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關於管理工程實習報告

欄目: 工作報告 / 釋出於: / 人氣:4.92K

隨著社會不斷地進步,我們都不可避免地要接觸到報告,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編為大家收集的關於管理工程實習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

關於管理工程實習報告

關於管理工程實習報告1

第一天走進公司的時候,與經理進行了簡單的面談之後,並沒有給我留下過多的任務,先讓我熟悉一下環境,瞭解了一下公司的狀況,包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計,設計的過程中正好測驗一下我的能力。

很幸運,一進公司便能參與的設計專案之中,正好鍛鍊一下自己。於是,我學以致用,很快在一天之內做出了三個方案,設計主任看後比較滿意,便可以放心的將其他的設計任務交給我。由於經驗不足,我在開始的時候,主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合,自己有哪些缺點和不足,便知道得一清二楚,在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少,在軟體操作上還是不夠純熟。而且對於客戶的要求並不能立即做出反應。

通過前兩天的工作實踐,基本的瞭解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求,然後設計主任根據客戶的需求程度,結合每位設計師的設計特點,合理的分配任務,儘量發揮出每位設計師的優點,讓設計做到儘量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完,往往這種方式基本上是按照客戶的意願做出來,設計師們最不喜歡的就是這類的客戶,很容易造成設計缺乏創意與創新,因為大部分的客戶還是不瞭解設計的,他們更多地追求設計時效性,明豔、鮮亮的色調是客戶的首選,因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好,就會造成設計的庸俗化。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊,使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿意,當然在不能缺乏創意的同時,還要兼顧它在市場上的時效性。並不是說,有創意的設計就一定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應,首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析,找到最恰當的目標消費群,進行市場定位,然後確定專案的核心,一切設計行為都圍繞著核心概念展開,這樣才能使策劃專案不偏離市場。

實習總結:

由於實習的時間有限,我在新鄉××有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。通過這次的實習,我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方,從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀,首先要看它對設計的管理與分配,將最合適的人安排在最合適的位置,這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要,一個優秀的設計團隊並不是要每個人都非常的優秀,這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃專案的時候,設計師之間一定要經常溝通、交流,在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點,使策劃專案更加的完備。 通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我

很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設計工作所要面對的問題,如:前期的策劃和後期的製作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。

從學習中也讓我更深刻的瞭解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場、瞭解市場。作為一個設計師,要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝,讓設計與市場更加融合,使設計更加市場化、市場更加設計化。

關於管理工程實習報告2

一、實習目的

工程專案管理認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的實踐教學環節,是培養學生書本知識與工程實踐相結合的重要措施。通過認識實習,使學生對所學的專業有一個基本的瞭解,培養學生對自己所學專業的學習興趣;使學生了解社會,接觸實際,增強群眾觀點,勞動觀念和社會主義的事業心、責任感,提高政治思想覺悟;獲得與本專業有關的實際知識,鞏固所學理論,培養初步的實際工作能力和專業技能,使學生更具體、更形象的瞭解建築施工過程及管理、工程材料價格、建築風格、房地產的發展等,培養學生的觀察能力與創造能力,並促使學校教育與社會教育更好地結合起來,為學生後續專業課的學習奠定良好的基礎。

二、實習內容

(一)第一階段:施工專案實習

1、對照圖紙參觀施工現場,瞭解施工圖畫法的基本規定、瞭解工程的結構組成和具體外形構造特點;

2、通過在施工現場的實習,使學生能夠更深的瞭解施工圖紙的作用,以及施工圖紙所反映的工程內容如何通過現場施工來實現。

3、瞭解常用工程材料的外形、特點、適用條件和適用範圍。

4、瞭解新技術、新工藝、新材料、新裝置的應用,瞭解它們的優缺點,並做出詳細的記錄。

5、瞭解土木結構的型別、基本構造和組成,以及不同型別建築物的使用功能。

6、深入施工工地,瞭解施工現場的施工和管理模式。對土木工程採用的施工技術、施工工藝及施工組織管理等方面知識進一步理解,深化和鞏固教科書中所學內容。

(二) 第二階段:房地產專案實習

1、集中參觀我市重點房地產專案,瞭解專案名稱、物業型別、開發商、開發總面積、環境設施、總平面佈置、結構型別、折後價等。

2、分組分片進行柳州市房地產專案市場調查實習,包括五星商圈商鋪調查以及柳州市房地產專案調查。瞭解商業房地產市場的基本情況,瞭解房地產的發展動態。

實習時間安排:

20xx年4月17日(星期二) 上午9:00出發,參觀華展華園、或保利大江郡售樓部

20xx年4月18日(星期三) 上午9:30出發,參觀靜蘭經濟適用房片區施工專案部

20xx年4月19--21日(星期四—六) 房地產調查實習

三、總結及心得體會

通過此次實習,我瞭解到了做為一名工程管理專業的學生首先應該對“管理”這方面上的內容有著更多一些的瞭解與研究。我們工程管理專業傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術知識,提供工程專案管理方面的基本訓練,培養具備土木工程技術和管理學的基本知識、掌握現代管理科學的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領域從事專案決策和全過程管理的複合型高階管理人才。

我覺得就現在21世紀順應時代的發展性我們應該趨向去掌握各種各樣的新技術、新工藝、新材料、新裝置的應用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿於整個專案過程中。因此,掌握工程專案管理知識並將其熟練應用到工作中去才能使該專案獲得更大的利潤空間,也能使該專案團隊的整體素質得到更大程度上的提高。

這次我們去實習的工地是靜蘭獨秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發展有限公司開發建設。靜蘭獨秀苑專案是柳州市針對靜蘭城中村改造建設的安置工程,位於西江路北側。專案分兩期建設,一期、二期總用地約126932.86㎡,地上總建築面積為316607.65㎡,地下室總建築面積74009㎡,總建築密度為26.3%,容積率為3.0,綠地率為34.7%,可提供棚戶區改造安置住宅2472套。專案一期已建成,為多層住宅;小區二期在建,建築層數由11-24層不等,其中18層住宅為主。

其實以前從來都沒有聽過‘安置房’這個詞,通過這次的實習,我知道了安置房,就是政府進行城市道路建設和其他公共設施建設專案時,對被拆遷住戶進行安置所建的房屋。安置的物件是城市居民被拆遷戶,也包括徵拆遷房屋的農戶。該工程屬於框剪高層、小高層結構。在整個參觀實習過程中我著重的詢問了關於模板的規定和底層基礎鋼筋的綁紮相關的問題。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;

3、構造簡單、裝卸方便;並便於鋼筋的綁紮與安裝,和混凝土的澆築及養護等工藝要求。

4、模板接縫應嚴密,不得漏漿

施工過程中,支撐系統的基礎部分經常被忽略,特別是底層支撐基礎經常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。

底層基礎鋼筋的綁紮:首先要放樣,每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裡只有一個接頭,另外接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。

這裡包括參觀房地產專案和房地產市場調查兩個部分。首先我們是跟隨老師的帶領去到“華展·華園”售樓中心參觀整個小區的沙盤,整個工程是由柳州市華夏置業有限公司開發投資,廣西建工集團第三建築工程有限公司施工建設。總建築面積28.9萬平米 ,總有2368戶,整個小區產品由多層、小高層、高層組合而成,多品種的建築形態、多樣化的戶型、多層次的建築空間,是專案的建築亮點;一期9萬多平米的多層是專案的產品特色,專案的電梯房大部分按照板式樓一梯兩戶進行設計,最大化的實現了電梯房良好的通風、採光、視野和景觀。專案建築立面以現代簡約風格為主,在外立面上,開發商對用料、施工工藝、細節、色彩等把握精益求精思想;在戶型上,以兩房和三房為主,方正實用、大面積飄窗、大陽臺是他們的設計思想。均價在5500元左右,停車場分出售和出租兩種。

接下來就是房地產市場調查,我覺得市場調查是我在本次實習中最大的收穫。畢竟這是我們親自去做的,其中的經歷都給我們很大的影響。讓我們走出校園,走進社會,瞭解真正意義上的社會,而不是在老師的廕庇下。雖然老師給了我們很多很好的意見和建議,單缺乏經驗的我們還是碰了不少釘子,在角色的扮演中還不能很好地圓謊,商家問了幾個問題之後我們就答不上來了,不過慢慢的就比較順利了。我們是調查五星商圈立新路和解放南路沿街商鋪(五星步行街)各店鋪的經營現狀。從我們調查的結果可以看出在立新路這段路的車流量要大於人流量,因為我們是早上去做的調查所以經過的人群基本上就是上班人群,而其代步方式就是小車為主(上午10:25-10:35這段時間內經過的小汽車88輛、摩的40輛、不行57人)。其中立新路主要經營的是一些小的餐飲店,以中下檔次為主,不過這邊還是用餐者還是比較多的,但是這裡的商鋪經營型別比較單一。從街頭到街尾的租金變化相差很大,其中街頭服裝店的租金大概是16000元45平米月,而街尾巷子一房一廳的大概是2500元月,在路中段位置的蛋糕店7000元20平米月。但是在解放南路沿街商鋪(五星步行街),由於地理位置正處於中心地段所以商品經營的檔次都在中高檔以上。這裡主要是以各國家的品牌服裝為主,價位在幾百至上千不等,並不是普通老百姓的消費選擇。

最後就是房地產市場調查這一重要的大塊,我們調查的區域是柳東新區這一帶的樓盤。由於之前我們在網上查閱了大量的相關資料並且做了分析最後決定調查“盛天龍灣”、“和祥苑”、“正和城”三個樓盤。比如說我們學校這邊的“正和城”,它是由柳州正和樺桂房地產開發有限公司建設的超大規模城市綜合體專案,專案總用地3620畝,總建築面積超過300萬平方米,專案分為A、B、C三個地塊,主要建設多層洋房,高層住宅、商業、辦公、農貿市場、青少老年活動中心、幼兒園等建築設施,一期預計共有住戶1551戶,居住人口5429人。屬於中高薪階層,不過這邊交通不是很方便,它的賣點是觀景居所,投資地產,以汽車城,大學城為依託,環境優雅安靜。而“和祥苑”的價格相對較低,均價在4500元左右,適合工薪、中薪階層。但是小區設施不完善。相對我來說更喜歡盛天龍灣,但是它的價格相對來說比較貴(均價:5500元)。專案由盛天集團巨資打造,具備雄厚實力和豐富經驗。總建築面積約24萬㎡,綠化景觀用地面積約8萬平方米,建築密度12%(含綠化帶),小區規劃有1800套住宅,地下車位900多個。小區建築風格為現代簡約中式,既具有中式建築的典雅風格,也具備現代簡約藝術表現風格。整個專案全部由高層組成,戶型設計有一房、兩房、三房、樓中樓,面積在64㎡-219㎡不等,適合各類客戶的需要。小區內配套設施完善包括架空層、室外泳池、小區內園林綠化、小區外綠化帶等,其中小區內4萬平方米, 4萬平方米公共綠化帶,五個組團園林水系景觀,整個專案中軸通過各個水系景觀相連線,水系園林做到虛實相連,使得整個小區園林景觀渾然一體。而它的物業公司也很強大。3月10日火熱加推準現房,戶型為112㎡大三房,精裝、毛坯兩種選擇。其中,精裝房裝修首付23000元即可拎包入住。另外專案火熱在售近百套86-113平方米的兩房、江景三房。很多戶主看重的就是它的小區設施,園林環境和強大的物業公司。

從這次的調查中,就可以看出客戶關注的大致是小區的設施完善、周邊的環境和交通、以及小區內的園林環境等情況,這也是房價的影響因素。

認識實習的帷幕漸漸落下了。通過參觀工地和市場調查瞭解了很多關於工程建築的知識,也大致瞭解了柳州房地產狀況、經濟狀況。為我今後的學習和生活確立了更明確地目標。回想起從開始到現在,這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了,不僅豐富了我的人生閱歷,還讓我品嚐到了工作的辛苦,成長的快樂。

關於管理工程實習報告3

一.實習單位簡介

我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗,工程管理畢業實習報告。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身於農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃並組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設專案、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設專案的立項、報批、技術標準、技術規範、工程質量的審查管理和監督,組織對工程建設專案的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

二.本次實習地點

108國道(或“國道108線”、“G108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為雲南昆明,全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陝西、四川、和雲南6個省市。

我本次實習地點為108國道陝西的勉縣至寧強段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陝、甘三省所處的交通要道。由於該路已經運行了十餘年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

陝西段108國道路改建和修補工程於20xx年11月完工,改建後的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用週期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種型別的裂縫。這些裂縫(不包括面板的幹縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注後的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的範圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續,由細發展到寬,細的只有0.1mm,仔細查詢才能發現。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

三. 水泥混凝土路面裂縫的防治

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法,實習報告《工程管理畢業實習報告》。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板,在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的,可以採取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。

1 保證路基最佳密實度

路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那麼還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使採用載入預壓,也是不經濟的。

路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低於覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小於設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填築路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然後用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小於93%。

該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過溼),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填築路基須先加固地基,並利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30釐米深,晾晒,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達90%以上。

為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透係數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓裝置,在填築路基時採取“分層填築”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在 K3+000~K3+100段填築長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質為粘性土,用18 噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍後檢測其壓實度小於93%(達不到設計要求),繼續碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發現無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍後,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增 加每層的填築厚度,具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填築”,因不同層次有不同的壓實度要求。

2 提高基層的強度與穩定性

混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高階路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低,同時幹縮,冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降 低強度,同時也易使面層滑動。該路工程採用水泥穩定碎石,它比石灰穩定土好,因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天,其飽水無側限抗壓強度>0.8Mpa,28天應達到1.2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已鬆散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修築路面最終造成基層鬆散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒佈的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的專案外,還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關專案,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。

3 施工溫度對混凝土面板的影響

3.1 溫度裂縫產生原因

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降溫過程中,由於受到基礎或老混凝土的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢,但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化,如養護不周、時干時溼,表面幹縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104。由於原材料不 均勻,水灰比不穩定及運輸和澆築過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低, 易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。

但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。

3.2 溫度應力的分析

根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

(1)早期:自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30 天。這個階段有兩個特徵,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘餘應力。

(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定 溫度時止。這個時期中,溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加,在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。

根據溫度應力產生的原因可分為兩類:

(1) 自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分佈的,由於結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋樑墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。

(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

這兩種溫度應力往往和混凝土的幹縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分佈、大小是一項比較複雜的工作。在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的鬆馳,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這裡就不再細述。

3.3 溫度的控制和防止裂縫的措施

關於管理工程實習報告4

自學能力

“在學校裡學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職,隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個資訊爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

工作辛苦

由於現在在家實習,所以每天7點不到就得起床騎自行車上班,就算再寒冷再差的天氣,只要不是週末,都得去上班,有時候公司業務繁忙,晚上或週末得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須剋制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字,拿著筆算工程量,顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是靠父母的收入,工作以後讓我們體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養自己的理財能力,雖然工資不高,但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。

同事相處

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裡卻勾心鬥角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司裡同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。

總結

我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

實習對於我來說是個既熟悉又陌生的字眼,它將全面檢驗我各方面的能力,就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!

關於管理工程實習報告5

在學習了一學期的土木工程概論課程後,我深刻地認識到,沒有實踐,我就根本無法體會到所學知識的精髓。因此,我十分感謝學院提供給我的這個將理論與實踐相結合的機會,讓我們有機會到構件製造廠現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何製造基本構件,讓我們大概瞭解施工的一些基本程式,讓我們知道理論與實踐的一些區別,學習到很多書本上學不到知識。此次的實習讓我們每個工程管理專業的人受益匪淺,讓我們對建築物有了初步的感性認識,為學習專業知識打下堅實的基礎。實習過程,加深了我對社會的認識,鍛鍊了自身的各方面能力,也使我清楚地認識到自身存在的種種不足,更激發了我在將來學習的熱情。

從12月22日到12月24日,我們工程管理專業到大地集團下屬混凝土構件製造廠,**體育館和我們院的結構實驗大廳進行觀摩實習,所以我就從這三個方面闡述我的認識與總結:

一混凝土構件製造廠篇

在大地集團下屬混凝土構件製造廠觀摩學習時,帶領我們學習的是公司的副總,我們感到榮幸之至,他的專業知識相當豐富,在他的帶領下,我們對整個廠房進行參觀,在參觀過程中,我們的副總領隊旁徵博引,詳細給我們介紹了我們看到的鋼筋混凝土和各種基本構件與結構:

1鋼筋混凝土

我們看了鋼筋混凝土製作的全過程,瞭解到鋼筋混凝土是土木工程結構中被廣泛採用並占主導地位的一種複合材料,以效能優異,材料易得,施工方便,經久耐用而顯示其巨大的生命力。鋼筋混凝土工程分為裝配式鋼筋混凝土工程和現澆鋼筋混凝土工程。裝配式鋼筋混凝土工程的施工工藝是在構件製造廠或施工現場預先製作好結構構件,再在施工現場將其安裝到設計位置。現澆鋼筋混凝土工程則是在結構物的設計位置現場製作結構構件的一種施工方法,由鋼筋的製備與安裝,模板的製備與組裝和混凝土的製備與澆搗三個分部工程組成。

2基本構件與結構

製造廠主要任務就是製造各種構件,因此我們在這看到並更加了解不少構件。建築物的基本構件可分為板,樑,柱,拱。我們主要了解了板和樑,板是指平面尺寸較大而厚度較小的受彎構件,通常水平放置,按受力形式可分為單向板和雙向板;樑是工程結構中的受彎構件,通常水平放置,但有時也斜向設定以滿足使用要求,樑的分類形式多樣,需要我學習的還有很多。至於結構,更是讓我眼花繚亂,如排架結構,剛架結構,網架結構······

二**體育館篇

**體育館位於**大學城,在我們學校——**科技學院對面,交通便利,地勢平坦,佔地廣闊。充分利用**區自然環境,結合地形、地貌,使時代精神與地方特色相結合,總體規劃體現“天人合一”、自然有機的東方美學觀念,建築佈局、建築風格、環境建設和道路設施則充分體現西方建築思想,使建築空間張馳有度,嚴謹中富於變化,具有強烈的空間節奏感和韻律感,真是太讓人驚歎了,無不讓我們每個在場的學生都為之折服。在一位老師的帶領與解說下,我們首先進入了體育館中心,內飾讓每位同學都看的目瞪口呆,不住的叫漂亮,前衛,外觀上已經讓我們驚訝的建築,想不帶在內飾上更讓我們驚歎,沒有一個不為之叫好的,多麼先進的裝置,多麼人性化的設計啊,讓我們對我們將來畢業後的工作產生了無限的遐想。

接著是自由參觀的時間,聽到自由參觀之後,所有同學都三五成群的向各處走去,我更有了一種想用已有的知識來討論這個建築的衝動了,可是我們的知識畢竟很有限,所以只有驚歎的,驚歎設計者的想象力!**體育館的建築

風格總體原則是簡潔、明快、莊重、體現時代精神和現代化的設計風格,在建築設計和結構上側重於反映現代感和節奏感。

這樣的優質工程讓我們認識到我們要以高度的熱情來投入學習,並且要在學好專業知識的基礎上多讀些書,讓我們在未來發展的道路上走得更好,要像**體育館的設計者們一樣做出好的東西,甚至要在自己的崗位上比他們做的更好,想的更多。

三結構實驗大廳

結構實驗大廳是一所工科大學必須具備的硬體設施,我很慶幸我們學校擁有這些實驗大廳,而我們院也有自己的實驗大廳。實驗大廳裡的實驗工具及設施非常多,有廠柱壓力試驗機,龍門架等,最讓我感到不可思議的是東南大學博士生

竟然在我們學校的實驗大廳進行實驗,讓我的自豪感油然而生!

在我們自己的實驗大廳,老師還給我們介紹了計算機輔助設計(CAD),我們知道了當前計算機輔助設計在土木工程領域中的應用首推由中國建築科學研究院開發的PKPMCAD系統,這也是我們應該掌握的一門科學。老師還給我們簡單介紹了資訊化施工,智慧化建築和設計的基本理念。我知道一項好的設計應該包括如下內容:首先要能滿足客戶的使用需求,其次要有很好的經濟效益,不論是建設資金和今後的保養費用都比較節省,最後當然要符合審美要求。

結構實驗大廳讓我知道實驗的重要性,科技的重要性,更讓我下了好好學習科學文化的決心。

在幾天的實習過程中,我近距離的觀察了廠房,基本構件,大型美觀建築,校園結構實驗大廳,感受深刻。認識到:在施工技術上,實際操作應以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的大學生活中應該發展的方向,積極面對每挑戰。我們也知道了理論與實踐的結合是很重要的,特別是對與建築這種實踐效能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的'理論知識得以驗證,把理論與實踐找到一個最好的切入點。

在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以後更好的學習打好基礎,充分展示自己的價值,為實現夢想而努力!當然最重要的還是老師反覆強調的安全問題,這也是我以後的職業準則。

關於管理工程實習報告6

工程管理這個專業終於迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點,將由朦朧不懂的書面上感知昇華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向,將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向:工程造價,房地產營銷,專案管理。因此,這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座,去施工現場,學生日誌,報告學習總結 。

在講座上豐富的內容圍繞著這三個方向。一共是3次和造價有關,這也是我的志向。第一天就由申玲老師 淺談造價。要建造工程的叫做甲方,施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計,概算,預算。由施工單位乙方進行報價,在中標後可通過結算(合同 ,分期付款),最後是竣工結算。建築專案層層遞減可分為:單項工程,單價工程,分項工程。工程量計算的主要依據:設計圖紙。單位工程量價格確定的依據:預算定額、單位估價表。建築物要計算的量有:分層,分塊,分構建。建築物的分層:地基層,基礎層,地下層,層,標準層,頂層。計算的量中還有清理土方,挖運土方,擋土板,基礎夯實。這些內容都很熟悉,在房屋建築學中就有看到。

現在的造價一般會運用電腦軟體的輔助功能,以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課,還有學校組織的學習班,我也報名了。並且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟體我也很感興趣,是由廣聯達公司開發的軟體。今年是它第二次舉辦造價大賽,也是我們大學第一次參賽。這次的軟體比autocad還要複雜。

第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總,我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的,我們瞭解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外,比如:樁打歪了,這是誰的責任,打樁公司麼?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。專案提出後就要經過審批,以前是以國有企業為主,民營資本審批很麻煩,這阻礙了國家的發展。在XX年國家改革,實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了專案的可行性:初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子:河北化工廠是花二十幾個億建成的,但是2年後就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要專案的後評價,我們就必須對市場,材料有所瞭解。在施工階段中進行了概算,這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的,要填補這一空間,使之更加規範化。費用中有建安費用,施工器具費用,工程建設其他費用,預備費用,利息(建設期),調節稅。近期調節稅由30%降到0%,但是並不代表國家取消了調節稅,我想是因為經濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多,現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態,和對材料,市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出,比如電梯裡的裝置稅和工程稅。招標分為三種:建設系統的,裝置方面的,以財務部為主的。招標有個評標範圍,一般是保密的,它以綜合評標平均分來判斷。分為報價a(必須高於80),施工設計b(不能高於20,不能小於12),a+b=100。這由交易市場決定最後誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計,控制審計。我們會建專案工程小組,並且明確每個人的職責。最後是專案管理,竣工,結算。

在此過程中你會發現 這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革專案管理經驗,這是全球聞名的實驗,由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度:專案法人責任制,工程招標、投標制,建設工程監理制,合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有:直線式,直稜制,直線直稜制,矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款,這會在考證時必考:按事故等級分類:

1、一級重大事故。死亡30人以上,29人以下或直接經濟損失300萬元以上的。

2、二級重大事故。死亡10人以上,29人以下或直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元的。

3、三級重大事故。死亡3人以上的,9人以下,重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上,不滿100萬元的。

4、四級重大事故。死亡2人以下,重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上,不滿30萬元的。

接下來的講座都和土木有關,我尤其喜歡蔡傳國教授的講座,生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識並且告誡我們要熱愛這門專業,如何學好這門專業。他開頭就以為什麼要學習施工技術?什麼是施工技術?怎樣學習施工技術?實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反覆被提到,打樁,放坡,給排水,防滲。

這張圖在我們去仙林大學城附近郊區的五星級飯店的施工現場時,學長就提到過。當時那個工地就採用的放坡式,因為仙林土質好,降低了成本,而江浦校區和河西奧體那塊,因為淤泥比較多,成本就比較高,採用的方式就不一樣,應該如圖是最後一個斜撐式。而在新街口市中心那塊,土地有限,放坡需要的是大面積土地,所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中,不難發現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是,五星級飯店也是,下關區南京世貿中心也是。第一個利用迴圈空調的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恆溫,免去安裝中央空調的安裝費,維修費,電費。()這個工藝雖然不成熟 但是國家允許利用,甲方還是喜歡採用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了牆裡,把抽上來的的水在裡面進行熱交換,來給室內降溫。 第三個利用的就不一樣了,它是採用的是電,樓板上面都有一層電熱絲,給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位,這就是精裝修,玻璃採用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標誌,這就是鋼化標誌。玻璃由內外兩部分組成,厚度是6+12+6的形式,這時你就發現玻璃是中空的了。因為空氣導熱係數比較低,而同時窗框也是內外兩部分組成,中間是由絕熱材料斷開,原因是金屬導熱係數比較大。防輻射就是針對夏天 的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容,加上地段,社群的豪華規劃:加勒比海式,還有海盜船。那麼一平方2萬也差不多了,估計還會繼續升值。 為此我特地去看了一下它的平面圖地下室也是一個要點,在南京資訊工程大學,那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統和平時通風系統之分。按照國家標準:2萬平方米設定地下室,達到5萬平方米做防空地下室。可以用來做大戰時的需要。根據用途的不同,你會發現材料的也不同。因為資訊工程大學的那些建築是用作環境試驗樓的,所以用的是石棉瓦管,就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。

這次的實習是相當的充實有趣的,我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收穫 ,詳細的只能留到實習日誌裡了。蔡教授曾告誡我們說道:“怎樣學習施工技術?

① 熱愛建築工程專業,熱愛施工技術科學。

② 充分利用一切可能的機會積極參加建築工程實踐活動。

③ 勤學好問,尤其是不恥下問。

④ 努力 養成接受新事物新知識新方法新技術的良好學習習慣。

⑤ 在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全。

關於管理工程實習報告7

一、實習目的與要求

轉眼間為期一個月的專業實習學習到現在已經全部結束了,現在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結:

1、實習目的

作為工程管理專業學生必須經過的重要實踐性環節,本次專業實習主要是為了培養學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。通過這次專業實習,使學生對企業生產經營的實際流程有一個感性認識,為學生把4年所學到的理論知識與生產實踐相結合提供途徑,為學生適應社會提供實踐的機會,併為為學生進行畢業設計打下基礎。其次在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。通過實習,找出自身狀況與社會實際需要的差距,並在以後的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

2、實習內容

深入到工程專業相關單位,類如工程諮詢機構、施工企業進行實習,熟悉企業運營、工程管理實際情況。通過到實體公司的實習,使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、專案實施、專案管理、工程造價諮詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業技能,積累工作經驗,為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。

3、時間安排及實習要求

時間要求:本次專業實習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。實習要求:本次實習要求選擇在工程管理專業相關單位進行實習,要求學生能夠熟悉招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、專案實施、專案管理、工程造價諮詢等工程流程;瞭解企業經營範圍;積極參與,至少一個專案;注重積累,實現專業實踐技能的提高。另外要求學生必須必須服從實習單位有關人員的領導。虛心向實習單位的同事學習,尊敬師長、誠懇待人、團結友愛,處理好工作關係和人際關係。並且能夠遵守國家法律、法規和實習單位的規章制度,遵守勞動紀律,以保證實習的順利進行。

二、實習內容

本次實習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。在這30天內我有幸來到了哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司,進行了這次重要的實習任務。哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司是綜合了小區開發,房屋建設,工程諮詢,物業管理,投標代理等業務的一家綜合發展的企業單位。本次在哈爾濱遠大房屋建

設開發有限公司實習的主要內容有以下幾個階段:

2月25日的實習任務是熟悉辦公環境、瞭解公司的情況、瞭解單位的各項規章制度、和同事們相互認識、初步瞭解、明確工程造價的操作過程,為以後的實習工作做準備。

2月26日至3月3日學習檢視工程資料資料,圖紙。圖紙是做預算的主要依據,要通過看圖紙,瞭解所做工程,做到心中有數,這樣才能動手做下一步工作。接下來就可以進行工程量的計算,這是預算中最佔用時間的一個環節,這個過程繁瑣枯燥卻有十分重要,若工程量計算不準確,必然影響最後的總造價。。

在對工程有個整體的把握之後,便開始預算工作。先是檢視圖紙,在進行工程量計算之前,先要從頭到位瀏覽整套圖紙,對設計意圖有大致的瞭解後,再選擇重點詳細看圖。對工程圖紙有了總體的把握之後,就要仔細的閱讀圖紙,像平面圖,樑板結構圖、配筋圖等。目的是先學會看圖紙,將圖紙中不明白之處弄清楚。在樑板配筋圖方面看起來會比較吃力,原本鋼筋一塊在課堂上介紹的舊不多,有許多地方都看不明白,經過許久的看圖問人,總算是將鋼筋的表示弄明白了,現在一般的樑配筋圖也都大致能夠看得懂了。先再多用的是鋼筋的平面注寫,他包括集中標註和原位標註。集中標註表達樑的通用數值第一排註明樑底編號、跨度和截面尺寸,例如:KL1(4A) 200*870表示的是1號框架樑、4跨,其中一端懸挑,樑截面為200*870;第二排注寫箍筋,例如:φ10@150/200(2)表示箍筋直徑為10,間距150,非加密處間距為200,兩肢箍;第三行注寫上部和下部貫通筋,例如2φ25;2φ22表示上2根25,下2根22貫通筋。

3月4日至7日熟悉晨曦工程量計算式軟體。來到公司以後我發現工作用的工程量計算軟體並是不我們在學校接觸的廣聯達軟體而是晨曦計算式軟體。於是我拷來晨曦計算式軟體進行學習,為以後學習計算工程量做準備,。晨曦工程量計算式軟體的工作流程大致如下:新建工程→新建分部→在子目列輸入相應的計算式→重新彙總→列印。工程臺賬:1、新建工程:通過選單的“工程檔案|新建工程”彈出新建工程對話方塊,在對話方塊中輸入合適的專案名稱。2、開啟工程:通過選單的“工程檔案 | 工程臺帳”彈出工程臺帳對話方塊,在工程列表中選擇專案名稱。分部操作:分部以樹形圖顯示,在節點上點選右鍵時彈出分部操作選單,可進行增加、插入、刪除、重新命名、複製、貼上分部。子目操作:在對子目進行復制操作後,可進行貼上子目,貼上子目科可分為“貼上定額及計算式”、“替換計算式”、“追加計算式”,其中,“追加計算式”可將複製的子目的計算式新增到選定子目尾部,即將兩個子目的計算式或合併後作為選定子目的計算式。計算式書寫:計算式固定在偶數行輸入,註釋和說明除了可在奇數行中輸入外,還可以在計算式中用[]來包含註釋內容,例如:300+500[樑高]。

3月10日至12日學習建築面積工程量計算。將劉老師給我的圖紙仔細閱讀之後就開始正式的工程清單量計算了,我是根據施工工藝流程和清單規範進行清單量計算的。由於是第一次用晨曦計算式軟體進行計算,,用起來也多有不習慣之處,算得比較慢。

建築面積看似簡單,可真正做起來卻遇到了許多問題,在計算建築面積時我主要遇到的問題有兩個:一是建築頂層多出的部位,如樓梯間,且我做的那份建築樓是坡屋面,頂層層高與其它層較高,構造形式也較一般平屋頂複雜,花了較多的時間細看圖紙,想象空間形狀,在這個階段要結合頂層平面圖、屋頂平面圖、建築的各個立面圖、令外還參考剖面圖,最終才確定出在標高18.6m處以上應計算的建築面積;二是對於是否應該計算採光井的面積的思考,之前在書本上介紹的是對於地下室採光井不計算面積,但這次圖紙中的採光井是在主體結構中的,我認為它類似於建築物內的垃圾通道、電梯井、管道井等應該按建築物的自然層計算面積,但後來請教了旁邊的同事,他說採光井不應該計算面積。此外,我認為計算建築面積時有些小地方容易出錯,在計算式應該注意,如一層的臺階、坡道,空調板不能計算建築面積,陽臺、雨棚(寬度超過2.1m)應按外圍尺寸計算一半的面積,高低聯跨的建築物,應以高跨結構外邊線為界計算面積。

3月13日至17日學習土石方工程量計算。金建小區採用的是承臺基礎形式,因此要進行基坑的開挖。計算清單工程量是要特別留心挖土體積是按基礎墊層底面積乘以挖土深度,不能直接就用基礎的底面積來計算。比較難計算的是基礎樑處的帶型基礎的土方工程量,它不僅在清單定額中對於是否考慮工作面、放坡係數處不同,在長度的計算上兩者也不相同。清單:挖土方工程量=基礎截面積*長度 (基礎截面積為基礎墊層底寬乘以挖深,長度計算為外牆按中心線長計算,內牆按淨長線計算)定額:挖溝槽工程量=基礎截面積*長度 (基礎截面積為墊層底寬加上工作面寬度,本次的挖基礎樑土方不需進行放坡;長度計算不論內外牆均按中心線計算)。此外,在土石方工程量計算中還應計算土石方的回填工程量,清單中回填土石方工程量為之前計算的挖基礎土方清單量扣除埋地混凝土(即樁承臺和基礎樑)量,接著是該清單的定額套用,它對應的定額專案有人工填土夯實槽坑和自卸汽車運土,在定額專案中計算工程量時所採用的基數是之前計算的挖土方的定額工程量和埋地混凝土量。

3月18日到20日學習砌築工程量計算。砌築工程量的計算較繁瑣,金建小區58#樓的牆體一共分為兩種200厚和100厚加氣混凝土砌塊,一共分為兩個專案即可。計算時先算出牆體的面積(應扣除門視窗洞),再乘以牆體厚度,最後扣除門窗過樑構造柱等的體積。首先是牆長的確定,“牆按中心線、內牆按淨長線”這個是大家都知道的,可是在內牆與內牆交接處就出現了問題,後來上網查閱了一下,才知道在內牆與內牆L型相交時,兩面內牆的長度均算至中心線,內牆與內牆十字相交時按較厚牆體的內牆長度計算,較薄牆體的內牆長度算至較厚牆體的外邊線,由於金建小區的內牆均為100厚,我便將內牆十字相交處做了一下處理,按橫向牆體的長度計算,縱向牆體按淨長計算。其次是牆高的確定,由於金建小區是坡屋頂結構,因此有一部分橫牆頂端是三角形的,此部分的高度按平均高度計算,其他的牆高算至樑底,因此在確定牆高時還應結合樑板配筋圖找

出牆體對應的樑高。最後在計算門窗過樑的體積時要注意過樑伸入牆兩邊的長度。

3月21日到26學習屋面工程量計算。屋面工程是以面積計算,定額子專案多。金建小區的屋面採用的是瓦屋面形式,我認真分析了其做法,詳細參考了相應的圖集03J930-1,終於確定了瓦屋面清單專案的定額列項,有10107022|英紅彩瓦(屋脊)、20101016|20mm水泥砂漿找平層(在砼或硬基層面上)、10107023|屋面藍色曲面瓦。瓦屋面計算不扣除房上煙囪、風帽、底座、風道、小氣窗、斜溝等所佔面積,小氣窗的出簷部分不增加面積。屋面塗抹防水屋面塗抹防水按設計圖示尺寸以面積計算。1.斜屋頂(不包括平屋頂找坡)按斜面積計算,平屋頂按水平投影面積計算。2.不扣除房上煙囪、風帽底座、風道、屋面小氣窗和斜溝所佔面積。3.屋面的女兒牆、伸縮縫和天窗等處的彎起部分,併入屋面工程量內。金建小區的屋頂結構比較複雜,需要仔細看圖想象才能對其屋面結構有一個空間上概念,最終確定出其塗膜防水一共分為三種:坡屋面防水、樓梯間不上人屋面防水、上人屋面防水。

3月26日到28日學習晨曦清單計價軟體。首先是新建工程,在新建工程對話方塊中選擇號正確的專業和資訊設定後便可進入報價模式,在進行工程量報價前一般先選擇計價依據,當軟體中的資訊價比較弱後不能反映當前的市場價時通過“資訊價升級”下載最新的材料資訊價。在資訊價列表中選擇資訊價後點擊“改變當前資訊價”,可以把選中的資訊價設為工程使用的資訊價。更改完資訊價就可以正式開始專案輸入報價了。在剛進行清單報價時對清單專案後面的組價方式概念不清,不清楚合價、單價、議價三種組價的區別,於是又上網查閱了相關資料,終於弄明白區別如下: 合價組價,合價組價下定額的工程量為完成清單專案全部數量所需的工程量;單價組價,清單專案的單價等於定額專案合計的彙總。單價組價下定額的工程量為完成清單專案1個單位所需的工程量;議價組價,選擇議價組價方式,清單的金額不由定額專案彙總得出,可以自行輸入清單單價。

3月31日至4月2日學習整理圖紙、點算承臺、柱。計算完的圖紙要對照圖紙目錄將圖紙按順序疊放好,再交還業主。我們便開始整理了,在整理的過程中我發現一套完整的圖紙原來分為建施圖、結施圖、給排水圖、電氣圖、暖通圖、智慧電氣(弱電)圖,我實習算量時接觸的只是其中土建部分,建施圖和結施圖。

在點算承臺、柱的過程中我是按照軸線來點算的,這樣比較不容易多算漏算,但也有些地方不是規則的橫縱向軸線,這就需要特別仔細認清哪些是算過的,並做上記號。將各種承臺點算好後在進行總的承臺的點算,若總數與各承臺之和相等,說明沒有算錯(一般不容易錯),若是不等,便要再重新算過,找出錯誤的地方。

三個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問,讓我受益匪淺。

關於管理工程實習報告8

一、實習單位概況

中煤第七十三工程處隸屬於中煤建築安裝工程公司,是國有大型房屋建築一級施工企業。現有十四個土建工程專案部和三個安裝專案部,具有土木建築、機電裝置安裝、道橋修築、土石方、高階裝修等工程以及非標件加工和砼構件製作等綜合配套施工能力。能夠獨立承擔大中型礦山地面生產系統、選煤廠、選礦廠、發電廠、道路橋樑、土石方、高層建築、裝飾裝修等工業與民用工程的土建與裝置安裝施工任務,年生產能力達10億元。

二、實習過程概述

本次實習主要從做預算前的準備工作及注意事項瞭解,在師傅的教導下,做了陝西黃陵二號井原煤倉工程的預算。

三、實習的主要內容及自己所做的主要工作

(一)熟悉施工圖

建築工程施工圖,它表達了建築工程的形體佈局、結構和構造,是編制工程預算的依據。根據施工圖紙正確地計算工程量是保證預算準確性的首要問題。

1、粗略看圖

(1)粗略看圖就是瀏覽整套施工圖,達到以下目的:瞭解工程的基本情況,如建(構)築物的層數、高度、基礎深度、結構型式和大概建築面積等。

(2)一般瞭解工程的材料和做法。

(3)瞭解圖中有沒有鋼筋表、混凝土構件統計表和門窗統計表。

(4)瞭解施工圖表示方法。

對於簡單的工程,有時可以省去粗略看圖這一步,僅看一下建築三大圖(建築平面圖、立面圖和剖面圖),就可以著手計算工程量。

2、重點看圖(三大圖、設計說明),著重弄清以下幾個問題:

(1)工程室內外高差,以便在計算基礎和室內挖、填方工程量時利用這個資料。

(2)建(構)築物層高、牆體、樓地面面層、門窗等相應工程內容是不同樓層或段落不同而有所變化(包括尺寸、材料、做法、數量等變化),以便有關工程量計算時區別對待,避免按想當然辦法,盲目簡化計算,後來返工,浪費時間。

(3)工業建築裝置基礎、地溝等平面佈置大概情況有利於基礎和樓地面工程量計算。

(4)建(構)築物構配件如平臺、陽臺、雨蓬、臺階等的配置情況,在按詳圖計算其工程量時知道其所在部位,避免二次翻閱圖紙和重漏計算錯誤。

3、迅速減少施工圖數量:在工程量計算過程中,要隨時注意並設法減少圖紙數量。

4、隨時清理施工圖若同一張圖紙上有不同分部分項工程內容,而又不宜一次計算,對已經計算者,可在圖紙上相應位置劃一√符號,未計算者不做標誌,以利於繼續進行工程量計算(每項計算後仍應劃√符號)和最後的圖紙、專案清理。已計和未計圖紙都要按圖序放置,便於查詢。

(二)明確編制目的

編制預算的目的就是編制預算的主導思想,編制預算的動力,有的施工圖預算是為招投標服務,有的是為工地的專案成本控制服務,有的是作為報送甲方最終稽核工程造價服務的。不同的目的預算編制的手法也不同。

為投標和為專案控制編制的預算以符合客觀實際為中心,應貼近實際施工方法,便於客觀的預測和控制;作為報送甲方最終稽核工程造價的預算,應以經濟效益為中心,在不違背合同、變更、簽證等書面證據、不違背常理的情況下,可以稍微偏離實際,如:小型挖土實際是機械,可以按人工挖土考慮,實際8噸自卸汽車運土可以按5噸自卸汽車運土考慮、實際天然砂石墊層可以按人工級配砂石考慮,甚至於有些小型的倉(庫),在可以滑模和倒模模稜兩可時也可以按滑模施工考慮等等,這種按照不同目的使用同樣的資料編制的施工圖預算即使出自同一人之手工程造價相差也很大,不同目的的預算由於個別定額項的套價不同,甚至計算規則不同,往往相差10%以上,甚至相差20%,所以施工圖預算編制前,明確編制目的是非常關鍵的問題。

(三)摸清現場實際情況、根據施工組織設計瞭解主要施工方法

由於建築安裝工程施工工作綜合性強、涉及面廣、現場施工條件受到諸多複雜因素的干擾,所以預算人員在編制預算之前要了解設計意圖和工程全貌,特別是現場的實際情況。例如裝車站工程,由於地處運輸鐵道上,施工難度很大,在編制預算的初期就應該考慮到:a施工機械上、下火車導軌的費用;b與鐵路運輸部門的配合費用;c、施工安全費用;d、施工窩工及降效費用;c、有無地基處理及降水費用等等。如果在編制施工圖預算時,施工組織設計或施工方案也在同時進行,則需先了解這些情況,才能正確確定有關分部分項的工程量和工程造價,否則會造成預算脫離現場、脫離實際的傾向,影響預算質量。

(四)審閱施工合同

合同在建設工程專案中的作用是毋庸置疑的。我們主要審閱合同中的條款如工程名稱、工程地點、工程內容、工程承包範圍、開、竣工日期、合同價款、合同檔案的組成及其解釋順序、合同生效日期、專用條款等。

(五)合理套用定額標準

定額是單位產品生產過程中消耗的人力、物力或資金的定量,反映一定的社會生產力水平。各地區、省、市按照定額規定,編制本地區的預算基價,確定每個分項工程的基價,把本地區材料預算價格、工資單價、機械臺班單價代入到統一預算定額中編製成的。單位估價表具有定額的性質,執行時必須按說明及計算規則正確套用,對定額工程專案的內容吃透,不亂套定額。凡是定額上沒有的註明的一些新工藝,新材料,如土工帶等,要注意收集基礎資料,編制一次性補充定額,上報定額站審批。

(六)工程量計算

工程量計算是施工圖預算的主要步驟也是最費時、最費力的步驟。工程量的計算分工程量計算軟體算、EXCEL軟體算量和手算三種方式。

(七)正確制定材料預算價格

建築安裝工程材料是建築施工的勞動物件,是構成建築安裝工程實體的主要成分。材料費在工程造價中佔很大比重,一般佔工程直接費的70%~80%,佔工程造價的50%~60%。

現在施工圖預算材料調差的依據主要有三種:當地工程造價部門按期釋出的材料指導價、甲方按期釋出的材料最高限價、據實調整價差。對於按材料指導價和材料最高限價的調整方法是:對價格進行動態管理,結合本地區不同時期的實際水平測算價差、調整子數或以施工進度為依據,做到材料價與施工進度同步、價格隨行就市。

對於據實調整材料的認價,根據甲方認證的材料的實際價格調整,凡是定額上沒有的新材料,一定要認價,且認價時一定要註明材料的具體規格,這裡說明一下認價時註明具體規格非常重要。

(八)取消施工方案中不合理因素

施工方案在很大程度上決定了施工組織的設計質量和施工任務完成的好壞,在滿足其它條件的同時,也必須使施工方案經濟合理。預算人員在編制施工圖預算時,常常對現場發生的設計變更、變更籤證進行稽核。施工單位據此補充預算與預算一併作為結算依據。

(九)使用微機套價

計算機技術在設計概預算方面的應用已取得了可喜的成績。從資料的運算、費用的計算,到最後的列印輸出等全過程,計算機已經完全可以代替人工,將預算員從繁瑣的計算和抄寫工作中解脫出來,提高工作效率。

四、實習過程中收集到的資料

(1)《08工程量清單計價規範》

(2)《工程造價計價與控制》

(3)《工程造價諮詢企業自律公約》

(4)《建築安裝工程定額與概預算》

(5)《工程造價與管理》

(6)《建築施工規範》

五、畢業論文工作設想

當前國家正加大基本建設投資,工程造價是業主、承包商、監理、諮詢單位最關注的核心,其合理性、嚴肅性、影響質量,進度,費用三大目標控制,而其風險防範又有很多可探討之處。如何進行工程造價控制直接影響整個工程的投資資金,針對建設專案的實施情況,建立一套合理的造價控制方案尤其在重要,而建設專案在施工階段的造價控制將對在整個專案建設中非常重要。

六、對今後實習的建議

(一)明確實習目的,圍繞目的進行實習

有句成語叫有的放矢,的目標也,矢者箭也,其意為:有了目標,然後在放出手中的箭。搞好實習同樣如此,首先應該明確實習的目的,只有明確了實習的目的,才能夠針對這些目的,採取相應的行動。否則就成了無的放矢。

判斷實習方法的好壞以及採取的行動是否正確的標準就是:看是否有利於實習目的實現。因此,在實習中,自己每做一件事情都應看看是否有利於自己實習目的的實現,如果有利於自己的實習,就應該努力地去做好,否則就不應該去做。

(二)明確自己的身份,扮演好自己的角色

人們常說:生活本身就是一個大舞臺,每一個人都在這個大舞臺上扮演著各自的角色。對於實習生來說,實習生活將是生活大舞臺上上演的一臺戲,對於一臺戲來說,主角表演的成功與否直接關係到戲的成敗,因此,對於實習生來說,應該明確自己的身份,扮演好自己的角色。

關於管理工程實習報告9

我於20xx年1月1日進入由中國安徽安超建設工程有限公司承建的合肥市市政工程管理處“材料儲配中心、路燈監控中心”工程進行實習。本工程於20xx年1月1日正式開工,由材料儲配中心和路燈監控中心兩棟辦公樓組成。

材料儲配中心工程概況:1、主樓地上五層,總建築面積為4540.5平方米,屋面形式為平坡結合屋面;2、此工程為二類多層公共建築,建築高度19.8米,耐火等級二級,屋面防水等級二級,結構形式為鋼筋混凝土框架結構,抗震設防烈度為7度,設計耐久年限為50年;3、室內地坪標高±0.000相當於絕對高程22.500。

路燈監控中心工程概況:1、主樓地上七層,建築面積為4250.7平方米,屋面形式為平坡結合屋面;2、此工程為二類多層公共建築,建築高度23.9米,耐火等級二級,屋面防水等級二級,結構形式為鋼筋混凝土框架結構,抗震設防烈度為7度,設計耐久年限為50年;3、室內地坪標高±0.000相當於絕對高程23.100。

我來到這個工地剛好是開工的第一天,這個工程總體來說屬於中小工程,預定於20xx年6月30日竣工。工期不長,兩棟建築幾乎同時開工(材料儲配中心於xx年1月1日開工,路燈監控中心於xx年1月3日開工)。能夠在七個月的時間內親眼看著兩棟工程從土方開挖到竣工驗收的全過程對我來說是一個很好的實習過程,並且這也是一個相當規範的工地。我專案部由兩個施工員(每棟樓一個施工員)、一個現場負責人、一個資料員、一個安全員組成。下面來介紹我這四個月來的實習經歷和實習心得:

xx年元旦是我第一個沒有感覺到新年氣氛的元旦,由於是我有生以來第一天上班,所以心情還是滿激動的。早晨6點多鐘工地上就已經在進行材料儲配中心土方開挖了,該工程是由兩臺挖掘機進行基礎開挖的(每棟樓各一臺),鋼筋工在班組的帶領下進行基礎鋼筋的配置,瓦工做臨時道路。1月3日進行路燈監控中心土方開挖。隨後放設基礎軸線、澆築基礎墊層、基礎承臺、鋼筋綁紮、模板支設、混凝土澆築、養護、拆模、現澆結構驗收。這一系列的工序每完成一步都必須由監理和業主驗收合格後方可進行下一道工序。由於材料儲配中心比路燈監控中心提前開工,所以進度比路燈監控中心快一道工序。到1月11日已經完成了兩棟工程的基礎樑柱鋼筋綁紮和模板支設,比原進度計劃提前兩天,業主對我專案部也相當滿意。1月11下雨,12日晚下雪導致原定於1月13日同時澆築兩棟工程基礎樑柱不得實施。這場雪一直延續到1月27日,持續了半個月之久。期間,我專案部與雪災進行了一場艱難的奮戰。用麻袋對基礎樑柱進行覆蓋,燒熱水對基礎樑柱積雪進行沖洗,買水泵對基槽進行積水抽除,組織工人對活動房頂積雪鏟除。同時,還不間斷的對模板鋼筋進行校正,整改。整個過程讓我感覺到建築工作的艱難,工地生活的辛苦。但是施工單位人員還是毫不退縮的完成每一道工序,甚至有的工序要反覆進行。比如樑柱模板積雪冰塊沖洗,很多時候就是今天衝明天又重新結冰了,就這樣一直雨雪奮戰到春節。

我是2月1日放假的,正好在工地實習了一個月。這一個月來工地施工時間只有12天左右,剛到工地的時候我主要就是打掃衛生,來人倒水,打字等一些小事情。隨著時間的推移,我開始在工地上跑,協助施工員量尺寸、測標高。由於天氣的影響,xx年春節前我雖然沒有學到太多工地上的知識,,但是我已經慢慢適應了工地生活,接觸到很多領導和在工程建築上有過硬本領的人,這讓我以後在工地上繼續學習下去有了動力。同時我也漸漸將他們的管理制度進行消化,一項工程只有管理的好,才能順利完成每一道工序,才能保證建築成品的質量。總體來說,我專案部在現場負責人的帶領下,有一套較為完善的管理模式,並打響了一個口號“抓安全、求質量、保工期”。工地召開的每一次會議都在不斷的強調安全問題,在這樣的一個時代,安全問題已經引起了各個大小工程的高度重視,成為施工現場繼續下去的第一保障。本工程的建設單位是合肥市市政管理處,所以甲方施加給施工單位有一定的壓力,特別是在工期上,由於雪災,導致的後果是相當嚴重的。現場負責人有一句話說的很好:我們會努力在以後的施工過程中一點一滴的縮短工期,儘量在最短的時間內將落後的工程進度趕上去,真要到那一天(指竣工的那一天)沒有完成任務,那也是天不作美。但是隻要有希望,我們都要不遺餘力的堅持下去,把工作做好,盡最大努力交給業主一份滿意的答卷。在某種程度上我很佩服我們的現場負責人,他不僅有過硬的現場技術能力,在管理方面也有一定的才能。

關於管理工程實習報告10

一、實習概況

1、實習時間:20xx.02.14至20xx.03.13

2、實習地點:山西省運城市國糧街與學苑路交叉西南角

3、實習單位:山西西建集團有限公司

4、實習工程概況:

工程名稱:公寓商品住宅

工程地點:山西省運城市國糧街與學苑路交叉西南角

建設單位:山西天茂房地產開發公司

設計單位:上海建築設計院

監理單位:運城市榮達監理有限公司

總建築面積:15834㎡

合同約定工期:兩年半

場地型別:溼陷性黃土二類土

建築物框架抗震等級:二級

剪力牆抗震等級:一級

建築結構安全:二級

地上、地下物情況:市政管網已移至施工範圍外

三通一平狀況:已完成

現場水、電供應情況:已通

5、實習目的:

(1)通過實習,對一般民用建築施工前的準備工作有較清晰的瞭解,掌握單位工程及施工作業管理的主要內容、程式和方法、加深對已學施工技術、工程專案管理等專業課的理解,鞏固課堂所學內容。

(2)進一步加深瞭解建築構造、結構體系及特點;增強新建築、新材料、新結構、新工藝和現代化管理方法,豐富和擴大專業知識領域。

(3)靈活運用已學的理論知識,解決工程中的一些實際問題,培養組織施工與管理作業隊組的能力,培養獨立分析問題和解決問題的能力。

(4)瞭解施工專案管理的方法、內容,以及建築企業的組織機構和生產經營管理方式。

(5)與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟,並學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

(6)鍛鍊和培養社會工作能力和專業技術能力;樹立勞動觀念,學習建築工人的優秀品質,使我們更深刻的瞭解工程管理專業;培養獨立分析問題和解決問題的能力;培養熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心,為日後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

1、基礎工程

由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基樑的施工等等。

由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗後,做動測實驗,動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為-0.00m~-1.50m之間,用混凝土作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預製好的鋼筋智籠吊下去,較正以後,開始澆築混凝土。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。

在澆築樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆築2~3掛籃的混凝土時,就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程為澆築樁蕊和澆築承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要新增膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以後可以使承臺和樁更好的連線在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由於體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承臺和地樑鋼筋安裝也比較複雜,特別是交接處的地方,由於屬於隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

2、鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連線與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連線。所以鋼筋的連線在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下是學習的三種連線方式:

(1)綁紮連線:綁紮是目前仍為鋼筋連線的主要手段之一。採用綁紮連線時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規範規定的最小搭接鋼筋長度,綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在樑、板鋼筋的連線上通常使用綁紮,但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連線,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

(2)焊接連線:混凝土結構設計規範規定,鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連線通常採用電渣壓力焊,而樑筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。

(3)機械連線:鋼筋機械連線是通過機械手段將兩鋼筋端頭連線連線在一起。本工程中地下室的樑筋連線全部採用直螺紋套筒連線,機械連線質量上會優於焊接,但是在造價上處於劣勢,成本較高。

此外,實習過程中,我也學習了一下鋼筋的綁紮,再大體介紹一下:

基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮

按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。