在當下這個社會中，報告十分的重要，報告具有雙向溝通性的特點。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎？以下是小編收集整理的體會實習報告8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
20xx年7月6日，我們一行五人來到深圳市八方通科技開發有限公司（簡稱八方通）進行了為期兩天的社會實踐。我們是來自武漢大學資訊管理學院的在讀本科生。應學校號召，我們自行組隊參加社會實踐。經過幾天的交涉，我們最終確定了選擇八方通作為實踐地點。
6日早上，實踐的熱情將身體的疲憊驅散，我們下了火車便迫不及待地到了公司。公司的胡經理熱情地接待了我們。胡經理帶我們參觀了公司之後，就對我們進行了培訓。他給我們介紹了公司的一些基本情況和關於電子商務網站發展現狀的介紹，並且就我們提出的疑惑一一作了詳細的解答。專業知識尚不十分了解的我們，像渴望雨露的小草一樣渴望學習這方面的知識，我們專注地聽講，認真地記筆記，生怕錯過了一絲一毫的知識。
7日上午，胡經理為我們安排了一場與公司職員的互動交流，讓我們可以與他們自由溝通和交談。在交流中，我們得以瞭解了電子商務網站八方資源網的後臺操作，瞭解了很多以前無法接觸的知識。而後，胡經理還為我們安排了一次實戰演練，我們可以給公司的客戶打電話。主要內容是對使用者使用公司服務的感受進行調查，並且推出公司新的產品與服務看對方是否有意願進一步與公司合作。聽起來簡單的一件事，做起來卻十分不容易。可見，職員們工作起來真的是很忙碌很辛苦的，與他們交談很愉快，這也讓我們獲益匪淺。
兩天的實踐結束了，我們還是依依不捨地離開了。隊員們都表示這次的實踐很值得，我們都學到了很多知識，不只是專業的知識，還有很多課本上學不到的知識。在此，我謹代表我們武漢大學赴深圳市探求電商網站轉型過程實踐隊對該公司的胡經理表示感謝，感謝他給我們這個實踐的機會和帶給我們的幫助，祝八方資源網越辦越好。
體會實習報告 篇2通過今天對蓮花山的野外地質實習，我深刻的瞭解了場地的地層巖性、地質構造、岩石和土的工程性質，認識了岩石的型別、結構和構造。同時，也使我對工程地質學這門課有了更深一層的認識。
這周的工程地質學實習，讓我們將書本上的一些理論知識與實際情況聯絡起來，進一步理解和鞏固了理論課上所學的知識；在基本技能方面的到初步訓練，提高了我們的分析解決問題的能力。通過這次實習使我掌握了對岩石型別、結構和構造的判別，還有對岩石巖性、層理有了更深的理解，讓我能夠分析一些實際工程中出現的簡單的地質問題。
通過老師的講解，讓我對一些地形圖、地質圖有了一定的瞭解，掌握各種地質作用在地質圖上的特徵，也學會了野外地質工作的方法，並且能對其進行簡單的閱讀和分析。
體會實習報告 篇3一、暑期社會實踐感想
為期十多天的暑期社會實踐活動終於在各個隊員的堅持與努力下告一段落了，對於此次的社會實踐活動，隊員們都深有感觸，無論是實地考察的困難，還是書寫報告的耐心與毅力，隊員們無不表現得鬥志昂揚，對這次的活動，我想發表一下我自己的感想。
在活動初期，由於隊員們普遍對此次的社會實踐活動的意義不是很瞭解，不能明確地弄清楚“三線建設文化遺存”的歷史以及現實價值，於是，團隊的指導老師黃老師和劉老師為活動的的順利開展進行了掃盲工作，讓我們對這次的活動意義有了更為清楚的認識，也為接下來的工作奠定了良好的知識基礎。所以，非常感謝老師們的支援與幫助，我們的活動的順利有序進行與他們的幕後指導和及時雨般的幫助是分不開的。
在這次的社會實踐中，我們瞭解了更多關於十堰二汽建設的發展史，對十堰這個城市也有了更多的認識，雖然說自己是十堰人，但是在這之前，自己似乎沒有對十堰的由來和發展有特別濃厚的興趣，所以，也很幸運參與了這次的實踐活動，讓我對自己的家鄉有了更深的瞭解。在活動期間，我們實地走訪了多個二汽的廠房，有在投產的，還有廢舊的老廠房，從這一系列的變遷中，我們看到的不僅是廠房的變化，也是十堰的發展變遷，而當它們真正以它們自身表現出來的經過雨雪風霜的洗禮之後的面目呈現在我們眼前的時候，我們才真正感受到歷史的厚重和那份難得。十堰被稱為“車城”，是經過了歲月的沉澱和打磨的老一輩建設者們的汗水，淚水和血水的結晶!“三線建設文化遺存”這個主題讓我們有機會去探索更多的關於三線建設的事蹟，去接觸更多的老一輩革命建設者，去對這段歷史有重新的回味和更多的感念，去更好的明白一個大學生所應該有的擔當!它的意義，決不僅僅在於讓我們看廠房，做採訪……
歷史終將過去，未來還要繼續，可歷史給予我們的，不是它遺留下來的物品，不是那些曾經建設過歷史而現在還活著的人們，而是經驗教訓與建設未來的責任。現在的二汽還在發展，曾經為二汽奉獻過一生甚至子孫的人有的還健在，這一切的一切，說明歷史不是簡單的事件和人物的堆積……我們需要感念他們的偉業，同時也要給予老一輩建設者們關懷，作為歷史的敘述者，他們已經超越了一個單純敘述者的境界……更重要的是，讓正在發展的有更好的發展前景，用現代人的智慧和辛勤勞動去創造更加美好的未來!
二、回顧歷史展望未來
XX年6月29日至7月8日，“行跡”暑期社會實踐團隊以“三線建設的歷史殘留“為主題，開展了一系列的活動，參觀了十堰市博物館，東風發動機廠，總裝配廠等，還包括問卷調查等活動，對三線建設進行了全面的探索和考察。本次暑期實踐隊員們不僅僅找尋到了不少珍貴的歷史殘留物，而且加深了對三線建設歷史的瞭解。
這次社會實踐，小隊成員有7人，每次活動大家都積極參與。在這為期10天的實踐活動中，隊員們先是遊覽了十堰市博物館，通過解說員的介紹，對十堰的三線建設發展有了初步的瞭解，7月1日，隊員們來到了東風商用車發動機廠，在感慨於現今科技之發達的同時，也通過老員工們的講述瞭解到二汽建設初期的各種窘境和發展道路上的障礙。7月6日，隊員們來到了位於紅衛的大爐子溝，在這個稍顯破舊的十堰角落裡，遺留著彌足珍貴的老廠房，它們都在記錄著三線建設的歷史發展腳步。7月8日，隊員們分別在人民廣場和青年廣場開展了問卷調查活動，問卷主要涵括了關於人們對三線建設歷史瞭解程度和對其評價，市民們也都十分支援本次的調查，所以活動開展得十分順利，氣氛很融洽，通過本次問卷調查，隊員們收集到了很多重要資訊，為實踐主題提供了很大幫助。
短短10天的時間，隊員們付出了實際行動，收穫了豐碩成果。三線建設，作為改變十堰歷史的一次重要改革，它發展到今天的繁榮昌盛，靠的是幾代人無悔的付出，是用他們的血汗換來的，在我們驚歎於如今十堰的日新月異時，是否該轉移下焦點，對它的歷史表達出深深的敬意?那段經歷了時間洗禮的歷史，是帶動十堰發展的三線建設的見證者，它需要後代人的保護。
三、暑期社會實踐感想
汽車，是十堰的名片。回首十堰市40多年的建設史，始終貫穿著汽車產業的發展，是汽車為十堰標上了一個特殊的符號，於是汽車，成為了十堰的名片，十堰也因此有了一種特殊的文化——汽車文化。
然而近年來，隨著十堰市的發展需要，城市建設規劃也做出了相應的調整，許多廠房將要或已經遷出市區，許多老廠房、員工宿舍、辦公場所等能表現汽車工業文化的建築、標誌等被挪做他用甚至慘遭拆除。
對於車城十堰來說，汽車工業文化遺產應該得到保護和利用，為弘揚汽車文化，彰顯十堰城市特色，並引起有關部門的注意，有一群大學生決心獻上自己的一份力量。於是，我和我們的團隊開始了行動。
作為一個十堰人，能通過這個活動課題為自己所在的城市做出一點點力所能及的小事，我們覺得這是很有意義的。
炎炎烈日，擋不住我們探尋的腳步;起早貪黑，磨不滅我們行動的熱情，因為我們，深信此中價值所在!
在走訪活動中，我們遇到過和藹可親的退休老職工，遇到過樸質和善的在職老師傅，遇到過辦事幹練的部門領導;當然也遇到過拒我們於門外的保安，置我們於不理的經理和炎炎烈日下沒有結果的等待。
所有的這些依然歷歷在目，有過欣喜有過委屈，經歷的順利固然很好，那些所受的委屈，卻更加難忘。那些委屈雖然當時很不能忍受，但在過後之後卻也覺得是一種別樣的經歷，同樣不可缺。
我想這也是社會實踐活動的另一意義所在吧!
然而，我們的活動雖然自我感覺進行得如火如荼，許多二汽職工，十堰市民都很支援我們，但是我們得到政府官方的迴應卻基本沒有，我們並沒有改變什麼。
經歷了過程固然好，但收到實質的成效價值才更高。雖然我們的暑期實踐調查結束了，但是我卻希望我們的這次活動只是個開始!
真誠希望汽車符號不會有一天從十堰消失，保護和發展十堰汽車工業文化有著重要的意義，是在收集和梳理十堰的傳承與靈性。呼籲政府有關部門，也快快行動起來吧。
四、我們一起走過的日子
走過，路過，所以開始明瞭。所有的這一切，清晰而美好!
回首這次社會實踐，往事歷歷在目，就如昨日發生般的清晰。5月底開始暑期社會實踐活動準備工作。從組隊到策劃，再到提交申報材料都要在不到一週的時間裡做好。時間倉促，再加上感覺自己什麼都不會，總是擔心自己這裡沒有做好，那裡又有差錯。那時又正是學習和期末考試的關鍵時期---大多數課程快要結課、期末考試也是步步逼近，學習和複習備考種種事情忙起來真是有點顧此失彼的感覺。開始的時候，自己不會寫策劃，不會做圖表，只能一次次的嘗試。每次回宿舍當室友複習時我在上網蒐集資料，室友休息時我開始重新寫策劃。室友們都表示很不理解，不理解一向按時作息的我怎麼突然打破了生活節奏，更不理解在期末考試來臨之際、大家忙著複習之時，我竟然“悠閒”的天天擺弄著電腦。一次次，看著身邊忙碌的同學，想著堆積的作業，。再想想老師對待這個課題的認真嚴肅，收起自怨自艾的情緒，繼續把該做的做完。所幸的是最後如願申請到了這個題目。
本以為做好了第一步就可以鬆懈下來，卻不曾想做完申請其實只是社會實踐該做的事情中的九牛一毛。隨著各科考試逐漸拉下帷幕，暑假也是計日可待，這也意味著我們的社會實踐要開始了。終於，我們在6月29日正式開始了社會實踐。真正開始做起來才發現有些事情真的不是想象中的那般簡單，甚至一些事情超過了我的想象。每天早上5：30就起床，準備好所需物資，然後等著隊友集合，再把當天要做的事情交代清楚。一到達目的地就和隊友開始行動起來。晚上回來之後要寫活動記錄、寫新聞稿，整理修改隊友的新聞稿，再向各個網站投稿，還要計劃好第二天要做的事情，聯絡好相關工廠和人員，再把訊息告知隊友，做好這些之後通常已經是凌晨。記得那時每天早上擔心團隊的成員有沒有到齊，出去會不會有什麼意外，進不去工廠要怎麼辦，回來以後又想著當天的收穫，值不值得出去一趟，團隊成員哪些人比較適合一起、哪些人最好分開行動，隊友的新聞稿符不符合要求，以及投稿宣傳的進度是否跟得上，該向校方和指導老師保持聯絡。。。。。。每天都有不同的事情要做，每天都是筋疲力盡，同樣每天也都有或多或少的收穫。
整個過程中最困難最重要的一個環節就是投稿。對於投稿，我真的是從零做起。以前從來沒有做過，當然也就不知道如何做起，只得和隊友一起摸索、試驗。原以為自己夠安靜，卻不想這次活動，尤其是投稿，讓自己的本性展露無遺---經常急躁、做事總是有各種不周到。每當自己因為不會而急躁煩惱時就乾脆停下來，等心靜下來了再繼續去做。每當看到團隊的文字發在網站上，莫名煩躁的心即刻就能安靜下來。雖然在寫稿子時絞盡腦汁、苦惱不已，但是發稿件時的那份期盼就是我們堅持的動力。
正所謂，認識到世界的廣大，才會認識到自己的渺小。實踐活動就是一個給我們去接觸社會的成長平臺。也許有時候我們會侷限於自身的小糾紛、小情緒，但當真正走出校園，我們會感受到世界的寬廣，認識到社會的真實，也會明白付出的艱辛，收穫的不易。只有我們接觸了更多的事情，見識了更多的人之後，我們才能夠正確地、全面地對待這些人與事。同時，我們所經歷的事歷練了我們，它們讓我們認識到自己的微不足道，從而讓我們更有勇氣去迎接挑戰，迎接未來。
從前期的'準備工作到後期的稿件寫作，每一件事都在磨練著我的心智。做好每一件事，需要的不僅是細心，耐心，更需要真心!只有真心把它當作自己的事的時候，我們才會實心實意的認真對待它，全力以赴的做好它。雖說主題活動只進行了十天左右，可是從活動開始到結束，我們打了兩個月的持久戰。雖然途中我們錯過了些許美好，但那些灑落一路的情誼卻始終縈繞心頭。感謝那些參與十堰市“三線建設”的人，是你們讓十堰變得如此美麗富饒，感謝那些善良的二汽職工，感謝你們帶我們走進廠房;感謝我們的老師，謝謝你們對我們的指導和幫助;更要感謝一起的夥伴們，是你們讓我感受到了互幫互助，團結一心的力量之大。我們真誠地祝願十堰市能夠充分保護、利用“三線建設”這筆寶貴的工業文化!
五、個人感悟
經過半個多月的時間，我們的實踐活動已經陸續開展完畢。但是我們每個人都清楚，活動雖然已經結束，可是後續工作並沒有結束，包括其留給我們的感悟以及產生的深遠影響和重大意義。不管我們團隊的其他人都有些什麼感想，只想說我不曾後悔參加這次活動，它帶給我的絕非是十幾天的奔波和勞累，更多的是讓我更加深切的感受到"二汽"的發現史和老一輩人對十堰的發展所做出的貢獻。
每個人都是一段歷史，歷史卻是反政治的，這句話已經不是危言聳聽。“二汽”走到今天，看似輝煌而令人驕傲，可是又有誰曾去真正關注過，輝煌的背後，曾有過多麼心酸的付出。其實很多時候不是人們不願奉獻，但是奉獻的結果又是什麼呢?是被遺忘!就像曾有老“二汽”員工戲謔102職工一樣，“蓋了一輩子房子自己卻沒有房子住”。是他們自己不願意住嗎?試問又有誰不懂得享受呢?秉著一腔發展的激情和奉獻的精神，他們忘卻了自身，而我們比他們更為徹底的忘記了他們。當我們時不時的仰望著這一樁樁的高樓和巨集偉壯觀的廠房時，我們只是不斷感慨社會在發展，歷史在進步，卻不曾憶起老一輩人為發展所做出的努力和犧牲。在走訪過程中，我們有幸採訪了很多革命先輩，他們一生默默無聞，兢兢業業，老年時卻依然要為衣食住行等瑣碎的小事勞心勞力。當我們在洗澡、刷牙、洗臉時，讓自來水嘩嘩的流著的時候卻不曾想過他們卻在擔心會不會突然停水。即使勉強有水，卻還是要依靠人工簡單的過濾之後才能吃，因為那是直接從河道里抽取的未經過任何淨化手段的“純自然水”。能吃到自來水已經夠幸福了，更有甚者，那些七旬老人自己晃悠著水桶跑老遠挑水，看著他們空手走路都讓人擔憂一不小心就有摔倒的可能，更別說是挑水走那麼遠的路了。提起這些，不免讓人心寒，這就是曾今為了我們現在幸福生活付出過努力的人，有的甚至付出畢生心血，他們該被如何對待，我想我們每個人都應該反思反思，做到心裡有數吧。他們不奢望我們為他們付出多少，但至少要讓他們衣食吧。依稀記得曾有老者這樣跟我說:“不能貢獻，又何談回報”。他沒有把自己的不滿歸咎於誰，只當是自己老了，再也不能為國家做事，可是難道我們也要忽略他年輕時的所為，忘記他也曾努力奉獻過?都說老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼，我們每個人都有年輕的時候，也都有老的時候，試想當我們老的時候別人將我們年輕時候的功績全部磨滅，我們又作何感想?老人不是負擔，而是寶，是我們發掘歷史的寶，是我們見證過去和現在的寶，不論他們現在如何，我們都應該記住，他們也年輕過，他們也付出過。
當然，並非每一位“二汽”職工都像102職工一樣，生活上苦不堪言，同樣也有現在享受著子孫繞膝，安度晚年的天倫之樂。他們多半是“二汽”的將帥，拿著優渥的退休金，享受著東風提供的各種優待，見證著十堰這片荒蠻之地經由己手發生天翻地覆的變化。看著如今的輝煌，與昔日的荒涼相比，老人們對自己親人打下“江山”，又看著它又衰弱走向富強而感到滿足和自豪。並不是每一份付出都會石沉大海，也不是沒一種奉獻都會徒勞無功，十堰的發展，東風的輝煌，都充分證實了一分耕耘，一份收穫，曾今的努力和犧牲都沒有白費。它也告訴我們，輝煌與富強都是我們自己創造的，我們沒有理由在做事之前憂慮萬千，雖然付出不一定有收穫，但是沒有付出是一定沒有收穫的，空白的試卷永遠得不了100分，這樣的道理我們每個人都懂，也但願我們以及後來者都繼續繼承先輩們勇於奉獻的精神，創造屬於我們自己的財富。
歷史不斷向前，“二汽”也在不斷髮展和改革，很多前輩創造的東西都已經不存在了，包括硬體和軟體，但是那段記憶不應該被我們丟棄。無論“二汽”的發現史是一部怎樣的歷史，我們都應該銘記;不論“二汽”人是一種怎樣的人，我們都不應該遺忘，相反，生活在這個候鳥型的城市我們應該帶著寬容，帶著理解，帶著崇敬，在與他們的交涉中，更多的學會聆聽，讓那血和淚的故事教會我們成長，並從中感悟出如何做一個心存理想，勇於奉獻的人。也許我們永遠無法明白他們背井離鄉的痛，可是我們能夠儘可能的做到讓他們不再感到落寞和孤單，不讓他們感到客局異鄉的艱難。只想說我們無法給予他們太多承諾，只能夠儘可能的做到，不忘記，不忽略，不歧視，在十堰這個大家庭裡和睦相處，共享發展的成果，共同見證十堰更加輝煌的未來。翻過去的歷史，留著不滅的印記，那是用血與淚鐫刻的。眼前的輝煌，綻放著奪目的光彩，那是情和愛的產物始終不會忘記十堰的發展離不開來自五湖四海的老一輩人的支援，我們的精彩生活離不開全國各地人的奉獻。我們所能做的，應該做的也僅僅是記住那些該記住的人，成為我們該成為的人。在這塊土地上留下我們的足跡，讓歷史的腳步因為我們而加快!
體會實習報告 篇4來到客運段正式實習到現在已經出乘3次，在這3次出乘中，學到了許多在課堂上老師無法教給我們的東西，深刻體會到作為一名實習生我們還有許多不足，我們要學習的東西還有很多。
我覺得對於我們的工作性質來說，我們服務質量最直接的表現就是旅客坐車的感受的好壞，但我們最重要的還是要盡最大努力避免旅客的意外傷害和事故，保護旅客以及自身的安全，而且我們還要知道預防火災以及撲救火災的方法。
春運已經到了，客流量肯定會增加，這個時候對我們實習生不光光是要注意查票，更是要加強平時的車廂巡查，整理行李架也一定要到位，要認真學並理解段裡發下來的各種注意以及通知，跟緊師傅，不懂就問，儘早學會處理工作中的各項事務。
在實習過程中我學到很多，首先就是我們一定要對車廂內消防器材、裝置設施狀況進行檢查，如果出現問題要及時報告車長，還要對保潔的工作進行驗收，查驗備品，保證給旅客一個乾淨、舒適的環境，要在指定的車門口立崗，迎接旅客，如果遇到旅客問詢，要認真耐心的回答，值乘中更要加強禁菸宣傳，在巡視車廂時，一定要認真整理行李架，做到“大不壓小，方不壓圓，重不壓輕”，對於銳器、較重物品、桿狀物及玻璃製品等一定要提示旅客放在座位下面，開車後，要及時核對車票，唱票，告訴每一位旅客他們到站的時間，在到每一站的前5分鐘一定要做好聯口通報，保證每一位旅客不漏乘、不越站。
最後，組裡每一位員工對待工作的態度都令我感受頗多，車長對工作非常認真，對我雖然嚴厲但是卻也非常貼
心，師傅以及其他的組員也是經常的教導我，幫助我儘快適應這個工作，非常感謝他們對我的幫助和段裡給的這個機會，我也會不斷吸取教訓，努力不再讓自己犯下曾經犯過的錯誤，認真學習更多並運用到實際乘務工作中，是自己不斷向合格的乘務人員方向前進。
體會實習報告 篇5這次實習，除了讓我對農業銀行的基本業務有了一定了解，並且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今後踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤，也必須負責糾正。
其次，我覺得工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那裡深有體會。比如，有的業務辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什麼必須得這麼做。現在銀行已經類似於服務行業，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受。
最後，我覺得到了實際工作中以後，學歷並不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。
因此，我體會到，如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。
很感謝實習單位給我這個這麼好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收穫很多。
實習報告之主要收穫及體會
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與時間相結合。另一方面，實踐卡可以為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰。對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這裡時，心裡不可避免的有些疑惑：不知道老闆怎麼樣，應該去怎麼做，要去感謝什麼等等。踏進大門後，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，並會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎麼做事見什麼樣的人說什麼樣的話，使我覺得花的了很多收穫而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這裡是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎麼做人，，移提高自己的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園裡總少不了那份純真，那份真誠，儘管是學學搞笑，學生還終歸保持著學生的身份，而走進企業，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關係複雜。得去面對從未面對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這麼簡單，但為什麼書本上的知識讓人學的這麼吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學唸完後，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以後的人生旅途是漫長的，為了鍛鍊自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實習生活，感觸是很深，收穫是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間裡，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到時間，菜發現自己知道的是多麼少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，他是我在實踐中瞭解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
體會實習報告 篇6上學期，我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，並在4小時的實習時間裡，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然後按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解裝置原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合製作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們瞭解了各工種的先後順序和作用。
⑤在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習專案中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些裝置，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利於達到我們的目的。
體會實習報告 篇7畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，通過實習在實踐報告中瞭解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以後進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
作為學生的我，開始了我的第一份煤礦實習工作，如今，半年的實習生活已經結束了，回顧實習生活，感觸很深，收穫頗多。
第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之後，我漸漸的放鬆了自己。我每天都堅持提前上班，可以在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就可以立刻投入工作。其實，我一直認為每個人都有他自己的優點，而且都有發揮它的地方，而我的實習經歷正應了我的想法。當然，由於剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當，但我勤於向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯並不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式，希望能夠精益求精，更好地完成。
在辦公室，閒的時候就會看看網上的一些好的文學作品，練習打打字，因為在礦辦公室我主要從事打字工作、檔案的分法、報紙的分法，經常要以打檔案為主，我知道，這不僅要打字速度快還要對電腦熟悉，尤其是沒有其他工作人員幫忙的情況下，我能夠完成接待任務。剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。發現學習和交流的重要性和必要性。發現一些實習生跟老師像朋友一樣相處，老師有什麼事都喜歡找他們幫忙，有什麼機會也會首先想到他們。
並非他們巴結或有後臺。而是他們用朋友的態度相處。另一方面一個人掌握的資訊多、技能多，能幫助別人的地方也多，幫助別人多了，別人也願意幫助你，而你的人脈也廣了，掌握的資訊也越來越多。這樣就形成一個良性迴圈。要改變一個人的行為首先得改變他的思想，大多數時候你以什麼心態對別人，就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處於獨處的狀態了。獨來獨往，別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了。總擔心別人的看法，把別人想的難以接近。開放的態度使人更快更好的成長。
時間飛逝，為期一年的裝配鉗工實習就要結束了。實習期間雖然有些累，但我們都過得很開心，很充實，因此從中學到不少書本上沒有的知識。
我們每天都看到以前從沒有見過的工具、量具等，每天接觸它們，學習使用它們，這將成為我們一年實習中難忘的回憶。 鉗工實習開始當然是安全第一，在進入工廠第一天，師傅就在工業培訓中心頂樓給我們上了一節安全教育課，通過師傅給我們播放的錄影，我們知道了幾個工種，以及實習中應該注意的一些問題，像不能穿脫鞋，女生不能穿裙子，頭髮長的要戴帽子等等，同時也告訴我們一些注意事項及實習中每個人易犯的危險操作動作，比如車間裡打鬧的，不經師傅的許可私自“檢驗書本的正確性”，操作機床時的方法、姿勢不正確等等。
讓我們在實習的過程中能夠提高警惕，防止意外的發生。短片中列舉了很多工廠由於操作人員的一時疏忽而造成了重大機械事故，危機到了人生安全，有的人甚至從此成為殘障人士，一個無意的動作或是一個小小的疏忽都可能導致一生的痛苦，通過這節課，又聽師傅講的有關工業安全方面的知識，我才真正的意識到工業安全的重要性。
經過安全教育之後，我就開始我的實習裝配鉗工。在此之前早就聽人說，鉗工很累，只有親身經歷才能真正感受到其中的滋味。裝配鉗工首先要學會一些工具和量具的使用，其次要學會利用槍鑽、臺鑽、立式鑽床、搖臂鑽床鑽孔、攻螺紋，其中要學會倒角、讀圖、劃線、磨鑽頭等幾個步驟完成零件的加工，操作時需要掌握操作方法和操作技巧，按照圖紙要求選擇合適的鑽頭、沉孔鑽、倒角鑽頭、絲錐在不同的轉速下鑽孔和攻螺紋。然後就是機床的部裝和整機裝配，需要讀懂零件圖和裝配圖，要分清楚先主後次，裝配工藝要合理安排，進行部件的裝配和整機裝配，裝配過程中有很多注意事項，比如清洗、去毛刺、擺放、工藝安排等等，一切都要規範化，這都是師傅教導我們如何去做，需要我們細緻入微的去學習和領悟，學會總結經驗。其實，鉗工的工序很簡單，全靠手工操作：比如要通過銼刀、鋼據等工具，手工將一個鐵塊磨成成形的零件，經過幾個簡單的步驟就製作一個精美的東西。但是最費體力了，我們拿著銼刀，站在工作臺旁邊整整一天，都得自己操作，一天下來腰痠腿痛，我們的手幾乎都磨紅了，有些還磨了泡，但當看到自己作出東西心中充滿了成就感。
在實習的過程中困難還是挺多的：
1.上了工地，迫切的希望自己是個難男生就好了，可以和師傅一起幹活，幫著放線。而我這個女生在工地上就算我十分想幹活，師傅也不會放手讓我幹。這也使得我自己動手的機會就少了很多。
2.夏天的武漢溫度高不說，太陽可以晒得那麼凶，上工地的時間多少也受了限制。一般在早上十點前下午四點後。真的難以想象工人們是怎樣冒著酷暑工作的。
3.我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來。每天跟著他到處轉，對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業名詞我都會請教師父。
4.來到工地，和周圍的人都不熟，建立良好人際關係是需要時間的，在那期間我有很多事情應為人沒有認清楚，給工作的開展帶來了諸多不便。
5.現在的辦公都是自動化的，電腦操作水平高低相當重要，資料的製作都是用的軟體，初次使用有點生疏，還好我學的快，在競爭的年代速度決定一切。
6.書本上的專業術語和工人們的“土話”對我的認知也產生了一定的阻礙。
體會實習報告 篇8為期七十天的基層實習生活快接近了尾聲了。確切地說是第一階段實習結束了，也正是這一階段時間讓我看到、聽到了戰友們的心聲，也讓我學到了很多東西.所謂感受頗深，受益匪淺。
首先在基層實習這段時間讓我明白了很多。還記得我當新兵到轉士官和這些戰友同學習同上戰場的場景;我還記得我在中隊考學的那段時候，領導和戰友給予我的幫助，雖然從前的戰友有的離開了部隊，有的調到新的中隊，但是當我再一次走進這裡實習時，以前的情形還歷歷在目，對這裡充滿了很深厚的感情。
其次在中隊學到、看到、聽到了很多東西。中隊長找我談心了，教我畢業以後，如何以情帶兵、如何從多方面管兵、如何處理上下級的關係;這些都說到我所缺陷的很多方面上，都值得我去改。再一次，和很多戰友交流，感受到了戰友們太多的抱怨的，他們之所有有這麼多得抱怨都值得我們去思考，可能是幹部還有很多地方沒做的好。我對他們還是那樣說的，不要抱怨自己的人生，關鍵還是自己的努力。
在中隊這段時間我也跟車出警，可能是以前在基層待過幾年，沒有了以前第一次出警的緊張心情，可能對我來說這是好的。不好的是，每年消防部隊還是有少數的安全事故出現，如何去避免，這也是值得去思考。
很幸運我有了一次實習的經歷，我想這對我今後的成長將會起到很大的促進作用，促進我時刻保持空杯的心態去學習;促使我更加珍惜戰友間友誼，同時也促使我更加成熟穩重。
學識谷
