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【熱】生產車間工作總結

欄目: 工作總結 / 釋出於: / 人氣:2.23W

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此十分有必須要寫一份總結哦。總結怎麼寫才不會流於形式呢?下面是小編精心整理的生產車間工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【熱】生產車間工作總結

生產車間工作總結1

20xx年是節能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關的工作制度,身為一線生產班組長,就是帶領全體職工齊心協力,好執行節能減排以及各種工作的實踐者。20xx年緊緊圍繞公司、車間“節能減排”整體戰略目標開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理職責,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

一:加強管理,嚴明紀律,安全生產。

“安全為天”、“安全大於一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在迴響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強裝置巡視,把事故消滅於萌芽狀態;認真執行交接班程式,手交手,雙人交接後簽字才能離開。

二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。

在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前後會、週二週五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間檔案精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能,及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。

三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

在我們班組,民主管理是一向以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化推薦、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作用心性、主觀能動性,在我們班組構成了一股黨員幹部帶頭,人人爭先進,個個當模範,一心為工作的良好氛圍。

四、認真總結不足,提高工作職責心。

加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精幹的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由於我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

20xx年,我們班組出現了一齊質量事故和安全職責事故。而在安全職責事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

在今後的工作中,我必須用心參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規範職工行為。

20xx年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

生產車間工作總結2

在全球金融危機的影響下,公司之間的競爭顯得更加激烈,特別是製造業這個受危機的影響較為嚴重的行業中,這種現象更為明顯,車間安全工作計劃。因此,在新的一年裡進一步做好本部門的工作,制定好工作上的總體規劃,無論是對本部門成長還是公司的發展壯大,都有著重要的戰略意義!為此,我訂立了20xx年車間生產管理的工作計劃,以便使公司能在新的一年裡有更大的進步和更好的業績。

一,安全生產

全年目標:

全年實現無死亡、無重傷、無重大生產裝置事故,無重大事故隱患,把工傷事故發生率降至最低.

主要措施:

(1)加強對新員工的安全生產培訓,建立長.中.短期的安全培訓機制.

(2)培養員工安全生產的意識,瞭解安全對車間生產及個人的重要意義,真正做到安全生產深入人心.

(3)定期檢查車間安全隱患並及時排除,最大限度的減少潛在的危險因素.

(4)制定 <<安全生產手冊>> 和安全生產知識宣傳欄,設立危險區域警示標誌.

(5)制定突發安全事故及時處理辦法,及事後相關責任追究制度,把個人及公司損失降到最低.

二,確保產品質量

全年目標:

全年實現無大批量槍體報廢,無大批量降低產品質量的加工不良,降低產品不良率和報廢率,確保實現09年公司制定的產品一次交驗合格率的總體目標.

主要措施:

(1)嚴格按照圖紙設計要求進行加工.

(2)所有除錯工序均需寫出書面除錯資料 資料 經QC部門組裝測試後由組長批准方可正式生產.

(3)加強對員工質量檢查的培訓,牢記槍體孔位檢查的要點重點.

(4)進一步規範線上檢查表的填寫,確保所有檢查資料的真實性有效性.

(5)建立機臺操作人員 QC質量檢查人員 副組長 組長的四級日檢查制度.

(6)定期檢查機臺 夾具 刀具 確保產品的加工精度和生產的穩定性.

(7)增加產品入庫前檢查項,保證入庫產品孔位無銅鋁屑殘留,工序無遺漏.

(8)組織技術人員 副組長 組長定期進行學習和技術交流,提高機加工水平,改善加工工藝,優化加工程式,使產品質量再上一個新臺階.

三,提高產品產量

全年目標:

全年按期交付生管部制定的產品產量計劃,確保公司關於20xx年產品產量計劃的實現.

主要措施:

(1)加強對刀具 夾具 圖紙 量具的管理,為產品生產除錯的做好準備工作,

(2)配合生管部合理安排機臺和人員,確保生產的高效性和流暢性.

(3)改善 改進加工方法,優化加工程式,最大限度地發揮機臺 刀具的加工能力,實現高效率加工.

(4)進一步提高員的工機臺操作技能和產品的裝夾速度,調動員工工作積極性.

(5)定期對機臺進行維修和保養,檢查相關生產裝置,提高開機時間,降低機臺故障率.

(6)建立日產量公佈制度,制定員工日工作績效考核表以及相應的獎懲制度.

(7)鼓勵員工在工作中創新,培養團隊協作精神.

生產車間工作總結3

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了下面幾方面的工作:

一、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支援下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產品面膜的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

4、今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假),對全車間所使用全部裝置以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反覆抽查,化驗確定無菌後此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

三、安全生產

1、20xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3、通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

五、發揚成績找差距

公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要麼就用時間來磨合完成。

六、20xx年工作計劃

20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到。

生產車間工作總結4

當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時,我們送走了20xx年。回顧已經過去的20xx年,在過去的一年裡,我們圓滿完成了這些產品的生產計劃,並且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。

一、在新的一年裡,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善。

1.1分割出成、裝盒開條出成、充填檢品出成有所提高

分割出成、裝盒開條出成、充填檢品出成直接關係到生產的產品能否贏利,提高分割出成、裝盒開條出成、充填檢品出成是生肉車間工作重點之一。

分割出成、裝盒開條出成的高低與脂肪去除多少有很大關係。為了盡最大可能提高各工序的出成,在進行分割、裝盒開條操作時,嚴格控制脂肪厚度不能超過10mm;當某批原料肉中脂肪比例較低,要求分割、裝盒開條只去除囊脂,最大限度保留脂肪。裝盒組的裝盒質量直接決定充填檢品出成。裝盒組裝出來的原木質量好,則充填檢品出成高;反之,充填檢品出成則低。因此,提高裝盒原木質量至關重要。在裝盒過程中,要求:開條人員嚴格控制脂肪厚度,提高開條出成,應該去除的囊脂一定去除充分,不該去除的必須保留;裝盒人員不準用刀;裝盒過程中操作人員一定要充分考慮肥瘦搭配、原木要充分壓緊裝平,同時要考慮肉的纖維方向,嚴格執行產品工藝要求,提高充填檢品出成。

1.2裝盒組裝盒用粉量有所下降

裝盒組裝盒過程中所用的混合粉由粘結劑和乳清粉按照一定的比例均勻混合而成。在相同的條件之下,用粉量越少,則成本越低。因此,必須嚴格控制用粉量。裝盒時,裝盒人員不準用刀,避免將肉塊切的太碎,同時,開條人員嚴格按照尺寸開條,避免尺寸太小或過大,減少裝盒過程中不必要的拼接和切割操作,避免裝盒人員工作效率的降低。

二、在執行20xx年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。

2.1進一步增強全體人員的成本意識,提高工作效率。

提高各工序的出成、提高工作效率、降低成本是日常生產工作的重要部分。班組長必須經常有意識的改善操作,提高工作效率,不能滿足現狀,要從主觀上克服害怕困難的思想;充分認識到如果某產品、某工序出成降低,則此工序員工的生產效率就降低,成本就增加;

節約人工成本,如果生產計劃變更時,必須立即進行人員的重新配置,減少加班或者不必要的空閒時間;生產前,對相關的工器具、裝置、設施進行檢查、維修,不能出現因為裝置、工器具的無法正常執行而造成工人待機時間。

2.2車間衛生管理存在需要進一步完善的地方

食品生產過程中的衛生管理是食品企業自身管理的重要內容,也是保障食品質量的重要手段,加強車間的衛生管理包括:設施、裝置的衛生管理、人員的衛生管理、原輔材料的衛生管理、儲存、運輸的衛生管理、生產過程的衛生管理。生產過程中一旦出現異物,必須查明異物的產生原因、混入途徑,從根源上去除異物。

(1)設施、裝置的衛生管理

設施、裝置等均應保持良好的工作狀態,由專人定期的負責,全面檢查裝置、設施等使用是否規範,對於不規範的情況及時糾正,並做記錄,對於損壞的和生鏽的裝置、設施應及時維修或更換,防止可能發生的對食品的汙染。器具應嚴格按照規定的程式進行清潔、清洗、消毒,在清潔、消毒時應注意;徹底溼潤被清洗的物品的表面,清除表面的汙物,使欲清除的汙物處於懸浮狀態,易於沖洗;清洗、消毒後工具應用清水充分洗刷,以免殘留有洗滌劑和消毒液。

(2)人員的衛生管理

與生產有關的人員必須定期的進行相關的食品衛生知識的培訓,提高生產工作人員的素質,增強其食品衛生的意識。主要從這三方面著手,第一,重視個人健康,培養良好的衛生習慣。食品企業的生產人員,尤其是直接與食品接觸的人員的健康狀態將直接影響食品的質量,因此,制定正確的生產場所消毒程式,培養操作人員良好的沖洗、清掃、消毒工作場所的習慣,以保持清潔、衛生的生產環境,有利於提高產品的質量。第二,重視操作衛生,與生產有關的所有人員均不得佩戴手錶、戒指、項鍊和耳環等首飾,以免妨礙清潔、消毒工作或落入食品中,操作人員必須嚴格按照規定的程式進行洗手、消毒。第三,保持著裝的清潔,進入車間的人員必須穿戴整潔的工作服、帽、鞋等,工作服、帽、鞋等必須保持清潔、衛生,定期的殺菌、消毒,被汙染物汙染後及時清洗、消毒或更換,特別是頭髮應用髮網罩住,不得露出帽外;圍裙、套袖、口罩等應加強管理和檢查,以免這些用品汙染水產品。

(3)原輔材料的衛生管理

原輔材料的衛生直接關係到產品的質量。對於各工序所用原輔料的接收,由各工序組長負責,在生產中如果發現原輔料在色澤、氣味方面有異常,必須立即停止使用並及時彙報,在得到可以使用的通知後方可繼續使用。

(4)儲存、運輸的衛生管理

2庫、3庫、解凍間應保持清潔、衛生,不得存放無關的物品,同時應保持良好的溫度

條件,要定期的進行清掃和消毒。冷庫裡的托盤等工具也應經常清洗、消毒,使用時防止產品損傷,避免異物混入產品。

(5)生產過程的衛生管理

食品應該無毒、無害,符合應有的營養要求,具有相應的色、香、味等感官性狀。為了消除食品生產過程中的影響產品質量的因素。首先,嚴格控制操作衛生,認真執行生產工藝標準和規程,定期檢查並作詳細記錄。其次,提高人員素質,增強操作人員的安全、衛生意識。最後,做好基礎衛生工作,嚴格執行各種操作規範,如洗手程式,工器具洗刷、消毒程式等。

2.3相關工序的生產操作不符合操作規程

各工序都有與之相對應的操作規程。班組長必須熟悉各工序的操作,經常檢查操作規程的執行情況,發現有不符合操作規程或其他異常情況必須及時彙報,不要隱瞞、隨意判斷,通過事先採取對策防患於未然,避免無用的作業生產。

2.4生產過程中,相關記錄必須同時完成

生產過程中,發現某些工序的記錄不符合要求。

記錄是進行產品質量溯源的依據,用以證明完成的所有生產步驟都是按照確定的規程進行的,產品達到了預期的質量和數量。記錄是在生產過程中產生的書面檔案,完整、真實的記錄能夠證明產品達到了預期的質量和數量,重要的是,記錄有利於產品的質量溯源,一旦消費者發現產品存在問題,我們可以通過對相關記錄的核查來尋找問題產生的根源,從而徹底解決問題。同時,記錄有助於改進工藝,有助於總結、回顧,提高工作效率。因此,某工序中存在虛假記錄或者沒有記錄,那麼將無法確認此工序操作的可靠性,無法評價此工序的適宜性。

記錄必須科學、實時、詳細、如實,這樣的記錄才有意義;而虛假記錄不僅沒有意義,而且是有害的,因此記錄的填寫必須:

A、實事求是的如實填寫,不做虛假記錄;

B、實時填寫實際數值,不能憑印象或經驗提前填寫

C、所作記錄必須儘可能的詳細,不能簡寫或略寫

D、倘若忘記實時填寫,不能根據回憶填寫

E、若出現填寫錯誤,保留錯誤的數值,填上正確的數值後簽名

2.5進一步加強車間安全生產教育,提高全體員工安全生產意識

20xx年生肉車間3人在生產過程中出現工傷的情況,究其原因主要是相關人員的安全生產的意識不強,操作時沒有嚴格的執行相關規程。因此,必須加強全體員工的安全生產教育;班組長加強監督,及時糾正不規範的操作,同時進一步教育工人團結協作,避免出現人員工傷現象。

三、結束語

車間生產的正常進行取決於諸多因素,這些因素中,人員的意識包括:成本意識、產品質量意識和安全生產意識等至關重要;提高全體員工的這些意識,進一步加強生產管理,改善各工序的操作,提高出成,降低成本,爭取圓滿完成20xx年的生產任務。

生產車間工作總結5

對於生產工作的完成而言做到愛崗敬業是很重要的,至少我能夠嚴格遵從這項原則並以此指導自己的工作,無論能力是否優秀都應該穩重地做好本職工作,而且我能夠根據每月的工作量來安排自己的生產任務,圍繞著年初的計劃來嚴格要求自己從而做好了車間各項工作,現對我在生產車間完成的工作進行簡要總結。

努力達成每月的生產指標並以此提升自身工作能力,我明白工作量的完成是車間員工需要做到的基礎部分,因此我在年初之際便對每月的工作任務進行了安排,一方面要認真完成領導安排的任務從而履行好自身的職責,另一方面則是儘量多完成生產任務並以此證明自身的價值,超額完成任務對於自身的發展來說有著不少益處,所以我能夠積極主動地做好這項工作並創造了更多效益。雖然有時也會因為車間工作中的難題感到困惑,但由於能虛心請教領導和同事從而積累不少經驗,而我也會認真分析自身的不足並運用以往的經驗進行指導。

認真檢驗自身生產產品的質量並確保全部合格,儘管次品的出現是生產過程中難以避免的,但還是應當儘量提升質量從而降低原材料的損耗率才行,而且產品質量有所提升也有利於自身今後的職業發展,所以我在本年度能夠熟練運用所學技術從而做好相應的工作,每當領導下達生產任務的時候都能夠積極投入到車間工作中去,將車間效益當成自身利益併為此而奮鬥,至少我在這一年無論是責任心還是集體榮譽感都得到了很大提升,即便如此我也能認清自身定位並勤懇地做好本職工作。

正視車間工作中的不足並對今後進行相應的規劃,儘管能較好地完成本職工作卻在具體做法上比較偏執,即對於複雜的指令無法做到靈活處理從而讓我感到苦惱,尤其是對打亂原本部署的安排會感到不知所措,這種狀況的出現對我而言無疑是需要儘快改正的。我在下一年度應該多學習生產技術從而熟悉各方面的流程,而且我也應當儘快改變性格上的缺陷從而正式自身的不足,多分析自身的工作對於今後的發展而言也是有著不少益處的。

很感激領導與同事在這一年車間工作中的照顧,我會繼續做好本職工作併為車間發展而努力,用自身的行動來證明自己不會辜負車間領導的栽培。

生產車間工作總結6

今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火籤字的審批手續等,主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險於明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放鬆,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,給生產的安全、順暢奠定基矗

三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修專案和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兌現。

五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、裝置單線執行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修,工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產,給公司帶來巨大經濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由於安全意識不強,注意力不集中。冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今後我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今後的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

明年工作目標:實現安全生產五個零的目標。具體措施如下:

一、貫徹落實上級精神,增強員工安全責任崗

及時傳達上級部門關於安全生產工作的精神,認真開展安全生產專項整治,對安全生產工作的嚴峻性和艱鉅性有更深的認識,進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。

車間建立安全生產委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產的突出問題,對今後的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定,並使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上,車間堅持各級齊抓共管的執行機制,堅持“安全第一,預防為主”的方針,實現目標管理,層層落實責任,要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

二、貫徹落實《安全生產法》,加強基礎管理工作

《安全生產法》的實施,為加強安全生產監督管理、規範生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上,修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產檢查制度》等一批規章制度,進一步規範安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關係,努力實現“四個強化”,即:“強化領導責任,落實責任追究;強化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查,落實隱患整改,減少習慣性違章;強化安全獎懲,層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程式化,為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基矗。

車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則與各工段簽訂安全生產承包合同,認真實施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗收,杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則,對發生的各類事故進行認真分析,嚴肅處理。

生產車間工作總結7

20xx年是極度不平凡的一年,世界金融危機蔓延,國家採取了一系列刺激經濟復甦的措施,國內經濟逐漸好轉,鋼鐵需求平穩增長。萊鋼在過去的一年搶抓機遇,加快結構調整步伐,降本增效,取得了銷售收入、利潤收入的輝煌業績。我作為企業的一員,工作中立足本職崗位,從點點滴滴做起從身邊小事做起,紮紮實實學習崗位技能,不斷提高自己操作水平。自覺遵守廠規廠紀,嚴格按照安全操作規程進行操作,認真做好領導安排的每項工作。

一、加強思想政治學習,提高思想覺悟水平。過去的一年,特別是上半年,世界經濟風雲變換,許多消極因素不斷出現。萊鋼、廠、車間加大力度對了職工進行的思想政治教育,使我認清了目前的困難是暫時的,萊鋼會更快更好的發展,要以發展的眼光、創新的姿態,每項工作做到極致,維護職工根本利益,凝集人員心,團結一致,共克時艱,這讓我堅定了萊鋼必勝的信心。

二、結合工作實際,提高服務質量。過去的一年,我積極投身到工作中,虛心向同事學習業務技能;加強與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區別,結合不同的工作環境及個人脾氣、性格做好工作配合;我的操作技術水平有了更大地提高,人際關係更加融洽;地面人員對我的工作給予了高度贊同。在天車工作崗位上雖然覺的疲勞,責任心又大,但隨著經驗的積累,對企業文化的領會,使我體會到工作的樂趣。在工作中,我還注重團結同事,經常與班組同事進行業務交談,與地面配合人員討論配合心得要領,取長補短,探討如何提高業務技能和服務質量、工作效率等。由於我們團結一致,勤奮好學,我們班組還多次被評為廠“優勝班組”。

三、加強學習,嚴格執行安全操作規程。安全是企業的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年裡,我嚴格執行崗位安全操作規程。嚴格執行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進行例行檢查、發現裝置和零件不正常時,必須在使用前排除。開車前,必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時,亦應給以斷續鈴聲。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不弔”:

1、指揮訊號不明或亂指揮不弔;

2、物體重量不清或超負荷不弔;

3、不歪拉斜吊,銳角、刃角不墊好不弔;

4、吊物上站人或浮置物不弔;

5、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物及指揮訊號不弔;

6、埋在地下或凝固在地面上不知負荷量不弔;

7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不弔;

8、易燃、易爆危險品不弔,

9、裝置帶病或強烈抖動負荷不弔;

10、鋼鐵水包過滿,吊物重心過偏不弔。

車輛執行中不斷留意車輛狀況,一次,在工作中聽到有異常聲響,趕緊把所吊的物體,避開地面人員平穩的放到安全地方,然後停穩車,開啟艙口門,爬到天車上面仔細檢查裝置,憑藉自己多年的工作經驗很快就發現了問題的所在處,原來是道軌已斷成兩截,及時找來維修人員進行處理,並向車間安全員彙報,問題很快得到了解決,沒有影響正常的安全生產,現在想想如不及時處理後果不堪設想,為此受到車間領導的表揚和獎勵,由於自己在工作中的認真和細心,避免了一起重大安全事故的發生。在自己安全操作的同時,我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發生。

生產車間工作總結8

xx年,我車間要在今年各項工作已經取得較好的成績的基礎上,結合車間管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝,實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展,進一步提升煉油環保裝置的經濟執行水平,為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。

一、確立車間年奮鬥目標:

1、奮鬥目標:

安全環保無事故,創先爭優向前進。

2、硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計劃任務;硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%;裝置完好率為99%,裝置事故為零;安全環保生產消滅上報事故,實現“三零三率”;改造老裝置,管好新裝置,確保實現中國石化集團公司選樹為“食品新增劑硫磺生產示範點”。

3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功,實現食品新增劑硫磺生產規模成為全國最大食品新增劑硫磺生產企業;

4、加強員工思想管理和技術培訓,不斷提高隊伍整體素質,建設和諧向上新車間,努力建立模範車間。

二、堅持“三抓”提升車間管理水平

1、抓班子帶隊伍激勵鬥志。

一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標,通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力,把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子,帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。

二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的鬥志,帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模範的職工隊伍,確保車間奮鬥目標的實現。

2、抓安全重教育確保達標。

一是加強HSE理念教育。進一步提高職工的HSE理念,在生產作業中防止H2S中毒事故發生,確保安全、環保和健康;

二是強化責任意識。認真抓好各項制度的落實,特別是交接班和巡檢制度,抓好裝置安全平穩生產。

三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患,車間組織評估,特別是生產裝置方面存在的隱患,由專業組和班組共同排查。

四是落實餘總關於“人人都是安全員、人人都是安全生產第一責任人”的管理要求,推動車間全體職工尤其是勞務工積極參與車間日常安全生產操作、施工現場安全檢查監督以及車間管轄區域的治安巡查,把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務,營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。

五是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理,確保每個作業環節的施工安全。

3、抓管理細考核實現目標。

一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施,車間結合當前的管理實際,修訂新的管理工作制度:專業組每週集中向車間領導彙報指標完成進度、分析存在問題、講明下週管理措施;車間主任每週對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評,並向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上幹部的節能增效管理分析會議,每月組織一次綜合大檢查,對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評,確保追標工作落實到位。

二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上,以崗位職責為主要內容,修訂了車間各項管理制度,重點是對生產管理過程、經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核,並加大考核力度,充分調動全體員工安全環保、優化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性,確保車間各專案標的實現。

三、科學精細化管理,提升指標創佳績

1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續加強管理、積極爭取改造,實現車間科學發展。重點做好:

一是抓好技改專案“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機頭造粒系統”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機新增加自動停機監控器”;

二是“硫磺包裝機新增自動碼垛器(即機械抓手)”;

三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動打碼器改造投用;

四是科學管理兩套硫磺成型包裝裝置生產、人員,優化勞動力資源,提高勞動生產率;

五是優化生產合理安排,Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則,多開片狀成型機,少開粒狀成型機,節約防粘劑的使用量。少開電耗大的裝置,節約用電。

2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好:

一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設硫磺產品金屬檢測器”;

二是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期專案中,液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥,增加操作平臺;

三是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期專案中,增加液硫大迴圈線,即成型機前到聯合三硫坑的返回線,降低停成型機後對液硫管線的影響;

3、優化操作,科學管理。

一是優化操作生產合理安排,優化產品質量,減少硫磺產品質量降級率。加強巡檢及時掌握液硫的質量發生變化,外觀顏色變化,立即改變原操作方案,降低了黑硫磺對正常生產造成影響的時間;同時,經上級主管部門的同意下,在保證質量的前提,採取緩慢兌調措施,處理黑硫磺;

二是進一步做好在生產過程中產生的帶黑點硫磺返回硫坑回煉的技術改造的設計委託工作,進一步降低次品量;做好優化操作,在液硫處理量較大的情況下,儘可能不停造粒機交班;

三是落實科學立體交叉巡檢,加大巡檢頻率。細化制定生產崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時間,實現交叉巡檢,確保1小時一次。對裝置發生異常狀態的部位,按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢,確保裝置安穩執行。

4、抓好硫磺包裝計量管理工作。

一是要在包裝電子稱計量誤差大的情況下,進行人工加、減包裝量校正,並細化考核細則,加大車間的抽檢和考核力度;

二是進一步加強發運班、生產班組的袋子收發的管理;

三是開展生產班組的質量計量競賽活動;

四是對車間員工進行質量計量工作理念的培訓,讓每位員工樹立質量計量理念,讓職工自覺遵守,實現自主管理,實現硫磺包裝準確重量、產品出廠合格率為兩個100%。

5、抓好節能降耗工作。

一是降低新鮮水消耗。要根據裝置成型機迴圈冷卻水質的變化和水監測分析結果,及時加鹼作調整,並要求班組嚴格控好,以充分發揮劑的效果,達到效益最大化;在控制成型機新鮮水消耗的同時,成型機迴圈冷卻水應每月置換一次;

二是優化Ⅱ套硫磺成型包裝用電,硫磺倉庫照明燈實行分段分割槽管理,到達優化節電;

三是嚴格控制叉車柴油消耗。要優化裝車操作,採取以火車裝車臺為中心,硫磺產品堆放區離火車裝車臺遠的,以裝汽車為主,硫磺產品堆放區離火車裝車臺較近的,以裝火車為主。四是發揚包裝車間“撿芝麻”精神,加強成本目標管理,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節支減費,確保每月的進度指標不超標。

6、加大產品外運的監督管理工作。

一是要細化產品外運的管理制度,確保在“三方”監管準確發運;

二是細化硫磺裝車管理制度與現場明示,提高視窗的服務質量;

三是繼續規範疊包和堆放方式,實行裝車確認制,確保外運準確率,實現出廠破包率為零;

四是做好硫磺產品裝汽車實行過磅的管理工作;

五是以市場需求和效益為導向,適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業級硫磺的生產和發運。

7、積極推進TnPM管理工作。

一是完善裝置管理責任制,完成TNPM活動看板及裝置管理網路圖,做到人人都管事,事事有人管;

二是規範硫磺產品堆放區,實現清晰警示視覺化管理;

三是全面推進視覺化管理,完善各種安全標識及定置劃線,現場實現“一平、二淨、三見、四無、五不缺”;

四是把TnPM管理應用到車間日常管理中去,規範員工出勤動態看板,員工飯桶水杯統一配置、定置擺放,員工更衣箱以姓名作統一標識規範管理等;

五是積極推進6S管理和6源查詢、清除活動,使車間的管理水平全面的提升。

8、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功。

一是成立新裝置開工籌備領導小組,由車間主任當組長,全面負責新裝置投產前的各項準備工作,確保各項準備工作按計劃進度完成好;

二是借鑑現有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設及投產前的各項準備工作中取得的成功經驗,重點抓好設計圖紙審查、裝置選型、人員培訓、開工方案、技術規程、操作法等技術資料的編寫;

三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際,爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支援,確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓;

四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等,這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。

四、做好隊伍穩定思想政治工作。

加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一,不斷取得新成效,最大限度地發揮職工的積極性和創造性。要關心全體員工,解決職工困難,做好勞務工規範管理思想政治工作,確保職工隊伍的穩定,營造和諧車間氛圍,努力形成最大的工作合力,爭創先進車間,全面實現車間奮鬥目標。

生產車間工作總結9

裝卸車間在元月份,結合局、裝卸總公司、車站春運安全工作重點、開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知的檔案精神,認真落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,不斷完善健全安全管理機制,強化規範安全制度落實,明確裝卸安全主題工作的重點,堅持嚴管理,卡關鍵,重效益,不斷提高幹部職工的主管能動性,確保了元月份安全生產的正常進行。

1、關於開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知:為深入貫徹相關的檔案精神,我車間召開專題會議,組織職工認真學習檔案精神和要求,並配套車間的管理辦法進行貫徹執行,制定活動安排計劃、問題庫,對檢查整頓的重點和存在的問題,制定了整改的措施,落實到人,採取邊查邊改的方法,限期整改,採取銷號制,確保人身、裝置安全和生產經營活動正常進行。

2、認真落實20xx年春運前安全工作重點和路風十項規定的通知。

為落實貫徹春運安全工作檔案的精神,落實路風十項規定的通知,堅持以科學發展觀為指導,牢固樹立以人為本理念,突出“五位一體”,構建和諧春運,圓滿完成春運各項工作任務。

3、認真組織學習安全事故,認真吸取教訓,不斷提高職工的安全意識。

我單位組織幹部職工認真學習事故的教訓,各部門,各崗位結合自身情況,深入開展安全生產自查互查活動,不斷髮現克服安全隱患,確保安全生產的順利進行。

4、加強現場作業的安全控制以及超噸現象。

嚴格按照技規的要求,我車間下大力氣做好現場作業時的安全檢查和監督,嚴格按照標準化作業,積極主動地按照部署和安排對機械裝置的安全隱患以裝置大檢查的標準,認真做好對問題的自查、整改,責任到人,積極推進整改進度和質量。為認真吸取有關裝載超噸的教訓,防止再次發生裝車超噸現象,車間制定嚴格的考核辦法,發現問題及時處理,尤其是認真落實執行關於裝車超噸、偏載和電子秤使用的考核辦法,使司機嚴格遵守電子秤使用考核辦法,提高安全意識,為杜絕超噸、偏載現象打下良好的基礎。

二、存在的問題、分析和整改:

1、“兩違”方面的問題:元月份車間發現“兩違”的問題4件,都已經按照有關規定進行了處理。

主要問題如下:

1、未按規定著裝,標誌不全。

2、勞動紀律鬆懈。

3、不按照規定進行裝卸作業。

4、超噸、虧噸現象屢有發生。

出現以上問題,主要說明職工紀律觀念淡薄,規章制度執行不到位,責任心不強造成的。

整改措施主要有:

1、加強工作、紀律學習和落實。

2、加強力度貫徹規章制度。

3、堅決執行考核制度。通過以上措施,儘快扭轉目前的鬆懈局面。

2、裝卸裝置方面:

裝卸裝置方面經檢查主要存在以下問題:

一是11號車氣泵壞;

二是12號車油管壞;

三是門吊制動器剎車不正常等;

通過上述問題,可以看出裝卸機械存在問題主要在機械管理日常保養不到位,司機責任心不強,綜合上述問題,車間加大日常保養力度,加強職工的責任心,配合司機及時消除裝置安全隱患。

三、二月份的工作重點:

1、繼續做好防寒過冬的工作的具體實施,認真做好取暖爐、大功率電器的使用安全管理。

2、做好春節前的安全生產工作。

3、深入開展安全裝置安全工作。

裝卸車間

  20xx年1月25日

生產車間工作總結10

一、工作概述

主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

二、本月工作內容

保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

三、本月存在的'問題

由於電器間各個生產環節的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由於生產環節太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產,管理中的職權範圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什麼問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲於奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其餘三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易開啟(安全性不夠),另外操作杆無法操作(操作手柄需減短110mm)開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待儘快解決

其他還存在很多技術和生產複雜輔助服務的問題:生產計劃、物料供應等。

鐳射機(先購進使用的一臺)需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處於混亂和複雜的狀態之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支援是關鍵。

工作分工和職權的下放對於公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產進度和協調生產,致使電器的生產變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,

五、本月建議

1、對於多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經同意使用15%的工作時間幹個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行.

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;裝置維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:僱員工作時間百分比,僱員工作速率;機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產穩定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨幹的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

六、20xx年xx月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

5、建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎資料收集、彙總、分析、應用

9、努力調節生產安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對於以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

生產車間工作總結11

伴著新年歡快的氣氛,XX年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

XX年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中***產品(包括***附件)共生產375215極↑,***(包括***附件)產品共生產107888極↓,***產品共生產20298臺↑,***產品共生產28254臺↑,***產品共生產40400極↓。外購***產品共入庫34107臺↑,***產品共入庫1645臺↑,***產品共入庫331臺↑,***產品共入庫2475↑臺,***產品共入庫1748臺↑,***產品共入庫12043臺↓、***產品共入庫20321臺↓。

8月份以後,長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,裝置模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,週日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,儘可能以最短的時間發貨。

二、裝置完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計劃進行裝置的月保養,並能按裝置週期檢測計劃進行關鍵檢測裝置的週期校準。裝置出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產裝置基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按裝置維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗裝置的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工裝置送料氣缸的修復,解決了風壓不足0。7mpa裝置不能工作的問題,現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,並通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了裝置漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產品靜觸頭的裝置,避免了以往***與***產品在某些焊接工序上存在著人員裝置上的衝突,現在二種產品可以由不同人員在二臺裝置上同步加工,大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查詢相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺裝置,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s執行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行彙總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

生產車間工作總結12

桃花落去,梅雪冬陽。自從xx年xx月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系ISO××××認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面產量從x月份入庫量為xxPCS到xx月份DEM產量達到

xxPCS,OEMxxPCS,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面。各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由xx月份xx。x%到xx月份達到x。x%,提高了x。x%,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。×。從×月到××月生產製程重大質量事故共發生了兩起,xx。xxxxMHZ/S和太萊的xxMHZ/S印錯字。

三、人員管理方面xx月、xx月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。xx月、xx月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在xxxx年中加強管制。

五、資料報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISOxxx質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面x。為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在××月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、xS管理在ISOxxxx質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在×S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略xS的持之以恆的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說××××年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xxxx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。xxxx年八個方面中存在的不足,在xxxx年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對裝置的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、xS管理方面

加強對員工素質教育的培訓;要求領班堅持持之以恆的xS管理,加強在產品工藝中因xS易造成品質事故的進行管控。

五、在資料統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對於一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪設想。我建議公司在××年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在××年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行××小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裡沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便麵或者帶點麵包來充飢,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這裡站著一個那裡蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業裡工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎麼能讓員工穩定下來,以廠為家我建議在××年,公司能在這方面有所改善及提高。

生產車間工作總結13

20xx年即將過去,新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際,回顧-年來二部車間的工作歷程總結這一年來工作中的經驗教訓,有利於在以後的工作中揚長避短,也能更好的完成車間工作。

下面分幾個方應對一年來的工作做進行一下總結

今年能夠這麼說,於年初下達的任務相差很遠。說維修車輛品牌狀況,華晨金盃來廠臺次不足全是老使用者,老車型在作支撐,我們沒有新的車源,如閣瑞

斯就很少,偶爾來上幾臺我們不是技術跟不上,就是服務不好,或者無配件現貨,讓使用者感到很失望所以員工內心多少都有點消急待工,全年在新車索賠上幾乎為零,原先的秦鷹在金盃廠或西北地區都是叫上號,而此刻輪流到這種狀況,的確很讓人想不通也很是悲哀,我想作為秦鷹人是就應好好的總結不能只停留在過去的業續上。

北京現代與韓國起亞這麼好的品牌車型,況且現代使用者維修手冊上,寫服務站就是秦鷹一家。有時好多使用者24小時電話諮訊,就說只明白西安秦鷹是維修的,跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店,所以對秦鷹就應是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現代車,維修工說氣門異想,可能公里數不多也存在索賠等其它原因,說無維修資料的問題,我們沒有用心分析市場經營狀況,反正來車就修,不來無所謂的心裡與不正常的思維。

黃海曙光車型是西安維修服務,能夠說經營與經銷商合作的很好,個性是旗勝品牌投放市場後,市場的保有量很大,技術含量也不低,雖然裝配的發動機很複雜,但是也有柴油車皮卡車也給廠裡在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不願意接黃海車,以為索賠的多,工時費低彷彿出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導,正確對待解除顧慮,到之後成為廠裡進車臺次多的品牌,但是同樣也有好多使用者不滿意的地方。

車間人員流動也很不平穩,以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工,工作一段時間後的離廠在到徒工進進出出很平繁,所以在管理上,技術上都或多或少產生了不平穩,個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術考核,能夠說一塌糊塗很不理想。當時採取集中培訓,個性在空調維修中遇到的典型案例,做了一些有針對性的質量分析讓每位員工掌握維修技巧,還有今年華晨金盃全國性技術比武,初賽我們在技術考的並不理想,這恰恰說明一個問題技術不摻假,沒有過硬的維修基礎是得不到好的回報,也無法為使用者起到保駕護航的作用,更不能讓使用者放心所以這就需要我們去認真的思考和應對。

在全年使用者的三日回訪中,也能夠分析出來很多問題,有維修工職責差技術不好維修質量差等。我以為其實這些都不怕關鍵是今後的工作怎樣去落實,又怎樣能夠調動員工的用心性。才是最重要的,技術管理與內部培訓上確實做的不理想,沒能在工作中抓住重點,每一天空上班還感到很辛苦,只是工作放向不正確,在今後會慢慢去糾正。

我更期望在新的一年裡,意味著新的起點新的機遇新的挑戰,決心在接在歷必須努力開啟一個工作新局面。

生產車間工作總結14

時光荏苒,XX年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12。5%來自知識,87。5來自關係。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟體,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合汙。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論

隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力開啟一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

生產車間工作總結15

伴著新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

20xx年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

截止 12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中xxx產品(包括xxx附件)共生產375215極↑,xxx(包括xxx附件)產品共生產107888極↓, xxx產品共生產20298臺↑,xxx產品共生產28254臺↑, xxx產品共生產40400極↓。外購xxx產品共入庫34107臺↑,xxx產品共入庫1645臺↑,xxx產品共入庫331臺↑,xxx產品共入庫2475↑臺,xxx產品共入庫1748臺↑, xxx產品共入庫12043臺↓、xxx產品共入庫20321臺↓。

8月份以後,長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,裝置模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,週日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環, 儘可能以最短的時間發貨。

二、裝置完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計劃進行裝置的月保養,並能按裝置週期檢測計劃進行關鍵檢測裝置的週期校準。裝置出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產裝置基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按裝置維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗裝置的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工裝置送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa裝置不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,並通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了裝置漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xxx產品靜觸頭的裝置,避免了以往xxx與xxx產品在某些焊接工序上存在著人員裝置上的衝突,現在二種產品可以由不同人員在二臺裝置上同步加工,大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查詢相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺裝置,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s執行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行彙總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際執行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的執行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

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