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2017年路橋企業座談會彙報材料

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各位領導、各位同仁:

2017年路橋企業座談會彙報材料

大家好!今年以來,在省公路局和陽泉分局的正確領導下,公司堅持“推動工程建設、謀求轉型改革”的工作思路,狠抓安全、質量和廉政工作,推動各項工程建設優質高效地完成,同時結合黨的群眾路線教育實踐活動的開展,落實各項專項活動,提升公司管理水平,全力推動公司轉型改革事業的堅實步伐。現將有關具體情況彙報如下:

一、企業的基本情況

(一)經營狀況

截止到2017年11月底,公司資產總額11045萬元,負債總額累計達到15110萬元,資產負債率達到136%,盈虧總額(未分配利潤)累計-5752萬元。由於今年未承攬到新的工程,各項續建工程均屬於收尾階段,且已完工工程的大部分變更沒有得到批覆,導致公司資金緊張,利潤下降,經營狀況呈現虧損。

(二)施工任務情況

今年,公司在建專案有4項,分別是:和榆高速公路(二期)LJ-9標,原神高速公路ZB1-3合同段,楊白線二級公路, 1

長臨高速公路LJ13B標段。截至目前,和榆高速公路(二期)LJ-9標主線已完工;楊白線二級公路已全部完工,等待驗收;原神高速公路ZB1-3合同段已主體完工,路基工程已全部交驗,目前只剩滑坡治理工程,工程造價大概800餘萬元。長臨高速公路LJ13B標準化專案部駐地建設和攪拌站建設已經完成,正在組織開展專案開工前的準備工作。

(三)職工工資發放情況

截止目前,公司機關職工工資發放至10月份,各基層單位工資均有不同程度的拖欠。工資總共拖欠214.86萬元,五險一金共拖欠141.23萬元。

(四)《國有資產監督管理辦法》執行情況

自《山西省公路局路橋企業國有資產監督管理辦法》實行以來,公司黨委高度重視,召開了領導班子專題座談會,對管理辦法進行了深入的學習和研究,並嚴格按照管理辦法細則的要求在全公司範圍內貫徹執行。一是積極配合陽泉公路分局的監管工作,定期向監管單位報送生產經營狀況、財務狀況和國有資產保值增值狀況,包括年度、半年度、季度和月度工作報告卡等;二是積極探索和建立現代企業制度,完善法人治理結構,推進公司管理現代化;三是加強企業內部的監督和風險控制,建立並完善《陽泉路橋公司關於廉政風險防控的暫行辦法》,在全公司範圍內開始執行,依法建立健全財務、審計、職工民主監督等制度,執行“三重一大”制度,落實兩個責任。 2

二、面臨的困難和問題

(一)轉型改革問題

對於企業發展而言,改革是最大的紅利。受國家巨集觀調控政策和山西公路市場萎縮的影響,公司建設任務銳減,承攬工程愈加困難,由於公司續建的工程都已主體完工或基本完工,又無新的工程專案,難於維持發展,急需改革。鑑於改革的必要性和可行性,2017年4月9日,在深入研究論證、廣泛徵求意見、充分尊重職工意願的基礎上,公司召開轉型改革專題職代會,徵求群眾的改革意見,全體職工代表一致同意向五盂高速公路整體轉型的改革意見。

2017年以來,結合黨的群眾路線教育實踐活動的開展,公司領導班子緊密聯絡群眾,到基層中去,聽取職工群眾的意見,通過調研瞭解到,轉型改革成為職工群眾最迫切的.願望,也是職工群眾呼籲最高的心聲。對此,公司黨委高度重視,深入調研論證,採納職工群眾的意見,對向五盂高速公路整體轉型的實施方案進行多次研究,再次上報分局並報省局。

目前,五盂高速公路建設已接近尾聲,即將通車運營。但關於陽泉路橋公司的轉型改革工作進展緩慢,轉型改革試點工作沒有得到實質性推進,從而嚴重製約著公司的可持續發展。

(二)公司資質問題

公司自成立以來,作為山西路橋集團的分公司,無獨立的法人資格和企業施工資質,所有投標活動均以山西路橋集團的

資質參與,企業文化標識等至今仍沿用山西路橋集團的標識,並且承擔著山西路橋集團每年的貫標活動。公司至今沿用路橋集團的牌子,人、財、物均屬於路橋集團資質範疇。

(三)工程承攬方面

公司除長臨專案外,其餘工程已基本完工,但由於無資質,無法承攬新的工程,沒有工程任務導致部分職工待崗,這是擺在公司面前最現實的問題,也是亟待解決的困難。

(四)職工工資方面

由於今年公司沒有承攬到新的工程,工程變更也遲遲得不到批覆,導致公司資金緊張。公司各基層單位的職工工資均存在不同程度的拖欠。

(五)信訪維穩方面

由於今年各建管處對工程變更批覆工作進展緩慢,公司承建的各項工程均存在拖欠農民工工資及工程款的問題,給公司的信訪維穩工作帶來一定壓力。

三、下一步工作打算

2017年是路橋企業深化改革的關鍵之年。目前,公司正處於機制調整的陣痛期,轉型發展的攻堅期,到了爬坡過坎的緊要關口。面臨發展和改革中的深層次矛盾,公司將沉著應對,抓住機遇,重點做好以下三項工作:

(一)迎難而上,努力推動公司轉型改革程序。

作為陽泉路橋公司,必須相信改革是解決公司經營困境的

重要突破口,也是關係到公司生存發展和職工福祉的重要舉措。公司在省局和分局的大力支援下,依照改革方案循序漸進,穩步推動公司轉型改革的步伐,爭取得到省廳的批覆。

(二)積極爭取省廳、省局的政策扶持,承攬工程任務。 作為路橋企業,承攬工程是公司賴以生存和發展的保證。公司要積極爭取省廳和省局的政策扶持,拓展經營思路,跟蹤省內新開工專案,除高等級公路建設以外,也可參與二級公路的投標建設。

(三)精益求精,整理變更資料,完成申報和批覆。

除長臨專案外,公司的各項續建工程都已經基本完工。目前,已完工工程專案未批覆的材差為4905萬元,未批覆的變更數額為14894萬元。在今後的工作中,公司將加大變更工作力度,在省廳和省局的政策支援下,力爭早日得到業主的批覆。

2017年已臨近尾聲,下一步,在省局和陽泉公路分局的正確領導下,陽泉路橋公司將帶領廣大幹部職工,振奮精神,堅定信心,從容應對發展和改革中的各種困難和挑戰,牢牢把握轉型發展攻堅時期的良好機遇,團結進取,攻堅克難,努力完成全年工作目標和任務,為實現公司的可持續發展努力奮鬥,為山西公路建設事業的科學發展貢獻力量!

陽泉路橋公司

2017年12月8日