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【推薦】工地的實習日記四篇

欄目: 實習 / 釋出於: / 人氣:4.96K

忙碌而又充實的一天又過去了,相信大家一定感觸頗深吧,立即行動起來寫一篇日記吧。如何把日記做到重點突出呢?下面是小編收集整理的工地的實習日記4篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

【推薦】工地的實習日記四篇

工地的實習日記 篇1

這天是第一天來工地實習,初來建築工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。

首先,我們幾個實習的學生先去了工程專案經理那裡打了個報告,然後給我們每一個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每一個人分配了一個安全帽,然後又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度狀況和各個方面的構造。

工地的實習日記 篇2

土木工地的實習日記1

雖然沒有什麼學術性,但還是寫了很多感想,怎麼能讓它躺在荒郊野外不管咧?把這10000字發出來吧,或許哪天有人搜到拿去抄也好。實習真的是對職業規劃有很大的幫助!但做為一個有良心的大學生,我還是想說:大學教育是屁!

土木工地的實習日記2

今天來第一天來到實習工地,心情非常激動。上午先到青島恩地建設工程諮詢有限公司總部報道,與負責人事工作人員溝通後,被安排前往實習工地。

實習工地位於青島市四方區長沙路以南,宜陽路以東。工程名稱為“中冶·英郡(宜陽路59號改造工程)”,是青島市20xx年眾多“兩改”工程專案。共有5棟住宅,兩層網點和車庫。總建築面積47473.17㎡,其中廉租房總面積為1334.24平方米。

工地現場狀況如右側平面佈置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建築,工地3~5#為6層多層建築,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個。現場情況是1#2#樓正在進行基礎施工,3~5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。

青島恩地建設工程諮詢有限公司做為監理公司,負責相關工作。“監理”是為實施承包合同,由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。

此次實習前往實習的專案部設定土建、電氣水暖通、投資控制、資訊合同、安全監理組,另設一名專案總監理工程師代表負責現場工作。由於人員調動和工作兼任問題,專案部共有組5名成員,負責相關工作。

專案部總監代表向各位同事對我進行了介紹,並讓我以後跟隨土建監理去現場進行工作,在專案部裡負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上,第一天在專案部瞭解了現場情況,熟悉工作環境,今後按照規定的時間上下班。

實習就這樣開始了。

土木工地的實習日記3

今天早上八點半來到工地,上午下了一點雨,下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況,第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫,立即彙報給甲方的相關負責人員,商定解決方案,決定聯絡基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。

施工現場基坑開挖後出現一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果採取“堵”的處理方式肯能造成上游出現湧出問題,在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業,在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹,工程完工後還將把暗渠接好,恢復原狀,保證其對建築的影響降低到最小。

暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響,3#底板鋼筋處出現淤泥,針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關於沉降、地下水的問題,深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最終要的是知道如何切實解決問題。

直觀地瞭解工程實際中存在的問題,印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,這也是進行實習最大的收穫之一。不由地想起以前經常聽到的話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”

土木工地的實習日記4

今天上午在工地進行檢查過後,發現了一些問題,雖然不是工程施工過程中的問題,但也需要施工方注意。土建監理下發了關於質量標準化的監理通知單。

通知單提出工地現場應儘快落實裝置樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫,但是其中內容並不全面,包括鋼筋、防水材料等的貼上展板,說明材料名稱、規格等具體資訊等工作都沒有跟上,還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。

另外,關於工地質量標準化管理標牌的設定提出了要求,希望清楚標註混凝土澆注板面上荷時間,安放在通道口,其內容為。為迎接質監站檢查,希望施工單位能在三天內給出答覆。

監理通知單是一個很關鍵的檔案,他可以界定某些質量責任,比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽,然後在後期一經查出,且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題並已經正式通知其整改的話,監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責,也保證了工程質量。

現場一直處於1#2#樓鋼筋支模、綁紮鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現,立杆間距過大,缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯絡施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合,就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象,這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。

土木工地的實習日記5

今天終於迎來了“安全檢查”,按照實習工地的慣例,每週四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄,並對現場存在的問題提出整改建議。

上午9:00今天的安全工作檢查全面開始,其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規範,對於1#樓基坑通道要搭建規範。由於考慮到施工安全,提出電焊機下面要墊木板,且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地,造成不必要的危險。在施工現場,材料堆放雜亂,鋼筋沒有防雨防水措施,鏽蝕比較嚴重。針對以上問題,都下達了隱患通知書,安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位,避免安全事故發生。

通過今天參加安全檢查,我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作,但對於整個工地正常執行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題,一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次,僅就經濟效益來講,如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題,勒令停工影響工期進度,這一損失也是我們都不希望看到的。

我也學到了很多關於施工現場安全的常識,比如不倒著走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們:安全第一。

土木工地的實習日記6

今天在現場會議室舉行例會,各單位代表於上午9:00準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題,和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記,瞭解了各方溝通的方式方法。

施工單位提出,現階段為追趕進度,將在目前206人的基礎上,增加施工人數,增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查,配合套管預埋的安裝工作等問題。

監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒,由於鋼筋鏽蝕嚴重,希望施工單位要做好鋼筋除鏽工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁紮鋼筋的過程中,縱筋過密,一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人儘快提交。

建設單位著眼於安全施工的問題提出,上下基坑的安全通道要保證安全,儘快解決有問題的部分。要儘快解決基坑的排水問題,不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統一等問題進行了協商。

我認為這種例會的形式非常有利於各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得,在會上提出來有助於其他單位重視,也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率,也能順利通過檢查驗收,進而保證質量,提高效益。

做為一個新人,我在會上認真記筆記,通過會議也讓我回憶起了一週以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學問,人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。

土木工地的實習日記7

今天下雨停工。專案部裡主要還是改一改資料,有些東西也不知道他們是怎麼做出來的,日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了,還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了,我在另一臺電腦上裝了CAD,這個軟體太討厭了,居然只能裝一次。

我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用,怎麼瀏覽、開啟、選中等等基本的操作,也算是對這款軟體的一個初步認識。比較悲催的是CAD裡的字不能像Word裡一樣全選,要一小塊一小塊地選,這樣我整理設計說明的內容也不好弄,但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄,感覺專案部的資料真是浩如煙海。

經過對CAD軟體的一些接觸,感覺施工單位既然不是作為設計方,但也要對CAD這一工具有所瞭解,能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設計課充滿了期待,我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。

土木工地的實習日記8

今天個比較重要的檢查,人防質監站李科長來工地檢查1#樓負二層鋼筋施工情況。同時也督促工地整理好人防工作的相關資料。

我一直就聽總監他們在說“人防”我還一直不太清楚這是怎麼回事,今天聽電氣監理給我講了一下。原來“人防”就是人民防空工程,因為在以前“光屯糧,深挖洞”的原因,市區地下有縱橫交錯很多的人防管網,方便進行防控隱蔽。我們工地下面1#樓旁邊就有一個連線口,通向人防管網。

工地的實習日記 篇3

昨日晚上8點開始澆築混凝土一向到這天,於是我這天早上很早就來看混凝土的澆築。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆築著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆築混凝土是有先後順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆築。這天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時務必採取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。

工地的實習日記 篇4

1在工地的實習日記

下午三點,經過半個小時的行車(從天河出發)終於抵達將要進行實習的工地――廣州市白雲高爾夫花圓南區星瑞巨。該工程建築面積為55209平方米,地下一層,地上A棟17層、BC棟25層、D棟10層,平面圖其中BC兩棟主樓居中,兩棟副樓分居兩側成對稱排列。

初到工地生活區現場,環視四周,建築工人的住宅、食堂、洗浴間、工地辦公室、建築材料的儲存加工區一切都如圖紙上所安排一切都井井有條。地面上的人、車各行其道,一切都在有條不紊的狀態下進行著。這些令我有點震驚,雖然讀了三年多的大學,也瞭解到不少關於施工場地的安排內容,但還是第一次如此接近的觀察安排得如此有條理的施工現場。畢竟我印象中的工地還是那種雜亂無章,工人住處簡陋,伙食其差無比,到處大小便的現象隨處可見的老工地。

更讓我興奮的是即將進行實習的工程。帶上安全冒、跟隨吳工進入現場,經過那些佈滿各種設施、模板的樓層,踏著那位於半空中的腳手架來到七樓頂面的工作面。這裡是鋼筋、混泥土以及模板的天下。一些工人正在綁紮剪力牆的牆筋,另外一部分則在對給綁好剪力牆鋼筋的牆支撐模板。從現場可以看出該工程是剪力牆結構,其上找不到一根傳統的柱子,都是用現澆的混泥土牆來替代,當然有些部分還是要有柱的影子,但亦是以異形柱的形式出現。

吳工給我介紹了工地的概況及要注意的安全事項,並安排好在施工現場實習的施工員後。我們就離開施工現場,進行下一步的實習生活安排。

2在工地的實習日記

走下開出大學城的早班車,突然發覺少了昨天的濛濛細雨,有點灰濛濛的早上不時可以感受到那暖人心肺的陽光,呼吸著白雲山腳下的新鮮空氣,一切都是那麼的怡人。

與昨天不同的是,今天我單刀赴會自闖施工現場(因為工地是早上7點就上班,而我的早班車是7點才出發,最早我也只能8點才到)。當我沿著昨天的路線走上樓面即將抵達頂層的時候,發現眼前的支撐擋著我的去路,裡面黑呼呼的一片,我只能繞過另外一棟上去。上到頂面才發現原來從支撐那裡走過去還是可以的。這也許就是沒在工地呆過,太缺乏經驗了。

施工現場繁而不亂、緊張而有序。澆注混泥土、綁紮鋼筋(其中扦插著預埋管道的佈置)支撐模板分成三個區域同時進行,流水作業。初到工地,對各個工種都十分感興趣,東張西望,東一步西一步,但都看不出什麼門路來。但工地給自己的感觸還是滿多的。

1. 速度驚人。昨天才進行澆注剪力牆的樓層,今天已經進入了樑鋼筋的佈置綁紮。

2. 剪力牆模板的製作是整面牆的進行,而不是分段進行,也不是採用升模系統,或許這樣做更為合理。

3. 箍筋的距離彎鉤的方向都有著比較嚴格的要求。

4. 鋼筋的錨固長度也十分講究。

3在工地的實習日記

為了看放線,早上7點趕到施工現場,施工員正給東側兩棟(CD兩棟)樓進行。其大原則是先對外牆大框架的定位,再根據外牆線對裡面的房間過道的牆體進行定位。不過其中的小技巧不少。

西側兩棟正進行樑板鋼筋的佈置和綁紮。板筋的佈置一般先根據圖紙的規定用粉筆將其距離與大小標註在板上,再由工人將鋼筋佈置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下,兩端必須伸入牆體或樑的相應位置,以保證起錨固受力。在施工過程中,我發現小部分底筋的長短方向調換。當時我想把它調整過來,但是因為施工秩序的原因,要調整必須大面積的返工,於是不做調整。

在板筋佈置之前先把樑的鋼筋綁紮完成,並用工具將其安置到樑模板中。樑的箍筋要求綁紮穩固,間距也很嚴格在兩端較密(受到的剪力比較大),中間的比較梳,而且數量上也有明確的規定。在施工過程出現箍筋出現偏移的時候必須調整,有時候甚至要把樑提起來重新綁紮。為了保證樑的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置,以及保證保護層的厚度,通常要加焊一些輔助的鋼筋條。

4在工地的實習日記

在昨天綁紮好的樓板、樑鋼筋的模板上進行混泥土澆注。澆注混泥土前先用水將樓板澆溼,其目的是避免幹模板吸走湖泥土中以致水泥不能獲得足夠的水分進行充分水化而出現麻面、蜂窩、孔洞等不良現象。板、樑的混泥土全部採用泵泵送,其反衝力相當大。除了模板的支撐,我並沒看到工人採用什麼特別的措施避免牆的側移,或過大的應力。

因施工的需要,綜合腳手架在進行九、十層的搭建。同時因為工作的先後關係,A、B棟鐵工組休息一天。

5在工地的實習日記

今天A棟八層綁紮剪力牆鋼筋BC棟澆注樑板的混泥土D棟進行樓面養護。樑板混泥土的澆注採用的是商品砼,先由運輸車從混泥土攪拌站把混泥土運過來,再由高壓泵送到工作面。

為了配合實習的需要,我們借來數碼相機拍了一些工地的實際情況。工程採用的是流水作業施工方案,同一時間可以看到不同的工種在不同的工作面上施工。為了拍到更多的照片我們整天滿工地跑,拍了不少照片,也發現了不少有趣的事情。

  1.隔牆的砌築

工程採用流水施工,當樓層建到八九層的時候,底層的裝飾裝修以及水電安裝各種工種都陸續進場施工。

我們還特意觀察了內牆的砌築,發現工人在實際操作過程很徹底的遵循著磚牆的施工原則:橫平豎直、沙漿飽滿、組砌得當、接搓可靠的原則。對隔牆、樓梯扶手等的砌築,工人首先根據施工員定好的尺寸,利用吊垂、墨線對牆體的豎向、平面進行定位、砌築。該工程內隔牆採用的是空心混泥土砌塊和灰沙磚混合砌築。其中空心混泥土砌塊作為主要的填充材料,灰砂磚作為輔助材料。當空間不能滿足佈置空心混泥土砌塊的時候,特別是砌築到與樑板接近的位置就用上了 灰砂磚。在這個時候只有用比較小的的砌塊才能保證砂漿的飽滿。

  2.預埋件“移動位置”,剪力牆遭殃,工人累苦

在拍照片的過程中,突然聽到附近的房間傳來陣陣猛烈的錘擊聲,令人感到驚奇。於是我們幾個人走過去看個究竟,一問,原來是工人在用錘敲擊剪力牆以找出預留孔道的位置。以便修復在澆注混泥土的時候堵塞預埋的管道。(對於預埋管道的質量,我一直都懷疑它的工藝是否能完美的實現其預期目標。關於這個問題我曾經問過施工員,但是他給我的答案是:如果在澆混泥土後發現管道出現破壞影響使用的情況,只能敲開混泥土從新鋪設澆注。只是對不同種類的管道的處理面積不一樣而已,如果是水管的處理就相對電線管道的要麻煩!)對於採用巧擊的方法是施工中經常採用的方法,不過這次沒什麼效果,施工人員本來想採用衝擊鑽探測的,但當時因為害怕傷害到牆體而沒有采用。這次的原因可能是水泥已經填滿了管道,或者是管道偏離的位置實在太遠了!如果是後者,我覺得是不是應該直接鑿開管道預先設計部分外加一條管道,再進行澆注。不過這樣的後果可能會影響到牆體的抗裂效能。

  3.“假記者”,引虛驚

當我們在對攪拌機進行拍照的時候,現場的工人急忙問我要幹什麼,並慌還張張的把電箱蓋上。他這緊張的行為讓我感到很納悶,不知和解。幾分鐘後他們有急急忙忙的跟那個管理人員打招呼,極為緊張的樣子。好在哪個管理人員認得我,告訴他原因。並把我們叫過去,告訴我們在工地不要亂拍照,要拍也要叫上一個施工員做指導,被誤認為是記者就難辦了。被這樣一說,我也醒悟了。現在有關部門對建築的不規範現象處罰的比較嚴厲,輕者罰款,重者勒令停工加罰款。停工後工人本身的收入也會受到極大的影響。當然不規範的操作也不能單方面的指責某方面,畢竟事物都是由大多數因素引起的。

在工地上每個實習生都應該注意細節問題,。也許無意中的一個很小的行為也許會引起一系列的不良後果。當然小心不等於畏首畏尾的,但多加小心尤其重要。

6在工地的實習日記

  1.“放線”試水

依然如往日,六點中起床,乘坐首班車趕到工地。跟著施工員給剪力牆、門洞放線。隨後,他叫我門跟他一起去五樓“平水”。剛聽到“平水”二字我一頭霧水,到了現場才知道是進行水平線的定位。

現場施工的時候,施工員問我要不要試一試。如此好的機會,豈有不試之理,我毫不猶豫的答應了。於是我又有了一個實際操練的機會。對於水準儀的操作在學校的時候已經操作過,但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。

錯誤一、在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線,而是想的到一個整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員及時的給我提出來。

錯誤二、在十字叉絲模糊的時候,未能及時的使用目鏡去調整其清晰度。

  2.我看“平水”

“平水”其實就是將標準的水平標高引向將要施工的牆體。即畫出牆體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高,當然這要從首層的水準點引上來的。

“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的牆體間的視線暢通無阻,而且儘可一次測量到儘可能多的牆體。隨後,支架水準儀,調平、調焦、讀出標尺的讀數。接著,根據讀數和水準儀把水準點引到其他牆體上並用紅色鉛筆作出標記(一般每牆一面畫兩個點,分別在牆的兩側)。最後利用兩點一線彈好墨線。

  3.凝固後的混泥土板出現擴張的情況

今天在跟隨施工員檢查已澆注好的混泥土樓板的時候發現有一塊板的混泥土向外擴張了2cm,靠邊上的剪力牆牆筋也向外偏離原來的位置2cm,即牆筋處在原來的外牆邊上了。究其原因有:

一、 模板的側向支撐不夠穩固,在澆注混泥土的時候產生過大的側向力引起側向位移,導致鋼筋、牆體最後偏離預定位置。

二、 摸板在施工的時候沒有把尺寸量準確。

處理方法有:

一、 在支上部牆模和澆注時即使矯正鋼筋和剪力牆的位置

二、 在裝修階段若出現影響到外觀尺寸需要時候,可以鑿去部分鋼筋,但不可儀傷及鋼筋。這種處理在實際工程中應用十分廣泛。施工員說在理論上影響到鋼筋保護的問題,但是區域性的處理對整體的影響還是相當微小的。

7在工地的實習日記

模板的安裝

按計劃A、B 棟今天進行模板的安裝。B棟進行的是裡支撐和板模板的安裝。A 棟則在進行剪力牆鋼筋的綁紮和牆模板的安裝。

剪力牆模板的安裝首先是根據圖紙放好線,木工按照所放好的線釘下固定牆模板的板塊(牆厚為200,模板的厚度在20mm,兩塊所以線的距離是 240mm);再根據剪力牆的圖紙拼接模板。剪力牆澆注時候的距離由綁紮在剪力牆牆筋上垂直與剪力牆長200mm的鋼條控剪力牆制,而控制剪力牆向外張開則由對拉螺栓拉緊和外部的模板支撐來保證,外部斜支撐更多的是保證牆體的豎直。

8在工地的實習日記

今天C、D棟的二三層進行牆面扇灰、鋪地板磚和水電安裝。

  1.牆面扇灰

扇灰的歷史已經很久遠了,技術也極為成熟。但我總是覺得扇灰的效果好壞主要在於工人的技術和本身擁有的感覺。在和其他同學討論這個問題的時候,有個同學說如果用模板製作,一次成型,又快又漂亮。我個人認為這種辦法是可以用變通的方法實現,但是在現澆混泥土剪力牆結構中實際操作還是挺難的。

一、 結構的樑板變化較大,模形制作比較困難,其造價必將加大。吃力不討好!或許你認為在澆注樑模板的時候就一次成型結構層和墊層。但這不現實,畢竟結構層與墊層的材料不同在澆注的時候會形成相互的滲透,材料的互混,雖然相互的黏結力較大,但難於達到很合理的效果。

二、 混泥土與模板間或多或少存在一定的粘結力,在成型後的牆面難以形成平滑面。

三、 若在結構層完成後再用模板施工,就會使施工變得更加煩瑣,且轉角處難於灌注混泥土漿。而且同樣難以形成平滑面。

四、 扇灰都用模板其工序也多了一層,效果不好,造價高,不合理。 而且在中國這個擁有無數廉價勞動力的國度裡,太多的機械化未必是件好事。

  2.扇灰的傳統步驟

一、 先在將要扇灰的牆面上撒下一定量的水,讓牆面溼潤,但量一定要控制好。多了會使扇到牆面上的泥漿變得更為溼潤、流動性加大而脫落。過少亦會影響泥漿與牆面的粘結力,其原因是混泥土在凝固的過程中水化需要一定量的水才能使最終強度達到良好的`效果,形成較強的粘結面。

二、 定點。其實就是在牆面上先用混泥土砂漿做出幾個突點,其外平面就是牆面的最終位置。

三、 往牆面扇上混泥土砂漿,使其與定點儘量的接近。若砂漿過溼就往其上撒上一些幹水泥粉。並不時地用平木條將牆面抹平。

四、 當混泥土砂漿佈滿牆體的時候,通常是撒上一層水泥粉,再用方木條將牆面抹平。

到這扇灰的過程完成,當然後期的養護是必不可少的。

  3.鋪地板磚

鋪地板磚其過程通常如下:

一、確定地板磚的高度,並用纖維定位。

二、 在磚下表面放上一定量(其標準是磚鋪好後的高度達到定位的,而且磚下面的混泥土可以密實,不產生過大過多的空洞)的混泥土漿。

三、 根據纖維的定位鋪上地板磚,必須使磚面平整。

9在工地的實習日記

今天的天氣太凍了。樓面正在剪力牆的澆注,而我們的任務是在五樓進行平水。

除了因為天氣太暗,施工時的燈光難以照亮所有的地方,在某些地方需要用上大號的照明燈而已,其它的工序跟2號一樣。當然我們實際操作能力也比上次有了更大的進步。

10在工地的實習日記

吊線

天氣預報顯示今天那寒冷的天氣較昨日有所上升,但是在樓上進行吊線複查軸線的我們在陣陣冷風的吹拂下不時的打了個寒顫,感覺比昨天冷了不少。

施工員介紹,通常情況下用膠線和小吊錘向上引出的軸線一層出現的偏差不大,但是往上引四五層的時候就可能出現4~5mm的偏差,有風的情況下可能會更大。這是候其精確性就會影響到工程的質量。於是在建設高層的時候,每四五層就必須對軸線進行復查,出現偏差的時候及時修正,以免出現過大的誤差給工程帶來安全隱患。

吊線使用的工具:重達十幾斤的圓柱狀吊錘、細鋼絲(吊垂與掛掉處通常不能打結)、直尺等。

步驟一、在所要符合的牆面引出一片小木塊(方木條也可以),使它固定到可以承受吊錘的重量並保持穩定。

二、將鐵絲綁在固定的木塊上,鐵絲須在所要測量的軸線所在的平面上。鐵絲不能接觸到任何的障礙物。

三、 吊線平穩後用尺量出吊線與下部定位軸線的距離,再根據下部距離,畫出上部軸線的位置。

四、 比較複查軸線與實際軸線與實際軸線的距離,並作出必要的調整。

在當天的測量過程中發現大部分軸線都沒有明顯的差異,唯一一面剪力牆上部中線偏離軸線3cm,其原因是因為施工過程中上部模板出現向內側傾斜。當時只能用墨線作出軸線,以便上部後續施工的調整。

塔吊的自升

自小就對升降機感興趣的我,在課堂上聽老師介紹過起重機的自升過程後我一直就想找個機會親眼看看其實際操作。剛好今天我實習的工程使用的附著式起重機要加高。(工地的人都稱它為塔吊。)

在施工面上觀察,可以看到在塔吊上除了駕駛室裡有一位司機外還有五名工人,其中一名負責標準節與上部擺渡導軌的連線,其他四名工人負責標準節下部與塔身的銜接與固定。首先,工人將套架的扶欄開啟,準備就緒。塔吊就把標準節吊至套架位置。此時上面的工人將標準節的掛繩連線到套架上面的擺渡導軌的小車釣鉤上。並將過度節與塔身標準節的螺栓鬆開。接著開動千斤頂,將套架及其上部結構頂升超過一個標準節的高度,把標準節推進套架,放到相應的位置,下面四位工人一人負責一個角螺栓的固定,上部工人則負責其上部的各項工序、迅速將標準節連線固定。然後,收縮千斤頂,準備下一個標準節的安裝。

當安裝好計劃中的所有標準節後,固定上部結構,一次自升就完成了。

11在工地的實習日記

今天的工程內容有放樑筋、扎板筋、支模板、安裝外腳手架。安裝預埋管道。

對於鋼筋工程來說放樑筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西,有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。樑筋在模板上綁紮好後的重量就會變得好大,你需要將其放到相應的位置後必須要均勻的,幾個甚至幾十個人同時用力才能把樑筋放到相應的位置。並保證其上的箍筋和樑主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發生超過規範的要求。在上午的放樑筋過後恰好有個轉角處的樑筋發生了過大的移動、其上的箍筋發生了轉動,而不得不提起來重新綁紮。在放樑筋的時候,還要注意對預埋件的保護,甚至有時侯出現難於放置的情況。你就必須做出合理的調整。

12在工地的實習日記

今天的施工內容有澆混泥土、支模板、安裝預埋管道。

對於預埋管道的佈置,我覺得並不難。不過我經常都很懷疑它的質量問題。我懷疑它在實際施工過程中可能遭受到破壞的機率太大了,而且總是感到它承受不了施工對它的破壞,更擔心的是一旦在實際使用過程中出現問題的後果是多麼的痛苦。(也許我家的那套下水道經常出現堵塞問題給我帶來的陰影太大了。)事實上,預埋管道在實際工程中也是經常出現破壞的。在前幾天出現的下水管被混泥土堵塞,從二樓塞到三樓。預埋管道的質量保證,我覺得有三個環節要十分注意的。

1、 管道的質量必須保證。

2、 管道的佈置,連線、綁紮要做到牢固合理。

3、 在澆混泥土的時候要保護好預埋管道

13在工地的實習日記

今天的工作內容有扎剪力牆鋼筋、支模板、安裝預埋管道。

扎剪力牆鋼筋跟扎板筋有所區別,其中多了個內容就是很多鋼筋(直徑大於10mm的豎向牆筋)需要焊接(大多數採用的是對焊。)。在剪力牆的兩側和轉角的地方需要加上箍筋。

14在工地的實習日記

為了加強對施工的印象,我們又那照相機來多拍些照片。也在這個過程發現了不少細節的問題。

比如對模板裂縫的發現及其處理方法。施工員介紹在板出現小的裂縫經常是用一些紙墊上就可以滿足施工要求。

比如竹竿在澆築混泥土樓板的過程中,可以用來分隔開不同厚度的樓板。

比如混泥土保護層塊、鋼條等小構件在固定板筋的作用。

15在工地的實習日記

今天最意外的就是看到了一份工程整改通知。通知的內容有兩個方面,一是工程實體質量,二是安全文明施工。

關於工程實體質量方面都是一些比較細節的問題!事實上工程質量的保證還是在於細節哦!其主要內容是:

1、 模板工程:柱頭有不垂直、變形現象,剪力牆模板介面不嚴密,有漏槳現象。

2、 鋼筋安裝:柱和剪力牆上部沒掛保護層塊;樓板鋼筋離樑邊距離不一,

3、 磚牆砌築:牆面頂拱不宜過早砌築,應在下部牆體完成七天後進行;首層磚砌牆體磚縫不飽漿;首層、二層柱及剪力牆構件面有變形不平整現象。

4、 裝修工程:部分牆面批蕩有裂縫現象

5、 水電安裝:線管預留口不對牆位現象嚴重;同一間房磚牆面與剪力面的電線合的標高不一致。

關於文明施工的內容也不少:

1、 外排柵:安全網掛設不緊密,轉角位離牆面太遠並沒有加竹處理,平鋪竹過疏且捆綁不牢固,排柵內雜物清理不乾淨。

2、 施工用電:開關電箱無門(第一次拍照片的時候就拍這個問題,難怪他們當時是那麼緊張的。)。電鋸無鋸尾、防護罩,電焊機也沒有防護罩且亂接電線,電箱無編號、無線路圖。

這份通知讓我知道了以後的實習過程中可以從哪裡入手,知道重點在哪裡。

16在工地的實習日記

今天是我計劃實習的最後一天。我依然如同往日一樣來到工地現場,不過我沒有計劃去看些什麼工程方面的東西,只是跟帶我的工程師和比較熟悉的工人話別,並把幫他們拍的照片送給他們。並把需要蓋的章蓋上(善始善中嗎!)!

在這短短的20幾天裡,我有所付出、也有所收穫。不過最深的體會還是實踐出真知!相信這次實習生活會給我以後的工作生活帶來不少的幫助。這次實習生活會成為我未來裡的一次美好的回憶!

感謝實習中關心我、幫助過我的老師、同學和工地上的朋友!