精選認識實習報告四篇

在當下社會，接觸並使用報告的人越來越多，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編整理的認識實習報告4篇，希望能夠幫助到大家。

學院：管理學院

班級：應用營銷xxx班

學號：30908****

姓名：xxx

指導老師：xxx

實習地點：桂林漓泉啤酒廠、桂林橡膠機械廠、

桂林微笑堂商廈、桂林沃爾瑪超市等

實習時間：20xx年6月28日—20xx年7月2日

一、實習的目的及性質

本次實習是我們學完了公共基礎課和部分專業基礎課之後對企業的生產過程進行全面的認識，培養我們對企業的感性認識，是一種密切聯繫實際、增強我們感性認識的教學活動，是大學教育過程中不可缺少的一個環節，市場營銷認識實習報告。通過本次實習能進一步鞏固我們所學的專業理論知識，使抽象的書本知識變為生動的具體的、更為系統的知識，讓我們掌握市場營銷的一些基本技能，進一步培養學生分析與解決實際問題的能力。

二、實習時間安排

本次實習從6月28日至7月2日，共五天。6月28日星期一早上，我們召開實習動員大會，指導老師向我們説明此次實習的過程安排及實習中要注意的相關問題，下午兩點，我們正式出發去參觀桂林漓泉啤酒廠。6月29日，老師不做統一的安排，由學生自已去參觀各大商場，因此，我和幾個同學去參觀了桂林微笑堂商廈和王城商廈。6月30日早上八點，在指導老師的帶領下，我們統一參觀了桂林橡膠機械廠。當天下午，我又和幾個同學去參觀了桂林沃爾瑪超市及南城百貨。7月1日至7月2日，在學校整理實習過程中所記的筆記，撰寫及提交實習報告。

三、實習過程

燕京啤酒（桂林漓泉）股份有限公司

6月28日，我們實習的第一站是桂林漓泉啤酒廠。進公司大門時，看到公司名稱寫着“燕京啤酒（桂林漓泉）股份有限公司”，自己有點摸不着頭腦，一打聽才知道，漓泉啤酒早於8年前加盟燕京集團。燕京啤酒（桂林漓泉）股份有限公司於20xx年7月18日揭牌成立，是北京燕京啤酒集團公司外埠企業之一，其前身桂林漓泉股份有限公司於1985年籌建，1987年正式投產。歷經九次改擴建，截至20xx年7月，燕京漓泉公司桂林本部年產能達80萬噸/年，加上控股的燕京玉林公司40萬噸/年的生產能力，合併後公司在廣西區內整體產能已達到120萬噸/年。

在公司接待員的帶領下，我們按“接待廳 — 展示廳 — 生產部總控室 —糖化車間 — 發酵車間 — 灌裝車間— 返回接待廳”的路線參觀整個公司。首先，在公司的廣場，我們看到展廳大樓上掛着大大的燕京啤酒的標識，在大樓一側的外牆，寫着“以全優的質量取信於民，以獨特的風味取悦於民，以誠摯的態度服務於民”30個大字的公司質量宗旨。在另一棟樓上，又橫掛着“以情做人，以誠做事，以信經商”12個大字的公司的經營理念。隨後，我們隨接待員走進公司的展廳，聽着接待員介紹公司的相關情況。

加盟燕京後的八年時間裏，公司領導班子團結帶領全體員工，秉承“以情做人，以誠做事，以信經商”的經營理念，以“六個創新、四個做強”為指導思想，努力拓寬經營思路，積極尋求管理創新，燕京漓泉成為燕京啤酒集團下屬外埠公司的標杆企業。同時，公司堅持採用“燕京+漓泉”的雙品牌運作模式，戰術與戰略相結合，依託最現代化的生產設備和先進工藝，採用優質原料，釀造出了新鮮優質的全生態啤酒。目前，已形成以高檔類純生、冰豹、小支產品以及中檔類冰爽、精品雙濾爽等系列產品為塔頂，大眾類10度清爽、8度雙濾爽等普通啤酒為塔身，專供農村市場消費的勁爽產品為塔底的金字塔型產品結構，產品廣西市場佔有率高達85%，成為國內繼燕京之後，第二個在省級市場佔有率如此之高的啤酒品牌。八年間，公司取得了良好的經濟效益和社會效益，連續七年成為桂林市納税首户，躋身廣西納税五強，全國啤酒行業納税六強，廣西十佳、廣西優秀誠信企業，中國啤酒行業傑出企業；品牌榮獲廣西著名商標、廣西名牌、中國馳名商標等榮譽稱號，32個產品獲得綠色食品認證；成為桂林市首家國家級工業旅遊示範點及全國五一勞動獎狀企業；連續多年總資產貢獻、流動資金及存貨週轉率、淨資產收益率刷新行業新紀錄，多項技術能耗指標創國內同行業新低，品牌價值躍升至32.09億元。

一、實習目的：

建築環境與設備工程專業認知實習，是重要的實踐教學環節，通過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務，本專業的工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業範圍，瞭解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以後的專業學習打下必要的基礎。

二、實習內容：

1、氣源部分

熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原.、主要參數；熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發生站流程及設備；

地點：新城區平燃總公司地下供暖系統

時間：20xx年4月24日

天氣雖然惡劣，風力很大，但是我們對知識的渴求絲毫不減，在指導老師的帶領行下，我們一行來到平燃公司。在實習過程中。我抱着虛心的態度，積極地記下並瞭解各種設備的結構，及時向老師請教自己不.的疑問，去總結我們認識上許多錯誤的認識。 由於在觀摩之前我查閲了相關資料，所以對於老師的講解較為.，對我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原.，我有較清楚的認識。

天然氣鍋爐由三部分組成：燃燒設備、換熱設備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統組成。

目前國內鍋爐的內部換熱設備有兩種，一種是.用套管換熱器，也就是生活熱水套在.暖換熱器內，直接由火來加熱；另一種結構形式是生活熱水.用間接加熱，即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、温度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成：一個是燃燒過程，就是將燃料與空氣混合着火燃燒釋放出化學反應熱的過程；另外一個是傳熱過程，就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面傳遞給水的過程。

當燃氣供給閥打開，按下啟動按鈕，燃氣壁掛鍋爐將自動完成燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關工作，空氣進入進行20秒的前吹掃，然後燃氣電磁閥打開，燃氣進入燃氣燃燒器，同時點火變壓器開始工作，將220V電壓變成6000V以上高電壓，兩個點火電極彼此放電（若一個電極則是對地放電）形成電弧把燃氣引燃，熄火保護裝置執行保護工作監視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒， 把換熱器中的鍋水加熱，鍋水温度升高用於供暖或將生活熱水加熱， 水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。

2、輸配部分

熟悉城市管網的佈置特點、壓力級制和各種構築物（門站或儲配站、區域調壓站）的工藝流程、工作原.及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的佈置、工藝流程及運行原.。

時間：20xx年4月22日

地點：平燃天然氣輸配分公司

天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網和相應的設施，其任務是將燃氣從供氣源點，如城市門站，貯氣設施或制氣廠，經濟、安全、可靠地向用户供氣。

隨着各國城市燃氣氣源的發展和變化、城市規劃的不同特點、供氣規模的大小和科學技術的進步，燃氣輸配系統也有一個演變的過程。在人工燃氣時代，供氣規模較小，民用户佔主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源後，由於用户結構發生了根本的變化，城市燃氣輸配系統也發生了根本的變化。

現代化的城市燃氣輸配系統是複雜的綜合設施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網，城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站，儲備站，監控與調度中心，維護管理中心。與人們的`生活以及社會的生產有着息息相關的聯繫，發揮着巨大的作用，作為一名城建學子，應該為自己以後能創造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統構成可見圖1-1。

典型的燃氣輸配系統原圖

對於郭師傅提到的門站，很多同學當時都不懂，現在我簡要介紹一下。

城市燃氣門站通常稱作“調壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施，簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣，先經過濾器清除其中機械雜質，然後通過調壓器（見燃氣調壓器）、流量計（見燃氣計量）進入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭（使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時易於察覺），則調壓、計量後要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規定壓力時，安全裝置自動啟動。站內發生故障時，可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如.用清管器清管，則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內，以利集中管理。（見圖）

圖1—2門站實例

對於城市管網的壓力級制從郭師傅的講解及自己所瞭解的情況來看，壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1.6Mpa集中壓管網的工作壓力一般規定在0.4Mpa.

在平燃天然氣輸配公司及平東熱電公司，我們發現有很多加臭裝置，那麼天然氣為什麼要加臭呢？

經過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒，由於天然氣本身無色無味，易燃易爆，在使用過程中，一旦泄漏很難被發現，而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之後，即使有微量的泄漏，也可被及時發現。因此，為提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置，這樣，一旦發生天然氣泄漏，便於用户及時發現，避免重大事故的發生。

3、燃燒與應用部分

熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點和安全措施；熟悉工業焦爐的構造和工作原.。

地點：熱電公司及燃氣輸配公司

時間：20xx年4月21日及22日

燃氣作為燃料，具有使用方便，火力強，熱效率高，對環境污染小，易實現]...生產自動化及提高產品質量等優點，但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上，多年來因種種原因，如設計不當，施工不良，生產或使用過程違犯操作規程，發生泄漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸，燃燒、中毒事件已經屢見不鮮，給國家和當事人造成了不必要的巨大損失，因此在應用燃氣時必須.用必要的安全技術措施。

1、為了防止泄漏燃氣必須保證以下條件

1—1管材、閥門.用優等合格材料，並應在安裝使用前進行技術檢查。

1—2要嚴格施工、保證施工質量，特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質量。

1—3對燃氣管道、管件及設備構件應按照安技規程進行強度及嚴密性試驗，發現問題應及時處理。

1—4 在生產運行中應利用科學儀器，經常進行檢查，特別是地下室內管道，管道連接處、閥門、.氣管等要害部位有無泄漏現象，已經發現應迅速修.消除漏氣隱患。

1—5 設計與安裝燃氣設備時應遵守安全規範，最好應安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上，這樣有利於檢查、維修（比地下敷設要安全一些），設計燃氣管道時應與結構物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝（因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發生泄漏後擴散進去，而造成火災或爆炸事故）。

1—6 帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規程。

1—7 對運行及管理人員應進行專門的技術培訓，培訓合格後方能上崗。

1—8 對有關醫務人員應進行燃氣事故的急救培訓。

當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限範圍內，並充滿封閉容量中（如房間、燃燒室、管道中）就會形成爆炸的條件，此時若遇有火種，即可產生爆炸。

2、爆炸的預防

2-1 合理設計爐前管道，在設計時應設置當燃燒系統出現故障時有可靠的安全切斷伐作保證；使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作，故障排除後，閥門必須手動操作復位，燃燒系統方能重新起動。

2-2 保證施工安裝質量

A. 一定要按照設計要求施工。在設計中應設置火災爆炸監測儀器，便於把火災及爆炸消除在發生之前。

B. 所選用材料、設備都必須合乎質量標準並應事先檢查合格後方能安裝。

C. 施工完工後應按程序進行嚴格的試驗（強度、密封性等）驗收合格後方可進行調試，調試達到設計要求後，方能投入正常運行。

4、施工部分

掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程序和方法。

施工圖是工程項目實施的依據，它是在初步設計的基礎上完成的。一般來説，如果沒有大的變化，基本上是按照初步設計時形成的思路進行深化設計；如果情況出現變化，比如説建築方案作大的調動，實際情況和初步設計時不一樣了，業主要求有新的變化了，那麼暖通設計就需要重新去考慮。同樣，我們以那棟高級寫字樓為例，繼續它的施工圖設計。所需設計的內容沒有變，仍然是中央空調設計，通風及消防排煙設計，設計及施工説明等幾方面。

前提是計算，包含空調冷熱負荷的計算和通風量及排煙量的計算，設備的選型計算等。在這個階段，空調的冷熱負荷計算需要按照國家的要求，.用逐時負荷計算法，其中有冷負荷係數法和諧波法2種，選用其中一種就可以，空調負荷計算是非常複雜和麻煩的，現在有很多負荷計算軟件，使用起來比較方便；通風量及消防排煙量是根據國家頒佈的有關法規或是設計手冊中提供的一些要求進行計算；設備選型計算是在系統大致確定後進行的，包含風機的選擇，末端空調設備的選擇，水泵的選擇，冷凍主機的選擇等。

5、供熱部分

掌握集中供熱系統運行及管理情況；室內外.暖的設計及安裝；瞭解集中供暖系統中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。

地點：新城區平燃總公司及教師公寓

時間：

目前，大部分正在嘗試使用分户計量的.暖系統，把終端用户的.暖系統改為分户式系統。

懷着一顆期待已久的心情，我們終於迎來了大三的實習，這是對我們兩年多學習情況的檢驗與應用，從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業知識，更重要的是，發現了我們自身存在的許多不足之處，建築環境與設備工程專業暖通認識實習報告。

這次實習的任務是：瞭解採暖系統的原理、組成及各設備的功能；瞭解空調系統的原理、組成及各設備的功能；瞭解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理；瞭解製冷系統的原理、組成及各設備的功能；瞭解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構造與原理；瞭解溴化鋰吸收式製冷的原理以及系統組成；瞭解冷庫的組成及工作原理；瞭解冷卻塔的結構和工作原理。

在為期兩週的實習日子裏，我們在老師的帶領下，到了秦皇島奧林匹克體育中心，天洋實業集團，秦皇島奧萊特腈綸有限公司，富陽熱力公司，秦皇島煤氣總公司，秦皇島同和熱電有限公司，燕山大學鍋爐房與碧海雲天工行大樓進行了觀摩學習。

自始至終，我們都保持了極大的激情，虛心的態度，去一一發掘那些奇妙精細的結構，去請教我們懸而未解的疑問，去總結我們認識上許多錯誤的認識。

其實，通過兩年多的專業知識的學習，我們對空調系統和鍋爐已經有了一個較為全面，大概的認識。空調，簡單的説，就是利用機器設備，對空氣進行調節和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環境之中，學習，工作，娛樂等，實習報告《建築環境與設備工程專業暖通認識實習報告》。一般來説，它的組成結構包括以下幾個部分：壓縮機，冷凝器，節流器，蒸發器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統，系統內充注一定量的製冷劑。來自蒸發器的低温低壓的製冷劑氣體經壓縮機壓縮成高温高壓的氣體，然後流經節流器，節流成低温低壓的氣液兩相物體，然後低温低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量，成為低温低壓的氣體，低温低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器後，釋放了熱量，空氣温度下降。如此壓縮-----冷凝----節流----蒸發反覆循環，製冷劑不斷帶走室內空氣的熱量，從而降低了房間的温度。製冷劑一般採用昂和氨兩種，實習期間我們參觀的都是採用這兩種做製冷劑的。

鍋爐整體的結構包括鍋爐本體和輔助設備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐牆等主要部件構成生產蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構造及運行圖：在水汽系統方面，給水在加熱器中加熱到一定温度後，經給水管道進入省煤器，進一步加熱以後送入鍋筒，與鍋水混合後沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經上升管到達鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器，繼續吸熱成為450℃的過熱蒸汽，然後送往汽輪機。

在燃燒和煙風系統方面，送風機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定温度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉，由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其餘的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒後的熱煙氣順序流經爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器後，再經過除塵裝置，除去其中的飛灰，最後由引風機送往煙囱排向大氣。

下面我以本次實習到達的秦皇島奧特萊腈綸廠為例，簡要介紹一下實習過程中學到的知識：

該廠主要包括水系統和熱電車間兩部分，首先介紹一下水系統。

水系統主要包括：循環水站，脱鹽水站，空分站，空壓站，冷凍站，污水處理站.總的工作流程為：自來水公司->生活(生產)蓄水池->用户。

循環水系統流程如下：蓄水池---------->水泵-------->用户------->冷卻塔------->蓄水池。由於該系統是一個閉式系統，對水質要求較高，為了防止管道壽命過短，要定期向蓄水池加入緩蝕處理劑，殺菌劑，同時為了控制水質.如水的濃縮倍數等，要定期排污.用户返回的水由冷卻塔底部進入冷卻塔，並從上部噴淋而下，空氣則從下向上吸入，排出。冷卻方式主要有接觸換熱和輔助換熱兩種，接觸換熱通過噴淋實現，輔助換熱由上部風扇實現。

脱鹽水站負責生產脱鹽水，供熱電車間和生產車間使用。脱鹽水是由自來水經除鹽獲得的，使用脱鹽水可以減緩設備管路的腐蝕，可以減少水垢的生成，減小生產過程的危險。工作流程如下：水源----------->陽離子交換站------------>除二氧化碳裝置------>陰離子交換器------------>沉澱離子交換器------------>用户。經實驗研究可知，ph在8.5-9.5之間時對碳鋼腐蝕最小，而陽離子交換器正是用碳鋼組成的，水在進入陽離子交換器之前加入適量的氨，將ph調至8.5-9.5。陽離子交換器內裝有001*7型陽樹脂，成顆粒狀，直徑在3-5mm之間，該類型的樹脂主要是用來吸附鈣離子，鎂離子等，陽離子化合價越高，原子序數越大，其吸收的優先級越高。水從陽離子交換器出來ph降至3——4，為了提高ph，將水送入除二氧化碳裝置。隨後進入裝有20xx7型陰樹脂的陰離子交換器。此處需注意，兩種樹脂均可再生，再生劑分別是hcl和naoh溶液。最後除掉剩餘離子，即可交付用户使用。

課堂的學習是一種對知識的理論上的認識，這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實際生產中得出的經驗總結與概括，就是理論知識，它最終要付諸於實踐，以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產服務。這就是進行實習的主要目的之一，其次是有效提高學生的動手能力，開闊學生的視野，增長學生的才幹，在一定程度上提高學生的綜合素質。

所以在**年**月我們礦資XX班在學院老師的帶領下來到了車河，進行為期三天的選礦實習。

在銅坑進行採礦實習在後我們來到車河進行了選礦方面的實習。來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育。同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法。

首先我們瞭解到，車河選礦廠隸屬於柳州華錫集團（股份）有限責任公司，是主要的生產單位之一，XX年處理能力達170萬噸原礦，產出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規模最大、選礦技術經濟指標最高的錫選礦廠，其錫金屬的產量對國際市場有着舉足輕重的作用。

車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物）、金屬元素多（如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種）、礦物之間鉗布關係複雜、礦物之間鉗布粒度複雜（粗的有2~3mm，細的有0.037mm），礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國內外罕見的複雜礦體。

在嚴峻的生產形勢下，車河選礦廠充分發揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創造性，利用“八。五”、“九。五”、科技攻關成果，走科技創新、管理創新之路：在生產工藝方面於九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二0XX年170萬噸/年技改，同時通過對現場生產中存在的技術難題進行攻關，先後研究並完成了分步分支磨礦和磨選循環技術，多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環綜合利用技術等多項高新技術並榮獲有色協會一等獎，國家科技進步二等獎，在一系列的技術改造和科技攻關過程中，車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍，在管理方面通過三項制度改革（勞動、工資、人事）、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度，大大提高了職工的極積性和創造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的複雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎，因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經濟效益。

從廠外遠望車河選礦廠，宛如一個美麗的布達拉宮，在藍天、白雲、青山的環抱中俞顯現代化工廠的英姿，從廠房內看，車河選礦廠一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經過直線距離為5.8公里的鋼索道空中運輸到車河選礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產的連續性起到了緩衝作用，原礦經四條皮帶運輸機，沿皮帶走廊送入兩個135m3的u形礦倉中，從這裏開始就直接進入車河選礦選礦主流程。

第一級是振動篩：目的是對原礦和原礦磨磨礦後的產品進行篩分分級，降低原礦磨的負荷，防止已經磨細的產品再次進入磨礦，篩分分為三個產品，大於4.0mm的粗粒礦石進入原礦磨，小於4.0mm大於2.0mm的中間粒級礦石進入跳汰作業，小於2.0mm的礦石進入園錐螺溜系統。

第二級是跳汰作業：這一作業是對中粒級（-4.0mm+2.0mm）的礦石進行富集粗選，產出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個尾礦，這裏尾礦經再磨再選後可直接丟出20%的尾礦。

第三級是園錐螺溜系統和台浮系統：園錐溜系統對細粒級 （-2.0mm）礦石進行富集選別，產出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入台浮系統進一步選別，產出錫石精礦，中礦進入二段磨，尾礦經再次富集後進入中礦系統和產出最終尾礦。台浮系統產出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經分級富集後一部分進入選擇性磨礦，一部分進入二段磨。

第四級是磨礦：這裏有13台磨礦機，是選礦廠重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一台小磨，分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統中礦、台浮部分中尾礦、各脱硫浮選作業產生的硫化礦進行磨礦，分別達到不同的粒級要求後進入下一作業。

第五級是浮選作業：這一級共有浮選機136台，分別有混浮脱硫作業、鉛銻硫預先混浮選作業、鋅硫分離浮選作業、鉛銻硫分離浮選作業以及微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業，產出產品有鉛銻精礦、鋅精礦和進入下一作業的脱硫混尾礦，這裏研究應用了大量高新技術，如高濃度無循環高效浮選技術，微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術，提高銦鋅質量技術、耐磨浮選材料的應用等，高新技術的研究應用，推動了生產的發展，提高了選礦廠經濟效益。

第六級是後重搖牀：處理上一級脱硫浮選尾礦，產出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進入中礦系統，部分尾礦直接進入尾礦。

第七級是中礦再選搖牀和浮錫尾礦搖牀：對中礦系統脱硫浮選的尾礦和浮錫系統尾礦進行再處理，回收前面作業中未單體解離的錫石，是對前面作業的進一步完善和保障。

第八級是中礦系統和浮錫系統：這裏包括中礦磨、中礦脱硫浮選、浮錫脱硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機70台，浮錫系統是國家“八五”、“九五”、“十五”科技攻關的重點攻關項目之一，這裏研究應用了二次浮錫新技術，分散梯級浮選技術等高新技術，使車河選礦廠的錫石浮選技術達到了世界領先水平。

最後所有精礦產品（除錫精礦外）分別進入廠前濃密機脱水後，進行過濾，除去精礦中的水份，存放於各個精礦倉，錫精礦直接錫精礦庫混均包裝後，集中送往冶煉廠。

這一次實習由於我們還沒有學過選礦方面的一些知識，所以就沒有所謂的將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化和儘量做到理論與實踐相結合。不過我相信，有這次的先期實踐認識，在以後的理論學習當中我們一定能更好的理解課本知識，而不是一味地憑空想象。在實習期間我能夠遵守工作紀律，聽從指揮，與同學們相處融洽快樂，認真完成了這一次實習的任務，從中也學到了一些知識，同時也感到自己知識的缺乏以及學習方面的一些不足。首先在接受安全環保教育就學到了不少東西。如“安全環保”這個醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“環保“卻很少聽到，這證明人們的環保意識是在不斷的增強。剛進入車河選礦廠時，它給我的第一感覺就是環境好，尤如進入大自然的感覺，尤其是魏老師帶我們去的那個後花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環利用竟高達90%，只有10%的廢水經過化學和物理沉降達到工業排放標準之後才排入河中，並且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環保意識是在不斷的增強。些外還了解了國家關於企業生產中安全工作的規定：新工人包括實習生都要進行三級安全教育以後才能進入生產車間（三級教育包括廠級，車間級和班組級）。

安全生產的意義包括兩方面：政治意義和經濟意義。政治意義關係到國家的方針和政策，出現了安全事故企業將無法進行先進單位和先進集體的評選。經濟意義，通過對不同級別的安全事故進行不同的經濟處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識，促進企業管理的規範化，建全企業自己內部的管理規章制度，這樣就可以大大降低了安全事故的發生。車河選礦廠在XX年對職工進行了安全教育使工人的安全意識得到了轉變，從以前的“工傷為榮”轉變為“工傷為恥”，對於工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經濟處罰和其它方面的處罰。通過對企業的規範化管理對職工進行安全教育和制定一些處罰條例特別是經濟方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會積極主動的去接受別的事物，才會去改變自己。

其次，礦生產技術報告。聽了王工程師的報告後，覺得自己以前認識實在太膚淺，要學會一門知識要經過很多的磨練，要學會積極主動的去學。很多事都不是自己以前想的那樣，以前以為選礦時把礦石磨得越細越好，但聽了報告後才知道，其實礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分，礦石中又含有很多種礦物，還要經過很多流程和方法，根據礦物的不同性質用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來，同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現了選礦工藝流程的複雜，要求技術水平高。

再次：我們到選礦廠裏進行參觀，一路上給我一直找機會問周老師一些相關問題，如介紹機械的性能、用途和選礦機理，也很感謝周老師很認真很耐心地給我一一講解。

另外，我要説一下其他的感想。從大廠到車河，下車是給我的第一感覺就是：終於不用再大量吸粉塵了！與大廠相比，車河要乾淨多了。聽老師的講解，瞭解到選礦廠的選址也有科學性的。選礦廠一般建在半山腰，流程自上而下逐級加工篩選，到了最低出便是成品了。這樣做的優點是，在上一個程序加工完後，礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程序，這樣做可以大量節省能源，避免不必要的浪費。讓我感歎的是，從銅坑採礦到車河選礦直線距離5.8公里，中間像個不算高的山嶺，而華錫集團在做出從採礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送，一天24小時不間斷，粗算一下，這樣的輸送方式比起用汽車運送大概每天可以多輸送一兩千噸，其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實不可否定的。

但是班裏人數眾多，加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素，不少同學反映講解時基本聽部清楚，接收到的知識太少，只能在參觀之餘多向老師請教，

車河是三個實習的最後一站，回想起來，從礦石最初自然狀態下深埋地下到煉出金屬成品，之間的工程是多麼的龐大，從中也體現了人民的勞動智慧與團結合作的力量是多麼的無窮無盡！