坡道定點停車和起步是駕駛員考試科目二中的必考科目之一。以下是“科目二坡道定點停車和起步技巧”，希望能夠幫助的到您！
坡道定點停車和起步技巧
1、坡道定點停車時，為使汽車前保險槓準確定於樁杆線上，在訓練中應在車身上設定一個標記點，與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就立即停車。
2、坡道起步時，離合器、加速踏板和駐車制動杆要協調配合，放手剎的時間很重要，時機不對，無法平穩起步。 制動杆鬆開的時間過晚，汽車易熄火，時間過早，汽車會出現後溜的'情況。所以要選擇最恰當的時機放鬆制動杆，首先拉緊駐車制動杆，緩慢放開離合器，直到車頭微微“上抬”，不要動離合器，鬆開駐車制動杆，汽車就能平穩起步了。
評定標準
1、停車後，汽車前保險桿未定於樁杆線上，且前後超出長度大於50釐米，考試不合格;
2、停車後，汽車前保險桿未定於樁杆線上，且前後超出距離小於50釐米，扣10分;
3、停車後，車身距離路邊緣線距離大於30釐米，扣10分。
4、停車後，30秒內未啟動車輛，超時不合格。
5、起步後，車身後溜長度小於50釐米大於30釐米，扣20分;
6、起步後，車身後溜大於50釐米，考試不合格;
7、坡道熄火，扣20分;
注意細節
1,仔細聽系統電腦語音提示，及時做出正確反應
原本路考時由考官發出的現場指令將由電腦語音系統代替，兩者區別就是前者是在真實場景下“指揮”，而後者則完全可能是在虛擬場景下發出指令。
所以當聽到前方是學校區域、公共汽車站、人行橫道或路口等電腦語音提示時，即使現實路況並非如此，也必須注意踩剎車、減速慢行，車速低於30km/1h。
2,電腦考官更“鐵面無私”，動作要求更加規範
當聽到變更車道、靠邊停車等電腦指令時，第一反應是打轉向燈，但切記方向盤不能馬上跟着轉向，一定要等3秒鐘，否則扣分。但倘若5秒內還沒有任何動作，也要扣分。
3,轉彎別太急
轉彎時打方向盤別太猛，否則很容易被判方向不穩扣100分，這一難點通常隱藏在超車過程中。超車後，必須迅速回到原車道，但轉彎速度不能過快。
4,重視安全駕駛和文明行車
與原來的路考相比，電子路考更加規範和公正，而“電子考官”的評判也更加重視安全駕駛和文明行車。評判方式由以前的人工評判改成了人工和機器綜合評判，其中機器評判佔絕大部分。
在考試內容方面，智能化評判考試系統在安全駕駛和文明行車等方面提出了更高的要求。例如，在變更車道、起步等問題上，對觀察和轉向燈操作的要求很高，必須在轉向燈打開3秒以上時才能起步或轉向;遇到人行橫道，以前只要求減速通行，現在要求停車讓行。
5,夜間道路行駛
不同情況打不同燈，一定要非常熟悉每個燈的作用哦。其中，模擬夜間燈光共有10種情況，考試時隨機抽取4-6種情況。一種情況有誤，電腦會直接扣100分。
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