有愛車的你平時是怎麼給車內降溫的呢?正確開窗給車內降溫的技巧你知道嗎?下面就跟小編一起來看看如何使用正確開窗的方式，告別車內悶熱。
根據空氣動力學知識，開窗戶是有技巧的，車窗全部開啟，真的不是最好的降溫方法。那麼最好的開窗下面，來做一個測驗。
測試之前，要說明一下：每輛車的後備箱都有出氣孔(排氣孔)。
錯誤的開窗方法開啟同側的兩車窗：比較危險的通風方式
在開啟相同一側的車窗時，外部氣流會從同側直接匯入車內，不僅讓車內乘客有迎風感。在高速上快速行駛時，還容易對車輛的穩定性產生影響，有一定的危險。
車窗全部開啟：熱氣排出速度極慢
當車窗全部開啟的時候，空氣會瞬間排入車內，導致排氣孔不能順利排出空氣。這時車內的空氣會形成亂流，讓乘車人感到強大的風，非常不舒服。
開啟單側前車窗：熱氣排出速度較慢
抽菸的朋友仔細看，如果你喜歡在車內抽菸，可以把車窗開啟一條細縫，當車輛行駛時，車內的負壓會把煙氣吸出去。如果整個車窗都開啟，不僅滿車都是菸灰，還會影響後排乘客的舒適度。
開啟單側後車窗：熱氣排出速度較慢
打車單側後車窗效果與單側前車窗類似，不過相比開前窗，開單側後窗，後排乘客不會感覺到很大的風流，相對舒服些。
正確的開窗方式關閉單側前窗：散熱速度快，但乘客不舒服。
如果關閉一側的前車窗，空氣氣流會有明顯的`方向感，空氣流通很快，如果車內沒有乘客，這種方法是非常適合去除熱氣和異味的。不過車內有乘客的話，還是會被強風吹到。
開啟對角車窗：散熱速度快
在家開窗戶的時候，我們都知道穿堂風。同理於車內開車窗，當空氣從前車窗進入後與後車窗進入的空氣行為“小旋風”，這種氣流很柔和，不會讓乘客有不舒服的感覺，同時能快速排熱氣。
關閉單側後窗：最優方法
當關閉單側後窗時，後排的空氣會大量聚集，形成高壓區。然後從開啟的另一側窗戶及排氣口排出。這種方法不會讓乘客有被吹風的感覺，最優方法。
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