網站首頁 語言 會計 網際網路計算機 醫學 學歷 職場 文藝體育 範文
當前位置:學識谷 > 範文 > 職場

競聘演講稿模板集錦六篇

欄目: 職場 / 釋出於: / 人氣:2.13W

演講稿具有邏輯嚴密,態度明確,觀點鮮明的特點。在充滿活力,日益開放的今天,演講稿在我們的視野裡出現的頻率越來越高,那麼一般演講稿是怎麼寫的呢?下面是小編收集整理的競聘演講稿6篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

競聘演講稿模板集錦六篇

競聘演講稿 篇1

尊敬的經理,各位領導:

上午好!我對自己能在電信公司這個大家庭裡快樂成長,感到十分榮幸;同時,感謝公司領導採取競聘上崗的用人機制給了我這次可以充分展示的機會。我參加的是電信班長競聘。

參與這次競聘,我深感機遇和挑戰並存,我願在求真務實中全面認識自己。結合本人工作實際及及5年的營收班長工作經歷,我認為我競聘此崗位具備一定的優勢。

一、有強烈的事業心和吃苦耐勞的敬業精神。

自加入電信公司的那天起,我就立志把全部精力奉獻給我所熱愛的電信通訊事業。工作起來不辭辛苦、無私奉獻,8年時間裡,使我養成了吃苦耐勞的優良品質、雷厲風行的工作作風,這是幹好工作所必須的基礎。

二、組織協調能力強、辦事效率高。

5年營收班長的工作經歷使我逐步成熟。在工作中牢固樹立了大局意識,工作靈活果斷,無論是和客戶、市公司檢查人員,還是和其他部門間,總能把關係協調的較好,確保了營業廳的業務發展和服務水平始終處於健康、高質量的狀態。工作中,有良好的時效觀念,對公司交辦的任務,力求用最短的時間、最高的質量,達到最佳的效果。

三、最重要的一點,我有強烈的進取心和永不服輸的精神。

自參加工作那天起,我就給自己定下目標:無論做什麼,幹,就要幹好,就要做得比別人優秀,我相信自己的能力,我自信,經過努力,我一定能成功!

如果競聘成功,我將繼續做好以下幾方面工作:

1、圍繞公司業務發展、服務質量這條主線,全力作好各項工作的落實。

2、繼續強化營業廳工作作風,提高工作效率。一是加大營業員的培訓力度,提高業務素質。二是嚴格執行各項制度,規範業務流程。三是明確職責,合理分工,抓好每一個環節,作好二次考核。四是工作有計劃、有步驟、做到忙而不亂。五是強化主動服務意識,營業廳的工作要無條件地適應客戶需要。

3、繼續堅持學習,不斷充實和完善自己。

努力工作,獻身電信也就成了我最真實的、發自內心的願望和人生理想,而這也正是我參加這次的源動力。我沿著我的夢走上了今天的講臺,同時更希望夢能實現。“營業廳營收班長”不是代名詞,也不是稱呼,而是腳踏實地的一步一個腳印的為公司服務的實踐者!希望今天在座的各位領導就是我的見證人,請相信並投取你真誠的一票吧!

謝謝。

競聘演講稿 篇2

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!

很榮幸能夠在同一戰線上,為森林生態保護事業貢獻自己的力量。本人加入這個隊伍差不多有×年,對××山保護區管護站的工作已經有所瞭解,所以我覺得我能夠勝任管護站站長職位,如果有幸能夠競聘成功的話,我將從以下幾個方面開展工作:

第一,加強巡護路線的巡邏和開闢新的路線。

比如說容易發案的地區和火警易發區,對這些地區加強巡邏和監控,爭取將事故和違法行為消滅在萌芽之狀態。

第二,加大宣傳力度。

使周邊社群的群眾知道我們保護區所做工作的重要性,在這方面我會用以下幾種方式來達到目的:

1、協助管理局在周邊社群的宣傳工作,比如防火宣傳,發放宣傳資料等;

2、與周邊社群的團委、學校、老年協會等單位以節日聯歡的形式來宣傳保護區相關的法律、法規,如“五一”勞動節、“十一”國慶節、元旦等節日,我們將聯合當地學校搞文藝聯歡活動,這樣可以達到,教育當地老百姓更重要的是教育學生們,使生態教育深入人心。

第三,組織本站人員、護林員、協管員認真學習法律法規。

利用護林員、協管員在當地的威性來宣傳保護區,讓當地群眾真正能以行動參與到保護貓兒山,保護灕江源工作中來,並在新的一年內能夠熟悉一般行政案件的處理程式,以便今後能夠更好的協助派出所處理林業行政案件。

第四,制定本站的管理制度和工作計劃。

在工作過程中我會舉起我的左手來警示大家一定要注意安全,在一年努力下爭取將我所在站建設成××度的優秀管護站。

如果能夠競聘成功的話,我會用盡全力來把這個崗位的工作做好,讓大家在今後的工作中來目睹我真正的能力吧!

我的演講完了,謝謝大家!

競聘演講稿 篇3

各位領導、各位同仁:

大家好!

時值數九嚴寒,隨著全市地稅機構和幹部人事制度改革的全面推進,我們全域性幹部正呼吸著春的氣息,沐浴著春的洗禮,迎來了嶄新的機遇和挑戰。今天,我走上競職演講臺,心中百感交集,一是榮幸自己趕上了挑戰自我、展示自我的大好時機;二是感謝各位領導多年來對我的教育和培養,感謝與我同舟共濟、朝夕相處的全體同志對我的幫助和信任。

我叫肖曄,19xx年出生。19xx年畢業於山西省計劃統計學校,同年7月被分配到朔城區稅務局工作,19xx年機構分設,到朔城區地稅局工作。十二年來,搞過稅收計會統,當過稅收專管員,從繁華的集貿市場到寧靜的偏遠山村,面對形形色色的納稅人,我有過驚喜、有過恐怖,也有過無奈,但我堅信:為國聚財是我生命的全部,是黨和人民賦予我光榮而神聖的使命。風霜雪雨,幾度春秋,鑄就了我堅強的意志。為了自己鍾愛的稅收事業,充分實現人生的自我價值,我義無反顧地走上競職演講臺,藉此機會,談談假如我能當上股所長後的工作思路,希望能與大家共勉。

第一,加強自身道德修養。依法治稅是稅收工作的基本原則和靈魂,以德治稅是以德治國方略提出之後對稅收工作的新要求,也是新時期稅收工作的重大創新。作為稅收執法者,在工作中,首先要把稅德規範做為內心信念,化為行為品質,以此來支配自己的行為;其次,要在“穩”和“微”處著手,俗話說:“積小善而成大德”,“千里之堤潰於蟻穴”,要時刻從細微小事上鍛鍊自己廉潔奉公的品德,設起堅固的人格防線。只有自覺地加強鍛鍊,努力自省,聞過即改,始終品行如一,善於浩然正氣,才能一心為公,敢於較真碰硬,為稅收事業奮鬥不息。

第二,銳意進取,不斷創新。時代一日千里飛速前進,唯知識是立足之本。宋代朱熹語:“無一事而不學,無一時而不學,成功之路也”。加入WTO後我國稅收制度和稅收徵管必須進行適應性變革與調整,才能順應並融入全球化經濟的大環境。你我猶如一艘小船,在茫茫稅海行駛,而大海波濤洶湧,永遠那樣寬廣無邊,只要敢於搏擊風浪,又何愁難以展現自我的風采。我們要幹工作,就要大膽探索。要成事業,就要勇於開拓,敢於超越自我,打破固有的模式,走出一條新路。困難雖多,但快樂更多。

第三,愛崗敬業,無私奉獻。人們常把生命比作蠟燭,每個人燃出的光亮是不同的。有的“春蠶到死絲方盡”,有的“流星一閃忽暗去”,作為21世紀的稅務女性,時代賦予我光榮而神聖的職責,從家庭中“解放”了自己,耗損了女兒、妻子、母親的角色功能,盡其所能,無私地傾心於稅收事業。有人說,女人是水,因為她柔弱,同時女人又是偉大的,因為她能包容一切。我願做一顆讓陽光折射的雨滴,匯入大海,做一滴大地返青的甘露,融入山川。將目光投向女性,歷史、現實和未來都會生動與豐富起來。我深信稅務系統的男女同志一定能為稅收事業攜手合作,應對21世紀稅收工作提出的新挑戰

謝謝大家!

競聘演講稿 篇4

尊敬的各位領導、各位評委、同志們:

大家好!我叫_____,今年_____歲,現任_____分公司的黨委副書記,今天打算競聘的崗位是_____分公司經理。

同志們,咱們都是公交人,公交人開車講認認真真,公交人做事講實實在在!作為有著_____年從業經歷的公交人,這份認真、這份實在也深深地融入了我的血液,我的工作原則是“說到不如做到”!所以,下面我將以嚴細的態度,務實的精神,從經營業績目標和工作措施、方法兩方面,把如果競聘成功,我對_____分公司整體工作的設想呈現給大家,接受大家的審視和評價。

公共交通常被形容為“城市的血液”,在人們的工作和生活中,發揮著越來越重要的作用。公共交通事業發展的水平如何,不但關係著城市的形象和發展,更影響著人們的日常生活,所以,它是一項社會效益和經濟效益並重的事業。我要帶領全體員工,牢固樹立服務公眾,回報社會的信念,努力以我們出色的工作,為大家的出行提供便利和舒適。同時,我們還要認真落實總公司的各項工作計劃,圓滿完成各項工作任務,為促進公司整體業績和形象的提升,貢獻我們的力量。

具體說來,在經濟效益指標方面,我們要達到:行車裡程實現_____萬公里;營運收入實現_____萬元;成本控制在_____萬元;涉及油料漲價等因素的超成本計劃支出控制在_____萬元;最終實現利潤_____萬元。

在優質服務指標方面,我們要做到:車廂服務合格率達到_____%,車輛整潔合格率達到_____%,乘客投訴率降到_____。

在安全運營指標方面,我們的行車責任事故考核指標為___起/百萬公里;同時要將事故發生數量控制在___起以下,有責死亡事故控制在___起以下。

尊敬的各位領導,同志們,以上就是我制定的_____分公司各項工作的具體指標。當然,指標的確立,只是做好工作的第一步,要保證指標的順利完成,還需要我們做大量的艱苦細緻的工作。下面我就來談一下,將從哪些方面入手,確保上述指標的實現:

(下面講工作思路的地方應注意有起有伏,細細道來,講到要點的時候要提高語調,注意抑揚頓挫)第一,嚴格管理,提升業績作為分公司經理,我要把研究如何去做,如何做的更好作為自己的工作重點,以嚴格的管理,提升整體工作業績。向管理要效益,以管理促發展。我要制定嚴格的規章制度,把分公司的所有工作進行條分縷析的規定和說明,並做到責任到人,建立激勵與約束機制,獎懲分明,不留漏洞,使分公司全體員工明確各自的工作任務、職責以及完不成工作應承擔的責任,建立起有序,順暢的工作秩序,為實現分公司工作的良性運轉,實現經濟效益和社會效益最大化的目標,奠定堅實的基礎。

第二,樹立服務意識,打造優質服務品牌物理學上的“萬有引力定理”告訴我們,要想增加吸引力,就得增加自身質量。作為城市的“視窗”行業,公共交通事業必須要樹立起服務社會的理念,公交員工必須要時刻牢記,“乘客的需要就是公交人的追求”承諾,以發自內心的真誠,打造優質服務品牌。為此,我要充分整合內部資源,完善服務功能,積極落實總公司的各項便民服務措施,使我們的服務更加人性化,真正使乘客體會到舒適感和親切感。同時,我還要組織以規範化服務為主要內容的業務技能培訓和和服務質量跟蹤考核工作,獎優罰劣;另外,我還要統一規範營運車輛行車標誌和車廂服務標誌,進一步美化車容車貌,使我們的服務更加到位,更加完美。

第三,警鐘常鳴,做好安全運營管理工作公交工作不比其他,稍微的疏忽和大意就有可能導致人間悲劇的發生。“高高興興上班,平平安安回家”是我們的期盼,實現安全運營是我們的目標,為此,我將堅持“預防為主,安全第一”的工作方針,建立安全行車目標管理責任制,按期對線路和車組的安全工作進行檢查考核,嚴格執行“四不放過”的原則,加大對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度。而且,尤為重要的是,要重視做好安全防範工作,堅持從源頭控制,落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度,組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動,並認真抓好《新交通法》的學習和貫徹,通過組織“交通安全知識”演講和競賽等多種形式的活動,使安全的意識深入人心,使員工真正實現從“要我安全”到“我要安全”的轉變。

第四,抓好車輛維護保養,為運營工作保駕護航我們國家有句古話,叫“工欲善其事,必先利其器”。同樣,要搞好公交運營工作,做好車輛的維護與保養,不讓車輛“帶病”運營也至關重要。為此,我要落實好車輛維修和例保制度,嚴格配件更換品質級別要求,加強過程檢驗和維修質量控制,並嚴格按實際運營里程考核低保臺次,規範“三濾”和潤滑油的使用級別,從各環節保證將優質的車輛投入運營。

第五,以人為本,加強團隊建設,以合力制勝有一個比喻是這樣說的,一盆散沙磕不破一個雞蛋,而一枚石子可以輕而易舉地把雞蛋打破,說的就是眾人一心,其利斷金的道理。我必須明確,只有發揮團隊的集體力量,才能創造驕人的業績。所以建設一支充滿關愛的和諧團隊,將是我的工作重點。

公交一線員工經常要起早貪黑,工作很辛苦。作為分公司的經理,我要注重以人為本,特別要發揮女同志心思縝密,善於換位思考的優勢,實行人性化管理,平時多和大家交流、溝通,帶著深厚的感情做工作,心繫一線職工,重視搞好職工生產和生活保障,充分解決好一線職工就餐、飲水、休息等問題。特別是在暑期和冬季運營期間,要千方百計做好防暑降溫和防寒保暖工作,免除大家的後顧之憂患,為營運生產提供最有效的保證。

第六,不斷探索工作方法,以創新爭先在工作中,我要積極鼓勵大傢俱有“敢為天下先的勇氣”,大力倡導在工作中不斷創新的精神!我們都知道,創新使人類一步步走向文明,創新是民族進步的不朽靈魂,更是時代的發展激昂旋律。在城市公交事業迅猛發展的今天,我們更要有創新的意識,不斷適應社會和市場的需要,尋找新的工作模式,探索更有效的服務方法,使創新成為不落的風帆,引領著城市交通事業的航船,破浪遠航!

尊敬的各位領導、同志們,“既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程;既然目標是地平線,留給世界的只能是背影!”這就是我的堅定信念和對自己的根本要求。雖然在工作中可能我不是最優秀的,但我會做最努力的。請大家信任我、支援我、考驗我!

我的演講完畢,謝謝大家!

競聘演講稿 篇5

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!

我叫×××,今年28歲,大專文化,現為××道班一名路基養護工人。公路路基養護工作已伴隨我度過了整整七年,寶貴豐富的七年工作經歷,在人生的長河中不過是短暫一瞬,但對於我一個年輕的小資輩來講,每走過一步都凝結了自己不懈的努力,品嚐了酸甜苦辣,讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門就投入到公路養護工作中,到今天能有獻身公路事業的志向、紮根公路事業的氣魄、無私奉獻的'精神;能有立足崗位,求實進取,為我局的公路事業奉獻自己一份力量的覺悟和行動,是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻的精神一直在深深地感動著我,是他們那種把自己的青春抑或畢生融於公路事業中去的執著,讓我決心在平凡的工作崗位上實現自己的人生價值。藉此機會,向所有關心、支援我成長的領導和同志們表示衷心的感謝!

自20xx年參加養護工作至今,我能夠自覺擁護黨的路線、方針和政策;能夠立足本崗,恪盡職守,樂於奉獻,敢幹敢想,積極探索,努力開拓工作思路。除以上幾點外,我覺得這次參與競聘公路路基養護道班班長,我還具備以下優勢:

一是我具有較強的工作能力。參加工作至今,每次局裡組織的養護職業技能培訓與競賽,我都能夠被安排參加,並有幸於20xx年參加了全省幹線公路養護工職業技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養,同事之間和睦相處,對待領導敬之以禮。經過自己的學習和鍛鍊,自己的寫作能力、組織協調能力、判斷分析能力等都有了很大的提高,完全能夠勝任班長一職。

二是我具有較好的年齡優勢。有人說:年輕就是最大的資本,年輕沒有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業精神強的年齡階段,能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中去。

三是我具有較強的創新精神。在工作中,我潛心鑽研公路養護專業知識,將理論知識靈活運用到創新實踐工作。七年的實踐錘鍊,使我善於會參善謀、善於發散思維、善於創新工作,也使我初步具備了駕馭全域性和獨擋一面的能力。

基於以上優勢,我現在正式投標濟源市路發養護工程處,競聘××道班班長,下面是我對道班採取的管理方案及措施,歡迎大家批評指正!

  一、人員管理方面

1、職工將採取擇優錄用制。

2、被錄用為道班成員,無論在思想、行動上都必須處處為集體利益著想,通過組織學習,逐漸培養為公路事業奉獻終身的高尚道德情操,要不畏艱辛、勇往直前。

3、道班將制定一套實用可行、精細化的管理辦法,一條務實的工作思路及措施,並予以落實,去不斷提高工作檔次和效率。

4、定期在業務技能和政治學習上下功夫,切實培養全體職工的整體素質。積極參加局內的各項培訓,並定期組織開展養護技能比賽,堅持“訓練在崗位、比賽在崗位、提高在崗位”的原則,致力把轄區公路養護管理的事情做到最好。

  二、內部管理方面

1、進一步完善百分考核辦法,使內部管理逐漸與道班新制定的管理制度接軌。

2、規範化管理,充分調動職工們的勞動積極性,劃分責任路段承包給職工。根據月工作量完成情況,評分定等。

3、在管理上內部挖潛、外部節支,增強道班養護的科技含量,降低養護成本。

  三、質量控制方面

1、按照GBM工程標準,保證路肩無車轍、坑窪、隆起、沉陷、缺口;並確保路肩橫坡合乎要求,邊緣順適,表面平整、堅實、整潔,與路面接茬平順。邊坡要經常整修,保持穩定、堅固、平順無沖溝,坡度符合要求。經常保持邊溝、橋涵暢通無淤塞,排水良好。全面加強路面養護,提升路面服務功能,橋面的清掃頻率應適當加大,牢固樹立道班職工路面養護全面保潔理念,變被動養護為主動養護,積極採取有效措施預防路面病害發生。其次,還須經常保持邊溝外平臺及綠化範圍內的乾淨、整潔、平整無雜物。

2、特殊情況及汛期前對路基各部分進行全面檢查和養護,發現隱患及時處理,最大限度地減輕雪、水對公路的危害。如雨汛、大雪天氣、特大水毀、塌方,尤其應該加強公路巡查力度,發現險情及時上報,避免相互推諉扯皮。

3、工資與合格工作量直接掛鉤,針對以上兩條,對相關路段責任人實行獎罰制。堅持實行日查、旬檢、月評比,切實增強職工做好養護工作的責任感和緊迫感。

  四、安全管理方面

1、定期組織學習安全教育,讓職工將安全牢記心中。

2、養護職工在工作崗位上必須穿標誌服,在危險搶修施工地點需設標誌的路段,必須先設標誌,確保施工及職工的安全。

  五、機械、工具管理方面

機械裝置、養護工具要分配到人,定期檢查與維修,確保能正常使用。機械、工具凡是人為故意損壞,將由當事人自費維修或更新,視情況嚴重程度,予以經濟或紀律處罰。

  六、職工承諾方面

1、伙食要做到飯菜多樣化,保證職工吃到可口的飯菜。

2、在完成上級下達的各項任務之外,道班將每年拿出部分節餘經費,提高職工福利待遇。

各位領導、同志們,給我一次機會,我將還你十分精彩!如果我這次中標了,我將把美好的想法化為堅實的行動,把工作思路付諸於工作實踐,並不斷使之科學可行。我將不斷地加強學習鍛鍊,堅決服從上級領導安排,言行與上級領導高度一致,顧全大局,維護團結,維護形象,調動道班成員的工作積極性,力爭在工作中顯示實力,在工作中形成動力,在創新中增加壓力,在與同事交往中凝聚合力。如果我這次落標了,我不會因為這次的受挫,而自墜其志。依然會把自己的全部身心交給公路養護事業,努力去拼搏、奉獻,一如既往地高標準、嚴要求自己,用自己的實際行動贏得領導和同志們的信任與讚許。

謝謝大家!

競聘演講稿 篇6

各位領導好、同事們好:

感謝各位領導、同事們對我的關懷和支援,讓我有機會有信心走上演講臺。我競聘的崗位是收費班班長。 我叫xxx,今年24歲,年參加高速收費工作,現在是xx收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下兩點:

一、有一定的高速公路收費工作經驗 自年參加工作以來,我先後在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過,如今我又在晁陂做了一年的收費班長。收費的經驗可以說是與日俱增。

二,我做為一名入黨3年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好. 在近兩年多的工作和生活中,使我認識到要想做好班長這個工作,首先要做到以下五個方面:

第一,做好一個班長應具備好的品質:吃苦耐勞,先人後己 ,逢事應學會換位思考。如替班吃飯應儘量縮短時間,解決私人問題也應有時間觀念。要求本班人員做到這些之前,自己首先要做好。這又要求班長應該起到模範帶頭的作用。

第二,反應靈活,堅持原則。面對車道上發生的各種情況應該快速反應,引導疏通車輛。面對拒不繳費的人員應該做到不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,各類違規、違章現象應堅決抵制,決不姑息。

第三,勇於承擔責任,發現錯誤,要虛心接受,有錯必改,敢於承認錯誤,接受處罰,不推卸責任。

第四,作為一個班長應該做好上級領導和收費員之間的溝通工作。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務,逐級負責,不跨級彙報。要樹立威信,認清班長是為收費員服務的。一方面,要以身作則,按照收

費規章制度、收費員百分考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關心愛護收費員,要滿足他們的合理要求。團結互助,先人後己,拿出一個做班長應有的風度,同舟共濟。

第五,在做好自己本職工作的同時,應該對班組人員思想方面,紀律方面,業務方面做到積極引導,力求上進,嚴格要求,避免差錯。以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會。如果我能再次當選,我相信我會再接再礪,決不辜負領導的期望,帶好本班人員繼續努力。我會盡最大努力做好班長這個工作的。再次感謝各位領導、同事們。我的演講結束了,謝謝大家!