近年來，我國加大了對交通基礎設施的投入，公路建設有了較快發展，公路的快速建設推動了我國經濟和社會的全面發展，取得了較好的社會效益，其快捷、安全、舒適的特性為駕乘人員提供了優質服務，贏得了人們的廣泛讚譽。隨着社會的不斷進步，人們對公路的要求也不再簡單的是快捷、安全、舒適。而是“暢、潔、綠、安、美”的綠色生態景觀大通道。因此，如何保護和恢復公路相關的自然生態環境，充分發揮綠色植被功能，是公路建設和管理者考慮的重要問題。
一、建設生態綠化的意義和作用
公路景觀綠化是在路域範圍內種植和管護綠色植物，從而提高運營條件和改善環境質量，美化和豐富沿線景觀。公路景觀綠化是以種植綠色植物為中心，，涉及防護、灌溉、整地等種植基礎和配套工程的一項綜合工程，其範圍包括帶(上、下邊坡及平台)、線(土路肩和分隔帶)、面(交叉區、棄土場、構造物周圍)、塊(管理服務區和苗圃)等， 通過設計、施工、驗收、管護等環節， 共同構成景觀生態綠化體系。
所謂生態綠化是指依植物生態學的自然法則所實施的綠化工程與一般綠化在理論上有所不同，常規的綠化着重於視覺感覺的美化效果，生態綠化則為維護良性的生態循環，使生態綠化後的植物羣體與相鄰地區互相吻合，起到保護環境，維持自然生態平衡的作用。
其主要作用如下：
1.淨化空氣，減少污染。公路上的綠色植物，通過光合作用吸收二氧化碳同時放出氧氣，這將改善和積極保護公路沿線空氣的清新，為淨化空氣起着重要的淨化作用。
2.阻滯粉塵，驅菌殺菌。茂盛的`林木枝葉會阻滯對空氣中的粉塵污染。同時影響風速並使其降低，從而使灰塵沉降，並能釋放出強大的殺菌性物質。在無風情況下還能產生微風，驅散有毒氣體，加速空氣交換，這便減輕了行車造成的空氣污染。
3.消減噪音，調節氣候，車輛的行駛會引起林木枝葉的微振，這反而使得車輛行駛的噪音減弱。林木通過蒸騰作用的生理過程，不斷地向空中散發水分，同時還要吸取周圍空氣中的熱量，使空氣較為涼爽和濕潤，這對改善調整公路的小氣候有着重要作用。
4.穩定路基，減少衝刷。林木的枝冠據測定在自然降雨時可截留降水量的40%左右，減緩地表徑流速度，使其逐漸滲入土壤，降低雨水沖刷路基的危害，這種效益高填方路基更加明顯。
5.保障安全功能，公路中央分隔帶栽植花草、樹木帶，夜間可以擋住對向車道的車光，避免眩光效應，藉助公路沿途連續性的花木帶，可以顯示出公路地形變化情形，駕駛員預判前方線形走向，有助於引導視線，降低交通事故。
6.視線誘導功能：合理規劃苗木栽植位置，有助於引導駕駛員視線，集中注意力。公路沿途連續的植物綠帶，可以顯示公路線形變化，使駕駛員預判前方線形走向，避免彎道突兀出現。
7.防止事故發生：中央分隔帶規劃整齊的花木綠帶可以有效遮蔽對向車輛燈光，起到防眩作用，有助於降低交通事故。
二 公路環境綠化要點
1.綠化工作須及早展開，以便儘快落實苗木，當發現設計品種市場缺貨，可有足夠的時間進行市場調查並考慮更換苗木，以避免因為時間緊而被施工單位牽着鼻子走。同時，也可以儘快達到設計的綠化效果。
2.中央分隔帶是公路重要的功能設施，其綠化是建設綠色通道的要組成部分。中央分隔帶應採用整形結構，宜簡單重複形成節奏韻律，要控制適當高度，保證良好的行車視線，也可通過苗木品種的變化來預線形的變化，起誘導行車作用。
3.填方平台以及碎落台的綠化應考慮沿線景色變化對行車司機心理影響，儘可能保持原有自然景觀，合理設計植物品種，注意立體空間上線條變化和節奏感。綠化工作要儘早施工，特別是碎落台，最好由綠化位催促土建單位交出施工工作面進行綠化，這樣可以讓苗木儘快地適當地土質、氣候，以保證通車時能達到最佳的綠化效果[4]。
4.互通式立交區綠化是公路上的重要節點，應進行重點綠化，結周圍自然環境採用多品種、多層次、多季相變化的配植手法，反映當人文特色，形成視線開敞、有大氣魄的景觀效果，成為公路的一個麗景點。
5.收費站、管理中心和服務區綠化應以人性化的理念作為設計依據，出地方人文環境特色，主要以開放式的庭園綠化手法為主，喬、灌、花、合理配植，管理區綠化力求為公路管理人員提供一個舒適的工作環境。
三、公路綠化主題植物的選擇
在一般公路上，綠化以高達喬木為主，輔以自然生長的雜草、高大濃密的喬木可以阻擋高温季節陽光的直射，減緩路面的老化，誘導交通;雜草可以穩固邊坡、阻止沖刷。而在公路上情況有所不同，由於高速行駛與舒適性的需要，應以長路低矮植物為主，輔以適當數量的喬、花、灌木點綴美化公路，原因如下：
四 公路綠化設計模式
公路綠化對於公路環境以及司機都有諸多益處，並且合理的綠化模式，將會達到事半功倍的效果。作者主要提供兩者綠化模式：
1.喬灌(藤)草結合型：對於寬度足夠不需要防眩的路段，在不影響安全性的前提下可選擇喬、灌、草、花相結合，針闊混交的自然式種植;需要防眩的路段要選擇常綠小喬木或常綠灌木做防眩樹種，可間隔種植開花灌木或彩葉灌木，地面覆蓋材料可採用多年生草本、木本地被或藤本植物覆蓋地面，不得裸露土壤。
2.灌藤或灌草結合型：選擇常綠灌木做主要防眩物種，可間隔種植開花灌木或彩葉灌木，地面覆蓋材料可採用多年生草本、木本地被或藤本植物覆蓋地面，不得裸露土壤。
學識谷
