在快速變化和不斷變革的新時代，發言稿應用範圍愈來愈廣泛，發言稿是參加會議者為了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或彙報思想工作情況而事先準備好的文稿。相信許多人會覺得發言稿很難寫吧，以下是小編為大家整理的春運啟動儀式發言稿，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
同志們：
大家好！
今天我們在這裏召開xx年全市春運工作動員大會，貫徹落實國家有關部門和省、市政府關於做好春節運輸工作的指示精神，動員、部署我市春運工作。剛才，姚先林局長傳達了市政府辦公廳《關於認真做好xx年春運工作的通知》，有關春運工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運工作，達到“平安順利、優質便捷”的總體目標，我受市春運領導小組委託，對全市春運工作進行動員部署。
一、任務繁重，責任重大，早做準備
春運工作關係到人民羣眾的切身利益，確保春運期間廣大旅客走得順利走得平安，是我們春運工作者義不容辭的職責和崇高使命。根據對全市運輸形勢的分析，今年的春運有以下幾個特點：
一是客流量將比去年繼續保持增長。從預測看，除水路持平外，其他各運輸方式的運量都較去年增加，春運期間如果形成局部客流高峯，會大大超出現有的場站設施和運輸能力的極限，極易出現嚴重超員、超載和走不了、走不好的問題。
二是氣候變化異常，給交通運輸帶來較大壓力。入冬以來，大風、強降雪、低温、冰凍等災害性天氣持續影響我市，公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響，特別是水路影響最大，連續的偏北大風和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現的幾十年不遇的浮冰，嚴重的影響了渤海灣和我市陸島客運。據氣象部門預測，未來一個時期，影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。
三是受擴內需、保增長的拉動和節日商品需求大量增加的推動，市民出行頻繁，公交車輛、場站等公共場所人員密集，交通運輸工具運行的不確定因素增多。四是監控和防治甲型h1n1流感的任務較重。當前，我國正處於防治甲型h1n1流感的關鍵時期，春運期間人員流動大、密度高，易於流感病毒傳播，防治工作責任較重。由此可見今年的春運工作任務繁重，責任重大。
市政府高度重視春運工作，已經成立了以戴玉林副市長為組長的市春運工作領導小組，12個政府相關部門和5家主要客運窗口單位作為領導小組成員，共同推進春運工作。
各地區、各相關部門、各運輸單位都要高度重視春運工作，會後要立即行動，按照市政府的通知要求，相應成立春運領導機構，切實加強對本地區、本部門、本單位春運工作的領導。要科學制定春運工作方案，安排好運力，對可能出現的問題進行分析研究，組織制定春運應急預案。要充分發揮春運領導機構的組織協調作用，提前預測運量，提前安排運力，提高運輸保障能力，確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運通知要求，在xx月28號之前將春運工作方案、領導機構的組成人員、聯繫人及值班電話及時報送到市春運領導小組辦公室。
二、落實運力，科學組織，確保運輸暢通
據預測，今年春運期間全市旅客運輸量將達到1586萬人次，比上年同期增長2%。其中鐵路發送旅客237萬人次，同比增長2%；公路旅客運輸量1258萬人次，同比增長2%；水路發送旅客45萬人次，與去年同期基本持平；民航發送旅客46萬人次，同比增長10%。
根據客流預測情況，今年我市計劃投入長途客運車輛3890台，其中包括1200台旅遊車輛，準備車輛150台作為預備運力，用於應急調度；水路投入客運船舶37艘，客位17468個，車位974個（其中省際運力11艘，陸島運力26艘），應急預備運力2艘，847個客位，在xx年底恢復開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運輸航線；鐵路圖定日到發旅客列車41對，計劃增加臨時旅客列車14對；機場計劃總投入航班8467架次，加班、包機386架次。從準備情況看，各運輸部門都做了充分的準備。鐵路、公路和民航運力都有所增加，運力緊張狀況將有所緩解；水路客流平穩，運力充足。
儘管今年運力有所增加，但根據以往的經驗，春運期間由於客流的大幅增長仍會出現運力緊張狀況，對春運工作造成較大壓力。因此，各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的原則，認真分析和研究今年春運的特點和規律，制定春運方案和應急措施，優化運輸組織，提高應變能力，確保旅客能夠走得及時、走得順暢。
一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機的準備工作，保證在客流高峯期能夠及時投入營運。
二要加強城市公交車輛及出租車的組織調度，做好公交車、出租車與飛機、火車、輪船、長途客車的銜接，尤其是要做好與臨時加車的銜接，要保證進出港、進出站旅客特別是夜間到達和晚點車、船、飛機旅客的及時疏運。
三要加強對各類客運車輛、船舶的營運管理，杜絕隨意脱班、晚點、改線、越站、拒載等問題的'發生。
四要根據旅客的流量、流向、流時，制訂運輸方案，建立應急預案，預留機動運力，隨時準備應對各種緊急突發情況。
五要做好抽調非營運客車參加短途客運的準備，並做好局部運力緊張時，協調其他地方、其他部門運力支援的準備。六要做好節日物資和商品的運輸保障，確保進出xx的貨運車、船進出通暢。
三、高度重視，落實措施，確保春運安全
確保安全是春運工作的首要任務。各運輸管理部門和運輸企業一定要強化安全管理，要按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，把春運安全措施落到實處，要做到思想認識到位、組織領導有力、崗位責任落實。要切實落實好以下五個方面措施：
（一）落實安全責任。明確安全責任，層層簽訂安全責任狀是多年來行之有效的辦法。今年，市政府仍將與各區市縣政府、春運相關的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責任狀，各區市縣政府和春運單位也要根據各自的實際情況，與下屬單位籤狀，各單位內部也要層層落實安全責任，把安全責任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上，把安全責任層層落到實處。
（二）開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查，安全檢查要重點檢查以下幾個方面：一要抓好對參加春運的運輸工具和設施的檢查，確保運輸工具和設施不帶故障營運；二要做好重點部位的安全檢查，把“防火、防爆、防突發事件”和人員密集場所應急通道作為重點，確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失；三要檢查營運合格證，嚴格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運；四要檢查運輸線的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關單位，及時清理影響交通的違章建築，認真檢查維修重點路段、橋樑、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防霧的準備工作，確保運輸線路安全暢通。
春運前檢查不合格的客船，水運管理部門不得發給“春運准許證”。客運車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛，應在春運前完成檢測，未完成檢測的，不準投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查，抽查中發現運輸工具存在較大隱患的，要堅決停止使用，並通報相關單位。
（三）加強安全管理。一是各運輸企業要加強自主管理，完善管理制度，嚴格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準運證”，一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動，堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為，加強對司乘人員進行安全教育和培訓，提高安全意識和遵章守紀的自覺性，對駕駛作風差、安全觀念淡薄、紀律渙散的駕駛員、乘務員及站務員不得安排上崗。水上運輸企業要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作，嚴格落實上船車輛的綁紮措施，嚴格查堵夾帶危險品車輛上船，杜絕超載現象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導，維持好售票、檢票和站台乘降秩序，抓好站內平交道口安全。機場要加強場區巡邏，嚴格做好旅客人身檢查和行李檢查，加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當事人的同時，要採取妥善措施分流旅客，絕不允許只罰款，不分流。加強鐵路道口的安全管理，落實無人看守道口的監護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業部門要聯合打擊海上非法經營行為，整頓港航市場經營秩序，查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為；嚴格控制客滾船適航風級規定，嚴禁超風限出航。
（四）做好應急準備。一是要制定應對惡劣天氣應急預案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防範恐怖襲擊預案。三是制定應對突發事件的運輸方案和安全事故應急救援預案，各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發重大交通事故等預案。
各運輸部門和運輸單位要把應急機構、人員、物資準備、通信聯絡、運輸工具等落到實處，確保發生旅客聚集、重要物資短缺時，預備運力充足，應急措施到位，人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預案中涉及到的每一個人的職責分工，並建立責任追究制度，要確保突發事件發生時行動迅速，救助及時、有效，把災害降低到最低限度。
（五）做好治安工作。各區市縣、各相關單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理，按規定配備警力，嚴防破壞活動，堅決打擊破壞交通運輸設施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為，堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截，在車站、碼頭、機場加強檢查和現場監督管理，嚴格把關，從源頭上檢查堵截“三品”，對擅自攜帶“三品”的旅客，要按有關規定嚴肅處理；要做好鐵路車站在售票、客流高峯時的秩序維持工作，要適時增加警力和治安人員，確保秩序穩定，不發生擁擠、踩踏事故。
四、規範經營，熱情服務，確保旅客滿意
春運期間，各有關部門、各運輸企業要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念，採取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各運輸單位要重承諾、守制度，確保應提供的服務能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示，及時為旅客提供最新信息。遇有大風、大霧等惡劣天氣，或因其他原因無法正常運送旅客時，要做好情況通報和必要的安置服務工作。各運輸單元要按線行駛，不得隨意改線、越站。各運輸企業要自覺維護市場秩序，要嚴格執行現行的價格政策，不得擅自提價。各行業管理部門要加強行風建設，堅決禁止非法經營和以“加強管理”為名搞亂設卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風。各有關部門、客運企業要設立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發生較大的投訴事件。
各有關單位要做好監控和防治甲型h1n1流感工作。各級衞生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衞生情況的監督檢查。運輸單位要關注交通運輸工具上旅客的健康狀況，加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫務室或觀察室的應急值守工作，要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品，保證出現疫情時的防護需要。對自報發熱旅客要按規定程序進行及時、妥善處置，確保旅客出現不適時能及時就近就醫。
各運輸單位要在規範經營基礎上，進一步採取多種形式，提高服務水平。要採取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法，開設客票聯售、異地代售、往返聯票等業務，千方百計為旅客提供方便；要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環境衞生、消毒通風和健康宣教工作，保持清新、整潔的環境；要增設各種便民設施和服務項目，廣泛開展優質服務，為旅客提供文明、舒適的旅行環境。
五、加強宣傳，做好統計，確保信息暢通
春運期間，各區市縣春運領導小組、各行業管理部門、各運輸單位要指定專人負責春運統計上報工作，要對運量、運力進行全面統計和分析，要保證統計上報及時、準確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯繫和溝通，及時將全市運輸組織、運力準備、調度指揮、後勤保障、應急處置等方面的工作信息上報市領導。
春運期間，電視台、電台、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現的先進典型，揭露批評不正之風，曝光各類違法違規行為，發揮新聞媒體宣傳導向和輿論監督作用。通過電視、廣播、互聯網、報紙等多種手段，對春運動態、車船航班安排、旅遊市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區市縣春運領導小組，公安、海事、氣象等各相關部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結束後，市春運領導小組將對全市春運工作進行認真總結，並上報市委、市政府和上級春運主管部門。
同志們，春運工作即將開始，讓我們在市委、市政府的正確領導下，積極努力、團結協作、紮實有效地把春運各項工作落到實處，確保圓滿完成今年各項春運任務。
謝謝大家。
各位領導、駕駛員：
大家好!xx年春運工作即將開始，2月4日春運啟動，到3月15日春運結束，為期40天。為確保春運期間我縣農村客運道路旅客交通運輸安全暢通,決定今天召集公司從業駕駛員到這裏來開xx年春運工作動員大會，目的只有一個“行車安全、平安春運”，安全才能行車，安全才能生產，安全才出效益，安全才能平安過年。 從事道路運輸農村客運的安全管理工作是事關國家、社會、家庭和公司的大事，是縣政府和行業主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業駕駛員更要清楚的認識到：客運工作是高風險行業，安全工作早已進入法制時期，安全立法與責任追究制度的構建出台，是懸在各級管理員和從業駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個正確的認識指導之下，我們公司確立以“管理標準體系為載體，安全第一，預防為主”的安全工作指導思想，堅定“抓生產效益從安全行車入手，抓安全行車從生產效益出發”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
xx年已經過去，在xx年春運中，針對我們公司的具體工作實際，在安全生產行車管理方面，我重點講以下幾點：
一、安全例檢
為了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛，堅持“預防為主、安全第一”的方針，各位駕駛員必須做到：(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養的安全技術質量檢驗。(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發現不符合安全技術要求的車輛，應立即進行維修。對屢次違反規定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運。
二、二級維護
我公司營運車輛按規定每4個月目前定期在廣福修理廠進行一次二級維護;公司遵循“預防為主，強制維護”的原則，有計劃的進行強制性維護並根據對車輛的檢驗、鑑定結果，視車輛狀況，按相應的作業範圍和深度進行，確保二級維護的質量。
xxx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實按時維護、及時作業就不需要多交這個冤枉錢了，不如拿來加油還好。
三、春檢問題
對於車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運客車，春運前2個月內未做二級維護的應當進行一次二級維護作業，必須到金城江經過車輛綜合性能檢測機構檢測合格，並粘貼全區統一的《xx年春運車輛技術檢驗合格》標誌，才能參加今年春運。
四、保險問題
保險保險，保過危險。凡是加入公司的微型營運客車保險到期的車輛，按照市政府(河政辦發【20xx】22號)文件要求，統一購買農村客運承運人座位險(保額25萬/座)，第三者商業險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵禦風險能力，大大增加企業抗風險能力。
五、企業安全生產管理制度彙編
現我把《企業安全生產管理制度彙編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規處罰條例講一下：
一、有下列行為之一的'，每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開車的;
(二)、日常例行維護評為較差車的;
(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;
(四)、一個月內車輛安全例行檢查不按時的;
(五)、不按規定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。
(一)、將營運車輛交給無《道路旅客從業資格證》，或者無本公司發放的《準駕證》、或者是無《駕駛證》的人駕駛的;
(二)、一個月內不搞安檢的，無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;
(三)、二級維護逾期的、保險逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的，不能參加營運，同時不能申報國家油補;
(四)、駕駛員擅自改動GPS監控設備，擅自調整攝像頭角度的;
(五)、進入公司化管理的微型營運車，要營運夠兩年以上，否則公司不能申報縣財政補貼保險的三千元;
(六)、在彎道超車和佔道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。
(七)、酒後駕駛車輛的(造成事故自行負責)，並且按相關法律法規處理;不服從交警、運管和公司安管員管理、檢查的;
(八)、不按規定停車休息，違規在晚上10時至凌晨6時在三級(含三級)以下的路段載客運行的(造成事故自行負責);
(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成後果的;
(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉向)出現嚴重失常仍帶故障行駛的
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學習活動的(尤其是春運動員大會)。
xx年大化微輝公司沒有發生有責任的死亡交通事故，而發生1起負有責任的人員受傷輕微事故，客車翻車事故為1次，直接財產損失2萬多元，就是七百弄唐旭勇的車，都報廢了。而鳳山公司發生1起負有責任的人員受傷事故，客車翻車事故為1次，人員受傷住院醫療費12047元，直接財產損失3萬多元。希望各位吸取教訓，營運車輛要慢行，轉彎明號靠右行。
大家都知道，安全工作無小事，永遠不能講大話，永遠不能鬆口氣。因此，作為公司的從業駕駛員要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高認識，分析形勢，強化責任，精心部署，全面做好xx年春運安全工作。
交通運輸部、公安部、安全監管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發出了活動倡議；xx公交集團勞動模範xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
一、 要切實將為民服務理念貫穿活動全過程，千方百計讓春運旅途更有温度感
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發點和落腳點，統一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業精神，待旅客如親人，將親情理念內化於心、外化於行，把人文關懷融入到春運每一個環節，為旅客提供更多看得見、摸得着的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和温度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂於付出的崗位精神，動員廣大幹部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現價值，在奉獻中贏得讚許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恆的.敬業精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
二、 要切實將便民惠民舉措貫穿活動全過程，千方百計讓廣大旅客更有獲得感
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統廣大幹部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統籌運力資源調度，充分發揮不同運輸方式比較優勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網絡購票、手機客户端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規範，開闢特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公佈運力安排、班次調整、客票餘額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務；要做好公路養護巡檢巡查，充分發揮ETC系統聯網優勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優質化的路網服務；要組織好“農民工平安返鄉(崗)優質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區等為重點，組織開展形式多樣的志願者活動，努力為旅客提供親情化的志願服務；要充分發揮12328等各類交通運輸服務監督電話作用，主動接受社會監督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
三、 要切實將平安交通創建貫穿活動全過程，千方百計讓羣眾出行更有安全感
安全工作寧要百日緊，不可一日鬆。春運期間運輸任務繁重，氣候條件複雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥倖心理和麻痺思想，持續深化“平安交通”創建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，着力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發揮重點營運車輛聯網聯控系統作用，建立源頭治理與動態管控並重、制度規範與科技支撐並舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低温雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了並肩協作、吃苦耐勞、勇於擔當的精神風貌。全國交通運輸系統廣大幹部職工要繼續發揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更温暖。同時，藉此機會，向加班加點奮戰在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現在我宣佈，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員：
大家早上好！
全國的xx年春運工作從今天開始，至xx月xx日結束。今天我們在這裏舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全縣廣大人民羣眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間，我們交警和負有監管職責的.部門一定要加大對道路重點路段的.路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村羣眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。
在這裏我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關係到全縣33萬人民羣眾的生命財產安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。
同志們：安全責任重於泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼籲：依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務，讓我們一起努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現在，我宣佈：縣xx年春運工作正式啟動！
各位領導、各位企業老闆：
大家好！
一年一度的春運即將開始，今年的春運時間為xx月xx日至xx月xx日，共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，認真抓好落實，確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達，使廣大羣眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節。下面我就做好年春運工作強調四點意見：
一、高度重視，加強領導，確保春運工作圓滿完成
分析今年春運工作形勢，需要我縣各道路運輸企業（含車站、維修廠家，下同）結合實際，深入分析研究本企業工作中存在的各種問題，採取有針對性的措施認真加以解決。
我縣年春運工作的原則是：“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿完成，我縣各道路運輸企業，一定要高度重視，切實加強對春運工作的領導。
1、成立春運工作領導小組，加強對春運工作的指導和協調。xx縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在xx股。各道路運輸企業也要成立由企業負責人（法人，下同）為組長的春運工作領導小組，全面負責本企業的春運工作。同時，要保證春運工作人力、物資、經費“三落實”。
2、各道路運輸企業，要總結歷年春運工作經驗，結合本道路運輸企業的實際，確定針對性、操作性強的工作方案。
3、嚴格落實年春運工作責任。各道路運輸企業要建立明確的春運工作職責，企業負責人是春運期間安全生產工作的第一責任人，對企業內部的安全生產工作負總責，對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。
二、突出重點，預防為主，抓好春運期間安全生產工作
各道路運輸企業要立即行動起來，根據春運期間安全生產形勢和具體工作特點，抓緊做好春運期間的'安全生產工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。
1、從xx月xx日開始，組織人員進行一次企業內部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查，對查出來的隱患，必須明確整改責任人，無條件、及時整改到位。並對安全大檢查中發現的問題建立台賬，是否及時落實到位。
2、進一步加大春運期間交通運輸監管力度。各道路運輸企業要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作，嚴把參運交通工具的入口關，嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進行安全教育，前移安全防範關口，適當提高春運期間參運交通工具的技術門檻，完善汽運場站和車輛的消防設施，提高安全係數。要對可能出現的霧、雪、路面結冰等惡劣情況要制定應急工作預案，防止出現旅客長時間積壓、滯留等情況的發生，確保旅客走得有序、走得及時；認真做好防火、防爆工作，制定事故應急預案，確保年春運道路運輸安全生產萬無一失。
3、積極做好交通安全宣傳教育工作，堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動，提高司乘人員的道路運輸安全生產意識，杜絕羣死羣傷事件發生。
4、各道路運輸企業要強化道路運輸管理，規範客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區的道路運輸管理，集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理，配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵“三品”，嚴禁旅客攜帶“三品”乘車。規範客運市場，整頓運輸秩序，堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動，維護經營者和廣大乘客的合法權益；確保春運安全暢通。
5、採取有效措施，防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作，配置必須的設施和設備，有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發生和傳播；確保旅客的生命安全。
三、合理安排，有序流動，滿足旅客出行需要
春運期間將會出現“學生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合，形成客運高峯，給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業要認真貫徹落實“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的指導原則，科學搞好客貨流的調查與預測，安排充足的運輸能力，並留有一定的備用運力，以應對氣候突變等非正常情況發生；要及時掌握xx縣“民工流”、“探親流”、“學生流”、和“旅遊流”等客流量增加情況，作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業的聯繫，掌握旅客集散信息，重點做好汽車站等與市內交通的銜接疏運。
四、突出服務，做好宣傳，營造和諧春運氛圍
全縣道路運輸企業，都要樹立以人為本、構建和諧、平安星子縣的思想理念，千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優質服務。汽車站要合理增設售票網點，組織上門售票，延長預售日期等業務，為旅客購票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高運輸正點率。要充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發佈春運動態和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，在宣傳樹立好典型的同時，要對擾亂春運秩序的行為，積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋，與我所春運辦公室要加強日常溝通與協調，及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態和相關問題。各運輸單位和有關部門每週要採取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會後，各單位要將負責春運信息工作的部門和聯繫人員及電話報我所春運辦公室。
各位道路運輸企業老闆，年度的春運工作就要開始，各項工作要求和目標任務已十分明確，希望各位道路運輸企業老闆們立即行動起來，認真履行職責，切實加強對春運工作的組織領導，認認真真、紮紮實實、兢兢業業，毫不放鬆地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產工作，力爭圓滿完成今年的春運工作任務，讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節，以實際行動向全縣人民拜年。
現在，我宣佈：縣xx年春運工作正式啟動！
同志們：
20xx年春運將於2月1日開始，3月12日結束。剛才，廳運管局x局長和廳航運局的書記對全省道路及水路春運工作做了較為詳細的安排部署，我都同意，大家要認真抓好貫徹落實。為確保廣大旅客安全便捷出行，保障人民羣眾生產生活重點物資運輸暢通高效，省廳非常重視，廳務會上，x廳長提出明確要求，希望同志們認真落實。下面，我就進一步做好全省道路水路春運工作講幾點意見。
一、進一步增強做好春運工作的責任感和使命感
春運是新年伊始的一項重要工作，關係億萬羣眾切身利益，社會關注度高，影響廣泛，不僅是一項經濟任務，更是一項政治任務。做好春運工作，既關係到黨和政府的形象，又關係到人民羣眾的生產生活。各級交通運輸主管部門、運輸管理機構和廳屬有關單位，思想上都要高度重視，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則，提高認識，明確任務，從講政治、促和諧、保穩定的高度，切實增強做好春運工作的責任感與使命感，為黨的第x次全國代表大會勝利召開營造良好氛圍。要加強組織領導，各市（區）、各單位，都要成立以主要領導為負責人的春運領導機構，統一指揮、協調春運工作，按照省廳下發的《關於認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》要求，對春運工作進行了全面安排部署。
同時，要進一步完善道路水路春運和道路保暢應急預案，提升應急運輸保障能力，在客流預測、調配運力、值班制度、應急預案、安全管理、信息報送等方面落實工作責任制，確保各項措施落實到位，保證春運安全、有序進行，全力做到領導到位、組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
二、認真做好春運各項組織準備工作
1。各市（區）交通運輸主管部門、運輸管理機構、各客運站場、港口碼頭要加強運力儲備，制訂周密的春運組織方案。
一要根據客流變化，及時調整班次密度，適時增開加班車，及時疏運旅客。
二要強化運力調配，視情組織運力異地支援，應對區域性、突發性客流變化，防止局部地區出現運力緊張，必要時啟動應急預案，防止旅客積壓滯留。
三提倡客運企業提前到大專院校、廠礦企業等學生、民工比較集中的地區，與有關單位簽訂運輸合同，積極組織開展客運包車，為團體旅客提供“門到門”運輸服務。
四是做好城市公共交通和出租客運的組織協調工作，重點組織好火車站、汽車站等旅客較為集中的城市公交調度工作，視情增加班次密度、延長運營時間，確保及時疏運客流。
2。各級公路管理部門、省高速集團、省交通集團和寶漢公司要繼續按照省廳《關於做好全省公路冬季養護和保暢工作的通知》要求，提前加強公路的巡查和維護，路面出現坑、包及其他病害要及時處理，要完善標誌標線；要做好應對雨雪、冰凍天氣的應急保暢預案，認真檢查除雪機械設備性能、防滑物資儲備和應急隊伍建設等各項準備工作，不到位的要及時補充完善，一旦發生災害天氣，要立即啟動預案，全力開展各項保暢工作。在春運期間，要儘可能減少公路養護作業對公路交通的影響；確需進行公路養護作業的，要及早向社會發布相關信息，並嚴格按照《公路養護安全作業規程》佈設作業區，加強施工現場交通秩序管理。要積極配合公安部門做好交通擁堵時的疏導工作。同時，各公路管理單位要及時向社會提供公路出行信息服務。
3。各級公路管理部門、省高速集團、省交通集團和xx公司要加強對收費站的管理，督促各公路收費站點，根據交通流量的變化，及時增加收費人員，增開收費通道，避免因公路收費導致交通擁堵。嚴格執行“綠色通道”政策，保證鮮活農產品運輸暢通。省高速公路收費中心負責督導落實。
4。各級海事和航運管理部門，特別是安康市，要加強對航道和通航設施、設備的檢查和維護，保障航道暢通，維持良好的通航秩序，加強值班，組織好救助力量，及時救助遇險人員和船舶。
三、紮實抓好春運安全保障工作
各市（區）、各單位、各部門要認真貫徹落實交通運輸部《關於切實做好元旦、春節及春運期間交通運輸安全生產工作的通知》要求，充分認識做好“兩節”及春運期間交通運輸安全生產工作的極端重要性，切實增強責任感、使命感，針對春運期間客流特點，制訂春運期間運輸安全保障方案，研究部署春運期間的交通運輸安全生產工作，明確工作任務和責任分工。領導幹部要深入企業、基層和現場，加強對管轄範圍的重點領域、重點企業、重點車船的`監督檢查，督促交通運輸企業落實安全生產主體責任，嚴格執行安全生產規章制度，加強現場安全管理，確保各項安全管理責任和措施落實到位。
根據氣象部門預測，今年冬季全國大部分地區氣温較往年同期偏低，部分地區可能出現低温雨雪冰凍和大霧。各市（區）、各單位、各部門要針對冬季天氣寒冷乾燥、寒潮大風頻繁、雨雪冰凍災害易發的氣候特點，立足超前防範，進一步加強與氣象等部門溝通協調，加強預報、預警、預防工作，提前發佈道路水路通行情況和預警信息，做好冰凍暴雪天氣道路搶通保通。運輸管理部門要加強對交通運輸企業防抗自然災害工作的指導，督促其認真落實防火防爆、防寒潮大風、防雨雪冰凍災害、防霧霾等各項安全防範措施，嚴防自然災害引發交通運輸安全生產事故。
各市（區）交通運輸主管部門和運輸管理部門要督促企業開展全面的安全隱患自查，並對查出的安全隱患立即整改，不能及時整改的，應限期整改，凡是不符合安全生產條件的企業和運輸工具一律不得從事春運期間的運輸生產。
一是切實加強道路客運安全監管。以長途客運、農村客運等為重點，加強道路客運企業安全源頭防範，會同相關部門加大對超員、超速、無證無照或證照不全、非法改裝車輛從事旅客運輸、高速公路違規停車等非法違法現象的打擊力度。要維持好汽車站場及周邊經營秩序，特別是xx市的幾個大汽車站，要強化客運站的安全檢查，嚴格執行“三關一監督”和“三不進站、五不出站”的規定，做到上車行包逢包必檢，嚴禁乘客攜帶違禁物品進站上車，出站客車逢車必檢，堅決杜絕站內超員發車現象。積極推行長途客車駕駛員強制休息制度，嚴禁疲勞駕駛。春運期間，所有長途客車安裝的有具有行駛記錄功能的衞星定位裝置，必須保證性能狀況良好。一定要嚴格落實道路客運安全告知制度，公佈舉報電話，主動接受社會和旅客的監督，並快速公正處理舉報的信息。
二是切實加強水路旅客運輸的安全監管。各市（區）交通運輸主管部門和航運海事部門要嚴格禁止惡劣氣象條件下違章冒險航行，嚴厲打擊非法夾帶危險品的行為；要強化對渡口渡船的安全監管，督促縣鄉政府切實落實鄉鎮船舶安全管理責任，加強春運期間渡口渡船的現場監管，嚴防因超載、違規冒險航行而造成羣死羣傷事故。
三是切實加強危險化學品和煙花爆竹運輸的安全監管。要加大安全監管力度，堅決打擊違法從事危險化學品和煙花爆竹運輸的行為，確保從事危險化學品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸的企業、駕駛人員、裝卸人員和押運人員的資質有效；確保運輸工具安全技術狀況以及有關安全警示標識符合國家標準規範要求；確保危險化學品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進行載運，切實做好危險化學品和煙花爆竹碼頭作業的安全管理。全省客運企業凡開展小件快運業務的，必需對運輸物品進行嚴格的安全檢查，切實負起主體責任。
四是切實加強城市公共交通和出租汽車安全監管。城市公共交通和出租汽車企業要對運營車輛進行經常性的安全檢測，尤其是使用天然氣燃料的車輛，從源頭上杜絕事故隱患，使車輛始終處於良好的安全技術狀況下運行，對不符合安全運營條件的，要堅決予以糾正。要教育企業和從業人員要進一步增強安全意識，切實提高警惕，堅決杜絕易燃、易爆及其他危險物品上車，確保人民羣眾生命財產安全。
五是切實加強城市軌道交通運行的安全監管。xx市地鐵辦要做好春運期間運輸安全保障，密切關注客流變化，加強人員密集場所監控和“三品”的檢查，嚴防發生擁擠踩踏、火災等事故，加強運行期間車輛、線路的檢修養護和調度管理，落實各種應急保障措施，嚴防發生行車事故。
同志們，新一年的春運就要開始了，各市（區）、各單位要按照這次會議提出的要求，迅速行動起來，早安排、早部署，抓住重要環節，紮實工作，狠抓落實，確保我省春運工作任務的順利完成。
最後，春節將至，我代表廳黨組，向辛勤工作在春運一線的廣大交通運輸系統幹部職工，表示衷心的感謝和誠摯的慰問，祝大家新年快樂、身體健康、工作順利！
同志們：
交通運輸部、公安部、安全監管總局、全國總工會、共青團中央在武漢聯合舉行春運活動啟動儀式。剛才，湖北省交通運輸廳尤廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；湖北省公路客運集團程董事長代表運輸企業作了莊重承諾；武漢火車站站長向全國鐵路客運站發出了活動倡議；武漢公交集團勞動模範王靜同志代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；湖北省政府許副省長作了熱情洋溢的講話，對湖北省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
一、 要切實將為民服務理念貫穿活動全過程，千方百計讓春運旅途更有温度感
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發點和落腳點，統一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業精神，待旅客如親人，將親情理念內化於心、外化於行，把人文關懷融入到春運每一個環節，為旅客提供更多看得見、摸得着的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和温度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂於付出的崗位精神，動員廣大幹部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現價值，在奉獻中贏得讚許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恆的敬業精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
二、 要切實將便民惠民舉措貫穿活動全過程，千方百計讓廣大旅客更有獲得感
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統廣大幹部職工特別是春運一線的同志，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統籌運力資源調度，充分發揮不同運輸方式比較優勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網絡購票、手機客户端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規範，開闢特需通道，努力為旅客提供人性化的`候乘服務；要多渠道及時公佈運力安排、班次調整、客票餘額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務；要做好公路養護巡檢巡查，充分發揮ETC系統聯網優勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優質化的路網服務；要組織好“農民工平安返鄉（崗）優質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區等為重點，組織開展形式多樣的志願者活動，努力為旅客提供親情化的志願服務；要充分發揮12328等各類交通運輸服務監督電話作用，主動接受社會監督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
三、 要切實將平安交通創建貫穿活動全過程，千方百計讓羣眾出行更有安全感
安全工作寧要百日緊，不可一日鬆。春運期間運輸任務繁重，氣候條件複雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥倖心理和麻痺思想，持續深化“平安交通”創建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，着力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發揮重點營運車輛聯網聯控系統作用，建立源頭治理與動態管控並重、制度規範與科技支撐並舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
同志們，20xx年的春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低温雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了並肩協作、吃苦耐勞、勇於擔當的精神風貌。全國交通運輸系統廣大幹部職工要繼續發揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更温暖。同時，藉此機會，向加班加點奮戰在春運一線的同志們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現在我宣佈，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
同志們：
大家好！
20xx年的春運即將要開始了，今天的春運是從2月1日到3月12日，共計40天。剛才，省政府召開了全省20xx年春運工作電視電話會議，省級有關部門作了大會發言，副省長對全省春運工作作了安排部署，請大家抓好貫徹落實。下面，我就貫徹落實全省電視電話會議精神，結合我市實際，講四點意見。
一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心。
近年來，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨着各種車輛的迅猛增加，整個道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處於相對落後狀態。特別值得注意的是人的素質問題，也就是各類交通參與者的心理素質，思想素質和技術素質問題。我縣的相當一部分機動車駕駛員並未經過規範化的嚴格訓練，一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥倖心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優，交通參與者的素質偏低，這也決定了我們的管理任務非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實增強信心，積極採取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩步有序開展
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關係到人民生命財產的安全，關係到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門事業心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創造更為有利的.條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統範圍內進行的道路運輸安全百日會戰已經打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關於道路運輸安全工作的統一部署和要求，進一步提高認識，強化組織領導，採取有效措施，結合道路運輸安全百日會戰活動，紮實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的發生，切實保證廣大羣眾能夠安全、有序的出行，為廣大羣眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。
三、明確任務，落實責任，真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處
（一）成立領導組織，健全工作機制。健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進行，交通局已經成立了春運工作領導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織，從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務，本着誰主管誰負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實，同時要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領導和具體工作人員的責任。
（二）加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無證經營、超範圍經營等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執行春運期間的運價浮動標準，加強對運價的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動範圍的單位和個人，一經發現，必須從嚴處罰。
（三）採取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，切實做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發生，保障廣大人民羣眾生命財產的安全。
春運期間，嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運，對技術條件達不到要求的車輛要收回其營運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車輛駕駛人員的安全教育和管理，使其遵章守紀。客運站要進一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專人，設置專崗檢查危險品，嚴防危險品進站上車。要加強客車發車前的安全例檢工作，嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素，切實做好客車的維修保養和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作，避免重特大安全事故的發生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時做好安全防範工作。運管部門要認真履行“三關一監督”職責，對企業安全制度的落實情況進行檢查，確保客車不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；公路部門要按照全國集中治超的統一部署，加大貨車超載超限運輸治理力度
（四）提高服務水平，保障人民羣眾舒心出行。為社會提供優質服務，是道路運輸行業的職責，我們的行業管理部門和客運服務窗口，要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，採取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優質文明服務競賽活動，加強對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規範化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衞生，秩序良好。要採取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票，努力提高服務質量。
同志們，20xx年春運工作的序幕已經拉開，我們的任務光榮而艱鉅，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作，今年的春運交通安全工作任務就一定會圓滿地完成。
最後，我衷心地預祝大家新春愉快，閤家歡樂，心想事成！
各位領導、客運駕駛員朋友、同志們：
大家好！
今天我們在這裏正式舉行20xx年新蒲新區春運啟動儀式，這也是我區舉辦的首次春運啟動儀式，上級交通主管部門、區管委會領導高度重視此次活動。一波才動萬波隨，千里之行始足下，良好的開端是決定成功的關鍵，開展好20xx年春運工作具有十分深遠的現實和歷史意義！
新春佳節是中國最重要的傳統節日，春節全家團聚是人民羣眾最迫切的願望，做好春運工作，滿足廣大旅客的出行需求，讓旅客“走得安全、走得及時、走得舒心”，就是在解決人民羣眾最關心、最直接、最現實的.利益問題。能否完成好春運工作，既是對全區交通運輸系統業務能力的一次檢驗，也是對我們服務能力的檢驗。
今年的春運從2月4日開始，3月15日結束，歷時40天，相比20xx年，今年的春運啟動推遲近20天，20xx年學生流和民工流高峯期交錯，相對較為平緩，但持續高客流量時間會相對延長，由於今年冬季低温天氣推遲，2、3月份有可能比往年偏冷，極易出現大霧、大雪、大風等極端惡劣天氣，對春運的應急要求較高，也加大了客流預測的難度。客運站、客運公司和各位客運駕駛員同志們是我區道路客運服務行業主要力量，承擔大部分的道路客運工作，因此客運公司、汽車站要精心組織、合理佈置、周密協調，紮紮實實、安安全全地把春運工作做好。勢必要做到：
1、安全有保障。徹底清理清查，杜絕不合格車輛、駕駛人員參與春運，確保春運服務安全、高質、高效。加強監管，杜絕超員、超載、酒後駕駛、疲勞駕駛等違法違規行為。規範運營秩序管理，嚴厲打擊破壞運輸市場秩序違法違規行為，保證運輸市場井然有序。
2、服務有保障。強化意識，服從指揮，制訂措施、落實制度，責任到人，全力以赴保證和服務於春運工作。
3、運力有保障。保障人員、車輛充足留有餘地，讓旅客乘車安全、便捷無後顧之憂。
4、應急有保障。充分準備，加強應急處理能力。制定詳實周全方案和突發事件應急預案，要加強值班值守，信息共享，上下聯動，提高突發事件處理能力。
各單位要充分認識春運工作的重要性、艱鉅性和複雜性，紮實認真地做好春運各項工作，要以高度的責任感、使命感承擔起上級領導和人民羣眾的託付，通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優，創造良好的運輸市場秩序，為廣大人民羣眾歡度新春佳節提供強有力的交通運輸保障和優質貼心的便民服務，真正地讓每一個旅客都能“走的安全、走的及時、走的舒心”。我相信，只要我們團結一致，上下齊抓共管，今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。
最後在新春佳節即將來臨之際，我代表新區交通運輸局祝大家在新的一年裏，身體健康，工作順利，闔家歡樂！
謝謝大家！
同志們：
大家好！
説起“春運”，其實我並不陌生，我在外地上學期間，每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言，有着不同的意義——我由享受春運服務的旅客轉變為了提供春運服務的列車員。
身為一名剛剛入職的列車乘務員，提起春運，坦白地説是一種無形的壓力，內心很是忐忑，畢竟自身工作經驗不足，春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的'心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認真負責的態度對待每一項工作，熱情對待旅客的基本素質還是具備的。於是，懷着激動的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運，並且發現了工作中曾被忽略的感動，體會到了別樣的幸福，所以這次春運我受益匪淺。
入職也近一個月了，已經開始獨立值乘了，俗話説“幹一行，愛一行”，我發現慢慢適應工作以後，我已經融入了這個大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是温馨，所以我也希望我的車廂能夠温馨，我期待用自己的努力，去打造一個温馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的學生人羣，他們上車的心情應該是愉悦的，所以我們就要用微笑服務和乾淨的車廂環境讓其感受到列車的温馨，温馨其實是一種互相理解，自己曾經也是一位旅客，自己也曾期待着坐火車回家的那一刻，正因為這樣，我更能理解旅客對回家的期盼，對列車員服務的期待，換位思考使得我們的服務更加周到。
春運期間，旅客的一句感謝，一句讚美，一句寒暄都讓我感到温馨，我能做的就是也用温馨的服務來回饋大家，我能做的就是加強業務方面的學習，在接下來的工作中更好地提供優質的服務，讓大家體會到一種温馨。讓温馨充滿車廂是我的夢想，也是我的工作目標。
謝謝大家！
尊敬的各位領導，親愛的志願者們：
大家上午好！
我是來自中國地質大學江城學院的餘進文，今天，我很榮幸代表20xx年武漢鐵路春運青年志願者在這裏發言。首先，我要衷心地感謝一直以來關心、支持青年志願者隊伍發展與建設的各位領導，感謝武漢鐵路局為更多的高校大學生提供服務社會、服務春運的舞台。同時，我還想以個人名義向投身於志願服務的每一位青年志願者表示最衷心的祝福，因為你們的加入，將使20xx年武漢鐵路春運志願服務活動更加精彩。
大學四年來，我先後參加了關注孤兒成長、撫州抗洪災、中國傳統文化義工行、第26屆世界大學生夏季運動會、第七屆全國城市運動會等多項志願服務工作。截至目前，我已參與各項志願者活動50餘場次，累計服務時間近3000小時。在歷次志願者活動中，讓我記憶猶新的是20xx年、20xx年的武漢鐵路春運志願服務活動，而今年將是我第三次參加此項活動。作為一名大四即將畢業的學生來説，我想用美好的志願者活動為我的大學時代畫一個圓滿的句號。
在去年的春節中，我只在家待了2天，大年七年級便趕來武漢，因為我迫切地想加入到年後的志願服務工作中去，對於我的堅持，我媽媽沒有過多的阻攔便幫我收拾行李了，對於父母的支持我很感動，雖然不能陪在父母身邊，但我收穫了更重要的東西，感動和成長！在近一個月的時間裏，我們收穫了很多感動，讓我感觸較深的是在去年的2月8日，在幫助三位從廣東過來的盲人旅客進站後，他們跟我説，他們一直在等待志願者的幫助，只是等待的時間比較長而已，這句話深深地觸動了我。這也更加讓我覺得，放棄了寒假休息玩樂時間，放棄了與家人團聚的時間，而選擇參與春運服務是值得的。我也履行了承諾，今年繼續參加武鐵春運志願服務。藉此機會，我也向社會發出倡議，希望更多的青年朋友加入到志願服務行列，奉獻愛心，收穫感動！
眾所周知，春運是一項十分重要的工作，它關係到人民羣眾的生命財產安全，關係到千家萬户的`團圓，關係到一方穩定。而我們作為春運志願者，更應該通過我們務實、細緻的紮實工作，協助春運工作有序和諧的.開展。我們春運志願者工作所服務的領域雖然只在火車站，但工作大多是繁瑣、複雜而忙碌的。這就更需要我們細心、細緻。天氣惡劣，不怕！每天早出晚歸，不怕！我們已經準備好了以高度的責任感和積極的熱情投身志願服務。從小事做起，從點滴做起，盡心盡力地服務好每一位旅客。我們會在這次的春運志願者工作中進一步瞭解自身的不足，同時逐步地成長、成熟起來。這更需要我們遇到不懂的問題要虛心請教，向身邊的志願者朋友們學習，做到腳踏實地，不怕多做事，不怕做小事，不斷地強化自身素質。一滴水只有放進大海，才不會乾涸，一個人只有融入社會，才能實現自己的人生價值，若要成為一名合格的春運志願者，最基本的就是自我約束。對自己負責，對旅客負責，對學校負責，對社會負責。這是每一名志願者時刻所銘記的承諾。
為此，我謹代表全體志願者承諾：我們將始終嚴格要求自己，牢記行為規範，弘揚志願精神，認真開展客流引導、文明宣傳等服務工作。在這寒冷的冬季，讓我們用熱忱的心給每位旅客送去温暖，用不懈的努力，熱情的服務換來旅客們的微笑和舒適。讓每一個旅客都記住我們燦爛的微笑。
我們的前輩，一位志願者曾説：有一種生活，你沒有經歷過就不知道其中的艱辛；有一種艱辛，你沒有體會過就不知道其中的快樂；有一種快樂，你沒有擁有過就不知道其中的純粹。從今天開始，我們將經歷艱辛，體會快樂，擁有純粹！
我的發言完畢，謝謝大家。
尊敬的各位嘉賓、親愛的全站員工：
大家好！
xx年春運從元月26日開始，3月6日結束。今年春運，是黨的十八大後的第一個春運，也是我站正式開業以來的第x個春運。一年之計在於春，春運之計在於早。機不可失，時不我待，我站對今年春運工作有佈署。農曆歲末年初集中了春節、元宵傳統節日，還有“春運”、“兩會”；各類生產經營建設活動進入旺季，人流物流車流增加。從政治上講，春運事關千家萬户，社會和諧，幸福中國的大事；從經濟上講，春運雖然只有短短40天，我站預計能夠完成發送旅客10萬人次，營收50萬左右，約佔全年任務的1/x以上，事關完成今年股東下達的任務。
今年春運雖然老生常談，也有不同，客運形勢更加嚴峻，面臨航空鐵路打壓，道路競爭日益加劇，市場管理期待加強，小車高速公路免費的壓力；天氣方面，老天爺反覆無常，近期受較強冷空氣影響，普遍降温降雨降雪，是各類事故高發、易發期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱鉅性，切實增強責任感、使命感，做到“早準備、早安排、早落實”，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的春運工作總要求，要周密安排，明確職責，突出重點，強化措施，細化責任，狠抓落實。
為切實做好今年春節期間的各項工作，提升服務水平，搞好“文明窗口”建設，樹立我站良好形象，保證客運工作安全有序，有效應對客運高峯，要落實我站《年春節工作方案》。在這裏，別的不多講，只講落實三句話：一是安全，二是服務，三是宣傳。
一、落實安全措施，確保春運安全
今年道路春運工作以“平安春運”為主題，着重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規範客運駕駛員安全告知等方面入手，嚴格落實各項安全制度，全力保障人民羣眾平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次，同比增長9%左右。道路春運將呈現客流總量高位增長、中短途和農村地區出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點，保障道路客運安全有序成為重中之重。
春運的'安全直接關係到社會穩定，以客為善，人命關天，為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，安全生產只有起點，沒有終點；要逢會必講，遇事必提；按照“一崗雙責”層層落實安全生產責任制，確保我站客流、車流集散有序，杜絕各種事故的發生，創造一個平安、祥和的車站。
一是堅決落實“三不進站、五不出站”規定，把好客運安全源頭關。對進站應班班車進行“一牌、三單、五證”檢查，保證證件齊全有效；
二是《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規範》明確了客運站經營者對營運客車進行安全例行檢查的工作流程和相關要求，並規定了客車出站前的安全檢查工作內容和配套保障制度。要嚴格班車報班制度，對持有效安檢合格單的班車才給予報班；
三是做好“三品”檢查工作，對旅客行李、託運物品進行過機安檢，確保旅客生命、財產的安全，杜絕班車危險源；四是嚴禁站內出現超載行駛和客貨混裝現象的發生，無超員班車和客貨混裝的營運班車出站。做到組織落實，責任到人，不走形式；
二、加強現場管理，做好服務工作
樹立服務意識，提供優質服務。我們要堅持從服務對象的需求出發，倡導員工進行換位思考，樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務的意識，培養員工以誠待人的服務理念，大力倡導微笑服務，做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態度和藹、無吵架和污言穢語現象發生。強化服務意識，提高服務水平。規範言行舉止，提高服務水平和工作技能，嚴格執行文明接待和文明服務用語等各項規定，待人熱情，禮貌周到，大方得體，將優質服務融入春運工作點滴之中。進站就是賓客，車票就是請柬。我們要以主動熱情的態度，時刻將旅客的冷暖放在心上，積極為旅客排憂解難，熱心幫助旅客。做到服務品質有較大提升，購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務更到位。我站團委要組織志願者隊伍，每週二、五上午開展志願活動。
三、充分發動員工，多種形式宣傳
一是要將春運工作的思想工作做細做好，動員全站員工全力以赴投身春運工作，把大戰春運的勁頭鼓得足足的；
二是充分利用我站的網站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平台、候車室廣播、宣傳欄、標語對春運和安全生產工作進行宣傳，把春運的氣氛搞得濃濃的。
相信今年春運工作，在各級支持得力，股東指導有力，駐站運管通力，班子齊心協力，員工同心給力下，全面發揮正能量，我們使命光榮，責任重大，一定旗開得勝，馬到成功！
最後，祝在座的各位嘉賓，全站員工新年快樂，身體健康，家庭幸福，萬事勝意！
尊敬的各位領導、嘉賓、親愛全體家人們：
下午好！
我們走過了山山水水，腳下總是高高低低；經歷了風風雨雨，還要尋尋覓覓；生活忙忙碌碌，獲得了多多少少；失去了點點滴滴，重要的還是要開開心心。
在此，我以一顆真誠的感恩的心，歡迎大家的到來！此時此刻，我的心情無比激動！面對着十年前引我上路的導師照片，面對着一起接受教練文化洗禮這麼多年來不離不棄一路走來的同學，面對着後來一批一批直到今天已突破TA22班的家人們，我真的很激動。説真的，好久沒這麼激動過了！我想大家此刻的心情一定會和我一樣，心潮澎湃，感慨很多！
在此，我更要特別感恩的是辛勤努力和無私奉獻的公司團隊家人們，我要向你們致以崇高的敬意和誠摯的感謝！十年來，我們一起走過了風風雨雨，在最艱難的時候，你們沒有退縮，在最困苦的時候，你們沒有倒下；肩並肩手挽手，終於我們走到了今天。同時，對所有家屬們的默默奉獻和支持表示衷心的感謝！祝大家在新的一年裏，身體健康！家庭幸福！心想事成！三陽開泰！
成都，是一個機會多多而又競爭激勵的城市；智源正合選擇在成都起步，我們深感挑戰巨大。這次年度盛會意義重大而又來之不易。讓我們以誠摯的心感謝籌辦這次年度盛會的組委會的全體家人們！感謝他們的熱情發起和精心組織，是他們時刻記得我們共同擁有過的歲月，是他們多方聯絡，不辭辛勞，才得以讓我們今天在座的各位在這裏相聚，相互看望，互相問候，共同回憶在平台佈滿朝氣和活力的學習成長生活，暢談別後的牽念，暢談工作的經驗，分享成長的幸福和甜蜜。現在請允許我帶着這樣激動的心情，十分感激地對組委會的家人們説：你們辛苦了，謝謝你們！
我們將始終本着“堅持讓你走在成功大道上”的宗旨和“”的理念。始終保持朝氣蓬勃的創業精神，與時俱進的創新精神和追求卓越的創優精神，努力“打造西部教練型領導孵化基地”，努力實現“智源正合”的工作目標。鼓足幹勁，再接再厲，共同努力，攜手共創我們美好的明天！回顧xx年來的工作，面臨着市場競爭激烈、經濟大環境惡化等困難，我們有困難，也有險阻，但這一年裏，因為有全體員工的努力奮鬥，我們依然在向前，在進步！
新的.一年開啟新的希望，新的歷程承載新的夢想。xx年將是我們搶抓新機遇，迎接新挑戰，加快新發展，朝着既定目標奮進的關鍵一年。
律回春暉漸，萬象始更新。xx年已成為昨天的歷史！xx年正翹首祈盼這新的一頁！展望xx年的奮鬥目標與發展藍圖，我們堅信：新的一年、新的希冀、新的耕耘，通過全體家人的共同努力，智源正合平台一定能實現新的飛躍、新的輝煌！古人云，“器大者聲必閎，志高者意必遠”。讓我們在新的一年裏，團結一心，同心同德，勇於開拓，奮發有為，共同譜寫創建高水平、有特色新的詩篇，共同開創更為輝煌燦爛的明天！謝謝大家！
同志們：
20xx年春運工作將從2月1日起至3月12日結束，歷時40天。為確保春節期間交通運輸安全暢通，我們今天在這裏召開春運工作動員會，剛才宣讀了20xx年春運工作方案，對春運工作做了具體的安排、部署，明確了春運的具體要求、責任，我完全贊同，下面我再強調幾點：
一、加強組織領導，確保圓滿完成春運工作任務
春運工作涉及千萬羣眾切身利益，事關社會和諧穩定大局。做好春運工作，既是對我縣各相關單位一次全方位服務人民的集中檢驗，也是對黨的羣眾路線教育實踐活動效果的一次重要檢驗。各相關單位要牢固樹立“以人為本”的理念，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總要求，把旅客的期望、羣眾的要求作為工作的立足點，切實加強組織領導，堅持早部署、早安排，把困難和問題考慮得更多一點，把措施準備得更周密一些，不斷提高運能保障和服務質量，確保旅客出行需求和春運安全平穩有序。春運期間，各鄉鎮、縣直相關部門和有春運任務的運輸企業要根據本單位的'具體情況，成立相應的春運工作小組，制定工作方案，主要領導要深入春運一線，及時掌握春運動態，協調處理突發事件和重大問題，督促檢查春運措施落實情況，對春運所需的人力、財力、物力要充分保證，努力把春運工作做得更細更紮實。
二、科學組織運輸調度，確保春運平穩有序
20xx年春節比往年較晚，節前民工流、學生流、探親流相互疊加，春運高峯明顯，運輸任務繁重。春運期間往往是降雪、冰凍、低温寒潮、大霧等惡劣天氣高發期，運輸安全、事故應急壓力大。因此，各鄉鎮、政府、各部門必須高度重視，充分發揮社會組織作用，形成合力，共同完成春運任務。
(一)加強客流預測、運力配置和動態調度，制定旅客運輸方案和應急疏運方案，合理配置車船運力，落實運力支援計劃，及時掌握客流變化，調整班次密度，證客運車輛、班輪正班、正點運行，不發生旅客投訴事件及出現旅客滯留現象。
(二)加強重點區域運輸組織，針對重點地區、重點線路，提前調配運力，增加車船班次；針對農村道路運輸，適當加大運力投入，滿足鄉鎮羣眾節日出行需求；針對學校、企業等重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉換乘。
(三)加強城市公共交通，增加公交班次，延長運行時間，特別是要妥善安排衡山西站和夜間的公交運力，確保春運期間提升服務質量，樹立城市公交新形象，杜絕宰客、甩客、拒載行為和出租車不打錶行為。
三、做好協調配合，確保春運安全順暢
(一)做好安全隱患大排查。公安、交通運輸和安全監管等部門開展安全大檢查，排查隱患，發現問題及時整改。要督促運輸企業加強對運輸設備的日常維護和檢查，確保車船及相關設施處於良好狀態，加強對廣大駕駛員的安全教育培訓，對超載超限、疲勞駕駛、酒後駕車等違章違規行為零容忍。同時，要嚴格落實危險品查堵制度，細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施。要強化車站、碼頭及周邊地區的治安管理，集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合整治，嚴厲打擊車匪路霸以及危及行車安全的犯罪活動，確保廣大旅客安全出行和交通工具的運行安全。
(二)強化道路運輸安全管理。
一是要加強道路交通秩序的管理力度，交警部門對107國道、314省道實行24小時巡邏，糾正各種交通違章，及時處理交通肇事，清理事故現場，確保道路暢通。
二是要嚴厲打擊客車超載行為，凡發現超載運行的客車，要按有關規定對相關當事人進行處罰，並採取措施進行分流。
三是規範發證，嚴格把好參運車輛的資格審批關。凡報廢車輛、車容車況不符合安全技術標準、未取得年度檢驗合格證的車輛、未參加保險的車輛，一律不得參運。
(三)水路運輸安全不容忽視。交通、海事、水利部門應早做準備，協助鄉鎮政府管好民間渡口和xx橋、xx水庫的水上運輸，嚴厲查處船舶超載運輸，消除安全隱患。有關部門對各水庫、渡口要明確責任部門，要指派專人值守，出了問題要嚴肅追究有關部門的責任。
四、強化監督管理，營造祥和穩定春運氛圍
(一)抓好督查。縣春運辦要組織相關部門和行業對春運工作進行督查、督辦，指導幫助解決各種困難和問題，並將督查、督辦的情況及時通報。對管理混亂、旅客意見大、羣眾反映差的單位和個人要通報批評，春運結束後要綜合情況對各單位和個人進行獎懲。
(二)抓好治理“三亂”工作。要加大對公路、水上“三亂”整治力度，對頂風違紀搞“三亂”的部門和人員，發現一起，嚴肅查處一起。
(三)堅持值班制度。縣春運辦在春運高峯期要全天候值班，並向社會公佈值班電話號碼，值班人員要作好電話記錄，重大事件及時向市春運辦和主管領導報告，以便讓有關領導及時掌握情況，及時決策。
同志們，春運工作關係民生，關係千家萬户，任務艱鉅，責任重大。各相關單位要迅速行動起來，以高度的責任心和使命感，紮紮實實做好春運各項工作，確保全縣春運工作安全平穩有序，確保全縣人民度過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節！
最後，藉此機會給大家拜一個早年，祝大家在新的一年裏，身體健康、闔家歡樂、萬事順意！謝謝大家！
客運駕駛員：
大家早上好！
全國的xx年春運工作從今天開始，至2月19日結束。今天我們在這裏舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關縣委、政府的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全縣廣大人民羣眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間，我們交警和負有監管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村羣眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。
在這裏我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的`一舉一動關係到全縣33萬人民羣眾的生命財產安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。
同志們：安全責任重於泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼籲：依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務，讓我們一起努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現在，我宣佈：縣xx年春運工作正式啟動！
學識谷
