工作中的每一件事,。先進和榮譽意味着過去,明天的一切依然要靠自己的雙手去奮鬥,‘用心做事,追求卓越’是我們的企業文化精髓,也是我一生追求的目標。

車間工人個人工作總結 篇7

我於xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月裏,在領導的關心和培養下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應了這裏的工作以及生活環境,回想過去六個月的工作,我學到了很多東西,現將各方面的情況總結如下:

工作上:

服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產線,分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作,現已能獨立完成各崗位上的工作,並認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結,豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如温度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經掌握,現已能獨立完成開機生產。另外,做好生產工作的同時,我還要注意安全,安全與質量是分不開的。“安全第一,預防為主”,要在生產中發現隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。

學習上:

在生活中,不斷加強企業文化的學習,增強自己的企業榮譽感,在工作中,結合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產線設備方面的知識,以及關於水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識,以便更好的掌握設備的操作,防止誤動設備,造成經濟損失及人身傷害。

同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子裏,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢

生活上:

在生活中,各位師傅以及各位領導對我非常關心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。