隨著社會不斷地進步，報告十分的重要，寫報告的時候要注意內容的完整。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編收集整理的畢業的實習報告8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
畢業的實習報告 篇1
在畢業實習期間，成功地完成了個人角色的轉換及整個人際關係的變化。並且在心理上適應了酒店行業與全新的生活環境，清楚的認識到，學歷只是一個方面，它與最終的能力有關聯，卻不是絕對的。所以，在實習期間我虛心地傾聽前輩們的指點和教導，記錄下每一天的工作內容與收穫，不時地溫習，熟悉並掌握餐飲部門的相關情況，一步一個腳印，從小事做起，關注每一個細節。雖然對待酒店行業，還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論在心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果——我相信。
畢業的實習報告 篇2
畢業實習報告
系 別：經濟系
專業年級： 07金融專業（國際金融方向）一班
學 號：
姓 名：
指導教師簽名：
20xx年 5月 16 日
大學四年的學習生活一晃而過，我即將告別熟悉的校園步入社會。為了更好的適應以後忙碌的工作生活，我在工商銀行吉祥支行進行了為期十週的實習，以此鍛鍊自己。同時也是將自己在大學所學到的專業知識更好的運用到實踐當中去。實習期間，在銀行領導和同事的幫助下，我瞭解了關於銀行會計業務，信貸業務，現金支票業務，銀行卡業務的一些基礎知識和簡單的操作流程。我認為，雖然在這次實習中我負責的工作比較簡單，但對我來說仍然是一種鍛鍊，提高了我的理論知識和實踐水平。
一、 實習目的和意義
通過實習取得在銀行工作的經驗，培養實踐能力，同時將理論運用到具體操作中去，掌握和強化銀行相關專業知識。瞭解社會需求，在對自身準確定位的基礎上，增強社會責任感和專業責任感。鍛鍊人際交往的能力，培養團隊精神，注重合作和靈活處事的能力，為將來走向社會打下良好的基礎。
二、實習單位簡介 中國工商銀行（簡稱“工商銀行”）成立於1984年1月1日 。作為中國資產規模最大的商業銀行經過27年的改革發展，中國工商銀行已經步入質量效益和規模協調發展的軌道。20xx年末資產總額近53000億元人民幣，佔中國境內銀行業金融機構資產總和的近五分之一。20xx年英國《銀行家》雜誌按一級資本排序，中國工商銀行名列全球1000家大銀行的第十六位，連續五次入圍美國《財富》全球500強，並被美國《遠東經濟評論》評為中國高質量產品(服務)十強。
中國工商銀行業務範圍廣，業務量大，業務品種豐富。中國工商銀行擁有中國最大的客戶群，約1億個人客戶和810萬法人賬戶；遍佈全國的2萬多個營業網點和近39萬名員工為客戶提供優質高效的服務。 截至20xx年末，工商銀行總資產117,850.53億
元，總市值2，690億美元，居全球上市銀行之首。
中國工商銀行擁有中國最先進的科技水平。在資料大集中工程的基礎上，20xx年工商銀行成功投產了全功能銀行(NOVA)系統，加上為個性化服務提供技術基礎的資料倉庫，共同構成具有國際先進水平的金融資訊科技平臺，為業務和管理的進步提供了強健的動力。
中國工商銀行實行統一法人授權經營的商業銀行經營管理體制。中國工商銀行總行是全行的經營管理中心、資金排程中心和領導指揮中心，擁有全行的法人財產權，對全行經營的效益性、安全性和流動性負責，在授權和授信管理的基礎上，實行“下管一級、監控兩級”的分支機構管理模式，達到穩健經營，防範風險，提高經濟效益的目的。
三、實習內容
在工商銀行吉祥支行十週的實行中，客觀上促進了我更好的掌握銀行相關專業知識，並加深對其的理解。在此期間，我對銀行會計業務，信貸業務，現金支票業務，信用卡業務和個人理財業務的基本知識和簡單的操作流程有大致的瞭解，同時也有機會進行實踐操作。除此之外，增強了我人際交往和靈活處事的能力，讓我懂得如何與同事相處，這些都為我在將來走向社會積累了寶貴的經驗，使我受益匪淺。
剛來到實習單位，我覺得很拘束，畢竟工作環境那種緊張忙碌感和學校輕鬆愉快的學習環境有很大的差別。不過負責帶我的師傅，人很親切，讓我稍稍安了心。通過安排，這兩週我將主要學習會計業務。雖然在學校我曾學過銀行會計和基礎會計的專業課程，但實際操作起來還是手忙腳亂的。剛開始的時候，我主要在旁邊看師傅操作，熟悉流程，然後打打下手，幫忙列印科目日結單，日總帳表，所發生業務的相關憑證。我師傅主要負責記賬的會計工作，看她一早上忙忙碌碌，我瞭解到，負責記賬的會計每天早上的工作就是要對昨天的賬務進行核對，然後對昨天發生的所有業務的記賬憑證進行平衡檢查，然後才開始一天的日常工作。在中午之前，有票據交換提入，根據交換軋差單編制特種轉帳借、貸方憑證並檢查是否有退票。我在旁邊看師傅操作的很熟練，但是我卻有些跟不上。因此我深刻認識到，目前我要將
所學的專業知識和實際操作結合起來，還是有一定困難的。
第二週主要是學習如何裝訂記賬憑證。我發現銀行中會計人員的工作很忙，通常他們要負責列印“流水軋差”，檢查今日帳務的借貸方是否平衡後再扎帳。然後有專門的工作人員將這些列印的憑證裝訂起來，最後還要再次進行檢查。檢查的內容主要包括科目章子是否蓋反，經辦人員名章是否漏蓋等。跟著師傅學習了幾天後，我也能有機會親自裝訂憑證，在此很感謝師傅在忙碌的工作中仍能抽出時間給予我指導。還是那句話，看著容易做起來難。裝訂這些憑證其實也要費一番功夫的。首先要檢查憑證張數的數目，看看是否齊全；其次還要按發生業務的日期進行排列；最後再進行檢查，檢查好了才能裝訂。剛開始的時候，我會時不時的弄錯，手忙腳亂的，不過後面慢慢的熟練起來。因為是初次做這些工作，所以怕弄錯，在檢查的時候我格外認真。這些工作雖然聽起來很容易，但是還是很費腦力和體力的，由此我認為我還是需要多多鍛鍊。
第三週和第四周我被安排學習信貸業務，我個人對銀行信貸業務很感興趣，而且這項業務和我寫的畢業論文有關聯，因此我對於這兩週的實習抱有很大的期待。就像我所瞭解的一樣，銀行對於信貸業務很重視對貸款客戶的資信調查。銀行通常會對貸款物件進行信用評級，一般是通過收集客戶材料和實地考察來綜合判斷客戶的資信情況。像個人信用記錄，還款來源可靠性，這些因素都是銀行判斷的基礎。這兩週，我跟著師傅學到了許多，雖然只是幫忙掃描，整理客戶基礎資料，但是感受到了辦公室裡工作人員用電話與客戶洽談或是解答客戶疑問的那種緊張的工作氛圍，讓我覺得既緊張又有趣。
第四周我繼續跟著師傅學習銀行信貸業務。通過上一週的學習，我對銀行信貸業務有了更深的瞭解，這也算是為了我的論文而進行的實踐調查。信貸業務規定要建立客戶一級和二級檔案，為此要收集客戶材料。有些客戶資訊我不能接觸，但光是整理各種各樣基礎的客戶資料也能讓人手忙腳亂，由此可以看出信貸人員一天的工作量是很大的。在建立客戶檔案後，銀行的評級人員便會進行審查，確定客戶基本資料的真實性，以便更好的進行信用評級，反應客戶的信用風險。在上班的時候我就跟著師傅身邊，學習評級流程，看師傅如何解答客戶
各種各樣的疑問，還跟著師傅去客戶企業實地考察了一番。在閒暇之餘，我會問師傅一些關於銀行客戶信用評級方面的問題，我覺得這對我論文中一些專業知識的補充和修改有很大的幫助。
第五週，我被安排學習票據業務。票據業務主要包括轉賬支票和現金支票，我接觸的主要是現金支票業務。通過學習我瞭解到了，開展現金支票業務，首先要對客戶提交的現金支票進行稽核。稽核內容首先要看出票人的印鑑是否與銀行預留印鑑相符，通過電腦驗印或者是手工核對；其次看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無塗改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支；最後如果有背書，則還要檢查背書人簽章是否相符，另外還要注意大寫金額到元為整。如果客戶所提交的現金支票不符合規定則不予受理。雖然以前在專業課上也學過現金支票的稽核，但與實際所接觸到的客戶提交的支票還是有很大差別的，由於不能保證每張客戶提交的支票字跡規範工整，給檢查工作增加了難度。
第六週我有終於有實踐機會了，在師傅的指導下，我審查了一張現金支票。雖然是在師傅審查完的基礎上，我再審查，但能接觸到具體操作，我還是很開心的。我主要檢查現金支票的大小寫是否一致，然後就是出票金額，日期，收款人，背書人的簽章有無塗改。要檢查的內容很多，我一步一步的看下來，還是有所遺漏，不是忘了檢查出票日期，就是忘了檢查提示出票期。但是師傅很耐心，時常提醒我的不足。有了初次審查現金支票的經驗，在後面幾次類似的實踐機會中，我明顯熟練了很多，基本能做到不遺漏檢查內容並效率的審查一張現金支票。通過這次實踐，讓我深感自身專業知識的不足，而且所學的知識應該不僅僅只侷限於應付考試，更應該運用到實際工作當中。
第七週我被安排學習銀行信用卡業務。比起之前幾周接觸到的支票，會計工作，信用卡業務對我來說有點陌生，不過主要是處理大量的文案資料，所以稍感安心。以前也看過銀行工作人員推薦我的同學辦信用卡，當時總覺得需要填寫大量的資訊所以覺得很麻煩，不過我現在才知道，其實辦理信用卡時顧客所填的資料很少。主要是銀行的工作人員將這些資料的反覆使用，製作成許多其他的文件資料。像客戶信用評分表，客戶資訊表等。
畢業的實習報告 篇3
我局的政務公開工作在縣委、縣政府以及上級業務部門的正確領導下，堅持以“三個代表”重要思想為指導，堅持科學發展觀，堅持以人為本，深入紮實開展司法行政政務公開工作，穩步發展，取得了明顯成效。
一、統一思想，提高認識，增強做好司法行政政務公開工作的責任感和使命感。近幾年來，我局為貫徹落實國務院、省、市縣關於推行政務公開的精神和要求，我局積極組織學習有關檔案、政策。統一思想，提高認識，制訂措施，強化責任，一是成立縣司法局政務公開領導小組，根據實際情況及時調整和充實政務公開領導小組成員。每年初局政務公開領導小組都專門召開會議，研究部署本年度的政務公開工作。通過幾年的工作，學習與實踐，全域性上下普遍認識到加強政務公開工作是我國實施依法治國方略的重要舉措，是推進依法行政的重要手段，是全面提高依法行政水平的重要保障。
二是突出重點，紮實工作，制訂切實可行的措施切實提高辦事效率，改進工作方法增強政務工作透明度，提高服務水平。我局按照民主、公正、公開的原則，制定本系統政務公開實施方案，明確政務公開監督的內容，步驟和措施。
三是加強領導，強化責任，為把本系統政務公開工作各項措施落到實處，切實由到明顯成效，我局採取一把手負總責，各成員分片負責，把落實情況作為年終考核和黨風廉政建設的重要內容，確保政務公開工作不走過場，不搞形式。
二、準確把握和正確執行各項政策，全面實行政務公開。幾年來，縣司法及下屬各單位作為政務公開的主體，嚴格按照縣委、縣政府的安排部署以及上級業務部門的要求穩步推進政務公開工作。通過政務公開欄等形式，將對外對內逐項適時公開。幾年來，我們推行政務公開監督對外公開的主要內容有以下幾個方面：
①辦事依據：包括法律法規，政策規定，決議、決定等。
②辦事職能：內部機構設定、各機構的主要職能、辦事人員及職責。
③辦事條件：辦理公證、律師服務手續及服務內容。
④辦事程式：公證、法律服務等事項的程式、辦理時限和監督電話等。
⑤收費標準及依據。
⑥人民群眾關心的其他問題。
對內公開的主要內容：
①財務收支情況。
②招待費開支情況。
③退伍軍人安置、畢業生就業、招工、公務員錄用、入黨、考評、技術職務評聘、任免、調動等人事工作情況。
④基建、維修、裝置購置等幹部職工普遍關心的其他情況。
通過幾年紮實有效的工作，促使我局在為全縣經濟建設服務水平有了極大的提高，贏得縣委、縣政府及上級業務部門的好評和肯定，也得到了社會各界的理解和支援，對外樹立了作風優良、辦事高效、服務優質、勤政廉政的良好的部門形象。
此次實習，主要崗位是審查起訴科，因此主要實習科目是刑法和刑事訴訟法，也涉及一些其他私法科目。在實習中，我參加了幾起案件的開庭審理，認真學習了正當而標準的司法程式，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細緻的瞭解了公訴起訴的全過程及法庭庭審的各環節，認真觀摩一些律師的整個舉證、辯論過程，並掌握了一些法律的適用及適用範圍。跟隨幹警提審，核實犯罪事實，探詢犯罪的心理、動機。真正瞭解和熟悉了我國的公訴程式及法庭的作用和職能，同時還配合公訴人員做好案件的調查筆錄和庭審筆錄，做好案卷的裝訂歸檔工作。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和檢察幹警求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的法律技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。 “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。
不過有一點是明確的，就是我們的法學教育和實踐的確是有一段距離的。法學是一門實踐性很強的學科，法學需要理論的指導，但是法學的發展是在實踐中來完成的。所以，我們的法學教育應當與實踐結合起來，採用理論與實際相結合的辦學模式，具體說就是要處理好“三個關係”：即課堂教育與社會實踐的關係，以課堂為主題，通過實踐將理論深化;暑期實踐與平時實踐的關係，以暑期實踐為主要時間段;社會實踐廣度與深度的關係，力求實踐內容與實踐規模同步調進展。在實習過程中，也發現法律的普及非常重要。我國政府為推進法治建設而進行的多年的普法教育活動，取得了很大成就。人們的法制觀念、法律意 意識都有了很大的提高。
畢業的實習報告 篇4
我是20xx屆煤炭化工系；礦電二班的XXX。此次社會實踐是關於機電專業的相關知識所進行的社會實踐和認知。在這半年的實踐過程中，使剛剛走出學校的我學習知識，鍛鍊素質，提高專業技能的同時也增加了實踐經驗。實習的過程是我邁出學校的第一步，我深刻的體會到了這一步對於我以後的路所產生的深遠影響，他將使我在以後的路途中更穩；更堅強。社會實踐使我固有的知識得到昇華
一、實習目的： （一）、畢業實習是我們大學期間的非常重要一部分，通過實習使我們對礦山機電專業
知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。 （二）、通過畢業實習，我們要切實瞭解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。 （三）、畢業實習的過程中，我們不僅要看到理
論與現實的差距，更要看到它們的聯絡，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在馬上要離開學校的時候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。（四）、認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業後的工作打下良好基礎。
二、實習時間：本次實習期為20xx年7月至20xx年7月。（現已半
年）在剩下的半年裡我將更加有效地利用有效的時間完成我的學習任務和目標。
三、實習地點：太原市XXXXX。
四、實習單位：山西XXXX地產開發有限公司。工作較為繁重，主要包括變壓器、配電箱、電纜橋架、託輥、滾筒、採掘機械等的監管安裝。同事關係融洽，公司管理嚴格，定時打卡上班並彙報工作問題。首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。（二）是在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到區域性”、“先控制後碎部“、”由高階到低階“的工作原則，並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率（三）是業內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切資料需檢查限差，超過差限一定要重新測量 ，由於天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態度，但是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。儘管天氣十分炎熱，但是通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時 候，大家一起回顧最初的苦，才發現其實並沒有什麼，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心裡比什麼都甜。（五）實習瞭解：在實習期間，對於相關採煤機電氣部分了解和介紹
1 產品特點
本電氣控制系統是為MG150（200）/375（475）-W型液壓牽引採煤機配套而專門研製的。它採用了可編程式控制器（以下簡稱PIC）、液晶顯示屏和訊號傳輸技術，是採煤機控制方便。牽引能力強。
整臺採煤機的機械動力由兩臺150KW（200KW）、1140V截割電機和一臺75KW、1140V泵箱電機提供。
2.技術特性
（1） 主要效能
（1）截割電機
150KW（200KW）截割電機為高電壓隔爆型電機，適合煤礦井下使用。該電機為定子強迫水冷，電機繞組端頭部埋設一組溫度保護裝置。保護裝置為常閉型溫度節點，當截割電機內部溫度達到155℃時，控制系統動作，切斷主電源。
電動機的關鍵部件軸承，骨架油封等全部由外國進口。
（2）泵箱電機
泵箱電機也為定子強迫水冷，電機繞組與截割電機一樣內設一組溫度保護裝置，其關鍵部件軸承。骨架油封等，全部由外國進口。
（3）電氣控制箱
電器控制箱主要由隔離開關（GM2-400）、真空接觸器（CKJ5-250）、
電機綜合保護器（ADB8-315）、三菱可編程式控制器(FX2N-32MR)、液晶顯示屏（DP210）、變壓器（1140/220-36）、開關電源（S-60-12）和交流電量變送器（GAA-015）等組成。主要用於控制採煤機的啟動、執行、監測等功能。
2 主要引數
（1）截割電機主要引數
型號 YBC-150A(YBC-200C)
額定功率150KW(200KW)
額定電壓AC1140V
額定電流98A(123.5A)
額轉傳速1470r/min
工作制 連續
絕緣等級H級
冷卻方式定子冷卻
冷卻水壓≤1.5MPa(3MPa)
冷卻水量1.2m3/h(1.5m3/h)
防爆型式隔爆型
（2）泵電機主要引數
型號 YBC-75
額定功率75KW
額定電壓AC1140V
額定電流49A
額定轉速1460r/min
工作制 連續
絕緣等級F級
冷卻方式定子冷卻
冷卻水壓≤3MPa
冷卻水量≥1.3m3/h
防爆型式隔爆型
（3)變壓器主要引數
額定容量600VA
額定輸入電壓 1140V
額定輸出電壓 220V、36V
（4）三菱可編程式控制器
型號 FX2N-32MR
輸入/輸出點數 16點輸入1/6點輸出
輸出方式繼電器輸出
RAM容量 8K步
基本指令執行時間 0.08/指令
應用指令執行時間 1.52至幾百/指令
3.整機電氣系統原理
1 概述
採煤機整機電氣系統原理
電器控制的主電源經過一根電纜引入，電纜規格為UCPQ3×95+1×25+4×10。L1，L2，L3為主芯線，PE為先導迴路控制線，1.1×1.6和1.1×1.7 為運輸機閉鎖線。採煤機的主迴路線是AC1140V供電系統，控制迴路是AC220V、AC56V供電系統。
2 採煤機先導啟動迴路
採煤機先導啟動迴路
先導啟動迴路：1.1×1.1 →右截割電機溫度節點→左截割電機溫度節點→泵箱電機溫度節點瓦斯斷電儀節點隔離開關緊停按鈕→啟動按鈕（ PLC自保節點） →二極體D→先導迴路地。
採煤機的停止工作可以由隔離開關緊停按鈕來實現，左右截割電機可以分別啟、停。
3採煤機的控制迴路
控制系統的核心是三菱可編程式控制器/PLC來實現整機的控制功能。截割電機的單相電流通過2個開關 感測器 通過ADB8-315的常開節點（20，
21）把相應心海送給PLC,PLC依據獲取的訊號來控制採煤機的執行，並通過液晶顯示屏顯示截割電機的狀況。
採煤機在啟動時，按下啟動按鈕1S1 三至五秒後放手，採煤機執行。 採煤機上只控制運輸機的停機，主要從安全形度考慮，採煤機檢修時運輸機應閉鎖，153運輸機閉鎖按鈕裝在電控箱上。
採煤機手動控制，可以直接操作手動閥來控制左、右滾筒調高，在泵箱上操縱調速手把可以操縱採煤機左、右牽引速度。
補充說明：依據電機的功率公式 ，一定的情況下P正比例與I，檢測電機的電流，就可以控制電機的負載情況。
4.使用於維護
（1 ）使用
使用採煤機前，首先要熟悉本電氣系統性能和工作原理，不要盲目下手。由長途運輸，機內的緊韌體和接外掛可能送到，試車前要緊固各連線部位，以保持良好的接觸，可以按以下步驟試驗電氣系統
（1）在主電纜和磁力啟動器接好後，首先使隔離開關暨於通的位置，並將互鎖按鈕解鎖。
（2)啟動採煤機，是它開始執行。
（3）啟動後，分別啟動左右截割機，觀察液晶顯示屏，顯示是否正常。
（4）左、右牽引採煤機，手動。
畢業的實習報告 篇5
一實習目的：更多瞭解市場營銷在社會上的應用和對市場營銷的個人理解，為以後創業打下基礎
二實習地點：本溪市星火日雜批發部
通過這麼久的實習，在銷售方面我不敢說有了深刻的瞭解，但通過實習使我理清了思路，找準了切入市場營銷對於原本的我既陌生又熟悉。所謂陌生，是在這之前我從沒有真正意義上學習和研究過它，對它的認識僅僅是表面而已；所謂熟悉，是說市場營銷從來都一直伴隨在我們身邊，我們去超市購物，去逛街，去商店的遇到它，市場營銷出現在我們生活的各個角落！
每種產品都有不同的消費群體，一個優秀的市場營銷者一定會認清自己產品的消費群體的特點。我所銷售的日雜百貨有很多品類，不用品類就要針對不同消費群體。如果針對於公司那麼針對的公司是什麼型別、針對於個人是老年人或是兒童等等，不同的行業有不同的模式。這主要依靠自己的摸索和實踐，只要能細心的觀察市場就一定會有所收穫，實踐出真知。
另一方面是要尊重你的競爭對手，很多業務員把其它公司的業務員看成敵人，這個想法是錯的。如果你剛好在客戶那邊見到其它廠家的推銷員，可禮貌地發張名片給他，他一般也會回張給你，說不定還有意外的收穫。
這次實習還是我瞭解到如何定價，策略
（1）地區性定價策略：有按在特定的交通工具上的交貨的方式定價，統一交貨定價，分割槽定價，基點定價；
（2）心理定價策略：同價定價，分割定價，聲望定價，整數定價，尾數定價，吉祥數字定價，習慣定價，招徠定價（將產品價格調整到低於價目標價格，甚至低於成本費用，以招徠顧客促進其它產品的銷售）；
（3）折扣定價策略：現金折扣，數量折扣，職能價格折扣，季節折扣等；
（4）競爭導向定價策略：隨行就市定價，限制定價策略，投標競爭定價；
（5）需求歧視定價策略：應顧客而意，應時間而意，應場合而；
（6）產品組合定價策略：系列產品定價，互補產品定價，互替產品定價等。
這些想必你以前都沒有聽過吧，除此之外你還能簡單的瞭解到一些定價方法，如有成本加成定價法，變動陳本定價法，盈虧平衡點定價法，認知價值定價法，等等。在定價的實踐活動中，定價方法和定價策略應互相匹配，以期最大限度的增強產品的市場競爭力，結合產品的特點，針對市場的現實狀況，再結合有關學過的內容就能把自己的產品給推銷出去。
畢業的實習報告 篇6
一、生產實習的目的
生產實習是電子資訊工程專業以及其他任何專業十分重要的實踐性教學環節，是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業設計打下紮實基礎。認真抓好生產實習的教學工作，提高生產實習教學質量，是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。
1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。
2、讓學生了解本專業業務範圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。
3、培養學生理論聯絡實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學生所學知識系統化。
4、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
二、生產實習的要求
1．瞭解計算機通訊網路及企業內聯網的構成和配置，掌握所接觸資訊系統（軟硬體）的工作原理，結構，安裝，及故障識別方法，熟悉基本網路測試工具的使用方法和系統規劃軟體和網路資料庫的使用方法。
2．瞭解伺服器、交換機、Hub、網絡卡、光纖和粗細纜的基本功能，瞭解它們選型的一般原則及對應的網管軟體使用等。
3．瞭解所在企業資訊流的組成，即供應鏈、產品鏈，資金鍊、資訊鏈的`性質和用途，初步形成企業資訊系統和計算機通訊網路的整體概念。
4．通過講座、參觀，瞭解通訊及網路技術、企業資訊管理系統、電子商務的發展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。
三、生產實習企業情況介紹
1.邯鄲鋼鐵股份有限公司
邯鄲鋼鐵集團有限責任公司（簡稱邯鋼）位於我國曆史文化名城、晉冀魯豫四省交界的中心城市、河北省重要工業基地——邯鄲。邯鋼自1958年建廠投產以來，歷經近半個世紀的艱苦創業，已從一個名不見經傳的地方中小企業，發展成為總資產、銷售收入雙雙超過300億元，年產鋼達800萬噸的現代化鋼鐵企業集團。
20世紀90年代，邯鋼在經濟體制轉軌過程中，主動推牆入海、走向市場，通過創立並不斷深化以“模擬市場核算，實行成本否決”為核心的經營機制，創造了顯著的經濟效益和社會效益，成為國有企業實現兩個根本性轉變的成功典範，被國務院樹立為全國學習的榜樣，譽為“全國工業戰線上的一面紅旗”。公司先後榮獲全國質量效益型先進企業、全國五一勞動獎狀、全國優秀企業（金馬獎）和全國文明單位等稱號。
2.中國網通（集團）有限公司邯鄲市分公司
中國網通（集團）有限公司邯鄲市分公司是中國網通集團河北省通訊公司的市級運營機構，是邯鄲地區主導的通訊運營企業，固定資產總值近40億元，有員工近兩千人，轄15個縣（市）分公司，以經營固定電話和資料通訊業務為主,同時承擔著黨政專網和應急通訊保障任務.1998年以來，中國網通（集團）有限公司邯鄲市分公司先後歷經郵電分營、移動剝離、政企分開、電信重組等數次改革，現正致力於改制上市，向現代化企業邁進。
中國網通（集團）有限公司邯鄲市分公司及所轄武安、峰峰、涉縣三個縣（市）分公司獲得了河北省委、河北省人民政府頒發的河北省“文明單位”稱號，11個縣（市）分公司獲得了“市級文明單位”稱號；27個營業視窗被省文明委命名為“三星級視窗”，9個班組被命名為“省級青年文明號”；其中電信營業部還獲得了“邯鄲市十佳標兵青年文明號”的榮譽。中國網通（集團）有限公司邯鄲市分公司員工王靜同志獲得“全國青年崗位能手”稱號，成為全省通訊行業唯一獲此殊榮的先進個人。
畢業的實習報告 篇7
20xx年5月29日至5月30日，我們先後參觀了桂—柳高速公路，柳—南高速公路，南寧市政道路，南寧—友誼關高速公路。這兩天的實習主要是老師在車上結合實地情況，向我們總體簡述了各條高速公路的建設以及執行特點，內容包括路面的破壞狀況以及破壞後的治理方法、邊坡的防護處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區別與聯絡等方面。
一、實習第一天，我們的行車經過了桂—柳高速公路，柳—南高速公路，南寧市政道路。
桂柳高速公路是連線中國廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內，途徑臨桂、永福、鹿寨，到達柳州靜蘭大橋，將與南寧至柳州的高速公路連線，是國道主幹線五縱七橫中衡陽至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路於1993年10月5日正式動工，1997年5月1日竣工通車，投資18、6億元人民幣，平均每公里造價僅1340萬元，是全國目前山區高速公路最低的造價。建有涵洞、通道725（道）座、中小橋30座，路基寬24、5米，雙向分設四個行車道，設計行車時速80公里至100公里，全程138、46公里，途經僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭，是廣西第一條高速公路。
桂柳高速路的設計車速為100km/s，兩車道，先前是混凝土路面，由於混凝土路面的開裂等破壞，使得現在行車不順暢，所以大部分路面都在進行改修，換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀實習中，我們看到了桂林機場路的設計很有特色，那裡很注重景觀設計，使得道路與環境配合良好，司機和旅客在途中都會感到很舒適；在高速路上，還可以時常的看到斜腿鋼架橋，這種設計一方面有利於高速路上交叉路的交通和結構的受力，另一方面還對高速公路的景觀起到美化作用；在高速公路的邊坡上，我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護理方法，那裡多數高邊坡採用預應力鋼筋混凝土結構，通過鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩定性，對於軟土邊坡起到了很好的護坡效果，還有一部分是採用抗滑樁的做法，這種做法耗資比較大，但是對於軟土的護坡比較有效。但在很多的邊坡，其採用噴射混凝土的方式護坡，使得邊坡的顏色呈現灰色，這對道路的景觀產生了一定的負面影響，見習中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護理問題、可以看到，桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善，缺乏和環境的協調，不夠人性化！比如，填方段邊坡，色彩單調，建築死板，對行車的人來說，容易產生疲倦，如果在兩邊多種些樹，多植些草，或者採用噴注顏料類東西的話，行更舒服；在該高速路中還出現了設計有著一定難度的蘇橋，因為這是長下坡路段，終點又轉上坡路段，而橋的位置就在上坡位置設計，對於條件允許的路段一般不採取這種做法。
二、在當天下午我們來到南寧，我們參觀了南寧市政道路的建設，在一名工程人員的介紹下，我們瞭解到南寧這幾年正在加緊增加南寧的市政道路，以此來提高通行能力，解決日益增長的交通需求，現在他們在做的是一段1公里多的市政道路，路基土多為膨脹土，這種土具有以下兩個特點：
1、當土遇水時具有強膨脹性；
2、當土為乾燥狀態的時候會開裂；這對路基的穩定性產生了很大的影響，這種泥土是不能用來做路基填土的。所以在現場我們可以看到那裡的膨脹土層都被挖除了。
三、第二天早上我們乘車參觀了南—友高速公路。
南友高速公路全長１７９．２公里，起於南寧市吳圩鎮，經崇左、寧明、憑祥等市
縣，最終於中越邊界的友誼關，和越南１號公路對接。南寧至友誼關高速公路是通往越南乃至東南亞地區最便捷的陸路國際大通道，南友高速公路通車後，從南寧到中越邊境的行車時間不到兩個小時，比原來縮短一半，從南寧到越南首都河內也僅需５個小時。南友高速公路建成通車，將有利於廣西加快構築出海出邊出省運輸通道體系，推進東南亞國際大通道的形成，促進中國與東盟的全面深入合作，最終推動中國－東盟自由貿易區的建設。
南寧至友誼關高速公路在很多方面的技術都達到了國內的先進技術水平，例如在邊坡治理及綠化防護上做得很優美，不僅使高速公路生態化，還很有藝術特色滲透於其中，邊坡上的上的綠色植物佈置得井井有條。但是在有些地方也出現了些問題—瀝青路面出現了裂縫，主要是在行車道上，而超車道沒有出現、這與此地區的土壤成分—膨脹土有很大關係；其次，我們可以觀察到路面車輪經過處變成灰白色，主要原因是在雨天，路面表層略微積水，車輪對水產生壓力，使得瀝青油向車輪兩邊緣移動造成。這些裂縫已用瀝青修補，呈現深黑色。
隨著我國公路建設的發展，瀝青混凝土路面由於具有表面平整、行車舒適、耐磨、噪音小、施工週期短、養護維修簡便等特點，而被越來越多地應用到高等級公路建設中，但是瀝青混凝土路面的裂縫問題一至困擾著施工單位。現在我就瀝表混凝土路面最常見的縱向裂縫、橫向裂縫產生的原因進行分析並對它們的防治措施總結如下：
1）瀝青面層縱向裂縫
a、地基沉降不均勻，舊路改造拓寬工程，新舊路基、路面的搭接部位沒有嚴格做好開臺階分層壓實處理，以及下部基層軟弱，土層處理不徹底，引起路基路面縱向開裂。
b、路基填築使用了不合格填料，路基吸水膨脹引起路面開裂。
c、路基邊坡值小於設計值，路基邊坡壓實度不足產生滑坡。
d、邊溝過深，使實際填土高度加大而滑坡。
2）瀝青面層橫向裂縫
a、瀝青面層的自身溫縮開裂。
b、半剛性基層尤其是水泥穩定碎石的開裂反射到瀝青面層。
c、某些基層開挖溝槽埋設管線以及冰凍地區路基凍裂導致路面的橫裂。
3、預防措施
1）縱向裂縫預防措施
a、分層填築，邊坡充分壓實，可以採用重型壓實標準，正確放坡，高填方段放緩邊坡，減少邊溝深度。
b、舊路加寬或半填半挖地段：路基填筑前應將邊坡鬆土清除，並按填土厚度逐級進行開蹬處理並嚴格壓實。
c、加固地基：使用合格的填料填築路基或對填料進行處理後再填築路基。
2）橫向裂縫預防措施
a、處理基層：採取防裂措施，及時對基層養生以減少前期開裂，及時鋪築瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時間，減少基層橫向幹縮性開裂。b、採用橡膠、改性瀝青封縫膠開槽法封縫。
膨脹土為南友高速公路建設的一大難題，膨脹土為一種高塑性粘土，一般承載力較高，具有吸水膨脹、失水收縮和反覆脹縮變形、浸水承載力衰減、幹縮裂隙發育等特性，性質極不穩定。常使建築物產生不均勻的豎向或水平的脹縮變形，造成位移、開裂、傾斜甚至破壞，且往往成群出現，危害性很大，地坪出現縱向長條和網格狀的裂縫，一般於完工後半年到五年出現。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強的蒙脫
石（微晶高嶺土）、伊利石（水雲母）、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質，土的細顆粒含量較高，具有明顯的溼脹幹縮效應。遇水時，土體即膨脹隆起（一般自由膨脹率在10％以上），產生很大的上舉力，使路基上升（有時可高達10cm）；失水時，土體即收縮下沉，由於這種體積膨脹收縮的反覆可逆運動和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸溼、脫水的差異，使路基產生不均勻的升、降運動，造成路面出現裂縫、位移、邊破傾斜，滑坡甚至塌方。四、總結
通過這次畢業道路橋樑實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工，破壞與補修情況都有了更深刻的更全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路橋樑事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，並且其需求也越來越大，作為就要走出學校的我們來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的有關高速公路建設知識，加強實踐和設計能力，為我們國家的高速公路發展做出一份應有的貢獻。
學識谷
