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街道景觀的構成要素及其設計

欄目: 環境設計 / 發佈於: / 人氣:1.34W

人在行進在街道的過程中,作為街道邊界的建築不是作為量塊,而是作為面表現出來的,下面小編為大家帶來了街道景觀的構成要素及其設計,希望對大家有用。

街道景觀的構成要素及其設計
  街道景觀的構成要素及其設計

  1、建築

街道空間的主要邊界就是建築,B.魯道夫斯基在《人的街道》中説:街道正是由於他兩旁的建築才形成街道,摩天大樓加空地不可能是城市。可以看出建築是城市街道環境中的重要人工組成部分。因此,建築是街道景觀必須重點關注的部分。那樣就涉及到建築與街道協調的問題。在尺度上和諧,讓人在心理學上有個舒適的感受,在視線上能便捷的感受建築帶給街道空間的豐富度。蘆原信義在《街道的美學》中提到了寬高比(D/H,D為街道寬度,H為建築外牆的高度)的問題,根據他的觀察,D/H>1時隨着比值的增加會產生遠離感,大於2時產生寬闊感;D/H=1時則比較勻稱。當然,由於各種差異,這種數據不能作為唯一標準,但是在實際進行建築與街道的控制規劃時能適當考慮,就會為營造良好的街道景觀提供先決條件。

人在行進在街道的過程中,作為街道邊界的建築不是作為量塊,而是作為面表現出來的。因此,建築的立面(其包括的構件的比例關係,材料色彩等)則是影響街道景觀的重要的因素了。如此一來,我們就可以從視覺舒適的角度出發來進行設計,以協調統一為一般原則了。所以在沿街的立面的設計上要從街道景觀的方面進行整體的考慮,以期在視覺上形成一定的整體感,不至毫無關聯而造成視覺上的雜亂。當然,協調統一併不是千篇一律,一定程度的新奇與變異也是視覺興奮的重要部分。同時,由於街道流線的平直化現象,往往造成沿街建築僅僅在垂直緯度上變化,但是前後關係上過於平面,所以在進行建築設計的時候最好能設計一定的凹凸組合,在表達前後關係的同時也形成一定光影上的變化,從局部打破街道過於平面的現象。

  2、路面鋪地

城市街道、人行道的鋪地的質感、圖案和色彩是街道景觀中引人注目的特徵。鋪地材料的不同質感變化影響着人們的視覺感受和行為,例如青磚鋪地的古樸,鵝卵石鋪地的小巧與輕鬆。鋪地圖案就類似在地面作畫,是打破單調的鋪地形式,豐富視覺效果的有效手段。鋪地材料的選擇是一個需要斟酌的問題,不同的街道氛圍宜採用風格對應的鋪地材料,因為鋪地面積廣大且長時間作為視覺上的着眼處,當追求與整體環境的統一,避免變化過多而造成視覺疲勞。

  3、綠地

街道綠地可以説是街道景觀中最豐富多彩的組成部分。在景觀學上有關於人的動物性的論述,提到人類天生喜歡泥土的芳香,綠葉的清新,天空的蔚藍和寬闊。我們內心渴望這一切,它時而強烈時而沉寂,但從未消失。在城市生活中,人們很難接觸到泥土、山川、河流,但是綠葉卻是可能的。在沉悶和毫無生氣的城市中,綠地想必帶給我們些許親近自然的温情。讓我們在樹葉的顏色中知曉四季的變化,在暴曬的硬地炙烤下找一片陰涼。機械式的"一條路兩行樹"的線性佈置應當被突破,可以利用樹木和草地適當圍和空間,從而串點成線,形成親切且又趣味的.綠化空間帶。城市街道綠化還要充分考慮氣候條件的影響,在夏季持續高温的地區,當注重綠化的遮陽作用,適度的改善街道微環境。在街道綠化的佈置的時候,當充分利用條件進行多樹種的立體式配置,灌木與喬木結合形成錯落有致的視覺效果,也要充分注意與街道氛圍的配合。例如繁華商業街道當不能過度遮擋視線,以影響商業氣氛。

  4、休憩小品及城市雕塑

有關調查顯示,人在步行是適當的距離大致為300m,而超過500m會產生疲乏的感覺。所以,街道作為城市生活的重要部分,設置休憩小品是十分必要的。這也是強調街道公共空間屬性的重要方式。休憩小品的設置是否得當也是評判街道是否友好的一個標準。前面提到通過綠地圍和小型休憩空間的方式可以和這一點綜合配置。另外休憩小品和城市雕塑的造型也是很具有符號性的,能夠藉此展現城市風貌,傳達城市精神文化的特質。