網站首頁 語言 會計 網際網路計算機 醫學 學歷 職場 文藝體育 範文
當前位置:學識谷 > 範文 > 工作總結

【熱門】it公司年終工作總結範文6篇

欄目: 工作總結 / 釋出於: / 人氣:1.9W

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,因此十分有必須要寫一份總結哦。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編收集整理的it公司年終工作總結6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【熱門】it公司年終工作總結範文6篇

it公司年終工作總結 篇1

我開的是一家設計公司,主要從事的業務有平面設計,網站設計開發,多媒體動畫設計三方面市場。掐指一算到現在快2年了,今是元旦,總有種辭舊迎新的衝動,決定將自己的想法“燒錄”下來,以備份查閱。 我是個極其熱愛設計的人,有興趣,有靈感,能開設計公司是我從大學初期時候就萌發的夢想——做個老闆,這個念頭一直衝擊著自己,鞭策著自己,使自己堅強,使自己勤奮!在XX年的時候,終於碰到一貴人,是我一個高中同學,他出大部分資金,一起合夥開了個設計公司,在那時,自己幾年的夢想在一殺那就實現了,———我擁有了自己的公司了!

但我忽略了以下幾點:

1,開了公司並不一定賺錢,開公司只是手段,賺錢才是最高指令。我忽略了。

2,開公司了,不一定就是老闆,因為我還沒那氣質,坐在老總椅子上還晃悠。需要幾年的時間來塑造。我也忽略了。

3,我是設計師出身,抹不去的是對設計的愛護,對市場的怯懦。

4,對公司的發展給予了無限的期望,其實設計公司能完成的歷史任務是有限的。

以下我就逐一分析我所忽略的這幾點。

我就按時間順序來說明公司發展的幾個階段吧~

在公司開張的那段時間裡,可以想象一個人從設計師的身份一下蹦到了老闆的身份是如何的欣喜,可以逐步將資金安排落實到自己認為可以花費的地方,可以招收自己滿意的員工,可以鍛鍊自己的管理分配能力,————重要的是,好象我應該可以不做設計了!——那煩人的加班和費神的創意~~

所以我的第一步就是招人,自己有足夠的設計頭腦,和我合作的合夥人也是設計界的高手,在消化上絕對沒有問題了,理所當然地應該招收業務人員,先攻沒把握的部分,這是自己一貫的作風。

於是,我們陸續招收了幾批業務人員,開始對外跑業務,幸運的是我招收的前兩個業務員在沒多久就出了單子,我感覺非常高興,加上自己的一些社會關係,業務量還算豐富。但就是感覺業務消化慢,客戶由於各種原因,拖延專案時間,有的是中途喊停,很是讓我頭疼。還好,公司的備用資金充分,可以逐步發放大家的工資。

為了能讓業務進一步擴大,我又招收了幾個業務員,但後來的幾批業務員中,幾乎沒給公司帶來任何經濟效益,而且他們的報價,策劃,洽談,花費了我很大的精力,畢竟他們是業務員,對設計這塊的知識咱也不能要求得太高。在一個月之後,沒有什麼見效之後,或則自動離職,或則公司清退,都是無功而返,這樣大概也過了大半年的時間。

出與對這樣的操作方法的反思,我認為有如下不妥之處,讓我取消了業務員制度:

1,業務員是純粹的利益眼光,這是他們的職業要求,瞄準利。只要是來設計公司做業務的人,基本是沒有什麼業務經驗的,因為正如男怕入錯行,擁有好的業務能力的人,是不應該到設計這個行業裡來的,他們可以選擇更好的,更大的發揮平臺的。因為我能招到的基本上都是剛出社會不多久,或剛來深圳沒多久的員工,等他們認清了市場規律之後,也是感慨設計市場的侷限,一般都是轉入其他行業了。或則是能力根本就不行的,出不來業績,老闆自己都感覺不滿意,不請走也無其他辦法。總之,他們離開了這個行業,因為他們對這個行業沒有感情,沒有什麼糾纏,而我作為在設計圈滾爬幾年的人,是放不下對設計行業的侷限的,得繼續留守。

2,公司起步資金不大,只能從實在,簡練的角度來出發,絲毫不能大面積衝擊市場,營造自己的品牌平臺,充分利用公司的牌子來招攬業務。因此業務員很容易地就可以拋棄公司的平臺,找私人做掉單子——這有什麼不好理解的呢?特別是越老練的業務員,越能跟客戶關係拉近,就更能棄掉公司,而且更有甚者,他們只要一個月能保證一定量的業務,就能自己扯牌子做公司了。我們可以假設,一個普通業務員要做到5000的業務才能維持他的底薪和開銷,而一個優秀的業務員就要做到8000以上的業務(收款數),才能稱得上優秀,他如果能努力一下,做到一萬的話,他就可以請2個設計師,弄個工作室,不是嗎?

3,業務員期望自己能有足夠多的業務來保證自己的收入,因此,他們無論面對多大的業務,都希望公司能接下來,特別是新業務員,他們無論面對什麼樣的客戶都以為是機會,客戶只要一說,這次是小業務,價格底點,但以後我們有大把的機會,業務員就心動了,纏著公司希望做掉————做下來至少可以報銷自己的車費。而做為公司也有理由考慮,如果沒有小的業務給新業務員鍛鍊的話,怎麼能有大業務的返回呢?做吧!而導致的結果是,業務小的,我們總想快點完成,(時間就是本錢嘛),而小的業務不比大業務容易消化,相反,出不起錢的主,一般還叼蠻難消化,這樣一扯拉,脾氣上來了,時間沒了,品牌沒了,利潤也就沒了。老闆自己也被拖得筋疲力盡!~

總結以上的幾點,可以看出,如果公司自己本身不是在市場裡叫得響的牌子,離開了公司價格就得掉下去的話,招收業務員就如同一位前輩說的,為他人做嫁妝。——培養業務員,根本不能從他們身上賺到錢。

於是乎,出於以上的惡性迴圈考慮,我徹底放棄了對業務部門的依賴,改而轉為電話銷售,因為我的想法是:業務員由於利益的關係,小業務要做,大業務就跑掉。而電話銷售的作用主要就是拉來資訊,由我自己,或高階設計師洽談,中間沒多少利益關係,(雖然電話銷售也有一定的提成,但畢竟少)。

但實際上,我也請過幾批的電話銷售人員,但奇怪的是一個象樣的業務都沒拉到。而且有幾個女孩,我認為電話銷售能力很強,又大膽,又敬業,聲音甜美,努力了,沒成功。回來的資訊很少,很雜。

我就分析,為什麼呢?~

1,行業的因素。雖然很多行業採用的是電話銷售,如網路公司,類似中國企業網等,或很多銷售人員的第一步也是電話銷售。但我們做的是視覺設計,是一種追求概念享受的,在不知名的前提下,來貿然接受是不容易的。畢竟我們做的不是功能性的工作,有時,我們解決的不是實際問題,而是滿足客戶的審美情緒。

2,我們的客戶需要我們做設計的次數不多,比如一年一般是1-3次,來得快,去得快,我們能撈中的概率極低。

3,電話銷售人員由於沒利益驅使,單一的電話運作,一是枯燥,沒了樂趣,二是沒足夠大的激情,不能靈活地挖掘市場機會。

這樣時間又過了大半年,

收穫不大,繼續靠著自己的社會關係,以及網路上的資訊來維持公司的發展,還好,資金夠。

第三次的運作就是徹底地擺脫了人為業務的發展,真正通過自己的社會關係,發展網路資源來維繫業務,在這幾個月時間裡,我也通過努力,發現其實和之前的運作比,更輕鬆,更簡化,但公司如何做大,做好,做深呢?

這段時間我也去了解過一些開設計公司的朋友考察過,也和一些對設計行業失去信心的朋友談過,也和行外的朋友交流過,最終做成整理如下:

1,設計行業究竟是個什麼樣的行業?

我一個對設計失望的朋友曾經說過,其實設計根本不是個行業,充其量只是個職業,就是企業的一個美工!想想也有道理,本來就是分工的逐步細化產生的公司型別,因此,我們可以看到深圳有那麼多的設計公司,牛毛一樣的多,但有幾家是大型的呢?我曾經去一個規模化的生產公司談業務時,突發奇想,為什麼不把設計公司做成大規模的呢,只要有充足的業務,就可以招收充足的設計師,招收足夠的客戶服務人員,不就利潤大了嗎?這個想法是很合理的,但實際根本沒商人去操作,為什麼呢?因為能把一個設計公司做這麼大,靠的不是對設計的興趣和熱愛,靠的是一種絕對的商業智慧,經營頭腦,而如此聰明,如此厲害的商業天才又怎麼可能來弄設計這個行業呢,他大可以把他的能力發揮到其他行業去,如飲食,如服裝,————設計,不能量化!

設計這個行業,我自認為是個比較特殊的行業。我曾經把他的經營比做是理髮店,來一個客戶就要理一下,不能一次理多個,人多了只能排隊了。而且裡發師手藝成熟了,就自己開個小理髮店了,我們一樣,賣的就是一個手藝,賺的就是手藝錢。因此理髮店也沒有超大規模的。

後來又感覺這個比喻不一定合適,設計的價格可以抬很高,可以價值很高,如一個標誌20萬,好象理髮還不能達到,因此不具備一定的可比性。我後來就感覺應該更象是一個古董店,為什麼呢?古董店的古董也是不可複製的,它的價格就得賣個懂行的人了,如果你把一個清朝的碗賣給一個農民,估計他2元也不願意出,對他,沒用!所以古董行也不對不懂行的老闆開放,寧願生意冷清,也不能大聲叫賣,因此,電話營銷不行。設計行業的價值高低有時取決於人家是否欣賞,欣賞的人是否有錢,不欣賞的人他想設計一個標誌,只是感覺有這個需要,如果你的價格超過5元,他寧願不要,因為沒有標誌,他不會餓死,他也不會感覺不塌實。 ——他只是感覺大家都有了,咱也得來一個。而沒錢的人,也很想擁有一個好的標誌,也很欣賞你的設計,但口袋沒錢,你也難辦。總之,古董店只面對有錢的,懂行的人開,其他人等安靜。————設計不是生活必需品。

當然了,以上的兩個比喻,都是從設計師的角度來談的,作為設計公司的經營者,當然是考慮如何提高利潤了。因此我把他比喻成咖啡店。咖啡店的咖啡一杯 40幾元,你怎麼算它的成本都很難達到的。如果你擺攤吆喝“賣咖啡了!3元一杯的咖啡!”估計也沒幾個人來,咖啡不如白開水解渴,不如白米飯解餓,要他做甚?曾經有一個客戶說,你設計個標誌,又不需要什麼本錢,你搗鼓個三天,成本也就幾百元,我看500元就可以了。真是讓我氣憤,我當時就比喻,你去咖啡店泡咖啡,你願意跟人家算成本,講價格嗎?————那究竟,咖啡的價格是如何提升的呢?靠的是名氣,是裝修的環境,靠的是排斥只想吃飽的消費者。

通過以上的幾個比喻,對比分析,可以看出,設計是一個高享受,滿足尊貴消費心理的行業

it公司年終工作總結 篇2

時光苒苒,歲月如梭,20xx年馬上就要過去了,這一年裡,有成功,也有失敗,有機遇,也有挑戰,有令人開心的經歷,也有壓力山大的阻礙,但就在這一年,有緣結識了XX管廊公司的一群小夥伴,融入了一個新的集體,我們一起工作,一起成長,一起用熱情、青春和汗水打造XX市的百年管廊,這是我的榮幸,我會投入全部的精力,擼起袖子加油幹,迎接最美好的20xx!

四個方面總結20xx年

施工進度管理

1、河南大街完成主要工程量:

1)電氣工程:低壓開關櫃安裝9臺,照明配電箱安裝12臺,排水泵控制箱安裝28臺,風機隔離開關箱安裝26臺,百葉控制箱安裝26臺,工業插座箱安裝60臺,LED照明燈安裝391套,標誌燈安裝122套,照明配管6684米,橋架安裝2290米,電力電纜敷設19951米,控制電纜敷設7664米,接地母線4777米;

2)自控工程:區域控制單元ACU安裝1臺,分割槽控制單元ACU安裝6臺,限位開關26個,感溫光纜主機安裝1臺,網路攝像機安裝83臺,入侵探測和聲光報警各安裝40臺,光纖電話主機7臺,工業電話43臺,無線AP49臺,通訊光纜14600米,控制電纜23500米,供電電纜43900米,通訊電纜4500米,網線3700米,配管960米,線槽鋪設2290米;

3)通風工程:通風管道安裝45.2m2,離心式通風機28臺,軸流風機2臺,防火閥38臺,電動百葉窗54臺;

4)排水工程:潛水泵安裝60臺,閥門80臺,鍍鋅鋼管666米,閥門及軟接頭180個;

5)消防報警工程:感溫電纜10000米,感溫光纖1200米,配管20xx米,橋架2290米,超細乾粉滅火裝置100套,滅火器箱100套,防毒面具26套;

6)給水及熱力工程:DN1000給水管道1200米,DN600熱力管道1600米;

7)通訊工程:通訊橋架3408米。

2、崇文路完成主要工程量:

1)電氣工程:照明配管1524米,橋架安裝900米,接地母線1900米;

2)自控工程:線槽鋪設900米;

3)消防報警工程:橋架900米;

4)給水工程:DN300給水管道396米;

5)通訊工程:託臂13.45噸,通訊橋架1100米。

3、東關路完成主要工程量:

1)電氣工程:低壓開關櫃安裝7臺,照明配電箱安裝8臺,排水泵控制箱安裝20臺,風機隔離開關箱安裝18臺,百葉控制箱安裝16臺,工業插座箱安裝40臺,標誌燈安裝40套,照明配管3200米,橋架安裝1600米,電力電纜敷設10400米,控制電纜敷設4800米,接地母線1600米;

2)自控工程:區域控制單元ACU安裝1臺,分割槽控制單元ACU安裝5臺,限位開關22個,感溫光纜主機安裝1臺,網路攝像機安裝57臺,入侵探測和聲光報警各安裝28臺,光纖電話主機6臺,工業電話17臺,無線AP47臺,通訊光纜10000米,控制電纜26060米,供電電纜23600米,通訊電纜2900米,網線3300米,配管700米,線槽鋪設1600米;

3)通風工程:離心式通風機14臺,防火閥14臺,電動百葉窗38臺;

4)排水工程:潛水泵安裝44臺,閥門80臺,鍍鋅鋼管707米,閥門及軟接頭132個;

5)消防報警工程:橋架1600米;

6)給水及熱力工程:DN600給水管道864米,DN700熱力管道1776米;

7)通訊工程:託臂34.86噸,通訊橋架2400米。

施工安全管理

1、要求施工單位做好三級安全技術交底,並對交底內容簽字確認,在實際施工時嚴格執行。

2、加強現場巡視檢查發現安全隱患,立刻制止,並通知監理工程師,對施工單位出現的安全問題發出整改通知,要求施工單位限期整改。

3、要求施工單位編制安全專項施工方案,報監理審批,並嚴格按方案施工。

施工質量管理

1、嚴把材料、裝置進場關,要求施工單位提交材料和裝置的合格證和檢測報告,嚴格執行《XX市城市綜合管廊專案材料、裝置進場管理規定及流程》。

2、巡視現場過程中發現的'問題及時向監理反饋,提出整改要求,和監理工程師配合好,一起把好施工質量關,對嚴重的問題聯合監理髮出監理通知單,並要求施工單位及時整改並回復。

3、聯絡設計單位就現場施工中發現的問題與設計單位溝通,並及時將結果反饋給施工單位及監理單位。

(1)、熟悉相關圖紙及規範。

(2)、聯合監理稽核技術交底情況,檢查各項準備工作,包括分包資質、特種作業人員上崗證、材料合格證、複試報告、機械器具準用證等。

(3)、聯合監理人員進行隱蔽工程驗收情況,對重要的分部或工藝必須參加驗收,與監理人員一起對重點部位進行旁站。

工程資料管理

1、對運營部已有的執行情況彙報、會議紀要、各種檔案、施工單位上交的施工方案、進度計劃、原材料檢驗報告及合格證等資料進行編號分類儲存,形成動態查閱目錄。

2、對現場的隱蔽工程、重要施工部位、日常巡視發現的問題部位進行拍照並存檔。

3、參加各種會議並及時形成會議紀要,併發給參會相關人員。

4、對圖紙和設計變更妥善保管,方便隨時查閱。

運營管理工作

1、完成運營方案的編制。

2、完成崇文路、河南大街、東關路的給水管道及供熱管道直埋費用測算及空間劃分方案。

3、完成XX管廊運營成本測算。

4、完成對國家管廊收費檔案的整理解讀,整理統計全國其他省市的管廊收費檔案及收費現狀,為XX管廊的收費工作提供參考依據。

其他工作

1、為XX管廊公司宣傳片提供文字材料及相關的視訊素材。

2、協助運營部經理考察託臂橋架廠家、消防報警裝置廠家,並彙報相關情況。

3、完成XX管廊一期工程附屬裝置清單的核對工作。

工作中存在的不足及以後要注意的問題

1、管廊運營在國內還是新興行業,我還缺乏運營管理經驗,要加強管廊的運營管理的學習,在管廊正式運營之前,完善運營方案,熟悉運營相關流程,為XX管廊的運營工作做充足的準備。

2、遵守工作時間要求,加強自身修養,不懼困難,努力前行,盡全力完成領導交代的任務,以飽滿的熱情投入到工程管理及運營工作中,為把XX管廊工程管理和運營服務做到國內領先水平而努力奮鬥!

it公司年終工作總結 篇3

1、這幾個月,我還明確了要以“身體健康,家庭和睦,修增智慧,和諧共贏”為生命導向。然而在來公司之前我一直都以賺錢回家給爹媽長臉為人生最大的目標。在人生態度上更又上升了一個格局。

2、回首20xx年的銷售歷程,我經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始,新年帶來的一切都是新發展、新要求,擺在我的眼前,昂首隻能選擇前進。總體觀察,這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判,還是銷售經驗與新客戶的接洽工作,都在不斷進步中。

3、轉眼間,20xx年就要揮手告別了,在這新年來臨之際,回想自己半年多所走過的路,所經歷的事,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,沒有太多的業績,多了一份鎮定,從容的心態。在這10個月多的時間裡有失敗,也有成功,遺憾的是;欣慰的是;自身業務知識和能力有了提高。首先得感謝公司給我提供了那麼好的工作條件和生活環境,有那麼好的,有經驗的老闆給我指導,帶著我前進;他們的實戰經驗讓我們終生受益,從他們身上學到的不僅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前從2月開始進入公司,不知不覺中,一年的時間一晃就過了,在這段時間裡,我從一個對產品知識一無所知的新人轉變到一個能獨立操作業務的業務員,完成了職業的角色轉換,並且適應了這份工作。業績沒什麼突出,以下是一年的工作業務明細。

4、20xx年,憑藉著知名大學畢業的身份我進入了這家貌似知名的外企。那時候的我,覺得世界是如此美好,人生充滿了希望。回想起來,彷彿就是一瞬間的情景。如今,歷史的車輪已毫無聲息地駛進了20xx年。回想20xx年,學到的東西很多,失去的東西也很多。

it公司年終工作總結 篇4

一、工作業績

1、順利完成了公司的各項編標業務

(1) 圓滿完成各項投標、資格預審檔案編制

經營工作的系統性很強,從專案前期的跟蹤、資格預審檔案的編制,到標書的編制、遞交,直至中標上場,每個環節都緊密聯絡、有機結合,需要付出大量的勞動,它既具有嚴格的時限性,又具有強烈的不確定性,任務超負荷、工作情況失衡的情況時有發生。

在本年度,經營中心在各級領導的大力支援下,在各兄弟部門的積極協助配合下,經過全體人員苦心奮戰,相繼完成了35個專案、54個標段投標專案和45個專案、65個標段的資格預審檔案編制任務。在整個投標過程期間,經營人員經常不分晝夜、加班加點,不計個人得失,舍小家為大家,順利完成了集團公司和公司本級安排的編標任務,為實現每個投標檔案順利遞交,為公司的經營工作出應有的貢獻。

(2) 實現了良好的經營業績

在本年度,共有 11 個專案中標,累計實現承攬額 萬元。具體情況如下:

一是從行業劃分的角度分析,鐵路專案中標4項,計 萬元,佔承攬任務總額的% ;路外專案中標7項,計萬元 ,佔承攬任務總額的 %;公路專案中標2項,計 萬元,佔承攬任務總額的 %;地方鐵路4項,計 萬元,佔承攬任務總額的 %;市政專案中標 項,計 萬元,佔承攬任務總額的 %。

二是從中標規模分析, 億元以上專案 項,計 萬元,佔承攬任務總額的 %;1億元以上專案 項,計 萬元,佔承攬任務總額的%;1億元以下專案 項,計 億元,佔承攬任務總額的6.81%;

三是承攬主體的角度分析,自攬7項,計 萬元,佔承攬任務總額的 %;集團公司調配 項,計 億元,佔承攬任務總額的 %;,

本年度的中標專案在降造幅度和收益上,基本杜絕了先天虧損的情況發生,保證了公司經營成果穩定發展。

2、積累了豐富的重大專案投標組織經驗

本年度的投標專案分佈很不均衡,年初年末投標專案少,中期投標專案過於集中,呈現兩頭小中間大的情形,曾一度有近二十個專案同時編制的情況出現,並且編標場所分散,人員分散在廣州、太原、西安等地,給經營工作的組織協調造成了很大困難。經營中心人員在中心領導的帶領下,克服了重重困難,科學安排、精心組織,確保了每個標書檔案順利遞交,為同時編制大量標書檔案的組織安排積累了經驗。在本年度中,曾數次進行了大型鐵路專案和公路專案的投標活動,整個工作中需要把專案部抽調人員、公司相關部門、集團公司相關部門及其他公司人員有機組織在一起,涉及的範圍廣,對工作要求標準高,尤其是正在編制的京滬鐵路這項舉世矚目的工程,更極大地鍛鍊了經營人員的組織協調和業務能力。

3、增加了新血液,經營工作平穩過渡

本年度經營人員的工作調動相對頻繁,其中有商務部兩人、施組部兩人、中心副主任一名先後因工作需要被安排到其他崗位,暫時造成了經營工作銜接緊張。為補充新生血液,增強經營力量,並適應公司在國際標方面的人才需求和未來海外市場的發展,經營中心從公司專案部精心選拔了三名優秀的技術幹部到清華進行了英語和商務方面培訓。三名學員在學業完成後,中心根據各自特長及工作需要,分別補充到了相應的部室,迅速投入到一線工作。在工作中,老同志充分發揮傳、幫、帶的作用,毫無保留地幫助新同志,使他們迅速適應當前工作,成為公司經營戰線的一名尖兵,確保了經營工作的平穩過渡。

4、基礎資料逐步規範

基礎資料是企業的一筆無形財富,具有一定的繼承性和發展性,經營工作的發展和完善在一定程度上也體現在基礎資料的積累上。完善的基礎資料能夠確保在投標過程中發現問題有前瞻性,處理問題有參照性,解決問題有針對性。本年度經營中心一直著力加強基礎資料的建設工作:商務部主要是加強資料庫的建設,不斷對人員、業績、資信資料進行了補充、更新,確保在投標過程中使用;在具體辦理各項外部事務上,辦事流程更加合理,使出現的問題能迅速得到處理。報價部人員在提升個人業務水平的同時,不斷對報價清單、開標記錄及時歸檔整理,初步掌握了不同區域、不同類別工程專案的準確報價。施組部在對常規施工工藝進行歸類總結的基礎上,加強了客運專線、高速鐵路、輕軌方面施工的積累,確保日常編標使用。

二、工作分析

工作中出現的不足,在經營成果上表現為路內路外專案發展不平衡,過分依賴鐵路專案承攬,路外專案的承攬顯得單薄,與其他兄弟單位相比有一定的差距。從我們經營工作自身分析這種差距,具體存在著以下幾個方面的工作需要改進:

1、人員更替過快,削弱了工作連續性和繼承性。

由於生產規模擴大,為充實施工一線,並尊重個人意願,經營中心先後有五人進行了工作調動,分別為施組部兩人,商務部兩人及常務副主任一名,客觀上為經營工作的進一步開展造成了一定的困難。經營工作的系統性很強,每個環節都有機聯絡在一起,人員的變動會使原有的平衡被打破,新的平衡狀態尚未形成,在一定程度上削弱了經營工作的系統性。另外,經營工作的業務性和經驗性比較強,合格的經營人員需要經過長期的積累和實踐,剛接觸經營工作的人員,還需要一段時間的來適應業務工作。在組織上一定注意人員變動的因素,加快新老人員的磨合,確保經營工作迅速進入快車道。

2、集體凝聚力亟待進一步加強。

經營中心成員的素質相對較高,工作方面技術含量大、彈性強,所以對於核心領導的要求也比較高,不僅要業務精、思想好,還需要大局觀念,能把個人的優秀品質和堅定意志帶入到整個團隊中來,統一大家的思想,統一大家的行動,把公司的整體目標認真落實到經營工作的每個環節,做好大家的旗手、領路人。各業務部室領導需要不斷加強自我修養,自我提高,確切瞭解本部室中每個人的思想和行動,熟知每個人的優缺點,在工作中發揮優勢、克服劣勢,確保各項工作能夠順利完成。各成員能夠緊密團結在一起,形成一個有戰鬥力的核心、一個有戰鬥力的團隊。

3、明晰永續發展的戰略目標

大思維決定大格局,大格局決定大成功。由於體制和歷史原因,當前的經營格局並不十分理想,需要進一步調整和優化。具體表現是在一定程度上過分依賴集團公司及各大指揮部,缺乏了自己經營的主動性,造成的後果是,經營工作過程中受到束縛過多,對於專案的選擇範圍比較窄,得到資訊的渠道相對較少,業務工作和專案跟蹤缺乏有效溝通,出現扯皮現象在所難免。我們需要在力保集團公司鐵路專案投標的情況下,充分培育和調動本公司的經營資源,確定本公司的經營重點,充分利用地處西安的地理優勢,迅速拓寬在大西北的建築市場,實現重點突破的目的。另外,專案的滾動發展方一直未能尋求到新的突破口,各施工專案部缺乏經營的緊迫性和使命感,只處於施工的單一效能,未能充分發揮施工過程中的各種關係,為後續發展提供有力保障。

4、加強學習,全面打造高素質的經營團隊。

外在的建築市場形式在變化,經營工作的競爭對手在壯大,這就需要經營人員更加註重學習和研究,全方位地打造高素質的經營團隊。經營人員首先要加強業務學習,強化業務知識和業務技能,這是立根之本,也是我們經營工作更上一層樓的基礎。並在現有知識和技能的基礎上不斷拓展和延伸,只有每個人都掌握了全面的投標知識和技能,才能夠適應當前不斷變化的工作要求。二是研究投標各環節的控制和優化,使投標組織工作更加合理,使各項工作的銜接更加精細,充分發揮組織效能。三是加強管理工作的深度和力度,對責、權、利進行更深入探討和研究,充分調動員工的積極性和主動性,實現所有人員對待工作都置身於工作之內。

三、未來的工作打算。

未來,國家將實施從緊的貨幣政策,鐵路、公路建設必然受到嚴重影響,我們的經營環境也將發生重大變化,經營形勢不容樂觀。在外部需求減少、供求關係明顯不平衡的情況下,競爭將更加激烈,競爭對手也將會變得更加強大,對此我們應該有比較清醒的認識。另外,隨著總公司整體上市方案逐步臨近,在社會上籌集到的資金將可能用於拓寬經營渠道,開闢新的市場,經營情況並不十分明朗,所以我們也只有通過加強經營中心自身的建設,來適應變化莫測的外部形勢。

所有的管理,落實到最後都是人的管理,所以20xx年的工作的主導思想,仍然將著力點放在人才的培養和訓練上,在當前基礎上,在各環節加強對員工的培訓和教育,使每個人無論在工作上、思想上,還是行動上都訓練有素,逐步向職業化的標準靠攏,滿足各種經營形勢的需要。基於對上年度各項工作的總結和分析,體現在具體工作中,在如下方面進一步改進和加強:

1、加強人才的培養和學習

建立健全人才的培養和選拔機制,不斷吸收德才兼備的優秀人才充實到經營中來,增強經營中心的活力和戰鬥力。加強對現有員工的培訓和教育,對現有的知識和技能不斷更新,提高工作效率和技術水平,向學習型集體的目標邁進。經營中心各成員在加強業務水平的同時,一定要不斷加強自身各方面修養,實現自我、超越自我;經營中心在籌劃組織的發展同時,也考慮到各成員的發展,相互協調、共同促進,使組織和組織中的每個人共同進步。

2、加強組織過程中各環節的控制

經營工作的系統性很強,需要對各個工作環節有效控制。存在的問題都是以各種方式呈現出來的,這就需要有銳敏的洞察力,對呈現的各種情況迅速判斷,找出出現問題的根源,在後續工作中加強控制,避免類似情況發生。以往的工作中,我們雖然已經積累了一套的行之有效的經驗,但仍需要在下年度的工作中繼續繼承和發展:

(1) 繼續強化換手複核制度,確保標書檔案準確按時遞交。

換手複核制度,是經過實踐證實的行之有效的手段,能夠最大限度地降低投標風險。它的作用並不是要進行責任分解或責任轉移,而是要更好地發揮集體的組織職能,在組織中對各人員進行優勢互補,減少個人失誤對集體造成的損失。在投標工程中,業務人員通常加班加點,或者心態疲勞,容易疏忽一些事項,只有加強換手複核制度,多一道防範,才能最大限度地降低投標風險。

(2) 加強投標專案的跟蹤反饋。

近年來投標工作過於頻繁,在一定程度忽略了投標專案的跟蹤和反饋,這項工作在二〇〇八年的工作中應給予充分重視。加強對投標專案的跟蹤反饋,到對投標工作進行控制的一個重要環節。一方面可以瞭解我們在投標組織、投標業務方面的不足,聽取到各方面的建議和批評,不斷改進自己的工作。另一方面,由於專案的跟蹤多數是集團公司各大指揮部進行操作,業務資料的編制和整理是在公司業務部室進行,經常會出現溝通不暢、資訊脫節的情況,專案跟蹤中得到的資訊不能有效反饋給業務人員,業務人員遇到的問題也不能有效傳遞給專案跟蹤人員,工作上缺乏目標性和方向性。只有加強投標專案的跟蹤和反饋,才能使投標工作的系統性更加完善。

(3) 各業務部室不斷加強基礎資料工作

商務部加強各項資料的更新整理。一是在工作中,進一步規範證書、證件的辦理,投標期間投標信貸、保函辦理、公證書的辦理,公司和上級主管部門檔案的收發、傳閱等。二是加強完工專案及在建專案資料的收集,為後續投標工作和資質申請做好資料儲備。三是關注關鍵崗位證件的辦理,如試驗證、安全證書等,將在很大程度上影響下年度的投標工作。商務部的工作比較繁雜,在下年度商務部的工作是進一步將日常工作條理化,清晰化,確保辦理的各項事情規範、有序、高效,具有良好的追溯性。

施組部加強高新技術的學習和研究。當前,標書中施工組織方案的編制更加先進,施組編制人員需要定期到工地現場進行學習,對施工作業有所感知,要在工作中學習,在學習中工作,才能不斷進步,如果閉門造車,勢必不能長久。同時施組部加強先進工藝的學習和研究,由於建築業作為一個產業,起步相對較晚,人員技術等方面發展相對較低,施組部人員更應加強自身學習,把先進的經驗、工藝引入到我公司的施工中來。

報價部加強投標決策研究。施工報價決定了未來工程效益的好壞,在標書編制中,報價人員需要更詳細瞭解當地的施工狀況,瞭解未來施工中存在哪些價格風險和收益渠道,為領導的決策做好基礎工作。其次,做好各區域造價的研究工作,能夠詳細瞭解各地行情,在投標中準確迴避風險,進行準確報價。三要加強和成本辦、專案部聯絡,準確瞭解專案施工的實際情況,把理論和實際結合起來,提高報價水平。

3、注重經營工作的創新。

首先是經營理念的創新。建築市場極其複雜,以往的經營手段面對當前的經營形勢已顯得捉襟見肘,經營工作者如果固步自封,循規蹈矩,勢必不能適應瞬息萬變的市場變化,把企業帶入萬劫不復之路。在二〇〇八年的工作中,我們將不斷去突破舊規則,嘗試新思路,通過建立戰略聯盟以避免殘酷競爭,或者另闢新市場拓寬經營渠道,以保證投標專案的收益率和中標率。其次,經營工作的創新是理論和實踐的統一。如果只是一味思考問題,而不進行積極有效嘗試,無疑只是一種探索,我們需要有目標地跟蹤幾個專案,從前期跟蹤,資審編制、聯盟成員篩選等都進行合理籌劃,積極運作,以最大限度實現企業經濟利益為目的,爭取到幾個收益好的專案。

4、其他方面工作

經營中心作為機關的一個重要職能部門,涉及到各種內外關係、各種部門,如資質證件的借用,合同檔案的借用需要辦公室協助,安全資格證書的辦理需要安質部協助、機械裝置配備需要諮詢裝置部、投標保證金的辦理需要財務部、社保證明的開具需要社保部的協助,還有公證、信貸的辦理需要藉助集團公司相關部室的作用等。所以經營中心一方面需要強化自身業務,確保自身萬無一失,另一方面是做好相關的服務工作,共同協調處理好各種事項,充分發揮經營中心職能。

回顧過去,工作中有喜有憂,需要以理智的目光進行審視和反思,展望未來,我們滿懷信心,將全力以輝煌的成績做出滿意的答卷。

it公司年終工作總結 篇5

時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首即將過去的一年,公司全體員工充分發揚了艱苦奮鬥、吃苦耐勞的寶貴精神,大家迎難而上,搏擊市場、爭創效益,公司深深感到企業之蓬勃發展的熱氣,公司同仁之拼搏努力的精神。在局領導和隊授權下,經過公司全體員工的積極努力,分工協作,較好地完成了所擔負的工作任務。20xx年公司取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將今年公司的工作總結如下:

一、高效高質量完成工作任務

20xx年我們公司以岩土工程勘察、地基基礎施工為基礎,積極開拓地質災害評估、勘察、設計和施工業務、地質災害治理以及其他相關業務。主要進行了勘察、地災、評估、環評、儲量核查、設計、投標等技術性工作,工作完成效果較好,受到領導及各方的滿意,在岩土工程勘查過程中我們對工程地質調查和測繪、勘探及採取土試樣、原位測試、室內試驗、現場檢驗和檢測、場地工程地質條件進行定性或定量分析評價,編制滿足不同階段所需的成果報告檔案。在工作過程中公司的員工都懷著極強的責任心,不容忍有一絲的馬虎和大意,認真履行自己的職責和使命。

二、認真解決工作中遇到的問題

在岩土工程勘察工作中,工期緊,孔數多是該工程的特點,在放孔的時候我們要首先熟悉圖紙,瞭解、掌握每一個孔在圖紙上的大體位置,在放孔的時候要記住每一個孔的周邊環境特點,為接下來的鑽探工作打下良好的基礎。由於場地廣、孔數多、任務緊、鑽機多,在安排鑽機方面就要按照“勁量減少鑽機搬家距離,多鑽孔”的原則選擇好鑽機鑽探方向,這樣既能節省了勞動力又加快了工程進度。在實際工作中由於鑽機多而編錄員少,所以有時不能保證所有的鑽孔都能及時編錄,有的土樣在編錄時已經失水多時了,我們的質量管理體系執行基本到位,但質量記錄不及時,存在事後補記現象:總體是在執行過程中,大部分程式是有序可控的,但是在專案的質量記錄方面不及時,事後補記常常發生,部分專案各環節控制不到位。質量管理體系執行中質量報告記錄在及時性、完整性方面有待加強,有時在工作過程中區分粉土和粉粘上是很困難的,這時候要用腳踩踩土樣,觀察土樣整體韌性,在一般情況下粉粘的整體韌性要高於粉土。在處理這些問題時我們的員工都盡全力解決,20xx年任務的成功完成,離不開所有員工的責任感和信心,以及卓越的工作技能,當然公司也更加註重員工的安全,在鑽探的時候一定要保證人人都戴安全帽,尤其要注意的是在每一個工程最後階段是該工程事故突發的階段,一定要提醒鑽探人員不要著急趕進度,安全是最重要的。公司一直把員工的工作安全問題放在首位,並一直努力提高公司員工的安全意識,在獲得較好業績的同時也讓員工的家人放心,公司從事的是一項光榮而艱鉅的事業,高效高質量地完成工作是每位公司員工的職責。今後公司將繼續安全高效的完成好地質災害評估、勘察、設計和施工業務、地質災害治理等其他相關業務,並以此來獲得客戶的滿意和提高公司的知名度。

三、注重完善工作制度

公司今年加強各項工作制度的建設,俗話說沒有規矩不成方圓,好的規章制度是一個公司正常運作的根本,每年公司都會加強對各項工作制度的建設與完善,使公司的能在一個良好的環境下運營,今年公司也從各方學習了不少工作管理經驗,大大加強公司的工作制度建設,提高了公司的運營效率,特別是公司年前與各部門分別簽定了責任書,明確了各方業務的責任,當有問題出現時公司能儘快查出問題的所在並及時予以完善和改正,將問題的發展和惡化扼殺在搖籃裡,新制度的建立也大大提高了員工們的工作熱情,員工們都將工作視為己任,不論是工作態度還是工作質量都有了極大的改進,完善制度的設立不僅會大大提高職工的工作效率,而且員工在工作會考慮到自己的責任就會更認真更好的完成工作,提高了工作質量,本年度制度的完善與修改可謂一舉多得,今後公司仍將以不斷完善和修改工作制度作為日常工作的主要任務,改進工作遇到的各種不足,使公司的管理狀況一直處在流動的狀態,使公司的工作氛圍有如處在活水之中,充滿生機和活力,相信我們公司的全體員工也會會積極配合好公司下達的一切指令,遵守公司實行的工作制度,員工與公司共同發展和進步,努力為為促進公司的成長和發展做出積極的強有力的貢獻。

四、加強對員工的培訓

員工是我們公司的財富,今年公司下大力度增加對員工進行培訓,我們公司的工作具有很強的技術性和專業性,而且隨著社會的不斷進步和科學技術的不斷髮展,我們以前掌握的有些理論與方法如今可能有些不太適用,所以公司全體的員工都需要不斷的學習和不斷的改進,今年公司對現有人員進行的培訓包括安全、基坑、地質災害等專業知識的培訓,公司只有憑藉非常專業的工作技術和質量才能贏得各方人士的信賴和公司聲譽,信譽是一個公司長期發展的根本,也是公司員工對自己能力的肯定,這不僅是一項事業更是一種責任,社會需要我們這樣的團體,我們也不能辜負社會對我們的信任,加強專業技能水平,加強文化建設,今後公司仍會加強在這方面的培養和訓練,員工也會積極響應不斷提升自己。在公司文化活動方面,公司也積極舉辦一些文娛活動,要求員工在辛苦工作的同時,也要注意精神層次的提高,身心的愉悅,公司舉辦大小運動會來提高員工的身體素質,運動技能,使員工意識到擁有強健的體魄是生活和工作的基礎,公司在員工的培訓和員工的生活上都給予了極大的鼓勵和幫助,公司以員工為存在的意義將繼續影響著公司的文化,因為只有員工生活的幸福,公司才能在快樂的環境下成長和發展,隨著今後社會需求的增大,公司的員工就越顯珍貴,公司會盡一切努力,將公司的未來打造成人才齊聚的地方。未來公司還會加大人才引進制度,特別是本專業畢業生的招聘工作,更要加大中、高檔人才的引進工作,使得我公司的各階段的人才滿足生產的需要。

五、20xx年重要經營專案完成情況

20xx年是我公司發展重要的一年,對公司專案價值20xx萬的臺縣土地整理完成了決算,現已進入收款階段,今年又接了縣的土地整理,預計今年年底能完成初驗。公司接受的這些專案使公司的整體業務水平得到了大幅度的提升,這些專案的較好完成也加強了公司全體員工的信心與更好更快完成工作的決心,公司必須更好地規範技術管理工作,對優秀工程的申報、評比,大型複雜工程技術把關、組織專家評審、技術進步,技術人才的選拔及培訓工作進行規劃及管理。公司一直不斷加強對工作質量與技術的提高,對員工技術能力的培訓,這些努力使公司不斷接到大的單子,使公司的運營狀況一直處在較好的水平,為了更好的適應經濟的高速發展和公司的未來發展,公司今後將會隨著社會發展而不斷轉變發展方式,加強地基與基礎設計所建設,提高岩土工程設計水平。物競天擇適者生存,公司將不斷強化產業結構,以地質找礦為核心、為自已找礦為核心、為產業開發為核心,進一步強化精細化管理,進一步加強安全管理。為以後接到更大的業務做好準備,同時也為更好的完成工作做好準備,為公司創造良好的聲譽,使公司的發展能更進一步,公司將繼續乘勝追擊。

it公司年終工作總結 篇6

一、克難奮進,突出重點,圓滿完成各項運輸任務。

交通運輸行業是與人民群眾生活密切相關的視窗行業,關係到社會穩定和發展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發揮了專業運輸企業的工作職能,在做好日常運輸工作的同時,突出運輸重點,圓滿完成了各項運輸任務。

每年春運等節假日旅客運輸是我們工作的重點之一,運輸壓力也非常嚴峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯賽、“兩節”活動等重大的政府性運輸任務,公司上下高度重視,針對時間緊,任務重等特點,黨政行管人員,放棄節假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導乘導購。各部門也相互配合,客運公司及旅遊分公司克服節假日車輛緊張、排程難等不利因素,認真組織,周密安排。安保科對所有承擔運輸任務的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測,期間加強檢查、指導和督促,保證了高峰期間運輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業形象。

二、強化管理、落實專項整治,不斷淨化運輸市場環境和秩序。

隨著客運市場格局的不斷變化,為適應現代客運市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應現代運輸條件的車輛提前報廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發展,不斷改變運輸條件,提升企業形象。今年公司投資320萬元新增旅遊高一級客車5輛,投入56萬元農公線更新了6輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅遊客車18輛,車輛總數已達193輛。隨著車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現在: 1、駕乘人員因收費服務問題方面時有舉報發生,尤其是薛埠線為不繳鄉下站點停車費,先後多人上訪; 2、併線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛,違章行為時有發生,今年來的幾次事故都是由於駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結合市處客運市場專項整治活動,認真進行了調查研究,查詢問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進行線長改選和重新分組,事實證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能淨化運輸市場環境和秩序,營造和諧的客運氛圍,確保旅客運輸安全。

三、勤練內功、強素質,不斷提升服務質量和水平。

一是圍繞安全、生產等中心工作,做好宣傳教育,發揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用,公司的軟硬體建設得到了進一步的加強,公司專門開闢了宣傳陣地,採用橫幅、標語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報堅持每月更換一次,3月份我們通過江蘇經濟頻道專門製作了專題片,進行宣傳,從形式到內容都有了充實和創新。4月份,公司組織辦公室文祕人員參加了常州交通局組織的資訊員培訓班,從新聞寫作、攝影攝像、節目製作等方面的進行業務培訓,不斷強化和充實資訊員的業務能力,提高了宣傳隊伍的整體素質,保證了宣傳工作的水平和質量。下屬各部門也根據公司的部署和要求,緊緊圍繞企業改革、生產經營、勞動競賽等活動,認真組織宣傳發動和跟蹤報道工作,有力促進了中心工作的順利進行。

二是加大培訓力度,提高了職工隊伍的整體素質。今年年初,公司新錄用了一批站務員,公司黨總支部和工會對其進行了崗前培訓。為全面加強企業幹部職工的思想政治教育,提升職工的業務技能水平,豐富企業的文化內涵,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓班,對職工進行了安全、文明服務、業務知識等方面的培訓;11月份又組織黨員幹部觀看黨的十七大召開,集中時間學習了黨的十七大內容。通過一系列的培訓教育,進一步增強了員工的自豪感和歸屬感,促進了企業的健康發展。

四、以“安全管理基礎年”活動為契機,強化安全管理和檢查。

運輸行業是服務性行業,也是高風險行業,“服務和安全”是運輸工作的“左右手”,哪一個都不能偏廢。今年公司調整了安委會成員,並根據局“安全管理基礎年”活動要求,重新建立健全了各項規章制度和工作臺帳,建立領導、部門、崗位三級安全管理網路,逐級簽訂安全目標責任書,進一步明確各部門和各崗位的安全職責,層層分解安全責任,倡導互相監督,互相協作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。

在日常工作中,安委會堅持每月召開一次專題會議,及時傳達上級檔案精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會,由公安、交通分管領導對典型的交通事故案例進行學習、剖析事故原由,吸取經驗教訓,不斷向機駕人員灌輸安全知識,強化安全意識,有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強化全體員工的安全意識和安全理念,公司採用展板、展塊、橫幅、標語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時利用廣播、黑板進行車前喊話提醒注意事項。同時結合交通環境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節”開幕、“安全管理基礎年”等活動,分批對全體員工進行安全知識學習、崗位培訓、安全知識競賽,力求宣傳形式多樣化,調動一切積極因素,掌握安全生產的主動權。據統計安保科全年僅出板報就達12期、黑板提醒22次。

在加強宣傳教育的同時,公司安委會要求安管人員和各部門負責人加大檢查整改力度,不留後患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛5950臺次;稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,查出各類違章120餘人次。通過一系列措施的落實,消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進行。今年以來共發生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數和經濟損失同比去年分別下降了75%和55.6%,安全形勢日趨好轉。

五、加強黨組織自身建設,工青婦等群眾組織作用加強。

一是狠抓了黨員幹部的學習,提高了黨員幹部的理論水平和業務水平。公司黨總支部3月中旬下發了《20xx年中心組學習計劃》,明確了學習的內容,對黨員幹部的政治學習和業務學習提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議,對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學習,班子成員堅持做好了學習筆記,寫好了學習心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓班。11月份組織公司全體黨員幹部全面、認真、系統的學習領會了黨的十七大主要內容,班子成員和黨員幹部的理論學習進一步引向深入。

二是狠抓了黨組織自身建設和黨員隊伍建設,發揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部於去年進行了改選,公司按照標準健全了企業黨組織,堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進行了深化細化,修訂了考評細則,納入了文明建立的考核。“黨員示範崗”活動更加紮實有效,湧現出了一批優秀黨員示範車、示範崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統“三個十佳”先進典型候選人,並上報了事跡簡介和先進事蹟材料。

三是狠抓了黨風廉政建設,密切了同職工群眾的聯絡,按照“八個堅持,八個反對”的要求,繼續加強各級幹部的作風建設。堅持黨風廉政建設的各項制度,組織廣大黨員幹部收看了反腐倡廉錄影片,加強治理商業賄賂“回頭看”專項工作。黨員幹部進一步轉變作風,經常深入基層、深入一線,及時解決職工工作、學習和生活中的實際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團活動。今年以來開展了大量內容豐富、形式多樣的活動,如:春節期間,工會舉辦了迎新春文體活動,“三八婦女節”組織婦女黨員幹部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,並取得了優異的成績。6月中旬,團支部完成了換屆選舉工作,並選出了參加局團代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統運動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻愛心”等活動,對50名退休工人進行了慰問,慰問金6千餘元;對3名困難職工進行補助,補助金600餘元;春節、端午用於發放職工福利20000元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展,使廣大群眾感受到企業的溫暖,支部的凝聚力得到進一步的加強。

20xx年我們取得了一些成績,但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問題,主要體現在:

第一、生產活力不夠,經濟效益增長緩慢。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進一步加強,今年以來的幾起交通事故都是由於駕駛員安全意識薄弱造成的。

第三、建立工作中缺乏特色,客運服務軟環境有待進一步改善和加強。

上述問題,我們高度重視,採取切實措施,在今後的工作中有針對性地認真加以解決。

Tags:範文 年終