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新手开车避免进入的五大驾驶误区

栏目: 驾照考试 / 发布于: / 人气:2.49W

在我们的驾驶过程中有很多我们认为很稀疏平常的操作方式,其实都是很危险的行为。对于这些,新手司机们要十分注意一下,由于新手司机处于还在积累经验的时期,如果一不小心学会了这种驾驶坏习惯,那将是一件十分危险的事情,现在我们一起来看一下怎么避免进入驾驶的误区?

新手开车避免进入的五大驾驶误区

一、生死、踩完离合踩刹车

不少车主在急刹车时,习惯于先把离合踩到底再踩刹车,甚至在开车的时候就直接将脚搭在离合器踏板上。这种做法等于在制动时形成了空挡滑行,直接放弃了制动,而且这种长时间的“半联动”,还会影响离合片的接触,既影响使用寿命又损耗动力。

点评:一个典型的“非典型”刹车动作,前提是您多准备几双鞋,这个动作费刹车蹄片,但更“费鞋”!

二、空挡滑行

有的车主为了省油,在驾车下坡时空挡滑行,这样做也是非常危险的。下坡时长时间利用刹车控制车速,会导致刹车系统过热而失去制动力。对于自动挡汽车来说,常挂空挡滑行,会使变速箱的电磁阀频繁动作,摩擦片频繁分离与结合,大大缩短变速箱的使用寿命。

正确方法:在下坡时应根据车速使用相应的挡位,让发动机参与制动,辅以刹车制动,这样既安全又延长刹车的寿命。

点评:记得在一个长距离的下坡路的起点处就立着这样一个标牌:空挡滑行,深谷相约!

三、有ABS就“无视”速度

ABS的主要功能并不是缩短制动距离,而是在汽车制动的时候,仍然能够保持对方向的控制能力,但在车速过高和转弯过急的情况下,若车辆制动过猛,仍然会发生侧滑。

正确方法:要严格按照交通限速驾驶,一旦遇到需要紧急制动的情况,应立刻用力踩死刹车踏板,随后伴随着一些振动和声音,刹车踏板会有一些反弹力,此时一定要紧紧踩住刹车踏板不放松,让ABS系统自身去调校制动力,并同时控制车辆方向,从而避免车祸的发生。切记不能放弃控制车辆方向、放松刹车踏板或点刹刹车。

点评:加强驾车的主动防范意识吧!

四、单手控制方向盘

很多司机喜欢用一只手控制方向盘。或许这种姿势看起来很帅,可一旦出现突发情况,驾驶者将无法在第一时间内做出正确的反应和操作。

正确方法:应当将座椅调整到合适的位置,手肘微弯,两手以钟表的3时与9时位置握住方向盘。这种姿势可以使您的双臂有充分的活动区域,从而迅速快捷地操作方向。

点评:单手握方向盘造成的悲剧,相信每个人都不愿尝试吧!

五、单手常握排挡杆

许多司机都习惯于开车时将自己的右手搭在排挡杆上面,一方面能给右手找一个“支点”,另一方面也利于及时换挡。这样做,且不说遇紧急情况时来不及控制方向,而且您身体的重量还会通过手臂传到挡把上,造成闸箱齿轮咬合不稳,变速器换挡拨叉过早磨损,造成换挡不利,进而影响行车安全。

点评:还是再看看《驾驶使用说明书》是怎么讲的吧!

对于新手司机来说,要避免进入这五个驾驶汽车的误区。这些驾驶技巧都是十分危险的行为,希望有以上行为的司机能够及时改正过来,避免出现事故后后悔不及,这是对你自己安全的负责。

汽车掉头,对于新手司机来说是十分困难的事情,因为在车来车往的路面上,新手司机难免会出现心理波动、紧张的状态。于是,我总结了以下新手驾车怎么安全驾车的方法。

所谓汽车掉头,是指汽车方向作180度改变。怎样才能使汽车做到安全掉头呢?下面从汽车掉头地点的选择和掉头的基本操作方法两个方面加以介绍:

(1)地点的选择汽车掉头,必须严格遵守道路交通治理条例的规定:"机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段,不淮掉头"。因此,必须选择交通量小的交叉路口、平坦、宽广、路肩坚实的'安全地段;根据路面宽度和交通情况,汽车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。如无上述条件也可选择利用路旁的空地进行掉头。

(2)掉头的基本操作 :

①一次顺车掉头。在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。

②顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

掉头时,首先要选择合适的地段,发出向左转弯的信号,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足,当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板,在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳。后退时,应首先观察清楚车后情况,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时,可作再次后退或前进,反复几次至掉转完成即可。

掉头时,如遇非凡情况(路面倾斜或狭窄),无论前进、后退、停车时,除使用脚制动,还须使用手制动,待车停稳后,再挂挡前进或后退。在操作时,应一手握稳方向盘,一手握紧手制动杆,一脚缓慢地放松离合器踏板,同时,一脚踏动节气门踏板适当加油,当离合器大部分已结合时,放松手制动杆,使汽车渐渐而平稳的前进或后退。

在掉头的过程中,向前要进足,后退要留余地,由于各车轮接近路边的距离各不相等,在判定车位时,应以先接近路边的车轮为准,路旁如有障碍物限制,前进时,应以保险杠为准,后退时,可以后车厢板或后保险杠为准,切勿与障碍物触碰。在较危险的地段掉头时,车尾应朝安全一侧,车头朝险方。宁可多进行几次进、退,切勿过分驶盈。

对于新手司机驾驶汽车掉头经常会出现刮蹭的状况,各位新手司机应该十分注意一下。希望以上内容能够对你提供到帮助,同时新手司机在开车时应该十分注意一下安全,不要马虎大意,要特别注意一下周边的环境。