近年來，人們越來越重視供應鏈和物流的管理。現代物流管理對於協同化經營、準時生產、全球化經營電子商務等新的企業經營模式有着不可替代的支撐作用。下面是小編分享的一些相關資料，供大家參考。
一、現代物流的特徵
現代物流的主要特徵有:
1.科學化。在發達國家擁有專門的物流科學機構和從事物流科學的專業人員，並已經建立了完整的、系統的全面的物流科學研究、教育、培訓體系。
2.系統化。物流系統化是系統科學在物流管理中應用的結果。現代物流不再孤立地追求各項功能的效益最大化，而是提倡“供應鏈管理”的思想。物流管理以整個供應鏈為單位，追求總成本的最小化。
3.準時化。準時化是一種生產方式，即通過準時供應，減少生產環節以外的庫存，從而降低生產成本。與其相適應的是現代物流管理。物流是準時化生產能否實現的關鍵。
4.專業化。社會分工導致了專業化，導致了物流專業的形成。它包含兩個方面的內容:一是在企業中，物流管理作業企業一個專業部門獨立存在並承擔專門的職能;二是在社會經濟領域中，出現了專業化的物流企業。
5.網絡化。社會交通運輸網絡的建立使企業的公司網絡和業務網絡的形成成為可能，促進了物流的網絡化。
二、現代物流管理觀念
要做好現代物流的管理，就要認清現代物流管理的觀念，區分其與傳統物流管理的異同，只有這樣，我們才能科學地對現代物流進行管理，才能促進物流管理的發展。現代物流管理觀念主要體現在以下五個方面：
1.全球化觀念。經濟的全球化帶動了物流的全球化，產品的銷售區域已變成世界範圍，這就意味着我們的物流管理也要實現全球化。
2.物流管理信息化。無可置疑，信息在現代物流管理擔任着重要角色。通過實時把握物流信息，我們可以控制物流系統按照預定的目標進行。
3.物流管理的社會化。產品的銷售和流通是產品生產的一個重要環節，同時也是一個會給資金週轉帶來不利的環節，如果企業同時從事製造和物流，將會使得社會的物流能力得不到充分利用。將產品的生產製造與物流服務行業聯結起來，是物流管理社會化的體現。
4. 物流管理的一體化。企業的生存與發展、顧客選擇商品的結果，都會受到企業物流管理的影響，它是生產商服務顧客的重要能力。在這個高速發展的社會，只有擁有值得讓顧客信服的物流管理，才能使得產品的銷售流通順利進行。物流管理的一體化不僅僅是指企業內部物流管理的一體化，它包括企業內部和外部的一體化。
5.以顧客滿意為第一觀念。物流管理服務讓顧客滿意是我們進行物流管理的目標之一，是決定我們企業能否生存下去的關鍵。社會向多元化、信息化發展，使得消費者的需求也呈現出多樣化的特徵。訂貨的不確定性增強，批次增多，批量減小，這些都增加了貨物的流通，物流管理的工作量和繁瑣度。我們在進行物流管理時一定要以顧客滿意為第一觀念，把服務做到位。
三、現代物流管理流程
物流管理包含多個流程環節，它們既是一個個的分開的系統，又存在着相互關聯，環環相扣。只有做好了單個物流管理環節，才能保證整個物流系統的順利進行。
1.物流系統規劃。企業的物流活動組成複雜，而且“效益背反”原則常常發生在各個活動功能要素之間，例如，運輸與存儲的背反特性。認真分析這些活動的邏輯關係，將它們構成能發揮綜合功效、相互聯繫的有機整體，是減少物流成本，企業物流運行的目標實現的關鍵。開展一個物流管理項目的運作前，對系統進行科學合理的規劃是極為必要的。
2.建立工作分解結構。無論物流系統的規模有多麼的龐大，它都是由若干個相互聯繫的子系統組成。子系統和子系統之間、子系統和系統之間，都存在着總的運行結果、總的目標和總的費用、資源利用方面、空間上和時間上的等各種各樣的聯繫。我們做好物流工作的分解，是物流管理流程制定極為關鍵的一步。
3.物流任務的安排。對物流任務進行安排的主要技術有：里程碑圖、簡單的條狀圖、甘特圖、項目圖和平衡線，我們可以利用一種或者是幾種技術相結合對物流任務進行進度安排。
4.成本估算和控制。從現代企業經營的模式和環境角度來看，現代物流管理並不是增值服務過程，它並不直接創造新的使用價值。一個企業，要想實現經營目的，就不得不借助於或者是依賴與物流的運作。對於那些在全球經營的企業而言，物流成本，尤其是運輸成本，在企業總成本構成中所佔的比重變得越來越大。物流成本的管理可以正確揭示物流成本的大小，通過經濟核算發現物流管理活動中的薄弱環節，此外，利用物流成本指標可以控制物流活動，實現物流活動的合理化。物流成本的管理包括物流成本的計算和物流成本的控制。其中，物流成本的計算主要有按支付形態和物流過程進行物流費用的計算、按物流功能與過程分類進行費用統計和從物流功能分類和費用支付形態方面計算三種方式。物流成本的控制包括控制制度的建設和控制方法兩個方向。
5.與其他項目的`活動的主要接口。物流具有高度的多學科交叉特性，它與其他項目活動之間存在着大量的接口，依靠許多其他的組織。一個好的物流規劃不僅僅只包括企業內部的物流規劃，還必須與其他的計劃活動配合得當。尤其要關心繫統的工程管理計劃、配置管理計劃、實驗與評價主計劃、生產/製造計劃和全面質量管理計劃。
四、結束語
在全球經濟一體化這個大的國際環境下，現代物流管理有着與傳統物流管理不一樣的特性。我們必須認清現代物流管理的特徵，做好物流管理的工作，使其更好的服務於製造企業。
拓展內容
新現代物流管理的基本任務
(一)物流學的創立
物流功能專業化及其相應物流產業和企業的形成，客觀上要求有一系列專業研究物流的理論作指導，並以此為依據合理組織物流，以提高物流效率，這就逐步發展和形成起來一門新興學科—物流學。
在經濟學説史上，流通研究最初是以純粹研究商品交易活動為對象的商業學的形式出現的。巧世紀初首先在西班牙、葡萄牙等國出版的有關貿易活動的商業實務書，標誌着重商主義的產生和形成。直到16世紀末以後，才在英國和法國出現了值得稱道的重商主義著作。1664年出版的英國經濟學家托馬斯孟的著作《英國得自對外貿易的財富》，曾被馬克思稱為重商主義劃時代的著作。重商主義是在資本原始積累時期發展起來的一種經濟理論，它反映了當時商業資本的利益和要求。這種理論雖然把流通領域作為獨立的研究對象，但僅限於對買賣現象和經驗加以描述和總結，研究的目的是為了實用—從交換中獲取更多的貨幣，其結果也只能是得出一系列經驗規律。以亞當斯密的《國富論》問世為轉機，經濟學的研究由流通轉向了生產。但是，對流通的研究在較長時間內卻沒有取得進展，直到馬克思主義政治經濟學創立以後，經濟研究才建立在生產與流通相統一的基礎上，流通理論的研究才獲得了實質性進展，流通研究本身也才真正成為一門科學。馬克思的流通是以商品流通和資本流通為研究對象的。他把商品流通區分為價值流通和使用價值流通，在二者的對立統一會考察流通過程;把微觀的企業和宏觀的國民經濟區分開來，從個別資本循環和社會資本再生產兩個側面揭示流通的一般規律，因而成為現代流通研究的理論淵源之一。
進人20世紀以後，資本主義工業發達國家出現了專門研究物品本身在社會再生產過程中流動情況的科學。美國是最早開始對此進行研究的國家。1929年，美國經濟學家德魯克提出了“物流學”的命題。第二次世界大戰期間，美國海軍建立了一個專門管理軍需的組織，使必要的物品按照需要的時間供應到指定的地點。第二次世界大戰以後，美國政府推廣了海軍對軍用物資實行現代化管理的經驗，並把物流正式確定為國家科研課題。美國研究市場學的學者把戰時管理軍需的組織稱為“企業後勤”，認為這種“企業後勤”的職能不僅對企業的物品流動有很大作用，而且對整個經濟社會的發展有重要的意義，因而把這一理論引進流通領域，在英語中用12031表示(Physical Distri-bution Management)，原意為“物的分發管理”。後來，日本引進這一概念，並致力於建立系統的以整個流通的理論化為目的的新的物流科學。但是，迄今為止，工業發達國家對於流通的研究一直沒能從以往“企業後勤”的內容更進一步，多是從個別企業生產經營的角度研究物流的性質;而對流通過程本身的研究又是從實用角度出發，侷限於解決物品實體流動過程的管理技術問題。這就是20世紀50年代後期和60年代，在美國、日本等國逐步形成並發展起來的物流科學的特點。
在我國，物流概念是在20世紀80年代以後才被採用和為社會廣泛接受。從歷史上看，我國長期處於自然經濟狀態，商品生產和商品交換極不發達。並且，建國以後，由於長期重生產輕流通，加之經濟科學研究只重視研究商業問題，始終未能形成一門專門研究物的實體流通的科學。黨的十一屆三中全會以後，我國大力發展商品經濟，實行對內搞活和對外開放的方針;黨的十四大確立了建立社會主義市場經濟體制的目標，經濟管理部門和經濟學界逐漸重視流通問題。正是在這種情況下，物流概念才被引進到我國，併為經濟學界所接受，對物流的研究才開始有了進展。不少高等院校相繼設立了物流專業，實際工作部門設立了物流研究組織。這樣，創立適合中國國情的物流學，就歷史地被提上了議事日程。
(二)現代物流管理的基本任務
按照現代管理理論，一般認為管理是人們為了實現特定目標，對各種有限資源所實行的一種培育、發掘、利用和協調等活動的總稱，它由管理者、管理對象和管理媒介三大要素構成。現代管理學是研究管理活動基本規律和方法的科學，它是在管理實踐發展到一定階段後，作為管理主體的人在實踐活動中積累了經驗，並將這些經驗上升為系統的、理論化的認識而形成的一門科學。管理學的明顯特點是具有二重性、歷史性、社會性、綜合性、適應性等。而我們所講的現代物流管理，就是在社會主義市場經濟體制下，運用管理的基本原理和方法，研究現代物流活動中的技術問題和經濟問題，以實現物流最佳經濟效益，不斷促進物流業的發展，更好地為提高人們生活水平服務。因此，現代物流管理的基本任務就是按照社會主義市場經濟發展的要求，為社會主義現代化建設和提高人們生活水平提供優質的服務，確保物質產品實體在流動過程中，按質、按量、及時、準確地供給生產和消費的需要，不斷降低物流費用，實現貨暢其流、物盡其用，促進國民經濟持續、快速、健康、和諧地向前發展。
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