有人認為，船舶出事是由於觸礁。但是根據探測，百慕大海區的海底山脈，最高的離海面也有60多米，所以觸礁的可能性可以說是不存在的。何況飛機在空中失事的許多事實又如何解釋呢？
有人曾提出這樣的.假說：百慕大三角區離赤道很近，距離赤道越近的地區，天氣的變化就越劇烈。從北方吹來的冷空氣同赤道的暖氣流在百慕大三角地區相遇，因氣壓相差很大，所以容易形成颶風，在這樣的條件下，即使是晴朗無雲的極好天氣，也會突然變壞而颳起颶風來，這種風雲突變的天氣是很難預測到的。因此，航行到這裡的船舶或飛機都會吃虧的。這種天氣的變化範圍不大，如果在海面上發生，到達不了海岸就會消失，人們也就不容易發現。
還有人認為，這個地方還常常發生海龍捲，它是一種災害性天氣，是由於冷、暖氣流突然相遇，在強烈的陽光作用下形成的旋轉氣流，即旋風，強烈的旋風稱為“龍捲風”。“龍捲風”發生在陸地上的叫陸龍捲，發生在海上的叫海龍捲。當船舶和飛機遇上龍捲風，自然就會被卷得無影無蹤。一位曾在百慕大三角海區遇到過颶風的船長說：“當時，大海的面貌可以說是無法形容的。浪濤翻滾，您會遇到二、三十米高的水牆直挺挺地朝您倒下，也許船隻被捲進大浪裡，就再也掙扎不起來了。”這段描述說明了遇到颶風的可怕情景。 一位在百慕大三角海區失蹤事件中僥倖生存的海員，也講述了當時遇到風暴時的驚心動魄情景：1973年3月，一艘排水量為13000噸的運煤船，航行至新澤西州麥因角島東南150海里處失蹤了。在救援搜尋中，在根尼角島以東300海里處，發現了一名黑人海員騎在一塊木板上漂流。據他說，他們的船舶遇上了強大的風暴，艙蓋被風掀掉了，海水湧滿了貨艙，僅僅5分鐘以後，船就沉沒了，除了這位黑人海員外，所有的人都葬身大海了。
學識谷
