学车时,经常听说多练就有车感了;拿了驾照,没车感,开车也费劲。车感怎样培养呢?
一、需要啥车感?
1、前进车感
前进大部分司机最怕两点:追尾和窄路会车。
掌握前进的车感,归纳起来就是三点:
a、知道自己车辆的刹车距离;
b、知道自己刹车踩多深,车辆速度降多少,知道自己油门踩多深,车辆速度提升多少(脚感);
c、知道自己车的宽度。
2、倒车车感
倒车车感即方向盘、后视镜和车屁股之间的博弈。懂得倒车的人,不是会看点,而是更清楚要打多大的方向盘,在后视镜中车屁股到底挪动了多少,如何去修正。
3、弯道车感
为啥拐弯不好?就是车头和方向盘没配合好。
拐弯的车感,就是解决方向盘动多少,车头动多少的问题!
二、咋培养车感?
1调整座椅后视镜
座位要调整到看得到引擎盖顶端。如果身高低于160,最好垫一个坐垫。
左右后视镜要求能看到左右后门把手,因为后门把手后延就是后轮位置所在。
2离合器的使用
离合器使用的关键就三点:
(1)踩下要狠:一定要把离合器踩到底,否则就会挂不上档;
(2)抬起要缓:抬离合器一定要慢;
(3)抖动要稳:车身抖动时,需要左脚停顿稳住离合器1秒钟,然后右脚轻轻加油门,车便可慢慢平稳,不再抖动向前行驶。
3变速杆与换挡
首先加档必须逐级加档,不可越级,一档起步最好别加油门,抬完离合迅速再踩下换两档。而减速降档却是可以越级降档。
换挡口诀
(1)先右再左:加档,踩油门加速;减档,先踩刹车减速。加速减速后,车身抖动时迅速左脚踩离合。
(2)马上动手:左脚踩离合同时右手迅速换挡,注视前方,别低头看档位。
(3)左抬右下跷跷板:离合器缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。
4判断车的位置
(1)车的左轮纵向位置:车左轮就在左脚离合器的位置,也就是方向盘正中偏左十公分左右位置,不超过方向盘边沿。
(2)离开左车轮30公分位置:将玻璃与A柱子结合焦点处,与路面远处相结合,此时正好离开左车轮30公分。
(3)右车轮纵向位置:右轮位置,有人说引擎盖右凹槽线处,有人说车头正中间,也可找一个参照物,不同人看点不同。
(4)离开右车轮30公分处:右车头三分之一处,并非右凹槽线处,而是凹槽线偏左一些。
(5)前轮横向位置:左反光镜位置后一点。
(6)后轮横向位置:后轮位置大致在反光镜中后门把手后沿处。
5摆正车身
找参照物,比如横向水平线,纵向水平线。横向水平线平行车头,或平行方向盘,车身肯定正;反光镜里纵向水平线,与车门把手,车身平行,车身必正。
一个刚学完驾照的人最好还是不要马上开车上路,因为这会给自己的人生安全带来威胁,毕竟不是所有的人都有很好的应变能力,遇到突发状况很容易手忙脚乱。尤其是对于新手来说,那么新手刚拿到驾照时该如何练车?新手开车上路时需要注意的问题有哪些?
新手刚拿驾照怎么练车?
首先要熟悉车辆基本操作,比如:起步、停车、紧急情况下分得清刹车和油门、根据车速和转速加减档,就可以找个人流、车流相对少的地方,这里说的.是相对少不是没有人和车的地方,开车主要就是熟练工和反应快,没有人和车的地方根本练不出来反应力。但是不要开太快,太快的话留下来的制动时间就短了,还有一条就是一定要遵守交通规则!
对于新手来说,不论驾驶技术熟练与否,在开车上路时都要保持一个良好的心态,克服紧张心理。如果总是不自信,很容易在原本不该熄火的情况下熄火,在本来能够处理的情况面前心慌意乱,进而造成恶性循环,不利于自信心的建立,更不利于安全。
要胆大心细,及时观察路面情况,提早采取应对措施。
如果在路上熄火了,这时候也要保持良好心态。不要受到后方车辆的干扰,按照操作规程重新起动车辆。
克服紧张和不自信的心理,要有熟练的驾驶技术作保证。据调查,坡路起步(即俗话说的“坡起”)、停车入库以及旁车“加塞儿”等,都是新手普遍比较害怕的情况。
坡起:油离配合、掌握松手刹的最佳时机
很多新手之所以害怕坡起,一是怕坡起时熄火,二是怕溜车。建议新手在遇到坡起的情况时一定要拉紧手刹。如果是因为堵车而在上坡路段停留的情况,要特别注意与前车保持安全的车距,尽量不要离前车太近,防止在坡起时因为油门控制不好而与前车发生追尾事故。为了避免坡起时车辆熄火或者溜车,要尽量用一挡,挂挡后,左脚在松离合的同时,右脚轻踩油门,进行油离配合,然后再松开手刹,车辆就能安全平稳通过上坡路段。
成功通过上坡路段,油离配合时的油门控制和松手刹的时机选择很重要。一般要轻踩油门,当油离配合到车辆前机器盖有轻微振动、抬起后就可以松手刹了。