實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文字。它是應用寫作的重要文體之一。下面給大家分享了汽車電器實習總結，歡迎借鑑！
通過這一個月的汽車電氣及車身電控技術的實訓，讓我們學到了好多東西， 也進一步加深了對汽車面的瞭解， 隨著汽車技術的發展，對電氣裝置效能的要求越來越高。然而汽車電氣裝置 修理作業是現代汽車修理的重要組成部分， 所以這次實訓加深我們對汽車構造的 認知。 隨著汽車技術的日益發展，現代汽車電氣、電子裝置的特點，主要體現在功 能集約化、控制電子化和連線標準化上。在分析電子線路的故障時，由於它總是 與相關的電氣裝置相聯絡，所以，一定要了解電氣、電子裝置的一般特點。 在這一個月中我們學習了幾個專案：汽車電路與電氣系統的認識、前照燈檢 測、汽車安全氣囊的檢測、汽車電動車窗等專案，這些專案的完成，說明我自己 蠻行的，我也從中也檢測到了自己某些地方的不足，但是相對於我們瞭解的、所 掌握的，我們還是有信心的，在做題中雖然速度慢了點，但是有的時候，有的東 西，老師忙不過來，只能自己去探索，然後去完成所要做的專案，可以說這是認 真後的成果，讓我們感受多多啊。 然而在這個月中，我們克服了好多，我們班基本上都是每天下午實訓，天氣 又熱， 有的時候根本不想來， 但是我還是堅持了下來， 因為在我每做一個專案後， 都有點小小的成就感，它在鼓勵著我，慢慢的我從會做一個專案到幾個專案了， 所以這次實訓是值得的。
然而在這個月的實訓過程中，我們發現了不足，然後進行改正，其他很多知 識一定要反覆操作或反覆練習、實踐才能真正的掌握，在這期間我深刻的認識到 了理論知識和實踐操作必須是相結合的，也是教學的一個環節當中重要的環節， 只有這樣才能提高自己的知識面和實踐能力，這會讓我終身受益，這其中我非常 感謝我們的指導老師，感謝他們對我們的認真指導。
希望在下個學期，我們的教學中，還能多開展這樣的實訓，只有理論跟實踐 相結合才能讓我們更容易的去掌握知識面。
生產實習是大學實習的重要組成部分， 學校很是重視， 每年都批下大批資金安排學生到 各個工廠參觀實習， 增長學生的見識， 鞏固課本知識， 讓我們瞭解工廠的一些基本運作過程， 為我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。 知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在於體驗。理 論知識往往過於標準化，
僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實 際效應的，現實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的.。無數事 實證明：只有將理論知識與實踐很好的結合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所 長， 學有所用
對電能表的認識 電能表，通常被電工用來測量電路消耗電能的儀表，俗稱電度表、火表。 有功電能表： 電能可以轉換成各種能量。如：通過電爐轉換成熱能，通過電機轉換成機械 能，通過電燈轉換成光能等。在這些轉換中所消耗的電能為有功電能。而記錄這 種電能的電錶為有功電能表。 無功電能表：電工原理告訴我們，有些電器裝置在作能量轉換時先得建立一種轉換的環 境，如：電動機，變壓器等要先建立一個磁場才能作能量轉換，還有些電器裝置 是要先建立一個電場才能作能量轉換。建立磁場和電場所需的電能都是無功電 能。而記錄這種電能的電錶為無功電能表。無功電能在電器裝置本身中是不消耗 能量的，但會在電器線路中產生無功電流，該電流線上路中將產生一定的損耗。 無功電能表是專門記錄這一損耗的，一般只有較大的電單位才安裝這種電錶。 感應式電能表： 採用電磁感應的原理把電壓、 電流、 相位轉變為磁力矩， 推動鋁製圓盤轉動， 圓盤的軸（蝸桿）帶動齒輪驅動計度器的鼓輪轉動，轉動的過程即是時間量累積 的過程。因此感應式電能表的好處就是直觀、動態連續、停電不丟資料。 電子式電能表 運用模擬或數位電路得到電壓和電流向量的乘積， 然後通過模擬或數位電路 實現電能計量功能。由於應用了數字技術，分時計費電能表、預付費電能表、多 使用者電能表、 多功能電能表紛紛登場， 進一步滿足了科學用電、 合理用電的需求。 目前從總體來看，感應式電能表與電子式電能表相比，感應式電能表生產的 數量為多。但電子式電能表的產量有明顯上升的趨勢。
這段時間我在立信網路有限責任公司實習，實習目的是通過理論聯絡實際， 鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為畢業設計的順利進行做好充分的 準備，併為自己能順利與社會環境接軌做好準備。下面是本人對這次畢業實習的總結：
首先，在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題 自己能通過相關途徑自行解決能力。 因為在工作中遇到問題各種各樣，並不是每一種情況都能把握。在這個時候 要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術， 來解決工來中遇到的每一個問題。 這樣的學習能力， 一方面來自向師傅們的學習， 向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下 自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。 其次、良好的人際關係是我們順利工作的保障。 在工作之中不只是同技術、同裝置打交道，更重要的是同人的交往。所以一 定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這 方面得益於在學校學生會的長期的鍛鍊，使我有一個比較和諧的人際關係，為順 利工作創造了良好的人際氛圍。 另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相 關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握紮實的理論 知識的同時加強實踐，做到理論聯絡實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新 知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中 去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業 設計做好準備，併為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走 向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服 務做好了準備。 這一個月的實習，給我提供了一個鑑定自己的機會，使自己發現了工作和生 活中的不足，明確了自己較之別人的長處和優勢。長處是自己十分的講求效率， 無論工作多與少、無論工作輕與重，都要儘快的把事情做完，應該說這樣的想法也是正確的，但這樣可能會帶來事情做得不夠細心，可能出現一些紕漏，而大多 數工作卻是不允許的。因此，以後要改變自己的工作習慣，戒驕戒躁，做工作不 能馬虎。通過實習發現自己的協作性和互幫互助性比較欠缺。在工作時覺得把自 己的事情做好就夠了，不習慣在工作時藉助團隊的力量，造成在工作時有點勢單 力薄。在以後的工作中要多與同事交流，讓大家的工作變的更輕鬆。通過這一個 月的實習，已經發現了自身的問題，在以後的工作、生活中改正自己的不足，繼 續保持自己的優勢和良好的習慣。
生產實習是學校教學的重要補充部分， 是區別於普通學校教育的一個顯著特徵， 是教育 教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。 它是與今後的職業生活 最直接聯絡的， 學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡， 因此生產實習是培養技能 型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可 以說，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習 的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關係到學校的 興衰及學生的就業前途，也間接地影響到現代化建設。 生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。 是學生將理論知識同生產實踐相結合的 有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業 的責任心和使命感的過程。 通過生產實習， 使學生學習和了解工程實際和自動化領域的發展狀況， 培養學生樹立理 論聯絡實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。 並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為後繼專業課的學習、課程 設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所 學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀 的最新資訊， 激發學生向實踐學習和探索的積極性， 為今後的學習和將從事的技術工作打下 堅實的基礎。 生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補 充，生產實習區別於課堂教學。
課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師 指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、 考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易 瞭解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。
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