新手市區開車注意事項

對於新手司機來說在城市中開車,需要注意的地方有很多。那麼都有哪些注意事項呢?下面，小編為大家分享新手市區開車注意事項，希望能幫助到大家!

(1)行人多。城市的人口密度高，尤其在上下班的交通高峰時段，道路上的行人十分擁擠。個別人的交通安全意識、交通法規觀念淡薄，違章行走，搶佔機動車道。在無安全防護設施的路段和無指揮訊號的交叉路口處，經常會有行人隨意地橫穿公路或在車道上行走。這種人、車混行的交通混亂現象，嚴重地影響行車安全。

(2)車輛多。由於經濟的迅速發展，城市的各種車輛與日俱增。計程車、公共汽車數量多，尤其是個別駕駛員的交通法規意識淡薄，執行無規律，爭道搶行，任意停車，妨礙其他車輛行駛，摩托車快速、靈活、任意穿行超車。自行車數A龐大，騎行靈活，常常佔道行駛。這種交通狀況致使機動車輛行駛速度減慢，道路通行能力降低，容易造成堵塞，甚至發生事故。

(3)道路少。道路是城市建設的基礎設施，雖然各城市對道路進行了大f的維修改造，但由於種種原因，城市的道路狀況遠遠不能適應現代交通的需要，路少車多始終是現代城市交通發展的一大矛盾，一定程度上制約了經濟發展的速度。另外，道路網路佈局不合理，違章建築和佔道擺攤設點，降低了現有道路的利用率，使原有的矛盾更為突出。

(4)交通設施完善，管理嚴格。城市的交通安全管理設施較為完善，提高了道路通行能力，特別是立交橋的出現，緩解了城市交通不堪重負的局面。城市交通管理人員多，管理嚴格，維護了良好的`交通秩序。

我國的城市有大、中、小(城鎮)等不同規模，除了具有上述的特點外，城市的大小不一樣，交通狀況也不盡相同。以下是不同城市的交通特點：

(1)大城市。作為地區的文化、政治和經濟中心，人多車擠，街道密佈，交通情況錯綜複雜。但交通管理設施完善，組織嚴密，管理人員多，人們有遵守交通法規行進的良好習慣和較強的交通安全意識，人、車各行其道，秩序良好。

(2)中等城市。行人、車輛較多，有相應的交通設施，少數人遵守交通規則的習慣較差，除城市幹道外，交通秩序較為混亂，會給行車安全帶來不利的影響。

(3)小城市(城鎮)。街道狹窄、管理設施不完善，管理人員缺乏，管理組織不嚴密。人們缺乏交通安全意識和常識，人、畜、車輛混雜而行。非機動車違規佔道、亂停亂放，若遇集市，人、車十分擁擠、秩序紊亂，常會造成交通堵塞。

一、無人指揮交叉路口

非機動車與機動車相遇時，機動車享有先行權。

同方向的右轉彎機動車和直行機動車相遇時，直行機動車享有先行權。

在支、幹不分的道路上轉彎的機動車和直行機動車相遇時，直行車享有先行權。

雙方都是直行或左轉彎的機動車，則右面先來的車輛享有先行權。

左轉彎機動車和右轉彎機動車相遇時，左轉彎機動車享有先行權。

先進入交叉路口的車輛比尚未進入交叉路口的車輛享有先行權。

若對方違反讓車規定，我方應主動謙讓，要養成禮讓行車的良好習慣。

　　二、通過交叉路口

由於交叉路口的視線盲區較大，駛過交叉路口的車輛車速不得超過20千米/小時。車輛在行近交叉路口時要提前50～100米減速，而且最好將車速控制在5～10千米/小時以內。通過有快慢車道或多車道的交叉路口時，要在離路口50～100米處交換車道，決不允許在交叉路口當中臨時變換車道。

　　三、有訊號燈的交叉路口

過交叉路口時不但要嚴格遵守“紅燈停，綠燈行”的原則，而且還必須瞭解和遵守先行權和放行權的原則。被放行的車輛享有先行權，但在通過有訊號燈的人行橫道時，被放行的行人在人行橫道上享有先行權。被放行的直行車輛與轉彎車輛相遇時，直行車輛享有先行權。

左轉彎的機動車與非機動車相遇時，左轉彎的機動車享有先行權。在有交通訊號燈指揮的路口則應以交警指揮的手勢為準。在交叉路口遇到紅燈時，直行或左轉彎車輛應停在停車線外，右轉彎車輛在不影響放行車輛正常行駛並保證路邊行人安全的情況下可以右轉彎。

若車輛在快慢車道不分的路口停車，則不能偏左停車，以免妨礙交通。如路口已有車輛等待放行應依次停下等待放行。

　　四、按車道行駛

在無漆劃標線的路上，機動車一般居中偏右行駛。如果因超車、會車等情況必須佔用其他車的行駛路線時，按規定必須讓有通行權的車輛先行。在只劃有中心線的道路上機動車應靠中心線行駛。

在有兩種車道(即劃有機動車道與非機動車道)的道路上，白色連續實線為車道中心線，劃在道路的中間，將道路縱向分為兩部分;白色間斷線為車道分道線，用以區分車道。靠中心線一側的車道為機動車道，供機動車行駛。通常情況下不允許車輛越過中心線或壓線行駛，若因故借道行駛，則不準妨礙該車道正常行駛的車輛;當車輛越過人行橫道，則不得妨礙有先行權的行人通行。

在劃有三種車道(即小型快速車道、大型載重車道和非機動車道)的道路上行駛時，只准在規定的車道內行駛，不準跨線或壓線行駛。路面上劃有黃色實線，表示嚴禁車輛越線改變車道或越線超車。

　　五、環形交叉路口

進入交叉路口時，所有車輛都要繞環島右側轉行，但不開轉向燈。行駛到預定道路準備駛出之前，先開啟右轉向燈，然後離開環形交叉路口。

在進入環形交叉路口前，應將車速控制在15千米/小時左右，並注意左側環島內的車輛。進入環島後，則應將注意力轉到右側向環島駛來的車輛。出路口時，應注意右側直行的非機動車，注意禮讓和確保安全。

有兩條或兩條以上車道的環形道口，靠環島的內側為快車道。車輛由內側車道離開環形車道駛向預定道路前，一定要及時發出轉向訊號。先駛入外側車道，然後駛離環島，決不可從內側車道直接右轉彎駛出環島，以免與在外側機動車道行駛的車輛相撞。

進入環形交叉路口的機動車和駛出路口的機動車相遇時，駛出路口的機動車享有先行權。

　　六、立交橋

通過立交橋時，必須按路口標誌所規定的方向行駛。具體通行方法有：

直行車輛：從橋上或橋下的主幹道照直行駛。

右轉彎車輛：在行駛方向上的第一個路口向右轉進入右轉彎車道(匝道)。

左轉彎車輛：駛過路線橋後，在行駛方向上的第二個路口(路口前有左轉彎指示標誌)向右轉進入匝道，從匝道出口處再進行一次右轉彎進入另一方主幹道，左轉彎即可完成(即經過兩次右轉彎)。

對於新手司機來說在城市中開車，需要注意的地方有很多，注意避讓來往車輛，千萬不要衝動，開車出門一定要先了解好路段的情況。