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電氣實習報告模板集合八篇

欄目: 工作報告 / 釋出於: / 人氣:9.97K

在學習、工作生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,要注意報告在寫作時具有一定的格式。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編為大家整理的電氣實習報告8篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

電氣實習報告模板集合八篇

電氣實習報告 篇1

前言 參加實習,不僅僅是對於自己專業的實際檢驗和實地應用,使得書本的知識真正轉化為自己的能力,真正的活學活用,而且可以根據工作內容和工作的情況對所學的知識進行檢驗,實現知識的不斷更新。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好,對自己所選擇的專業和將來的職業進行重新審視,為自己將來的職業發展方向提前做好準備,為儘快調整好職業發展道路,實現自己從校園到社會的無縫銜接。此外,更重要的是,參與實習,讓我們腳踏實地的參與到工作中來,解決我們眼高手低,浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病,職場的磨練,會讓我們更加的成熟和有責任心。

一、 頂崗實習單位介紹

STX造船有限公司不斷革新技術,開發了陸地造船法,將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水,大大節省了工期。目前,STX大連造船擁有4個船臺,一個超大型船塢,3座900噸龍門吊車,一年內可生產船舶80艘,並獨創性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時,憑藉著廣闊的造船基地和優秀的技術人力,STX大連造船正計劃建造5500~13000噸級的集裝箱船和LNG(液化天然氣)船。STX大連造船以高質量的焊接技術和高水平的舾裝作業為基礎,憑藉卓越的技術力量正在生產著高水準的船舶。

STX造船將憑藉STX集團卓越的設計和工程技術構建穩定的事業基礎,並利用中國造船產業中心——xx市的地理優勢,努力打造世界造船史上新的里程碑。

二、 頂崗實習內容介紹

剛到STX的時候,我們先是到一個辦公樓的一層進行工作前的培訓,主要介紹STX的歷史、規模、重大事件、安全注意事項、職廠禮儀等。尤其在講安全時,展示的一些員工受傷的照片時尤為認真,心想以後一定要注意安全,畢竟安全是有一個良好工作生活的基礎。

培訓完成,正式工作開始啦。我們先被分配到不同的部門,再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學院所有得人都被分到了試航TM。我們主要的工作就是除錯裝置上的電氣系統。

首先,我們要學會檢查電氣線路,由於這是基礎,只有把船廠線檢查完畢後,才可以啟動裝置除錯執行。查線要使線路的一端接地,也就是接到船體上,另一邊用萬用表,一支表筆連線船體,一支表筆接線路的另一端,如果萬用表上顯示的阻值較小(一般為1Ω),那麼這條線路是通的,如果阻值很大,說明這條線路不同。這就要查原因了:a、接線端子排有無接錯;b、電纜線號、線芯線號是不是正確;c、中間接線盒裡邊的線有無接好。有一次查艙蓋的電源線就不通,後來開啟接線盒才看到線本就沒有處理。

其次,也就是最難的、當然也是最重要的——除錯。並不是所有的裝置都由我們來除錯,各種液位開關、壓力開關、溫度感測器、本地消防等由我們負責向船東演示,像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機等,我們只負責電路部分,他們除錯時出現電路問題時才會找我們解決。很多時候都是電動機反轉,就換一下電源線的相序。有時明明是正常狀態,電動機卻會突然停止。其中有一次是空壓機啟動後過幾秒鐘會停,啟動板上的低溫指示燈亮,通過看原理圖才知道原來是開關的常態點選錯了,也就是說應該接常開點,卻錯接成常閉點,改過來就沒事啦。

還有重要的一項是所有電源線、加熱線的絕緣問題。絕緣表本身是有電的,按下電池按鈕,指標指向的位置有一定電壓時,才能繼續向下進行。一支表筆接船體,另一端接測試線,只有指標的位置在做1000Ω以上時,絕緣才是好的。若絕緣不好,可能是水汽導致的,可能是某一點接地,也可能是並聯燈泡造成的。所以要區別解決,擦乾水汽、找出接地點、斷開並聯燈泡,絕緣一般都會好的。

三、 頂崗實習收穫和感受

大學 3年的時光已經接近尾聲,有幸來到了大連STX公司進行實習。實習生活讓我受益匪淺,我看到了很多課堂裡看不到的例項,學到了很多書本上學不到的精髓。

我擔任的職務是試航主要負責是船體電氣的除錯及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。

以下是我在實習期間的心得體會:

積極主動:

工作不像學校裡那樣模式化,有教師有習題有測驗。每一天的作息時間由自己合理規劃,做到上班時間前到崗位,下班時間後自由活動。前輩們毫不吝嗇的與你分享著他們的知識和經驗,善意的指導你

讓你少走彎路。自己去考慮到底什麼是該做的,能去激發自己的主動,去爭取進步。沒有人催促你需要考核了,也許隨時都可能是一項考核;沒有人告訴你現在上課了,也許隨處都可能是需要你留心學的6767 樂觀向上的心態:

保持良好的心態和工作心態不僅是對自己所做的事情的負責,也是對自己的負責。由於我缺乏經驗,我更加需要有良好的心態,虛心的去學去看去聽,要通過更多的積累來豐富自己的閱歷。我們不能侷限在自己小小的範圍內,要積極主動的爭取學習機會,我相信在工作中接觸的多自然可以多學到一些東西。

眾志成城:

一群高飛的大雁能正確的到達目的地是由於有領頭雁的正確帶領,是由於眾多成員聽從指揮,更是由於它們團結合作。一個公司裡,員工就像大雁,團隊就像雁群。大雁的遠征遷徙好比企業步步向勝利邁進。如果團隊能夠像大雁一樣,目標一致、群策群力、忠於團隊、共同努力,那麼它就一定能夠取得勝利。

公共場景:

初入社會有時候做事很魯莽,往往沒有察覺到自己的失禮之處。需要學習和注意利益問題。無論是衣著還是言行也都該合乎情理,避免影響到工作的順利進行和質量。

謙禮待人:

從學校走進了公司,接觸到的人從親朋到同事,從師生到客戶,要面對更為複雜的關係。用心交流才是橋樑,尊重他人,學會謙讓和包容,為他人的立場著想,妥善處理好與他人的關係。

四、 查詢不足和改進措施

缺乏工作經驗

由於缺乏經驗,很多事情處理得不夠妥當不夠成熟。需要在日後多加學習增強自己的綜合素質,而且還需要更加好的與身邊的人交流交流,攜手共進。

專業學識上不夠紮實

這是我的工作,運用我得所學來進行自己的工作。我需要繼續完善和加強自己的專業知識和技能,也需要新的進步新的營養。只有自己能力強了,才能發揮更大的力量。

知識面的匱乏

常說“活到老學到老”,我的社會、人文、科學知識尤其是英語不夠豐富,應該利用工作以外的富餘時間多攝取資訊和知識,豐富自己的學識,豐富自己的生活。

五、 對實習單位和學校人才培養的建議

公司要重視人才的培養,建立人才培養長效機制,可以通過定期培訓、不定期考核等選拔優秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業生,雖然畢業生沒有經驗,但他們的學習能力比較強,會很快適應工作的需要。由於我對電氣專業比較瞭解,就談談電氣專業。電氣專業最好多涉及一些強電線路檢測的方法、電路保護等方面的知識。

結束語 本次實習所面對的和經歷的,都是在學校中聽過沒遇到過的,都是在書本上看到但是沒觸碰過的。實習不是嘴巴上說的,它是身體力行的化學作用,無論是什麼樣的人什麼專業什麼樣的學歷什麼樣的工作,都可以好好的努力,展現自己的能力,把握住屬於自己的機會。沒有事情是可以輕輕鬆鬆簡簡單單就勝利的,每一件事情都讓我們長大,每一段經歷都記載著自己的艱辛和快樂,這是我們成長上的路。同時,實習也讓我認識到專業知識的重要性,是開展工作的前提 。用正確的方法,認真謹慎的心態和堅持不懈的努力,逐步培養自己的職業精神。

我記得以前經常聽別人說,沒有度過高中的學生是不完美的,是有遺憾的,但是,我卻說沒有讀過大學的學生,他們會更加遺憾,大學不僅僅是學知識的地方,最重要的是學做人,學著做對國家對社會有用之人的地方。因此,我真心感謝我們的教師,在這裡我向所有的教師說一聲:教師,謝謝你們!是你們給予

電氣實習報告 篇2

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及執行過程,為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育

一 、安全教育學習的目的:

二 、事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素

人為因素——不安全行為

物的因素——不安全因素

2、發生事故的認為因素

1)、管理層因素;

2)、違章:

a、錯誤操作

b、違章操作

c、蠻幹

3)、安全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

四、裝置內作業須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等裝置以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於裝置內作業

2、裝置上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、進入裝置內作業前,必須對裝置內進行清洗和置換

4、應採取措施,保持裝置內空氣良好

5、作業前30分鐘內,必須對裝置內氣體採取取樣分析,取樣應

有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時,必須採取相應的防護措施

7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防

爆型燈具

8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

9、裝置內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保

護手段

10、《裝置內安全作業證》由施工單位負責辦理,該專案的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹:

化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。

1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物

2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓

3、生產的連續性強,自動化程度高

4、工業三廢多,影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包 括:各種技術標準,圖紙,專用裝置說明書等。

(五)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)、瞭解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本核

算的方法。

(七)、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛

勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

三、常規型變電所裝置選型

(a)、裝置的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作效能穩定可靠,質量有保證且售後服務跟得上。

(b)、所內應採用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般採用S10或SZ10型變壓器,S11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過±5%,為以後變壓器並列執行提供條件。

(c)、所用變採用1~2臺S10-50kVA/35/0.4kV直配變,裝在35kV進線外側或35kV母線上,所用變採用跌落熔斷器控制。

(d)、高壓斷路器應採用SF6斷路器,35kV斷路器採用LW8-35型,10kV斷路器採用LW3-10型。

(e)、35kV進線採用雙回,為環網工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線,採用單母線不分段接線,10kV母線採用分段接線,出線4~6回為好。

(f)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,採用BWF-200-1W型電容器,電壓為星形接線。

(g)、避雷措施:35kV線路採用避雷線,所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器,35kV側裝在母線上,10kV側裝在出線處。

(h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。

(i)控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

四、實習過程

1、安全教育

在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀

在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進裝置的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習

我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

4、理論與實際的結合

為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

5、實習日記

在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裡還組織聯歡、球賽等活動,並加強進行思想政治教育活動等等

六、部分裝置簡介

均速管

均速管流量感測器(以下簡稱均速管)是基於皮托管測速原理髮展而來的一種差壓流量感測器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。

一、採用標準

JBIT5325

二、主要技術引數

1、精度等級1.5、2.0

2、工作壓力小於等於40Mpa

3、測量管徑DN25∽3000mm

4、工作溫度-40∽250℃,最高溫度可達450℃

5、環境溫度-40∽85℃

6、流體條件

被測介質必須充滿整個管道並充分發展的條流狀態,且單相連續流動非臨界流的流體。

插入內藏式雙文丘利

插入內藏式雙文丘利也是基於差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用於大管道、矩形管道風量的測量,由於其具有以下特點:

靈敏度高,效能穩定

體積小,壓力損失少

安裝方便,便於維護

因此可廣泛用於新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

主要技術引數

1、精度等級1.5、2.0

2、工作壓力小於等於1.6Mpa

3、工作溫度-40∽250℃,最高溫度可達450℃

4、環境溫度-40∽85℃

外形尺寸

口徑——DN250∽DN3000 高度h(mm)——300

總寬——270(mm) 總高H(mm)——300+D/2

孔板閥

閥式孔板節流裝置,分高階、簡易兩種,其共同特點如下:

1、應用最普遍的孔板流量計結構易於複製、簡單、牢固、效能穩定,使用期限長,價格低廉;

2、應用範圍極為廣泛,至今尚未有任何一類流量計可以與之相比,全部單相流體,包括液、氣皆可測量,部分混相留,如氣固、氣液、液固等亦可應用,一般生產過程的管徑,工作狀態(壓力溫度)皆有產品;

3、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產,便於專業化形成規模經濟生產,它們的結合非常靈活方便;

4、檢測件,特別是標準型的為全世界通用,並得到國際化組織和根據計量組織的認可,標準型節流裝置無須標定即可投入使用。

採用的主要標準有:

GB/T2624----93 流量測量節流裝置用孔板、噴嘴和文丘裡

SY/T6143----1996 管測量充滿圓管的流體流量

JJG640------94 差壓式流量計

JJG193------96 閥式孔板節流裝置

七、實習感悟

生產實習是攀枝花學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實習,使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

電氣實習報告 篇3

隨著社會的快速發展,用人單位對大學生的要求越來越高,對於即將畢業的電氣自動化技術專業在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業後能夠儘快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在電氣自動化技術專業課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以後進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間儘快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。

剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習電氣自動化技術專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節,但在經歷了幾天的適應過程之後,我慢慢調整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足於現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為電氣自動化技術專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的電氣自動化技術專業理論知識應用於實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名電氣自動化技術專業的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業實習。

一、實習目的及任務

經過了大學三年電氣自動化技術專業的理論進修,使我們電氣自動化技術專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園,作為大學畢業生,心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以後工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求:

1.1實習目的

①為了將自己所學電氣自動化技術專業知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛鍊自己的動手能力,培養實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。通過電氣自動化技術的專業實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,並且培養自己發現問題、解決問題的能力

②通過電氣自動化技術專業崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對 社會的認識,增強自身對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎;

③通過實習,瞭解電氣自動化技術專業崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實踐中鍛鍊膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德,樹立好正確的職業道德觀。

1.2實習任務要求

①在電氣自動化技術崗位實習期間,嚴格遵守實習單位的規章制度,服從畢業實習專業指導老師的安排,做好實習筆記,注重理論與實踐相結合,善於發現問題

②在實習過程,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經驗的同事請教,積極主動完成實習單位分配的任務,與單位同事和諧相處;

③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收穫體會,做好工作反思,並按照學校畢業實習要求及時做好總結。

二、實習單位及崗位簡介

2.1實習單位簡介

杭州沃輝科技有限公司,本公司是一家專業提供電氣自動化領域解決方案的高科技公司,主要面向於汙水、純水、脫硫、脫硝、化工等行業,為客戶提供專用控制器,變頻器以及感測器等產品,併為客戶提供完整的電氣控制系統的解決方案。杭州沃輝科技有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則,為企業提供全方位的解決方案,幫助企業提高管理水平和生產能力,使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現企業快速、穩定地發展。

本公司主要從事於汙水處理工作,為客戶提供設計、程式設計、安裝、除錯、維護、維修等一系列一條龍服務,直到客戶滿意為止。

2.2實習崗位簡介(概況)

A. 參與電氣自動化技術崗位的日常工作。

B. 響應領導號召,貫徹、實施有關規章制度。確定自己在電氣自動化技術專業崗 位的工作職責與任務,定期進修和業務相關的知識,不斷提高業務水平和工作能力。

C. 在工作過程,跟同事一起通過與客戶的洽談,現場勘察,儘可能多地瞭解客戶從事的職 業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關係能力,給客戶量身打造設計方案。

三、實習內容(過程)

3.1實習期間主要是跟著企業指導老師學習,併到常熟一家材料廠進行長達一個月的出差。出差時工作內容主要就是對材料廠的汙水處理方面進行設計、除錯。其中使用了GX Works2軟體進行三菱PLC的程式設計,並使用iFIX軟體做人機介面進行控制和監控。此次出差,使我受益匪淺。

3.2適應電氣自動化技術專業崗位工作。 為期三個月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在電氣自動化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事後,逐漸進入工作狀態,每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節決定成敗。

3.3學習崗位所需的知識。 在實習過程中,我深深體會到“活到老,學到老”的深刻內涵。在電氣自動化技術專業崗位上實習,要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上,老師傳授給我們電氣自動化技術專業的理論知識,教給我們專業技能。但是,這些都來自課本,源於前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西,沒有經過實踐,不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿,如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確,在知識經濟迅猛騰飛的今天,在終身教育時代已經來臨的時代,一個人要想在走出象牙塔、跨入社會後有所作為,那麼現在就得學會求知,自覺主動去求知,敢於去探索鑽研,特別是需要與時俱進的電氣自動化技術專業。因循守舊,得過且過,不思進取,胸無大志,註定要在轉眼間被時代淘汰。反之,與時俱進,自主探索,自覺學習,不斷創新,才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會,我們必須不斷學習,多進行社會實踐活動,敢於去艱苦的地方磨鍊自己,挑戰自己,造就自己。

在實習過程,我有幸認識了08屆的學長王斌同學,也就是我在實習單位的師傅,他跟我談了許多從事電氣自動化專業需要的技術和態度,並教了我很多應屆畢業生所必需的經驗,使我受益匪淺。並讓我虛心地向那些辛勤地在電氣自動化技術專業工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

四、實習心得體會

如果大學比作象牙塔,那麼社會就競技場,而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段,通過了這次畢業實習讓我認識到了真正的職場,帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛鍊大舞臺,上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇,在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事,而我學到的這些經驗,相信會讓我終生受益,並使我在大學畢業後更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。

電氣實習報告 篇4

按照學校的教學計劃安排,本人自20xx年6月份我到煙臺東信電信裝置有限公司實習。工作的主要內容是組裝、接線、制線和除錯。組裝、接線和佈線,除錯過程要嚴格按照電氣除錯步驟手冊進行,一步步地發現問題並解決問題。此外,還做了焊接電路板,製作電線,組裝模組和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

煙臺東信電信裝置有限公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,包括實習員工公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術員工不能只會配線、接線、除錯和裝配,而不懂研發、設計和程式設計等工作。我對公司發展的理解,煙臺電信裝置製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後,最近幾年一直處於一個快速的發展時期。不管是國內還是國際上對半導體矽鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產業作為一種無汙染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常執行,硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎,軟體是硬體的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的實習生,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。

從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在除錯過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題,在除錯過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。此外,我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

最後,在公司技術和管理上提幾點建議:

1)目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃裝置比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,推出自己的新產品。

2)在機櫃的接線、佈線、除錯、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產效率。

在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,並細心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、佈線、除錯、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

電氣實習報告 篇5

當前,在素質教育正在日新月異的發展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,專業生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來,特別是在進入大三後經過專業基礎知識的學習,對電氣工程及其自動化專業有了一定了解,但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。

在大三的暑期裡,即在這個特殊的暑期裡——大學最後一個暑期,參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我,再從不斷努力,到有著一定收穫,享受成功的喜悅,在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

實習目的與意義:專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程,安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源,增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力,實踐的主要目的如下:

①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段,是學生理論聯絡實際的一個重要環節,是大學生擇業就業之前接觸社會、瞭解社會的一次重要機會。

②通過專業生產實習,使學生認識電力生產的整個過程,瞭解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向,掌握專業的基本常識,為專業課程學習奠定感性認識,形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣,激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

③通過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯絡,鞏固已學的理論知識,積累一定的實際生產技術和管理知識,培養運用理論知識解決工程實際問題的能力,注重知識創新和能力培養,為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。

電氣實習報告 篇6

時間飛逝,歲月如梭,不知不覺在xxx電子科技有限公司已經呆了快半年了,現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了------

從開始應聘這個公司,到今這個公司作個小職員,再到現在坐在了行政辦公室的位置,這短短几個月的時間,我真的嚐到了什麼是苦、什麼是甜、什麼叫做辛酸、什麼叫做生活。曾經我迷茫過,曾經我逃避過,曾經我失落過,曾經我-----但最終還是戰勝了自己,我將擺在我面前的困難克服了,所以我覺得我算有了一份自己的成功。

現在我將我在xx電子科技有限公司的實習情況描述一下:

一。機緣巧合

說到這一點,我們首先要感謝我們的班主任xxxx金老師,是她促使了我們第一批學生的就業,要不是及時通知我們也許我們會和這次機緣擦肩而過。

好像是1月13號的下午,我們的得到金老師的通知,和xx電子有個小小的見面會,但是我們去了又20個人吧,xx公司的三位領導在兩點左右到了會場,給我們簡單的介紹了一下公司情況,並且回答了我們好多我們想問的問題,交上簡歷,三次面試後,我成功的走進了這家和我專業相關的電子公司。

二。培訓七天 新鮮刺激

1月16號,我們正式來公司報到,正式加入了xx電子科技有限公司,開始了我們的實習生涯。

開過簡短的會議後,我們開始分宿舍、弄床鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉悠了一會,熟悉一下工作和休息環境,雖然稱不上好,但還行,湊合著過吧,呵呵!

1月17號我們正式上班,第一天我們在會議室接受培訓,給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的上界師哥,所以我們都挺隨和的,開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什麼的,還別說這些東西對我們還真的很管用,最起碼我們瞭解了公司各個崗位的情況,也給自己定下了目標,一天就這麼過去了。

但讓我們很不高興的是,我們剛一來正好攤上公司忙得時候,所以我們剛來的第二天就要接受無償加班,哎,幹吧!

1月18號,我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。

1月19號,還是學習電子元器件的用途,且牽扯到了公司生產的電話。

1月20號,上午玩了一會,下午一人分給我們一部話機,讓我們自己拆開看看內部的結構及牽扯到那些元器件,這個挺好玩,我喜歡鼓搗東西,見那都想用螺絲刀戳兩下,所以我拿過來還沒說什麼呢,我就給拆開了,呵呵!

1月21號,由一個專業人士給我們講解電話構成,及內部電話機的每一部分的構成、實現什麼功能等。

1月22號,我們好像放了一天假,每天加班,可累壞了,好好休息一下吧!

三。上崗工作

1. 波峰焊和補焊區

1月23號,我們終於踏進了車間,那一刻我真的好高興,因為我終於可以自己動手創造價值了。

一開始把我分到補焊區,還給我臨時配了一個師傅,名字挺響亮的.:苗師傅。不過線長給我分配的工作是隻是看他們怎麼工作,然後有苗師傅講解。

作為一個即將畢業的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是苗師傅有見地,終於機會到我面前了,苗師傅給了我一塊板子,讓我也參與她們的工作,讓我練習一下眼力,看有沒有沙眼,虛焊、漏焊等情況,一開始還真難看,在加上自己的焊接技術不行,每個板子苗師傅都得看好幾遍,線長看到後不讓我幹了,但苗師傅說:“不動手去做,永遠學不會”,這句話我愛聽,看來苗師傅還很看重我呢。

一天之後線長把我安排到波峰焊,在那幫忙。

四天的時間,我就在波峰焊和補焊區來回跑動,但是我的心很平靜,儘管頭上一直冒著冷汗,但那也是怕耽誤師傅們工作的程序。

2. 裝配線(生產線)

(1)拉排線:在補焊區學會了真正的焊接技術後,我又被領導分配到裝配線,具體的工作是拉排線,將電話機機芯和按鍵板相連,在這過程中,我的同事可幫我不少,一開始不會焊,一焊就出現連焊現象,真的有點著急了,幸虧有同事的細心教導,和我自己的大批量的練習,我才對焊接有了自己的認識,積累了不少經驗。在這短短的幾天裡,我將盡拉了七千個電路板,動手能力提高了,出錯的機率也幾乎接近了零。

(2)貼送話器:這個工作倒是簡單,只是將那個鐵送話器上的一層泡綿從一大盤紙張上弄下來之後,揭開一層紙,將泡綿對準送話器那個圈口貼上就行了,不過一開始重視鐵的歪歪扭扭的。雖說簡單了點,但每一項都有其自己特有的技巧性,掌握不好,不但會出現大量的錯誤,還真的會影響你工作程序。

(3)焊發光二級管LCD:為了加快後面工序的程序,我就幫他們把單板上的發光二極體先焊上,不果這個差事不好乾啊,你的先把LCD的來能夠個小抓掰彎,要不然不好往焊孔裡面插,就因為這,我的手疼了好幾天,哎,還是拉排線好啊。

(4)電氣上螺絲:本來以為這個活好乾呢,誰知道摸不著門還真的不好弄,上偏、上的過大、沒上到盡等等情況全部出來了,弄得和我一起上螺絲的那個同事捱了好幾次批評。

電氣實習報告 篇7

一、 實習目的與任務

1、 通過生產實習,為從理論認識上升到感性認識創造一個良好條件,從實踐方面對專業課學習的知識加深理解;

2、 將理論與實踐相聯絡,通過生產實習,能更好的把專業課與實際生產更為緊密的聯絡起來,真正把專業課學好,為靈活運用理論知識解決實際生產中的問題以及儘快適應以後的工作打下基礎。

二、 實習單位簡介

上海電氣集團上海電機廠有限公司是上海電氣集團屬下的一傢俱有現代化生產規模的綜合性電機制造大型企業,屬於國家大型一檔重點企業。公司成立於1949年12月,經過半個多世紀的發展,如今,上海電機廠無論是生產經營規模還是市場佔有率及綜合經濟效益等均名列全國同行前茅。公司實施國際化戰略,開拓新市場,堅持開發新產品,先後研製成功軋鋼電機和風力發電機、交流變頻電機、筋外冷電機等新系列電機,不斷向市場推出節能和環保型產品,在鞏固傳統領域的同時拓展市場新領域,快速提升國際市場,為企業發展提供了廣闊的空間,走向國際化企業。

上海電氣電站裝置有限公司上海汽輪機廠是由上海汽輪機廠和德國西門子公司共同投資組建的,是中國電站裝置行業唯一大型合資企業。上海電氣電站裝置有限公司汽輪機廠建立於1953年,是中國第一家汽輪機制造廠。佔地面積約1平方公里,擁有主要裝置1300臺。上汽以設計、製造火電汽輪機、核電汽輪機和重型燃氣輪機為主,兼產船用汽輪機、風機等其它動力機械。產品國內市場份額佔有率打到35%以上,汽輪機機組出口到東南亞多國。企業在消化吸收國際先進技術和管理方法的基礎上,博採眾長,融和提煉,引進型30萬千瓦汽輪機已達到當今國際先進水平,為我國機械行業唯一的國家優質產品金質獎,上汽的主力產品已保持“上海市名牌產品”十二連冠。

上海重型機器廠有限公司始建於1934年,現為上海電氣(集團)總公司成員企業,是中國東南沿海地區最大的重型機械製造企業和鑄鍛中心,是中國具有萬噸級鍛壓能力的三大重機廠之一,是中國第一臺萬噸級水壓機(12000噸自由鍛造水壓機)的誕生地,現在擁有目前世界上最大、技術最先進的165MN自由鍛造油壓機、630噸米操作機、450噸電渣重熔爐,Ф2.8×22米井式熱處理爐等一流的熱加工裝置以及SEM-525M掃描電子顯微鏡,3530型全自動多道X射線光譜儀等齊全的高精度檢測裝置,擁有數控鏜床、數控龍門銑、數控立車、大型臥式車床等先進機加工裝置。

處於中國重型機械第一方陣的上重公司,被認定為“國家創新型企業”,擁有國家認定企業技術中心,下設科技管理處、設計研究院、工藝處和大型鑄鍛件研究所等管理和研發部門,承擔著電站制粉、冶金軋鋼、鍛壓裝置、船用曲軸、核電、大型鑄鍛件等關鍵產品和技術研究的重任,在國內同業中具有技術可靠、指標先進、合格率高等特點。上重公司憑藉著優良的裝備、先進的技術以及獨特的地理位置和豐富的社會資源優勢,為國家重點工程專案及建設提供了大量的技術

裝備,填補了一系列國家重大機械裝置的空白,為祖國的工業發展做出了巨大的貢獻。

三、 實習內容

在為期八天的實習中,我們的日程基本上都是先在教育學院聽各個工程師的專題講座,主要是關於我們所要參觀的車間、工廠的一些基本設計、生產原理、生產產品、生產工藝以及安全注意事項。之後由工程師帶領至具體相關車間參觀。以下是實習期間每天具體的內容。

(一)安全教育

初到上海電機廠的第一天,我們並沒有直接進入廠房參觀,而是在培訓中心接受安全教育和EHS管理體系的培訓。安全對於每一個人來說都是最重要的,雖然我們只是作為實習的學生來參觀工廠,但是工廠的安全教育對於我們在未來的工作中和平時的生活中都是有很大的意義的。同時也使我們在以後幾天工廠的參觀中提高了警惕,因此老師對大家進行了一次全面的安全知識教育。所謂EHS體系是指環境、健康、安全的縮寫,它包括環境管理體系和職業健康安全管理體系。所有這些體系都是為了減少傷害、事故、汙染物、廢物、經營成本和潛在不利因素,提高可造性、效益、信譽和可信度。事故就是人們在進行有母的活動過程中突然發生了違背客觀規律的情況,迫使這種活動暫時或永久停止的事件。產生事故的原因是多方面的,既有客觀因素,也有主觀因素;既有直接原因,也有間接原因;既有物的不安全狀態,也有人的不安全行為,但不管什麼原因,其後果就是人員傷亡或者財產損失。當前世界各國普遍採用的因果連鎖模型來分析事故。該模型著重於傷亡事故的直接原因:人的不安全行為和物得不安全狀態,以及其背後的深層原因——管理失誤。在生產過程中,物的不安全狀態極易出現。所有的物的不安全狀態,都與人的不安全行為或人的操作、管理失誤有關。往往在物的不安全狀態背後,隱藏著人的不安全行為或人失誤。物的不安全狀態既反映了物的自身特性,又反映了人的素質和人的決策水平。物的不安全狀態的運動軌跡,一旦與人的不安全行為的運動軌跡交叉,就是發生事故的時間與空間。因此,不論是我們參觀的過程中,還是以後走向工作的崗位,一定要從這兩方面入手,規範人的行為,預防物的不安全狀態。隨後,我們看到了不少電機廠中因為操作失誤而發生事故的血淋淋的案例,提醒每一位同學增強防範意識,嚴格按照師傅的要求穿戴好進入廠房參觀,不可帶有僥倖心理。下午,我們在車間主任的帶領下,大體參觀了上海電機廠的全貌,著重瞭解了電機廠的強大運輸能力,擁有起重能力400噸行車,600噸水上重型碼頭,具備了運輸超重、超大型裝置的水路、鐵路和公路條件,為走向世界提供了客觀條件。

(二)電機制造

在電機廠實習的幾天中,工程師為我們介紹了電機的製作過程。電機分為直流電機、非同步電機和同步電機。

同步發電機和其它型別的旋轉電機一樣,由固定的定子和可旋轉的轉子兩大部分組成。一般分為轉場式同步電機和轉樞式同步電機。其定子鐵心的內圓均勻分佈著定子槽,槽內嵌放著按一定規律排列的三相對稱交流繞組。這種同步電機的定子又稱為電樞,定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組。轉子鐵心上裝有製成一定形狀的成對磁極,磁極上繞有勵磁繞組,通以直流電流時,將會在電機的氣隙中形成極性相間的分佈磁場,稱為勵磁磁場(也稱主磁場、轉子磁場)。氣隙處於電樞內圓和轉子磁極之間,氣隙層的厚度和形狀對電機內部磁場的分佈

和同步電機的效能有重大影響。

同步電機的主要執行方式有三種,即作為發電機、電動機和補償機執行。作為發電機執行是同步電機最主要的執行方式,作為電動機執行是同步電機的另一種重要的執行方式。同步電動機的功率因數可以調節,在不要求調速的場合,應用大型同步電動機可以提高執行效率。近年來,小型同步電動機在變頻調速系統中開始得到較多地應用。同步電機還可以接於電網作為同步補償機。這時電機不帶任何機械負載,靠調節轉子中的勵磁電流向電網發出所需的感性或者容性無功功率,以達到改善電網功率因數或者調節電網電壓的目的。

非同步電機分為鼠籠式和繞線式電機。鼠籠式電機的特性,在額定轉矩下,鼠籠式電機的轉速最大,它在各行各業的使用量都非常大。電機廠中鼠籠式非同步電機的產量非常大。電機廠在1985年引進了BBC技術,也就是現在的ABB公司。還引進了VPI技術,一直沿用至今。

直流電機的結構應由定子和轉子兩大部分組成,其間有一定的氣隙,其構造的主要特點是具有一個帶換向器的電樞。

直流電機執行時靜止不動的部分稱為定子,定子由機座、主磁極、換向磁極、前後端蓋和刷架等部件構成。其中主磁極是產生直流電機氣隙磁場的主要部件,由永磁體或帶有直流勵磁繞組的疊片鐵芯構成。

直流電機的轉子則由電樞、換向器(又稱整流子)和轉軸等部分組成。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由矽鋼片疊成,在其外圓初均勻分佈這齒槽,電樞繞組則嵌置於這些槽中。換向器是一種機械整流部件。由換向器疊成圓筒形後,以金屬夾件或塑料成型為一個整體。各換向片間互相絕緣。換向器質量對執行可靠性有很大影響。

Y系列電機是根據機器的中心高來命名的,所以只要是同一規格的電機在任何地方都可以通用。它是用鋼板焊接而成的,靈活性相當好,成本也很少。材料越薄,電機越容易震動,震動的幅度是電機出廠的指標。間斷焊電機是會變形的,強度也會降低。由於應力的存在,焊接冷卻電機會變形,所以為了消除應力,就將電機至於鍋爐中加熱至530~630℃之間,再進行冷卻,可以將應力消除至80%左右。

電機結構分為機座、端蓋、平等。每個電機出廠以後都有一個唯一的銘牌。大多數電機採用滑動軸承,雖然製作工藝較為複雜,但是維護使用比較方便,問題較少,滾動軸承可能導致電機的顫動。

鋼廠買回的矽鋼片都有規格限制,大型電機使用的矽鋼片只可做成扇形,在堆疊矽鋼片時,一層與另一層必須交疊起來,然後對其進行壓緊。規定要使用2MPa壓強對其壓緊,在壓緊狀態不加槽鋼,然後焊成形。因為有形變,為減少貼心的應力,要從中間開始焊,向兩邊一致焊接,然後用車床加工其外圓。

電力電容器 是用於電力系統和電工裝置的電容器。任意兩塊金屬導體,中間用絕緣介質隔開,即構成一個電容器。電容器電容的大小,由其幾何尺寸和兩極板間絕緣介質的特性來決定。當電容器在交流電壓下使用時,常以其無功功率表示電容器的容量,單位為乏或千乏。

電機的製造是以個複雜、精密也十分嚴格的過程,來不得半點馬虎,電機廠裡的工人師傅也兢兢業業,他們敬業的精神令我們感動。

(三)電機繞組的型別和線圈的加工製造

電機繞組可分為電樞繞組和磁極繞組。根據結構和製造方法不同,又可分為軟繞組和應繞組兩大類。繞組又分波形繞組、疊形繞組和蛙形繞組等。

中大型電機中均採用硬繞組,硬繞組有絕緣扁線或導條製造成形線圈組成。根據嵌裝方法的不同,可分為嵌入式和插入式兩種。當然中大型電機中嵌入式用的較多。

嵌入式繞組,鐵心為開口槽或半開口槽,繞組元件多為多匝或單匝成形線圈。多匝成形線圈用於開口槽時,一般已包好對地絕緣,並經絕緣處理。當用與半開口槽時,線圈由雙股絕緣扁線並繞成形。嵌線時分開入槽,並在槽內拼合。

單匝成形線圈分全圈式和半圈式兩種。全圈式多用於中型直流電樞。半圈式多用於大型汽輪發電機、水輪發電機

一般單匝成形線圈由較大的導體截面,由多股絕緣扁導線組合,並在特製的 模具或成型裝置上彎制而成。大型電機,由於導體特別大,槽內漏磁場將引起到體內電流分佈不均,是繞組損耗增大,為了克服這一缺點,線圈常用多股絕緣扁導體環衛編織而成。

磁極繞組安裝在磁極鐵心上,可分為絕緣導線繞制的及帶狀導線繞制的兩種。帶狀導線繞制的有可分為平繞和扁繞。

上海電氣集團有限公司上海電機廠有限公司的線圈分廠,主要承擔各種大中型、交直流電機線圈製造和交流少膠絕緣系統電機定子嵌線,產品覆蓋Z系列之六電機、Y系列直流電機、STM系列高壓三相感應電動機、防爆電機、風力發電機等。共有5個工段,兩個職能班組、線圈分廠新廠房建築面積8550平方米,包括線圈分廠辦公區和旋繞工段、嵌線工段。嵌線工段主要承擔少膠絕緣系統電機定子嵌線。旋繞工段主要製造各種大中型交流電機線圈和風力發電機線圈、小汽發電機線棒,擁有先進的數控繞線機、數控線圈成型機、機器人包帶機等專業線圈加工裝置。

電機制造主要專業工藝模組包括裝配工藝、鐵心壓裝工藝、嵌線工藝、線圈工藝、浸漬工藝、重建工藝、金加工工藝、焊接工藝、熱加工、直流機中換向器工藝。電機繞組是電機實現電磁能量轉換的關鍵部件,由於它製造費工,成本高,容易損壞,被人們稱為電機的心臟。它收電磁作用,熱作用和機械振動以及環境因素的影響,因此電機的壽命與執行的可靠性主要決定於繞組。電機繞組的成本約佔電機總成本的20%~40%。正確掌握線圈的製造工藝,提高線圈質量和電機壽命就稱為電機線圈製造工的重要任務與課題。直流電機的線圈,按其在電機中作用可分為下列幾類:電樞線圈、主極線圈、換向極線圈及均壓線圈。定子部分包括主極線圈、換向極線圈、補償線圈、轉子部分包括電樞線圈、均壓線圈。

按線圈與換向片之間的連結規律,電樞線圈可分為疊繞線圈、波繞線圈和瓦繞線圈,容量略大的直流電樞繞組,一般用扁繞組線製造成單匝圈式成型線圈。單匝圈式成型電樞線圈製造工藝過程包括落料、括頭、搪錫、包防護帶、鼻部彎型、拍腳、成型、匝間膠化、包引線及鼻部的匝間加強絕緣、對滴絕緣等工藝步驟。

高壓電機成型圈式定子線圈的製造工藝、絕緣處理等基本知識。高壓成型線圈,不論線上圈結構還是絕緣結構上都與低壓繞組有較大的區別。如導線的排列,絕緣的不知都有其特殊點。高壓電機成型圈式定子線圈的製造工藝流程包括繞梭形線圈或梯形線圈、包保護帶、取出引線頭絕緣或引線搪錫、漲型,彎引線、復形、匝間膠化、包對地絕緣。

(四)衝片的製造與絕緣處理

衝片,也就是製成我們常說的鐵 芯,雖然它只有薄薄的一層,但卻是電機裝置中至關重要的零件。按照鐵心衝片形狀 的不同,鐵心衝片分為圓 形衝片、

扇形衝片和磁極 衝片。 在小型交流電機和直流電機電樞鐵心中通常都採用圓形衝片。 汽輪發電機、水輪發 電機和其他大中型電機的鐵心,均採用扇形衝片。

直流電機和同步電機的磁極鐵心採用磁極衝片壓裝而成。

在大型電機的定子鐵心中,對扇形衝片的形狀、尺寸和電磁效能的要求都較高。扇形衝片通常採用0.5mm厚的冷軋無取向電工矽鋼片製成,有時也用

0.35mm厚的冷軋電工矽鋼片製成。其製造工藝一般是剪料、衝制、去毛刺和塗漆。若採用冷軋取向矽鋼片製造,則在去毛刺後,應進行消除內應力的無氧退火,以改善其磁效能。

為了提高矽鋼片的下料利用率,剪料時必須考慮套裁,合理套裁扇形衝片,常可使下料利用率達到80%以上。在汽輪發電機中,由於磁軛叫飽和,應使軋製方向與軛內磁通方向一致,以獲得最佳的電磁效能。在水輪機發電中由於齒部較飽和,則應使軋製方向與齒槽的對稱線一致。

扇形衝片的衝制方式有以下三種:1一次復衝成形,2落扇形片後複式衝槽。3落扇形片後單式衝槽。

在上海電機廠用冷軋矽鋼片衝制的扇形衝片都是用的較先進的全自動衝壓裝置,此時開卷、送料、衝制、衝片堆疊、邊角餘料的粉碎和排除全都實現自動化。

大型電機對衝片周邊的毛刺要求比較嚴,一般規定毛刺不得超過0.02mm,因此,扇形衝片須經過毛刺機磨掉毛刺。傳統的去毛刺是砂輥式的。上海電機廠的去毛刺機是砂帶式的,效率高,且不會損壞衝片上的絕緣層。

衝片的絕緣處理

為了減小定子鐵心中的渦流損耗,衝片間要有一定的絕緣電阻值。對於中大型電機,效能要求比較高,只靠鋼板表面自然氧化膜的絕緣電阻是不夠的,必須對衝片表面進行絕緣處理。

對衝片表面絕緣層的要求是有較高的絕緣電阻,有足夠的機械強度,附著能力強,不吸潮,耐熱性較高,絕緣層應薄而均勻,有一定的彈性。

衝片表面的絕緣處理有塗漆和氧化兩種方法。

電氣實習報告 篇8

實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,可以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及執行過程,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊。

裝置內作業須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等裝置以及地下室,或是其他密閉場所內部進行工作均屬於裝置內作業

2、裝置上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、進入裝置內作業前,必須對裝置內進行清洗和置換

4、應採取措施,保持裝置內空氣良好

5、作業前30分鐘內,必須對裝置內氣體採取取樣分析,取樣應有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時,必須採取相應的防護措施

7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防爆型燈具

8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

9、裝置內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

化工生產特點的簡要介紹:

此次工廠生產以精對苯二甲酸(PTA)為原料,相對分子量為166、13,結構式HOOC[C6H4]COOH,在常溫下是白色粉狀晶體,無毒易燃,若與空氣混合在一定限度內遇火即燃燒;故我的車間處於一級防爆區內(聚合電儀)。高純度對苯二甲酸PTA與乙二醇(EG)縮聚得到聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET),還可以與1,4-乙二醇或1,4-環己烷二甲酸反應生成相應的酯,主要用於生產聚酯。而聚酯纖維是合成纖維最主要的品種,在世界合成纖維總產量中佔將近80%的比例,。乙二醇對二甲苯作原料,用直接催化法方式合成聚酯。最終產品:滌綸長絲、滌綸短絲、低彈絲、高彈絲、差別化和功能化纖維及滌綸短纖維產品,化工生產的特點是

1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物

2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓

3、生產的連續性強,自動化程度高

4、工業三廢多,影響環境

實習過程

1、組織參觀在實習開始時,我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進裝置的特點以及先進的組織管理形式等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中,我們們每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中以備以後翻閱。